Glicério Trichês

Possui graduação em Engenharia Civil pela Universidade Federal de Santa Catarina (1981), mestrado em Engenharia Civil pela Universidade Federal do Rio de Janeiro (1985) e doutorado em Infraestrutura Aeroportuária pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica (1993). Professor da Universidade Federal de Santa Catarina de1984 a 2019. Professor Titular. Foi Coordenador do Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil da Universidade Federal de Santa Catarina (2005-2007;2007-2009; 2015-2018). Coordenador do curso de Engenharia Civil 2011-2013. Tem experiência na área de Engenharia Civil, com ênfase em Rodovias, Projeto e Construção, atuando principalmente nos seguintes temas: Dimensionamento de pavimentos, desempenho de pavimentos, comportamento dos materiais empregados na pavimentação e propriedades funcionais dos revestimentos asfálticos. Coordenador de Projetos de Pesquisa de Agências de Fomento e da Rede Temática de Tecnologia do Asfalto. Desenvolvimento de projetos de consultoria junto a empresas de engenharia consultiva do sul do Brasil e junto ao DEINFRA/SC (atual SEI) e DNIT. Revisor de Periódicos Nacionais e Internacionais. Consultor Ad hoc do CNPq, CAPES e FAPESP. Publicação de mais 250 artigos em eventos nacionais e internacionais. Publicação de mais de 30 artigos em periódicos internacionais, com mais de 800 citações. Recebeu mais de 10 prêmios no âmbito nacional. Professor da UNESC/SC a partir de março de 2020. Atualmente tem se dedicado a pesquisar temas relacionados com desempenho de pavimentos, sustentabilidade dos empreendimentos rodoviários e atuação na engenharia consultiva de engenharia rodoviária.

Informações coletadas do Lattes em 28/04/2025

Acadêmico

Formação acadêmica

Doutorado em Infra Estrutura Aeroportuária

1989 - 1993

Instituto Tecnológico de Aeronáutica
Título: Concreto Compactado a Rolo Para Aplicação em Pavimentação: Estudo do Comprtamento na Fadiga e Metodologia de Dimensionamento
Orientador: Samuel Hantequeste Cardoso
Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil. Palavras-chave: Pavimentação; Comportamento dos materiais; Fadiga; Pavimentação ensaios diâmicos.Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Geotécnica / Especialidade: Pavimentos. Setores de atividade: Desenvolvimento de Novos Materiais; Desenvolvimento Urbano; Construção Civil.

Mestrado em Engenharia Civil

1982 - 1985

Universidade Federal do Rio de Janeiro
Título: Determinação do Coeficiente de Poisson de Solos Compactados em Ensaios Triaxiais Dinâmicos e o Cálculo de Deflexão em Pavimentos, Ano de Obtenção: 1985
JACQUES DE MEDINA.Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil. Palavras-chave: Pavimentação ensaios diâmicos; Avaliação de Pavimentos; Dimensionamento de Pavimentos.Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Geotécnica / Especialidade: Mecânicas dos Solos. Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Infra-Estrutura de Transportes / Especialidade: Rodovias; Projeto e Construção. Setores de atividade: Desenvolvimento Urbano; Construção Civil; Desenvolvimento de Novos Materiais.

Graduação em Engenharia Civil

1977 - 1981

Universidade Federal de Santa Catarina

Idiomas

Inglês

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.

Espanhol

Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Pouco.

Italiano

Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Pouco.

Francês

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Infra-Estrutura de Transportes/Especialidade: Rodovias; Projeto e Construção.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Geotécnica/Especialidade: Pavimentos.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Geotécnica/Especialidade: Mecânicas dos Solos.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Sanitária / Subárea: Saneamento Ambiental/Especialidade: Controle da Poluição.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Infra-Estrutura de Transportes.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: nanomateriais.

Organização de eventos

G. Trichês . Gestão de Pavimentos Urbanos. 2023. (Outro).

TRICHÊS, G. ; MELLO, L. G. ; VIEIRA, T. A. . Ações na Área de Infraestrutura Durante e Pós Covid 19. 2020. (Outro).

TRICHÊS, G. ; MACHADO, A. J. . 10 Seminário Nacional Modernas Técnicas Rodoviárias. 2018. (Congresso).

TRICHÊS, G. . 20 Reunião Anual de Pavimentação Urbana. 2017. (Congresso).

TRICHÊS, G. ; MACHADO, A. J. ; VALLE, N. ; RAIMUNDO, H. A. . 9 Seminário Nacional de Modernas Técnicas Rodoviárias. 2016. (Congresso).

TRICHÊS, G. ; MACHADO, A. J. ; VALLE, N. ; RAIMUNDO, H. A. . 8 Seminário Nacional de Modernas Técnicas Rodoviárias. 2014. (Congresso).

TRICHÊS, G. ; MACHADO, A. J. ; VALLE, N. ; RAIMUNDO, H. A. . 7 Seminário Nacional de Modernas Técnicas Rodoviárias. 2012. (Congresso).

TRICHÊS, G. ; MACHADO, A. J. ; VALLE, N. . Seminário Nacional de Modernas Técnicas Rodoviárias. 2010. (Congresso).

TRICHÊS, G. ; MACHADO, A. J. ; VALLE, N. ; RAIMUNDO, H. A. . 5 Seminário Nacional de Modernas Técnicas Rodoviárias. 2008. (Congresso).

TRICHÊS, G. ; MACHADO, A. J. ; VALLE, N. . Quarto Seminário Nacional de Modernas Técnica Rodoviárias. 2006. (Congresso).

TRICHÊS, G. . Seminário de Atualização em Pavimentação Rodoviária. 2004. (Congresso).

TRICHÊS, G. . 18 Congresso da ANPET. 2004. (Congresso).

TRICHÊS, G. ; PITTA, Á. S. ; MACHADO, A. J. ; VALLE, N. . Terceiro Seminário de Modernas Técnicas Rodoviárias. 2001. (Congresso).

TRICHÊS, G. ; PITTA, Á. S. ; MARCON, A. F. ; MOMM, L. . 33a. Reunião Anual de Pavimentação. 2001. (Congresso).

ANTUNES, V. ; TRICHÊS, G. ; MACHADO, A. J. ; PITTA, Á. S. ; BITTENCOURT, E. . Segundo Seminário Nacional de Modernas Técnicas Rodoviárias. 2000. (Congresso).

TRICHÊS, G. ; Prudêncio Jr . Seminário Macional de Engenharia Civil e Exposição de Produtos e Equipamentos. 1997. (Congresso).

PITTA, Á. S. ; TRICHÊS, G. ; MARCON, A. F. . 23a Reunião Anual de Pavimentação. 1988. (Congresso).

Participação em eventos

48ª RAPv - Reunião Anual de Pavimentação. Industria 3.0 na produção ligantes modificados.. 2023. (Congresso).

47ª RAPv - Reunião Anual de Pavimentação. AVALIAÇÃO DO DESEMPENHO DE PAVIMENTO SEMIRRÍGIDO: SEGMENTO MONITORADO DA SC-390, TRECHO ORLEANS ? PEDRAS GRANDES. 2022. (Congresso).

32 Congresso da ANPET. Avaliação do Desempenho de Pavimentos com Revestimento em Camada Singular e em Camadas Integradas. 2018. (Congresso).

International Congress on Transport Infrastructures and Systems. Functional and Durability Properties Evaluation of Open Graded Asphalt Mixes. 2017. (Congresso).

XIX Congresso Ibero-Latinoamericano do Asfalto. Desempenho de Misturas Asfáltica. 2017. (Congresso).

XVIII Congresso Ibero-Latinoamericano de Asfalto. Misturas Asfálticas Coloridas e Ilhas de Calor Urbano. 2015. (Congresso).

XVII Congresso Ibero-Latinoamericano de Asfalto. CARACTERIZAÇÃO DE MISTURAS ASFÁLTICAS DE ALTA REFLETÂNCIA SOLAR VISANDO A MITIGAÇÃO DA ILHA DE CALOR URBANO. 2013. (Congresso).

3th Conference on Four Point Bending test. 2012. (Simpósio).

41a Reunião Anual de Pavimentação. Otimização da capacidade de absorção sonora de misturas asfálticas. 2012. (Congresso).

17a Reunião de Pavimentação Urbana. Quarta Sessão Técnica - Materiais e Gerenciamento. 2011. (Congresso).

2nd International Conference o Best Practicies for Concrete Pavements. Pavimento Rígido de Double Capa Copn Revestimiento Fotocatalítico para la Purificación del Aire. 2011. (Congresso).

7o Congresso Brasileiro de Rodovias e Concessões. Certificação Rodovias Verdes no Brasil: Proposição de Metodologia. 2011. (Congresso).

XVI Congresso Ibero-Latinoamericano do Asfalto. Reciclagem in situ com Adição de Cimento. 2011. (Congresso).

11th International Symposium on Concrete Roads. Replacing the aggregate by rice husk ash in roller compacted concrete for composite pavements. 2010. (Congresso).

20 Encontro do Asfalto.Performance of Asphalt Rubber Mixtures. 2010. (Encontro).

40 Reunião Anual de Pavimentação. Influência da temperatura na resistência à fadiga de misturas asfálticas. 2010. (Congresso).

40 Reunião de Pavimentação. Pavimentos de Concreto. 2010. (Congresso).

4 Congresso da Associação Nacional de Infraestrutura de Transporte. Membro do comitê científico. 2010. (Congresso).

3th Congresso de Infra-estrutura de Transportes da ANDIT. Melhoria das Propriedades Físicas e Mecânicas de Solos Originados de Rochas Sedimentares pela Adição de Cal. 2009. (Congresso).

6 Congresso Brasileiro de Rodovias e Concessões. Avaliação da Deformação Permanente em Misturas Asfálticas com Asfalto Borracha Através do Ensaio RSST-CH. 2009. (Congresso).

6th International Conference on Maintenance and Rehabilitation of Pavements and Thecnological Control. Analisis of Pavment's Performance in the Crystaline Basement Geological Region at Santa Catarina State. 2009. (Congresso).

Simpósio Internacional de Avaliação de Pavimentos e Projeto de Reforço.Redução da Espessura dos Pavimentos Utilizando Misturas com Asfalto-borracha. 2009. (Simpósio).

International Workshop on Best Practices for Concrete Pavements. Concrete Mixtures for Fast Track Paving Applications in Brazil. 2007. (Congresso).

Primeiro Congresso de Infra-estrutura de Transportes da ANDIT. Pavimentos de Concreto Fas Track no Brasil. 2007. (Congresso).

Primeiro Congresso de Infra-Estrutura de Transportes da ANDIT. Pesquisa, Inovação e Desenvolvimento em Infra-Estrutura. 2007. (Congresso).

Primeiro Congresso de Infra-Estrutura de Transportes da Associação Nacional de Infra-Estrutura de Transportes. Avaliador de trabalhos para o evento. 2007. (Congresso).

Sixth International Conference on Sustainable Aggregates, Asphalt Technology an Pavement Engineering.. Pollutant Potencial of Soil Stabilised With Bottom Ash to be Used im Pavement Structures. 2007. (Congresso).

Sixth International Conference on Sustainable Aggregates, Asphalt Techonology and Pavement Engineering. Materials. 2007. (Congresso).

The Asean Federation of Cement Manufactures Concrete Road Symposium.Incorporating Bottom Ash in Roller Comapcted Concrete for Composit Pavements - Laboratory Study. 2007. (Simpósio).

XIV congresso Ibero-Latinoamericano del Asfalto. Dimensionamento e Controle Tecnológico de Vias Urbanas Através do Emprego do Penetrômetro Dinâmico de Cone (DCP). 2007. (Congresso).

10th International Symposium on Concrete Roads.A Feasibility Study of Incorporating Bottom Ash in Roller Compacted Concrete Pavement. 2006. (Simpósio).

13 Reunião Anual de Pavimentação. Comitê científico - avaliador de artigos para o evento. 2006. (Congresso).

13 Reunião de Pavimentação Urbana. Comportamento dos materiais - Relator de artigos e moderador da sessão técnica.. 2006. (Congresso).

36 Reunião Anual de Pavimentação. csr. 2006. (Congresso).

37 Reunião Anual de Pavimentação. Membro do Comitê científico do evento. 2006. (Congresso).

37 Reunião Anual de Pavimentação. Materiais empregados na Pavimentação - Relator de trabalhos-Moderador da Sessão.. 2006. (Congresso).

37 Reunião Anual de Pavimentação. Método das Pastilhas e Cone de Penetração Dinâmico: Técnicas Simples Aplicadas na Seleção de Solos e Dimensionamento de Pavimentos de Baixo Volume de Tráfego de Áreas Urbanas. 2006. (Congresso).

Quarto Seminário Nacional de Modernas Técnicas Rodoviárias.Pavimentos de Concreto Fast Track No Brasil. 2006. (Seminário).

XIII Congresso Brasileiro de Mecânica dos Solos e Engenharia Geotécnica. Avaliador de artigos para o congresso.. 2006. (Congresso).

XIII Congresso Brasileiro de Mecânica dos Solos e Engenharia Geotécnica. Estudo da Repetibilidade do Penetrômetro Dinâmico de Cone na Avaliação da Resistência de Solos Compatados. 2006. (Congresso).

XIV Congresso da ANPET. Comitê Científico - Avaliação dos artigos para o evento. 2006. (Congresso).

36 Reunião Anual de Pavimentação. Avaliador de artigos para o evento - Comitê Científico. 2005. (Congresso).

XVIII Congresso da ANPET. Comitê Científico - Avaliador de artigos para o evento. 2005. (Congresso).

35 Reunião Anual de Pavimentação. 35 Reunião Anual de Pavimentação. 2004. (Congresso).

35 Reunião Anual de Pavimentação. Comitê Cinetífico - Avaliador de artigos para o evento. 2004. (Congresso).

XVIII Congresso da ANPET. XVIII Congresso da Anpet. 2004. (Congresso).

12 Reunião de Pavimentação Urbana. 12a Reunião de Pavimentação Urbana. 2003. (Congresso).

Reunião Anual de Pavimentação. 34a Reunião Anual de Pavimentação. 2003. (Congresso).

Simpósio de Prática de Engenharia Geotécnica da Região Sul.III Simpósio de Prática de Engenharia Geotécnica da Região Sul - Geosul´2002. 2002. (Simpósio).

32 Reunião Anual de pavimentação. 33a Reunião Anual de pavimentação. 2001. (Congresso).

II Congresso Nacional dos Transportes de Carga. II Congresso Nacional dos Transportadores de Carga. 2001. (Congresso).

Seminário de Modernas Técnicas Rodoviárias.3o Seminário de Modernas Técnicas Rodoviárias. 2001. (Seminário).

International Symposium on Enviromental Geotechnology and Global Sustainable Development.5th International Symposium on Enviromental Geotechnology and Global Sustainable Development. 2000. (Simpósio).

Reunião Anual de Pavimentação. 32a Reunião Anual de Pavimentação. 2000. (Congresso).

Seminário Nacional de Modernas Técnicas Rodoviárias- Na rota do novo Milênio.2o Seminário Nacional de Modernas Técnicas Rodoviárias. 2000. (Seminário).

Simpósio da Prática de Engenharia Geotécnica da Região Sul.II Simpósio da Prática de Engenharia Geotécnica da Região - Geosul ´2000Sul. 2000. (Simpósio).

Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. XIII Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. 1999. (Congresso).

Congresso Ibero-Latinoamericano del Asfalto. 10o. Congresso Ibero-Latinoamericano del Asfalto. 1999. (Congresso).

Fórum Interamericano de Pavimentos de Concreto.2o. Fórum Interamericano de Pavimentos de Concreto. 1999. (Encontro).

International Symposium on Pavement Evaluation and Overlay Design.3o. International Symposium on Pavement Evaluation and Overlay Design. 1999. (Simpósio).

Congresso Brasileiro de Mecância dos Solos e Engenahria Geotécnica. XI Congresso Brasileiro de Mecância dos Solos e Engenahria Geotécnica. 1998. (Congresso).

International Symposium on Concrete Roads.8th International Symposium on Concrete Roads. 1998. (Simpósio).

Reunião Anual de Pavimentação. 31a Reunião Anual de Pavimentação. 1998. (Congresso).

Seminário de Modernas Técnicas Rodoviárias.1o Seminário de Modernas Técnicas Rodoviárias. 1998. (Seminário).

Simpósio Internacional de Pavimentação de Rodovias de Baixo Volume de Tráfego.1o. Simpósio Internacional de Pavimentação de Rodovias de Baixo Volume de Tráfego. 1997. (Simpósio).

Reunião Anual de Pavimentação. 30a Reunião Anual de Pavimentação. 1996. (Congresso).

Reunião de Pavimentação Urbana. 6a Reunião de Pavimentação Urbana. 1996. (Congresso).

Reunião Anual de Pavimentação. 29a Reunião Anual de Pavimentação. 1995. (Congresso).

Reunião Anual de Pavimentação. 28a Reunião Anual de Pavimentação. 1994. (Congresso).

Reunião Anual de Pavimentação. 23a Reunião Anual de Pavimentação. 1988. (Congresso).

Reunião Anual de Pavimentação. 18a Reunião Anual de Pavimentação. 1983. (Congresso).

Participação em bancas

Aluno: Nathani Eduarda de Andrades Feldens

TRICHÊS, G.. Influência da adição de macrofibras no comportamento à fadiga de base graduada tratada com cimento. 2022. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil e Ambiental) - Universidade de Passo Fundo.

Aluno: Gabriela Hammes

Thives, L. P.; BRITO, L.; NIERWINSKI, H. H.;TRICHÊS, G.. Estudo do desempenho mecânico de uma mistura asfáltica drenante produzida com ligante altamente modificado. 2022. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina.

Aluno: Maicon Basso dos Santos

THIVES, Liseane P.; BRANCO, V. V. T. C.; NIERWINSKI, H. P.; HOINASKI, L.;TRICHÊS, G.. Poluição atmosférica gerada em usinas de asfalto: dispersão, risco a saúde e protocolo de controle.. 2022. Dissertação (Mestrado em Engenharia Ambiental) - Universidade Federal de Santa Catarina.

Aluno: Mariele Souza

Thives, L. P.TRICHÊS, G.; BRITO, L.. Análise comparativa de soluções entre os métodos brasileiros e o MEPDG para reabilitação de pavimentos flexíveis - estudo de caso. 2020. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina.

Aluno: Tamires Dantas Guerra

LUCENA, A. E. F. L.;TRICHÊS, G.; LUCENA, L. C. F. L.. Utilização do Óleo de Canola para Redução das Temperaturas de Usinagem e Compactação de Misturas Asfalticas. 2019. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil [C. Grande]) - Universidade Federal de Campina Grande.

Aluno: Elysson Pacheco Cunha

RODRIGUES, J. K. G.;TRICHÊS, G.; LUCENA, L. F. L.. Estudo de Misturas Asfálticas com o Dynamic Shear Test para a Determinação Flow Number Shear. 2019. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil [C. Grande]) - Universidade Federal de Campina Grande.

Aluno: Bruno Oliveira Bica

MELO, J. V. S.TRICHÊS, G.; SAVASINI, K. V.; Philipe Jean Paul Gleize. Análise da eficiência fotocatalítica e do desempenho mecânico de peças pré-moldadas de concreto para pavimentação nanomodificadas com óxido de zinco e dióxido de titânio.. 2019. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina.

Aluno: Lucas Torres de Rosso

MELO, J. V. S.TRICHÊS, G.; SPECHT, L. P.; Philipe Jean Paul Gleize. DESENVOLVIMENTO DE ARGAMASSA TRANSLÚCIDA FOTOCATALÍTICA PARA PAVIMENTAÇÃO URBANA. 2019. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina.

Aluno: Rafael Fabiano Cordeiro

FARO, V. P.;TRICHÊS, G.; ODEBRECHT, E.;MELO, J. V. S.. Avaliação do comportamento de aterro executado sobre depósito de argila mole na rodovia BR 470 em Gaspar/SC.. 2019. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina.

Aluno: Geraldo Caetano de Almeida Neto

SCHNAID, F.;TRICHÊS, G.MELO, J. V. S.. Estudo do comportamento geomecânico da areia de Araquari e sua aplicação ao dimensionamento de estacas escavadas.. 2019. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina.

Aluno: Priscila Lopes

Thives, L. P.TRICHÊS, G.; KRAUS JR, W.. . Análise de fatores de atração e rejeição na implantação de estações de BRT em canteiro central de rodovias - estudos de caso: BR 101/SC e BR-282/SC. 2018. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina.

Aluno: Lysiane Menezes Pacheco

ROHDE, L.; BRITO, L.;TRICHÊS, G.. Análise Paramétrica da Resistência ao Cisalhamento de Misutas Asfalticas. 2014. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.

Aluno: Gracieli Bordin Colpo

TRICHÊS, G.; SPECH, L. P.;ROHDE, L.. Análise de Fadiga em Misturas Asfálticas através do Ensaio de Flexão em Viga 4 Pontos. 2014. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.

Aluno: Israel Maccari Redivo

Thives, L. P.TRICHÊS, G.; BERNUCCI, L. L. B.. Utilização de Resíduo de Cerâmica Bermelha em Misturas com Solo para Cosntrução de Camadas de Pavimentos com baixo volume de tráfego. 2011. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina.

Aluno: Mônica Sayoco Nishibe Moraes

MARCON, A. F.TRICHÊS, G.; ALBANO, J. F.;VALLE, N.. Caracterização da Frota de Veículos Comerciais Circulante em Rodovias de Tráfego Elevado como Parâmetro de Análise de Pavimentos. 2011. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina.

Aluno: Tadeu de Cezário Júnior

CERATTI, J. A. P.;TRICHÊS, G.; NUNEZ, W. P.; SPECH, L. P.. Estudo das Propriedades Mecânicas de Misturas Asfálticas Modificadas e Convencionais. 2008 - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.

Aluno: Rubia Raquyel Luvizão

TRICHÊS, G.. Estudo da Viabilidade do Reaproveitamento do resíduoa Areia Verde de Fundição Intemperizado em Concreto Asfáltico Usinado a Quente. 2008. Dissertação (Mestrado em Ciência e Engenharia de Materiais) - Universidade do Estado de Santa Catarina.

Aluno: Vanessa Rheinheimer

PINTO, R. C. A.TRICHÊS, G.; MOLIN, D. C. C. D.; PADARATZ, I. J.. Utilização de Ensaios Não Destrutivos no Controle Tecnológico de Execução de Pavimentos de Concreto Tipo Fast Track. 2007. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina.

Aluno: Fabiana da Conceição Leite

BERNUCCI, L. L. B.; REZENDE, L. R.;TRICHÊS, G.. Comportamento Mecânico de Agregado Reciclado de Resíduo Sólido da Construção Civil em Camadas de Base e Sub-Base de Pavimentos. 2007. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade de São Paulo.

Aluno: Paulo Sérgio Peterline

MARCON, A. F.TRICHÊS, G.MOMM, L.; ALBANO, J. F.. Cargas por Eixo e Fatores de Veículos Obtidos em Rodovias Federais Concessionadas do Estado do Paraná. 2006. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina.

Aluno: Marilan Pedro Dumke

TRICHÊS, G.MARCON, A. F.MOMM, L.; BERNUCCI, L. L. B.. Concreto Asfáltico Drenante com Fibras de Celulose, Ligante Modificado por Polímeros e Asflato Borracha. 2005. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina.

Aluno: Diego Henrique Wesseling

TRICHÊS, G.; NUNEZ, W. P.; CERATTI, J. A. P.. Estudo do Comportamento Mecânico e à Fadiga de Misturas em Concreto Asfáltico com a Incorporação de Resíduos Industriais. 2005. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.

Aluno: Breno Salgado Barra

MOMM, L.TRICHÊS, G.; BERNUCCI, L. L. B.;MARCON, A. F.. Avaliação do Desempenho Mecânico de Misturas Asfálticas Densas Utilizando Materiais do Estado do Pará com o Emprego de Pó Calcáreo. 2005. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina.

Aluno: Shirley Minnell Ferreira de Oliveira

PARREIRA, A. B.;TRICHÊS, G.; FERNANDES JUNIOR, J. L.. Estudo do Comportamento Mecânico de Misturas de Fosfogesso e Cal para a Utilização na Construção Rodoviária. 2005. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Engenahria de Transpo) - Escola de Engenharia de São Carlos - Universidade de São Paulo.

Aluno: Frank Cabral de Freitas Amaral

VERAMATTI, E.;TRICHÊS, G.; CORREIA, A. R.; KUWAJIMA, F. M.; QUEIROZ, P. I. B.. Previsão da Capacidade de Suporte de Areias Média es Finas em Obras Viárias com o Emprego do Ensaio DCP. 2005. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Infra-Estrutura Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

Aluno: Carolina Berti

PAIVA, C. E. L.;TRICHÊS, G.; FORTES, R. M.. Avaliação da Capacidade de Suporte de Solos "in Situ" em Obras Viárias Através do Cone de Penetração Dinâmica - Estudo Experimental.. 2005. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Estadual de Campinas.

Aluno: Alexandre Conti Ribeiro de Campos

TRICHÊS, G.; PAIVA, C. E. L.; MERIGHI, J. V.. Métodos de Previsão de Desempenho de Irregularidade Longitudinal para Pavimentos Asfálticos: Aplicação e Proposição de Critérios de Ajuste. 2004. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Estadual de Campinas.

Aluno: Fábio Cardoso de Matos

smael Ulysséa NetoTRICHÊS, G.MARCON, A. F.; FERNANDES JUNIOR, J. L.;MOMM, L.. Análise das Condições do Revestimento de Pavimentos Flexíveis para Fins de Manutenção: Um enfoque sobre Parâmetros de Tráfego, Condições Funionais e Macrotextura dos Revestimentos Asfálticos. 2004. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina.

Aluno: Luiz Antônio Xavier da Silveira

TRICHÊS, G.; SANTOS, A.; DYMINSKI, A. S.. Modelo de Decisão para Seleção de Pavimentos em Ambientes Urbanos. 2003. Dissertação (Mestrado em Engenharia e Ciência dos Materiais) - Universidade Federal do Paraná.

Aluno: Carlos R

TRICHÊS, G.; CERATTI, J. A. P.. Giublin. Diretrizes para o Planejamento de Canteiros de Obra de Pavimentação de Concreto. 2002. Dissertação (Mestrado em Engenharia e Ciência dos Materiais) - Universidade Federal do Paraná.

Aluno: Rafael Basílio

TRICHÊS, G.. Análise do comportamento de Pavimentos de Rodovias Estaduais de Goíás - Estudo de Caso. 2002. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina.

Aluno: Lucas Bach Adada

TRICHÊS, G.. Avaliação das Condições Estruturais e Funcionais de Pavimentos de Concreto de Cimento Portland - Estudo de Caso. 2001. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina.

Aluno: Ivan Battastini

CERATTI, J. A. P.;TRICHÊS, G.; Adriano Virgílio Damiani Bica; NUNEZ, W. P.. Sistema Informatizado para a Elaboração das Seções Transversais Solicitadas Durante a Execução de Uma Obra Rodoviária. 2001. Dissertação (Mestrado em Engenharia) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.

Aluno: Kátia Elisa Pomatti

TRICHÊS, G.. Estabilização do Solo da Região de São Pedro de Alcantara-SC com Cal Visando seu Emprego na Pavimentação. 2000. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina.

Aluno: Leandro Aguiar Liberatori

TRICHÊS, G.. Estudos de Cimentos Asfálticos Modificados por Asfaltitas e Sua Influência em Misturas Asfálticas. 2000. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.

Aluno: Luciano Pivoto Specht

CERATTI, J. A. P.;TRICHÊS, G.; NUNEZ, W. P.; CONSOLI, N. C.; THOME, A.. Comportamento de Misturas Solo-Cimento-Fibra Submetidas a Carregamentos Estáticos e Dinâmicos Visando a Pavimentação. 2000. Dissertação (Mestrado em Engenharia) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.

Aluno: Assis Rodrigues Abbud Villela

MARCON, A. F.TRICHÊS, G.; CERATTI, J. A. P.;MOMM, L.. Análise da Base de Dados de um Grupo de Rodovias para Aplicação em Projetos de Reabilitação. 1999. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina.

Aluno: Adolfo Machado de Magalhães

MARCON, A. F.TRICHÊS, G.MOMM, L.; CERATTI, J. A. P.. Um Estudo dos Fatores Intervenientes no Desempenho de Pavimentos Flexíveis Executados com Solos Residuais saprolíticos na Região Sul de Santa Catarina. 1999. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina.

Aluno: Isatir Antônio Bottin Filho

TRICHÊS, G.. Estudo de Misturas de Areia-Asfalto Pré-misutradas a Quente. 1997. Dissertação (Mestrado em Engenharia) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.

Aluno: Márcia Rodrigues de Rodrigues

CERATTI, J. A. P.;TRICHÊS, G.; GEHLING, W. Y. Y.; Ferndando Bressani. Influência da Succção no Módulo de Resiliência do Subleito de Pavimentos do Rio Grande do Sul. 1997. Dissertação (Mestrado em Engenharia) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.

Aluno: José C

TRICHÊS, G.; BERNUCCI, L. L. B.; CERATTI, J. A. P.; CONSOLI, N. C.. Montardo. Comportamento Mecânico de Compósitos Solo-cimento-fibras: Estudo do Efeito das Propriedades dos Materiais Constituintes. 1997. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.

Aluno: Bibiana Cardoso Fogaça

CERATTI, J. A. P.;TRICHÊS, G.; Adriano Virgílio Damiani Bica. Análise Paramétrica de Estruturas de Pavimentos Utilizando Areia do Litoral do Rio Grande dos Sul Estabilizada com Cal e Cinza Volante. 1996. Dissertação (Mestrado em Engenharia) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.

Aluno: Uanderson Luís Dutra

GRANJA, A. D.; SERRA, S. M. B.; AZEVEDO, R. C.; DALMAU, M. B. L.;TRICHÊS, G.. Análise da gestão de riscos na execução de edificações habitacionais.. 2019. Tese (Doutorado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina.

Aluno: José Marcos Faccin Guimarães

ASSIS, A. P.; FIGUEIREDO, R. P.; DIENSTMANN, G.;TRICHÊS, G.; GOMES, L. A.. Túneis de Seção Variável: Contribuições À análise de Tensões e Deformações. 2018. Tese (Doutorado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina.

Aluno: Ângela Grando

SAYAO, A. S. F. J.; BRESSANI, L. A.; ODEBRECHT, E.; FLORES, J. A. A.;TRICHÊS, G.; OLIVEIRA, O. M.. Propriedades e parâmetros geotécnicos de depósitos com argilas moles de Santa Catarina.. 2018. Tese (Doutorado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina.

Aluno: Luiz Antônio Schalata Pacheco

BECK, A. T.; VARGAS JR, E. A.;TRICHÊS, G.; SILVA, S. M. B. A.; SILVA, W. T. M.. Otimização multiobjetivo aplicada ao projeto de túneis: aspectos relacionados a forma, custo e segurança.. 2018. Tese (Doutorado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina.

Aluno: Gustavo Garcia Otto

NUNEZ, W. P.; GRANEMANN, S. R.; SAVASINI, K. V.;TRICHÊS, G.PINTO, R. C. A.. Estudo da relação sensor-pavimento para aumento da precisão de sistemas de pesagem em movimento.. 2018. Tese (Doutorado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina.

Aluno: Larry Rivoire Júnior

TRICHÊS, G.ROHDE, L.; BRESSANI, L. A.; SPECH, L. P.. Avaliação de Misturas Asfálticas Mornas com Emprego de Simulador Linear de tráfego. 2014. Tese (Doutorado em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.

Aluno: Luciana Rohde

CERATTI, J. A. P.;TRICHÊS, G.; BERNUCCI, L. L. B.; MOTTA, L. M. G.; NUNEZ, W. P.. Estudo de Misturas Asfálticas de Módulo Elevado para Camadas Estruturais de Pavimentos. 2007. Tese (Doutorado em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.

Aluno: Alexandre Lima de Oliveira

Prudêncio Jr; ROVERE, H. L. L.;TRICHÊS, G.; Ruy Alberto Cremonini; Janaíde Cavalcante Rocha; REPETTE, W. L.; CAMACHO, J. S.. Contribuição para o Desenvolvimento de uma Metodologia de Dosagem para Peças de Concreto Empregadas em Pavimentação Produzidas em Máquinas Vibro-prensas. 2004. Tese (Doutorado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina.

Aluno: Luciana Michelle Dellabinaca Araújo

MUNIZ, M.; NUNEZ, W. P.;TRICHÊS, G.. Estudo do Comportamento de Material Fresado de Revestimento Asfáltico Visando sua Aplicação em Reciclagem de Pavimentos. 2004. Tese (Doutorado em Geotecnia) - Universidade de Brasília.

Aluno: Fernando J

TRICHÊS, G.; BERNUCCI, L. L. B.;MARCON, A. F.; NUNEZ, W. P.; RODRIGUES, R. M.. Pugliero Gonçalves. Estudo do Desempenho de Pavimentos Flexíveis a partir de Instrumentação e Ensaios Acelerados. 2002. Tese (Doutorado em Engenharia) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.

Aluno: Larry Rivoire Júnior

TRICHÊS, G.; NUNEZ, W. P.; SPECH, L. P.;ROHDE, L.. Tecnologia de Misturas Asfálticas Conficcionadas a Temperaturas Intermediárias com Utilização de Zeólitas Naturais para Pavimentação. 2012. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.

Aluno: Marlova Grazziotin Johnston

CERATTI, J. A. P.;TRICHÊS, G.; SPECH, L. P.; NUNEZ, W. P.. Desempenho de Pavimentos com Materiais Alternativos no Estado do Rio Grande do Sul. 2007. Exame de qualificação (Doutorando em Programa de Pós Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.

Aluno: Eliana Bittencourt

BAASCH, S. S. N.;TRICHÊS, G.; PHILIPPI JUNIOR, A.; LAPOLLI, F. R.. Avaliação Ambiental Estratégica no Setor Transportes. 2004. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Ambiental) - Universidade Federal de Santa Catarina.

Aluno: Alexandre Lima de Oliveira

Prudêncio JrTRICHÊS, G.; Janaíde Cavalcante Rocha; Philipe Jean Paul Gleize; Ruy Alberto Cremonini. Dosagem de concretos para alvenaria estrutural e briquetes. 2000. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina.

Aluno: [Nome removido após solicitação do usuário]

CERATTI, J. A. P.;TRICHÊS, G.; NUNEZ, W. P.; RODRIGUES, R. M.; BERNUCCI, L. L. B.. Estudo do Desempenho de Misturas Asfálticas Convencionais e Modificadas com Polímeros em Pavimentos Flexíveis. 2000. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.

Aluno: Gisele Toccolini

TRICHÊS, G.MOMM, L.; RAIMUNDO, H. A.. Avaliação Estrutural do Pavimento Durante o Processo Executivo da Duplicação da Rodovia BR101- Trecho Palhoça/divisaRS. 2007. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) .

Aluno: Ana Paula da Silva Machado e Thais Helena de Andrade

TRICHÊS, G.VALLE, N.MARCON, A. F.. Análise das Condições Superficiais e Estruturais da Rodovia SC 401 Antes e Após a execução dos Serviços de Revitalização Realizados em Dezembro de 2005. 2006. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Ufsc.

Aluno: Marcelo Stefani

TRICHÊS, G.MARCON, A. F.; MELLO, M. A.. Tecnologias Aplicadas Pelas Concessionárias Para a Manutenção e Revitalização de Rodovias. 2006. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Ufsc.

Aluno: Fabiana da Conceição Leite

MARCON, A. F.TRICHÊS, G.VALLE, N.. Análise das Mudanças Estruturais Provocadas Pela Restauração do Pavimento da Rodovia SC 438, trecho São Ludgero-Braço do Norte-Gravatal. 2004. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina.

Aluno: Ruiter Guimarães Borges

TRICHÊS, G.; Cláudio Zimermman;Prudêncio Jr. Execução de Pisos Industriais de Concreto e Controle da Planicidade. 2001. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina.

Aluno: Marielza Miri Leão

smael Ulysséa NetoTRICHÊS, G.; Osvaldo Kogure. Quantificação dos Efeitos de Segregação Decorrentes da Duplicação de Rodovias Sobre o Uso do Solo Adjacente. 2000. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina.

Aluno: Mário Henrique Pires Siles e Paulo R

MAGNANI, H. O.;TRICHÊS, G.; SANTOS, G. T.. Kryckyj.Rodovia SC 444 - Interpraias: Relatório de Projeto e Projeto de Execução. 1999. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina.

TRICHÊS, G.; RODRIGUES, R. M.;MARCON, A. F.; NORONHA, M. A.. Concurso para professor adjunto na UFSC. 2012. Universidade Federal de Santa Catarina.

TRICHÊS, G.; OLIVEIRA, O. M.; CARDOSO, G.. Concurso para Professor Adjunto para o Centro de Engenharia da Mobilidade em Joinville. 2011. Universidade Federal de Santa Catarina.

TRICHÊS, G.MARCON, A. F.MOMM, L.; STRIEDER, A. J.. Geologia de Engenharia. 2005. Universidade Federal de Santa Catarina.

CERATTI, J. A. P.;TRICHÊS, G.; SENNA, L. A. S.. Professor Assitente. 1998. Universidade Federal do Rio Grande do Sul.

TRICHÊS, G.; PASSAGLIA, E.;MACCARINI, M.. Professor Assistente para a Cadeira de Mecânica dos Solos e Implantação de Rodovias. 1995. Universidade Federal de Santa Catarina.

Orientou

Gabriela Ceccon Carlesso

Desenvolvimento de catálogo de estrutura para rodovias assentes na região dos derrames basálticos de Santa Catarina; Início: 2017; Tese (Doutorado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; (Orientador);

Francieli Schoenhals Delavy

Desempenho de Revestimento em Terceira Faixa Executados Com Ligante HiMa e SBS: Estudo de Caso de Segmentos Monitorados na SC-114; 2021; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Pesquisa; Orientador: Glicério Trichês;

Rafael Cassimiro Barbosa

Estabilização de um Solo com Geopolímero para Aplicação em Camadas de Pavimentos Semirrígidos; 2021; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Glicério Trichês;

Cheila S

Beutler; Avaliação do Desempenho da Reciclagem de Pavimento Com Adição de Cimento: Estudo de Caso da Rodovia SC-355; 2020; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Glicério Trichês;

Thaís Aparecida dos Santos Lopes

Análise do Efeito da Sazonalidade da Temperatura e do Tráfego no Desempenho de Pavimentos Flexíveis: Segmentos Monitorados de Araranguá; 2019; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Glicério Trichês;

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Avaliação do Desempenho de Pavimento Semirrígido: Segmento Monitorado da SC-390, Trecho Orleans ? Pedras Grandes; 2019; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, ; Orientador: Glicério Trichês;

Gabriela Ceccon Carlesso

Estudo de mistura asfáltica modificada por nanoargila e polímero SBS; 2017; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Glicério Trichês;

Job Pérez Canchanya

Avaliação do Comportamento Mecânico e Reológico de Mistura Asfáltica com Adição de 20% de Material Freesado -RAP; 2017; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Glicério Trichês;

Lídia Carolina da Luz

Desempenho de Revestimentos Asf´laticos Executados em Camada Singular e Integradas em Rodovias de Tráfego Pesado: Segmentos Monitorados de Araranguá; 2017; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Petrobras; Orientador: Glicério Trichês;

Jaqueline Carvalho Ferreira

Estudo e Avaliação da Influência da Macrotextura e Microtextura na Aderência Pneu-Pavimento; 2016; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Glicério Trichês;

Aline Selau Santos

Segmentos Monitorados de Araranguá: Construção e Previsão de Desempenho do Revestimento em Camadas Singulares e Integradas; 2016; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, ; Orientador: Glicério Trichês;

Vanesa Maria Lolodziej

Estudo de Propriedades Acústicas, Drenantes e Mecâncias de Revestimentos Asfálticos; 2016; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Glicério Trichês;

Jahel Sarvia Ledezma Perez

Avaliação do Desempenho de Pavimentos Flexíveis dos Segmentos Monitorados de Urubici e Itapoá; 2016; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Glicério Trichês;

Matheus Felipe Marcon

Estudo Comparativo do Desempenho Mecãnico e Reológico entre Concretos Asfálticos Modificados por Polímero SBS, Borracha moída de Pneus e Nonomateriaisi; ; 2016; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Glicério Trichês;

Gislaine Luvizão

Avaliação do Desempenho da Reciclagem na Rodovia SC 355: Caracterização da Mistura Reciclada e Avaliação Estrutural de Segmentos Monitorados Executados; 2014; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, ; Orientador: Glicério Trichês;

Ramon Mendes Knabben

Estudo do Ruído Pneu-Pavimento e da Absorção Sonora em Diferentes Revestimentos de Pavimentos; 2012; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Glicério Trichês;

Daniella Mello

Efeito da Adição de Evotherm nas Propriedades Mecânicas de Misturas Asfálticas; 2012; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, ; Orientador: Glicério Trichês;

João Victor Staub de Melo

Desenvolvimento de Peças Pré-moldadas de Concreto Fotocatalíticas para Pavimentação e Purificação do Ar; ; 2011; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Glicério Trichês;

Floriano Augusto de Toledo Fernandes

Desenvolvimento de um Sistema de Gerenciamento para Conservação do Pavimento de Vias Urbanas Através de um Sistema de Informações Geográficas; 2011; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, ; Orientador: Glicério Trichês;

Arnaldo Carvalho Garcez

Contribuição para Melhoria do Desempenho dos Pavimentos Urbanos Através do Controle de Qualidade do Reaterro de Valas de Serviços Concessionados; 2010; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, ; Orientador: Glicério Trichês;

Eduardo de Oliveira

Emprego da Cal na Estabilização de Solos Finos de Baixa resistência e Alta Expansão: Estudo de Caso no Município de Ribeirão das Neves; 2010; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, ; Orientador: Glicério Trichês;

Joe Arnaldo Villena Del Carpio

Estudo da Influência da Adição da Cinza de Casca de Arroz nas Propriedades do CCR (Concreto Compactado Com Rolo) para seu Uso em Pavimentos Compostos; 2009; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Glicério Trichês;

Juliana Francisca Corrêa

Avaliação das Melhorias das Propriedades Físicas e Mecânicas de Solos Originados de Rochas Sedimentares pela Adição de Cal para Fins de Pavimentação; 2008; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Coorientador: Glicério Trichês;

Guido Paulo Simm Júnior

Estudo do Comportamento de Estruturas de Pavimentos com Materiais Alternativos Visando a Redução de Custos de Pavimentação no Estado de Santa Catarina; 2007; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, ; Orientador: Glicério Trichês;

Alexandre de Oliveira

Contribuição à Avaliação do Desempenho dos Pavimentos na Região de Rochas de Embasamento em Santa Catarina; 2007; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Glicério Trichês;

Alexandre José da Silva

Estudo da Viabilidade da Utilização da Cinza Pesada no Concreto Compactado com Rolo para a Execução de Camadas de Base de Pavimentos Compostos; 2006; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, ; Orientador: Glicério Trichês;

Cláudia Moreira Dal Pai

Investigação Geotécnica de Vias Urbanas Empregando o Método das Pastilhas e o Penetrômetro Dinâmico de Cone -DCP; ; 2005; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Glicério Trichês;

Edney Rodrigues de Farias

Utilização de Misturas Solo/Cinzas Pesadas na Pavimentação Rodoviária- Análise dos Aspectos de Comportamento Mecânico e Ambiental; 2005; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, ; Orientador: Glicério Trichês;

Armando Morilha Jr

Estudos Sobre a Ação de Modificadores no Envelhecimento dos Ligantes Asfálticos e nas Propriedades Mecânicas e de Fadiga das Misturas Asfálticas; 2004; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, ; Orientador: Glicério Trichês;

Tatiana Santangelo

Avaliação dos Procedimentos Ambientais na Duplicação da BR 101, Trecho Divisa PR/SC - Entroncamento BR 280; 2003; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, ; Orientador: Glicério Trichês;

Luis Rogerio Pupo Gonçalves

O Papel da Fiscalização Eletrônica na Melhoria da Segurança do Trânsito na Cidade de Joinville - SC; 2003; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, ; Orientador: Glicério Trichês;

Miguel Ângelo da Silva Mello

Avaliação do Emprego do Micro Revestimento Usinado a Frio na Manutenção de Vias Urbanas no Município de Joinville -SC; 2003; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, ; Orientador: Glicério Trichês;

Anelise Beatriz Cardoso

Avaliação da Capacidade de Suporte e Controle Tecnológico De Execução da Camada Final de terraplenagem Utilizando o Penetrômetro Dinâmico de Cone; 2002; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, ; Orientador: Glicério Trichês;

Émerson Salomão de Freitas

Implantação de um Sistema de Gerenciamento da Manutenção de Pavimentos de Vias Urbanas - SGMPUrb, Através de um Sistema de Informações Goegráficas- Aplicação ao Município de Joinville (SC); 2002; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, ; Orientador: Glicério Trichês;

Clarissa Sandoval Borges

Estudo Comparativo entre Medidas de Deflexão obtidas com o FWD e Viga Benkelman em Pavimentos Rodoviários de Santa Catarina; 2001; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, ; Orientador: Glicério Trichês;

Liseane T

Da Luz Fontes; Contribuição à Investigação Geotécncia de Vias Urbanas não Pavimentadas com o Emprego do Pentrômetro Dinâmico de Cone-DCP; 2001; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, ; Orientador: Glicério Trichês;

Ivy Souza Fernandes

Avaliação do Comportamento Mecânico da Camada de Brita Graduada in Situ; ; 2000; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Glicério Trichês;

Edgar Abitante

Proposta Metodológica de Mapeamento Geotécnico com o Uso de Pedologia em Solos Tropicais Visando Obras Rodoviárias; 1997; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Glicério Trichês;

Nilton Valle

Utilização de Solos Residuais Saprolíticos na Pavimentação Rodoviária em Santa Catarina; 1994; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, ; Orientador: Glicério Trichês;

Gislaine Luvizão

AVALIAÇÃO DO CICLO DE VIDA DE PAVIMENTOS: Análise comparativa entre diferentes alternativas de restauração a partir de estudos de casos; 2023; Tese (Doutorado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, ; Orientador: Glicério Trichês;

Ramon Mendes Knabben

Desenvolvimento do Trailer-CPX e de uma Mistura Asfáltica de Baixa Emissão de Ruído Pneu-Pavimento; 2017; Tese (Doutorado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Glicério Trichês;

Mirtiz Orige Oliveira

Estruturação de Dados Geoespaciais Temporais Para Aopiar o Planejamento e a Gestão do Território; 2015; Tese (Doutorado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Glicério Trichês;

Joe Villena del Carpio

Misturas Asfálticas Coloridas e Ilhas de Calor Urbana; 2014; Tese (Doutorado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Glicério Trichês;

João Victor Staub de Melo

esenvolvimento e Estudo do Comportamento Reológico e Desempenho Mecânico de Concretos Asfálticos Modificados com Nanocompósitos; 2014; Tese (Doutorado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Glicério Trichês;

Liseane Padilha Thives da Luz Fontes

Optimização do Desempenho de Misturas Betuminosas com Betume Modificado com Borracha para reabilitação de Pavimentos; 2009; Tese (Doutorado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Glicério Trichês;

Gabriel Soratto Pizzetti

Ativação otimizada do ligante presente no RAP e seu uso em misturas asfálticas recicladas; ; 2024; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade do Extremo Sul Catarinense; Orientador: Glicério Trichês;

Ramon Lucas Carminatti

Avaliação da precisão de medidas de defeitos no pavimento asfáltico obtidas por aerolevantamento topográfico em comparação com as medidas obtidas por RTK em campo: Estudo de caso da ciclofaixa de Balneário Gaivota - SC; ; 2024; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade do Extremo Sul Catarinense; Orientador: Glicério Trichês;

Henrique Nuernberg Zappelini

Avaliação da economicidade pela estabilização do solo local com CBR-Plus® na pavimentação das vias de um loteamento em Criciúma; 2023; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade do Extremo Sul Catarinense; Orientador: Glicério Trichês;

Julia Martins Marcon

Estudo comparativo de segmentos monitorados da rodovia BR-101/SC no município de Araranguá dimensionados pelo método TECNAPAC/94 com o novo método de dimensionamento MeDiNa; 2022; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade do Extremo Sul Catarinense; Orientador: Glicério Trichês;

Guilherme Bianchi de Oliveira

Análise Comparativa Entre Pavimento Flexível em CBUQe Blocos de Concreto Intertravados para Aplicação em Vias Urbanas; 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade do Extremo Sul Catarinense; Orientador: Glicério Trichês;

Eduarda Marangoni de Souza

Avaliação estrutural do pavimento asfáltico executado na obra de restauração da Rodovia Governador Jorge Lacerda, em Criciúma/SC; 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade do Extremo Sul Catarinense; Orientador: Glicério Trichês;

Rachel Izidio de Farias

Avaliação do desempenho de pavimento semirrígido: Segmento monitorado da SC-390, Trecho Orleans ? Pedras Grandes; 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade do Extremo Sul Catarinense; Orientador: Glicério Trichês;

Beatriz Mafioletti Soratto

Reciclagem de Solo Argiloso Com a Adição de 3% de Cimento Para Aplicação Como Camada Constituinte do Pavimento; 2020; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade do Extremo Sul Catarinense; Orientador: Glicério Trichês;

Augusto Ribeiro Casteller

Análise comparativa entre os custos diretos orçados com referenciais de composição de preços unitários e os custos diretos realizados para uma obra de pavimentação viária municipal; 2020; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade do Extremo Sul Catarinense; Orientador: Glicério Trichês;

Emanuelle Fabrício

Avaliação do Desempenho a Longo Prazo do Segmento Monitorado da Rodovia SC-415 / Itapoá; 2018; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Frede Digiacomo Aguiar

Avaliação Funcional e Estrutural do Pavimento Flexível no Segmento Monitorado de Itapoá; 2017; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

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Avaliação estrutural e funcional e estimativa de vida útil de segmento da sc-390 com camada de base de solo melhorado com cimento ? primeiro ano de abertura ao tráfego; 2016; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Juliana Ginklings Fróes da Cruz

Avaliação do desempenho a longo prazo da reciclagem com adição de cimento da rodovia SC 355; 2016; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Gabriela Ceccon Carlesso

Resistência à Fadiga de Diferentes Misturas Asfálticas: Um Estudo Comparativo Entre Misturas Convencionais, Modificadas com Nanoargila e Modificadas com Borracha Moída de Pneu; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Glicério Trichês;

Lídia Carolina da Luz

Avaliação do Desempenho do Segmento Monitorado de Itapoá; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Glicério Trichês;

Maximiliano Fernandes Neves

Estudo de Reciclagem com Adição de Cimento para Camada de Base de Pavimento; 2013; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Marcelo Vieira da Silva

Desempenho à Deformação Permanente de Misturas com Ligante Convencional e Ligante Com Adição de Borracha de Pneu; 2013; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Giovane Saragoça

Projeto e Análise de Viabilidade Econômica de Implantação da Estrutura de Pavimento em Cbuq X Bloco de Concreto Intertravado em um Loteamento Residencial; 2013; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Rafaelle Andreza Rizzotto Zanella

Análise da Influência da Forma do Agregado nos Parâmetros de Dosagem da Mistura da Mistura Asfáltica e na Deformação Permanente; 2013; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Bruno Teixeira Lorenski

Avaliação Estrutural do Pavimento Executado na Rodovia SC 370 - Trecho Urubici - Grão Pará (SC); 2012; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Julian Mijovicevicc Rossini

Influência da Adição de Dióxido de Titâneo nas Propriedades Mecânicas de Aragamassas Destinadas À Produção de Peças Pré-moldadas Fotocatalíticas para a Pavimentação; 2012; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Maximiliano Fernando Neves

Estudo da Reciclagem de pavimentos com a Adição de Cimento para Camada de Base; 2012; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Luis Fernando Franken

Reciclagem de Material fresado; 2011; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Lucas S

de Souza Vieira; Reciclagem de Material Fresado com Adição de Cimento; 2011; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Michele Patrícia de Lorena

Avaliação do Desempenho da Reciclagem a Frio de Pavimento, com Adição de Cimento, da Rodovia Sc 303, Trecho BR 282 À Capinzal; 2010; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Carlos Vinicuis Cassol

Estudo de Alternativas para Projeto de Restauração do Pavimento da BR-282, Trecho Florianópolis ? Lages; 2010; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Carolina Piccoli

Concreto com Agregado Exposto para Pavimento Rígido; 2010; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Diego Mazzuco

Avaliação Estrutural de um Segmento do Pavimento da Rodovia SC 407 - Trecho Rio Fortuna - Santa Rosa de Lima; 2009; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Gian Carlo Schimitz Marcaccini

Estudo Experimental para Emprego da Escória de Aciaria como Agregado em Camadas de Base de Pavimentos Flexívies; 2009; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Paula Matievicz Inocêncio

Avaliação da Estrutura Executada na Rodovia SC 478 Trecho Timbó Grande BR 116; 2008; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Caroline Strutzel Striani

Controle Tecnológico de Execução das Camadas de Corpo de Aterro Utilizando o Penetrômetro Dinâmico de Cone: Aplicação na Obra Rodoviária do Trecho El Carmen ? Arroyo Concepción, Bolívia; 2008; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Gisele Toccolini

Avaliação Estrutural do Pavimento Durante o Processo Executivo da Duplicação da Rodovia BR101- Trecho Palhoça/divisa RS; 2007; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Átila Melo

Misturas Tipo SMA; 2007; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Paula da Silva Machado e Thais Helena de Andrade

Análise das Condições Superficiais e Estruturais da Rodovia SC 401 Antes e Após a execução dos Serviços de Revitalização Realizados em Dezembro de 2005; 2006; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Marcelo Heyse Tavares

Identificação e Análise dos Procedimentos Ambientais na Obra de Implantação da Rodovia Estadual SC 431, Trecho São Bonifácio - BR 282; 2005; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Marcelo Stefani

Tecnologias Aplicadas Pelas Concessionárias Para a Manutenção e Revitalização de Rodovias; 2005; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Raphael Barp Garcia

Avaliação da Capacidade de Redução de Deflexão em um Pavimento Propiciada por Diferentes Alternativas de Restauração: Estudo de Caso das Rodovias SC 488 e 465; 2004; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Guido Paulo Simm Júnior

Avaliação Estrutural Durante o Processo Executivo da Rodovia SC 459, Trecho Anita Garibaldi - Campo Belo do Sul; 2004; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Alizeu Francisco Schneider

Análise de Medidas de deflexão Executadas Durante a Construção da Rodovia SC 302 Trecho: Matos Costa -Porto União; 2004; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Camille Ghedin Halisk

Reabilitação da Rodovia SC-446; Estudo Comparativo entre Técnicas Tradicionais de restauração e Opções de Reciclagem a Frio; 2003; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Franciane Menegazzo Araújo

Dimensionamento do Pavimento Rígido da Rodovia BR 285/SC, trecho Timbé do Sul - Divisa com SC/RS, Subtrecho Serra da Rocinha; 2002; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Fernando Stroisch

Dimensionamento de Piso Industrial; 2002; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Cláudia Sônego

Comparação entre metodologias Brasileiras e Alemã para o Dimensionamento de Pavimentos Flexíveis; 2001; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Alexandre Missamann da Silveira

Análise do controle deflectométrico durante o processo executivo da duplicação da BR 101/SC, lote 7; 2000; 0 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenahria de Produção) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Rute de Souza

Reciclagem de Pavimentos e Levantamento Deflectométrico como Controle de Qualidade na Execução de Rodovias; 2000; 0 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Azul Fonseca Soares

Comportamento de Misturas Solo-Cimento-Fibras para Emprego na Pavimentação; ; 2000; 0 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Giovanni Dalla Costa

Estabilização de Solo com Rejeito Industrial com Vistas o seu Emprego na Pavimentação; 2000; 0 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Caroline Antunes Bucciano

Michele Fossati

Reciclagem de Pavimentos e levantamento Deflectométrico com Controle de Qualidade na Execuçãp de Rodovias; 2000; 0 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Fábio Fernandes

Desempenho do Tratamento Anti-Pó em Vias Urbanas da Cidade de Criciúma/SC; ; 2000; 0 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Joe Francis Coelho

Desenvolvimento de um Sistema de Gerenciamento da Manuteção e Conservação de Pavimentos Urbanos através de SIG; 2000; 0 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Alexandre de Oliviera

Comportamento Estrutural da Camada de Lastro de Pedra Pulmão; 1999; 0 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Flávio Locks Jr

Avaliação da Restauração Executada na Rodovia SC 465 Urussanga São Ludgero; 1999; 0 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Carlos Augusto Lazzarin

Estudo do Aproveitamento de Material Fresado na Execução de Revestimento em Vias Urbanas de Baixo Volume de Tráfego; 1999; 0 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Micheline Tomazzoni

Projeto de restauração da Rodovia SC 302; 1998; 0 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Ivy Souza Fernandes

Avaliação do Comportamento Mecânico da Camada de Brita Graduada Empregada na Duplicação da BR 101/SC; 1998; 0 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Alex Pandolfo

Dosagem de Concreto Asfáltico Usinado a Quente e Avaliação da Resistência à Tração das Misturas com Adição de Filler; 1998; 0 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Clarissa Sandoval Borges

Projeto de Restauração da Rodovia SC 401; 1998; 0 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Anelise Beatriz Cardoso

Emprego do Cone de Penetração Dinâmica no Controle de Execução de Aterros Rodoviários; 1997; 0 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Alessandra Dalvizeo Menezes

Projeto de Restauração da BR 116 - Trecho Lages Divisa com o Rio Grande Do Sul; 1997; 0 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Ivan Rodrigo Berticelli e Adilson Zamparetti

Restauração da rodovia SC 403 (Acesso à praia dos Ingleses); 1997; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Emanuelle Fabrício

Desenvolvimento de Método para Dimensionamento de Pavimentos Asfálticos ? Fase II: Avaliação dos Segmentos Monitorados; 2016; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Glicério Trichês;

Lauro Nunes Junior

Medição de atrito em segmentos monitorados; 2016; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Glicério Trichês;

Bruno Geraldi Reginaldo

Avaliação do Atrito Pneu-Pavimento em Campo; 2015; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Glicério Trichês;

Emanuelle Fabrício

Desenvolvimento de Método para Dimensionamento de Pavimentos Asfálticos ? Fase II: Avaliação dos Segmentos Monitorados; 2015; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Glicério Trichês;

Lídia Carolina da Luz

Otimização do desempenho de misturas asfálticas através da adição de nanoprodutos; 2014; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Glicério Trichês;

Marianna Monteiro de Oliveira

Caracterização do Comportamento à Fadiga de Misturas Asfálticas; 2014; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Glicério Trichês;

Yan Martins Ferreira Guedes

Avaliação do atrito Pneu-Pavimento; 2014; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Glicério Trichês;

Priscila Maria Machado Dal Moro

Montagem e Calibração do Equipamento Simulador de Tráfego; 2013; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Glicério Trichês;

Marcos Felipe Nuernberg

Capacidade de Absorção Sonora de Misturas Asfálticas e Medida de Geração de Ruido; 2012; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Glicério Trichês;

Larissa Piucco

Desenvolvimento de Método de Dimensionamento de Pavimentos Asfálticos FASE 1: Trechos Experimentais; 2012; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Glicério Trichês;

Nílton Dimas dos santos Coelho

Estudo Influência da Adição de Cinza de Casca de Arroz a Resistência à Compressão Dos Blocos de Pavimentação (Pavers); 2010; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Glicério Trichês;

Carlos Vinícus Cassol

Estudo da Influência da Adição da Casca de Arroz no Concreto Compactado com Rolo; 2009; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Glicério Trichês;

Thiago Joe Tavares

Implantação do equipamento triaxial dinâmico; 2006; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Glicério Trichês;

Paula Chaves

Implantação de um equipamento triaxial dinâmico para estudo do comprtamento de solos saprolíticos; 2005; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Glicério Trichês;

Lourenço P

Zanette; Estudo da Viabilidade da estabilização de Solos da Região de Tubarão com Cinzas Pesadas Para Fins de Pavimentação Urbana e Habitação; 2003; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Phelipe K

Mendes; Estudo da Viabilidade da Estabilização de Solos da Região de Tubarão com Cinzas Pesadas Para Fins de Pavimentação Urbana e Habitação; 2003; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Glicério Trichês;

Ernandy Fei

Utilização da Tecnologia de Microondas na Dosagem de Misturas Asfálticas e nos Serviços de Manutenção e Conservação de Rodovias; 2000; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Glicério Trichês;

Daniel Nolasco de Brito

Estabilização química de solos (solo-cimento, solo-cal e solo rejeito); 2000; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Glicério Trichês;

Rodrigo Silveira Pedroso

Aplicação da Técnica da Reflectometria no Domínio do Tempo no Controle da Compactação de Solos no Campo; 2000; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Glicério Trichês;

Paulo Roberto Kryckyi

Aproveitamento do Entulho da Construção Civil na Pavimentação Urbana; 1999; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Glicério Trichês;

Alexandre Blanger

Emprego da Sonda TDR Para o Controle de Umidade de Aterros; 1998; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Glicério Trichês;

Aline Kopsch

Mapeamento Geotécnico do Município de Florianópolis; 1997; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Glicério Trichês;

Anelise Beatriz Cardoso

Ivan Rodrigo Bertichelli

Mapeamento Geotécnico do Norte da Ilha de Santa Catarina; 1996; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Glicério Trichês;

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Outras produções

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TRICHÊS, G. . Pavimentação da retroária do Porto de Itapoá. 2010.

TRICHÊS, G. . Alternativas para restauração de trechos das BR 282 e 470 em Santa Catarina. 2009.

TRICHÊS, G. . Estudo de Alternativa de Pavimentação do Rodovia SC 422. 2008.

TRICHÊS, G. ; KRYCKYI, P. R. ; BUCCIANO, C. A. . Avaliação dos Pavimentos da Urbanos do Município de São Bento do Sul -SC. 2004.

TRICHÊS, G. . Avaliação do pavimento executado na rodovia SC 451. 2003.

TRICHÊS, G. . Projeto de pavimentação do BR 285. 2001.

TRICHÊS, G. ; COSTA, G. D. . Projeto de restauração da rodovia SC 418. 2001.

TRICHÊS, G. ; PAULO ROBERTO KRYCKYJ, . Avaliação da Condição Superficial do Pavimento Rígido da Serra do Rio do Rastro(SC).. 2000.

TRICHÊS, G. . Controle Tecnológico de Execução da Duplicação da BR 101/ lote 6.. 2000.

TRICHÊS, G. . Avaliação do controle deflectométrico da Rodovia SC 485 Sombrio-Jacinto Machado(SC). Projeto de consultoria para a empresa ESSE Engenharia Ltda.. 2000.

TRICHÊS, G. . Controle de execução do Pavimento Invertido (Lote 5) e Reciclagem a Frio ( Lotes 5 e 6) da duplicação da BR 101/SC (primeira fase). 1999.

TRICHÊS, G. . Desenvolvimento dos Projetos de Pavimentação (Pavimento Flexível) e Restauração (Micro Pavimeto e Camada de Geotêxtil) do Lote 3 da Duplicação da BR 101/SC (segunda fase). 1999.

TRICHÊS, G. . Desenvolvimento do Projeto de Restauração dos Lotes 5 e 6 da Duplicação da BR 101/SC, Ambos com Reciclagem a Frio. 1998.

TRICHÊS, G. . Dimensionamento das Estruturas do Pavimento invertido do Lote 5 e do Pavimento Flexível do Lote 6 da Duplicação da BR 101- Primeira Etapa. 1998.

TRICHÊS, G. . Desenvolvimento Junto à Empresa Prosul Ltda de Projetos de Restauração de Rodovias Contemplando a Mecância dos Pavimentos e a Reciclagem de Pavimentos Da BR 282 - trechos Pinhalzinho/São Miguel do Oeste e BR 116 - Trecho Lages/Divisa com Rio Grande do Sul. 1997.

TRICHÊS, G. . Avaliação de Pavimentos Urbanos da Cidade de Itajaí-SC. 1997.

TRICHÊS, G. ; MENEZES, A. D. ; BORGES, C. S. . Avaliação Estrutural, Funcional e Desenvolvimento do Projeto de Reforço da Rodovia SC-401. 1997.

TRICHÊS, G. . Avaliação Funcional e Estrutural dos Pavimentos do terminal de Passageiros Rita Maria de Florianópolis e Desenvolvimento de Alternativas para a Sua Recuperação. 1997.

TRICHÊS, G. . Projeto de Transferência de Tecnologia Alemã para as Áreas de Implantação e Restauração de Rodovias. 1996.

TRICHÊS, G. . Desenvolvimento junto a Empresa Iguatemi Ltda de Projetos de restauração de Rodovias Contemplando a Mecância dos Pavimentos e Reciclagem num total de 265km. 1995.

TRICHÊS, G. ; MELO, J. V. S. . Equipamento para avaliação da eficiencia fotocatalítica de superfícies. 2011.

TRICHÊS, G. . Avaliação da qualidade de mistura asfáltica. 2018.

TRICHÊS, G. . Avaliação da Qualidade da Mistura Asfáltica aplicada no revestimento da Ponte Anita Garibaldi - BR 101 SC. 2015.

TRICHÊS, G. . Avaliação da Estrutura do Pavimento da Rodovia SC 439 (Atual SC ? 370) Trecho Urubici ? Grão Pará ? Segmento 03 e Proposta de Estrutura Alternativa. 2015.

TRICHÊS, G. . Avaliação de comportamento de materiais britados. 2014.

TRICHÊS, G. . Avaliação de Alternativas de Pavimentos para os Acessos do Parque Eolótico de Geribatú. 2013.

Trichês, G. . Avaliação do Pavimento Executado na Rodovia SC 302 Trecho Matos Costa - Porto União. 2012.

Trichês, G. . Avaliação do Pavimento Executado em Bom Retiro. 2011.

TRICHÊS, G. . Dosagem de Mistura Asfáltica. 2006.

TRICHÊS, G. ; MACCARINI, M. ; SANTOS, G. T. . Estudo da Viabilidade da estabilização de Solos da Região de Tubarão com Cinzas Pesadas para Fins de Pavimentação Urbana e Habitação - Relatório Final de Pesquisa. 2003.

TRICHÊS, G. ; MACCARINI, M. ; SANTOS, G. T. . Estudo da Viabilidade da Estabilização de Solos da Região de Tubarão com Cinzas para fins de Pavimentação Urbana e Habitação. 2002.

TRICHÊS, G. . Avaliação Estrutural do Pavimento do Pátio de Expedição da Cerâmica Portobello SA. 1999.

TRICHÊS, G. . Avaliação do Processo Executivo da Camada de Brita Tratada com Cimento na Ampliação da Capacidade da FreeWay. 1998.

TRICHÊS, G. ; KRYCKYI, P. R. . Aproveitamento do Entulho da Construção Civil na Pavimentação Urbana. 1998.

TRICHÊS, G. . Avaliação Estrutural e Estudo de Alternativas Para a Continuação da Pavimentação da SC 423. 1998.

TRICHÊS, G. ; CARDOSO, A. B. ; BORGES, C. S. ; BERTICHELLI, I. R. ; KOPSCH, A. ; SANTOS, G. T. . Mapeamento do Município de Florianópolis. 1997.

Trichês, G. . Qualidade da pavimentação nas ruas de Porto Alegre. 2017. (Programa de rádio ou TV/Entrevista).

Trichês, G. . Qualidade da mistura asfáltica aplicada nas vias urbanas de Florianópolis. 2017. (Programa de rádio ou TV/Entrevista).

MACHADO, A. J. ; TRICHÊS, G. . Modernas Tecnicas Rodoviárias - Porque Rodovias estão em Tão Mal Estado?. 2016. (Programa de rádio ou TV/Mesa redonda).

Thives, L. P. ; TRICHÊS, G. . Asfalto-borracha. 2010. (Programa de rádio ou TV/Entrevista).

TRICHÊS, G. . Concessão de rodovia SC 401 - Cobrança de Pedágio. 2003. (Programa de rádio ou TV/Mesa redonda).

TRICHÊS, G. ; MACHADO, A. J. ; ANTUNES, V. ; RAMOS, C. . A duplicação da BR 101/SC. Importância para o desenvolvimento de Santa Catarina e tecnologias aplicadas. 2000. (Programa de rádio ou TV/Mesa redonda).

BRITO, L. ; TRICHÊS, G. . Fronteiras da Ciencia. 2016; Tema: Pavimentos Ecológicos. (Rede social).

TRICHÊS, G. . Pós Graduação em Pavimentação Urbana e Rodoviária com Ênfase em Processo Executivo. 2020. (Curso de curta duração ministrado/Especialização).

TRICHÊS, G. . Pós Graduação em Pavimentação Rodovia. 2020. (Curso de curta duração ministrado/Especialização).

TRICHÊS, G. ; LUZ, L. C. . Desenvolvimento de Método para Dimensionamento de Pavimentos Asfálticos Fase II: Avaliação do Desempenho dos Segmentos Monitorados ?. 2018. (Relatório de pesquisa).

TRICHÊS, G. ; LUZ, L. C. . Desenvolvimento de Método para Dimensionamento de Pavimentos Asfálticos Fase II: Avaliação do Desempenho dos Segmentos Monitorados. 2017. (Relatório de pesquisa).

TRICHÊS, G. . Desenvolvimento de Método para Dimensionamento de Pavimentos Asfálticos Fase II: Avaliação do Desempenho dos Segmentos Monitorados. 2016. (Relatório de pesquisa).

TRICHÊS, G. ; FERREIRA, J. C. . Otimização da Textura dos Pavimentos Quanto ao Atrito Como Uma das Ações Para Reduzir os Acidentes nas Rodovias Brasileiras. 2015. (Relatório de pesquisa).

TRICHÊS, G. ; MORILHA JR, A. . Curso de Aperfeiçoamento em Laboratório de Pavimentação - SENAI/Instituto Pavimentar. 2012. (Desenvolvimento de material didático ou instrucional - Material didático).

TRICHÊS, G. ; MORILHA JR, A. . Curso de Aperfeicoamento em Microrrevestimento. 2012. (Desenvolvimento de material didático ou instrucional - Material didático).

TRICHÊS, G. . Desenvolvimento de Pavimentos Fotocatalíticos. 2012. (Relatório de pesquisa).

TRICHÊS, G. ; ABITANTE, E. . Construção Rodoviária - Transferência de Tecnologia Brasil/Bolívia. 2008. .

TRICHÊS, G. . Tecnologia da Construção Rodoviária. 2003. (Curso de curta duração ministrado/Especialização).

TRICHÊS, G. . Tecnologia da Pavimentação Rodoviária. 2003. (Desenvolvimento de material didático ou instrucional - Material didático).

TRICHÊS, G. ; SANTOS, G. T. ; MACCARINI, M. . Estudo da Viabilidade da Estabilização de Solos da região de Tubarão com Cinzas Pesadas para Fins de Pavimetação Urbana e Habitação. 2003. (Relatório de pesquisa).

TRICHÊS, G. ; FEI, E. . Utilização da Tecnologia de Microondas na Dosagem de Misturas Asfálticas e nos Serviços de Manutenção e Conservação de Rodovias. 2000. (Relatório de pesquisa).

TRICHÊS, G. ; PEDROSO, R. S. . Aplicação da Técnica da Reflectometria no Domínio do Tempo no Controle da Compactação de Solos em Campo. 2000. (Relatório de pesquisa).

TRICHÊS, G. . Pavimentação Rodoviária. Comportamento dos Materiais, Estimativa do Tráfego, Estudo Geotécnico, Dimensionamento de Pavimentos, Construção Rodoviária e Manutenção e Restauração do Rodovias. 1997. (Desenvolvimento de material didático ou instrucional - Material didático).

TRICHÊS, G. ; SANTOS, G. T. ; KOPSCH, A. . Mapeamento Geotécnico do Município de Florianópolis. 1997. (Relatório de pesquisa).

TRICHÊS, G. . Comportamento dos Materiais Empregados na Pavimentação. 1995. (Desenvolvimento de material didático ou instrucional - Material didático).

TRICHÊS, G. . Dimensionamento de Pavimentos. 1995. (Desenvolvimento de material didático ou instrucional - Material didático).

Projetos de pesquisa

2015 - 2020

DESENVOLVIMENTO DE UM NOVO MÉTODO DE DIMENSIONAMENTO DE PAVIMENTOS ASFÁLTICOS - SDIMPA (sistema de dimensionamento de pavimento asfáltico): Fase II, Descrição: O projeto SDIMPA visa o desenvolvimento de um novo método (mecanístico empírico) de dimensionamento de pavimentos flexíveis para o Brasil. O objetivo geral projeto é monitoramento de segmentos que foram executados na Fase I do projeto, finalizada em 2014. O projeto é desenvolvido em Rede com a participação de várias universidades brasileiras. Em Santa Catarina estão sendo monitorados 7 segmentos. A cada ano é feito cadastramento e a mediada dos defeitos e da trillha de roda. A cada 2 anos são medidas a deflexão, o IRI e o atrito. Os resultados obtidos nos levantamentos são compartilhados em um sistema (SRTA) que formará um banco de dados o qual subsidiará a calibração do método em desenvolvimento. A primeira versão do método deverá ser disponibilizada para consulta no primeiro semestre de 2016.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (3) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / Lídia Carolina da Luz - Integrante / Aline Celau Santos - Integrante / Jahel Sarvia Ledezma Pérez - Integrante., Financiador(es): CENPES/PETROBRAS - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3
2013 - 2017

Otimização da Textura de Pavimentos Quanto ao Atrito como Forma de Reduzir os Acidentes nas Rodovias Brasileiras, Descrição: Neste projeto procura-se avaliar a influência de algumas variá veis que afetam a aderência pneu/pavimento. Serão realizados ensaios em placas moldadas em laboratório (compactadas com rolo de pneu) e em rodovias executadas selecionados no estado de Santa Catarina com diferentes granulometrias e tipos de ligante. Serão utilizados o ensaio de mancha de areia e os equipamentos Pêndulo Britânico e Grip Texter. Também serão realizados ensaios ao longo do tempo para se avaliar o comportamento da aderência penu/pavimento com o tempo.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / Ramon M. Knabben - Integrante / Jaqueline Caravalho Ferreira - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
2013 - Atual

Reciclagem de Pavimentos com Adição de Cimento: Projeto, Execução e Desempenho, Descrição: O projeto de pesquisa se propoe a desenvolver especificações para projeto e execução de reciclagem de pavimentos com adição de cimento a partir do desempenho da Rodovia SC 150 (executada em 2006/2007 e objeto de avaliação do desempenho do pavimento no bolsa de PQ entre 2010-2013) e a execução de monitoramento do desempenho da reciclagem na Rodovia SC 463.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.
2011 - 2013

Pista de Testes para Desenvolvimento Veicular, Dispositivos para Rodovias Inteligentes e desempenho de Materiais e Estruturas de Pavimentos, Descrição: A pista a ser construída fará parte dos equipamentos do Centro de Engenharia da Mobilidade ora em implantação pela UFSC na região da grande Joinville, a qual abriga o maior pólo industrial do Estado de Santa Catarina.Ela atenderá aos interesses de pesquisa nas áreas de desenvolvimento veicular, de rodovias inteligentes e de comportamento de materiais e desempenho de estruturas de pavimentos. A pista também servirá para a aferição e certificação de equipamentos de empresas brasileiras que são utilizados na avaliação não destrutiva da condição superficial e estrutural de pavimentos, como por exemplo, FWD (medida da deflexão), medidores de atrito pneu/pavimento, medidores de ruído pneu/pavimento, medidores da irregularidade superficial e Georradar (determinação de espessuras de camadas). Servirá ainda para avaliar barreiras anti-ruído.Na sua concepção, o projeto da pista envolve conceitos de rodovias verdes, empregando-se materiais alternativos e inovação procurando minimizar os passivos ambientais relacionados com a implantação e operação de rodovias (contaminação do solo, emissão de CO2, de ruídos, gasto de energia, segurança e conforto do usuário). Numa primeira etapa, objeto deste projeto de pesquisa, a pista terá um comprimento de 1.260 metros, subdividido em 12 seções testes com um comprimento aproximado de 134 metros cada uma. O revestimento será todo em mistura asfáltica com diferentes granulometrias e ligantes asfálticos e a camada de base será em brita graduada e concreto compactado com rolo.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / Antônio F. Marcon - Integrante / Joe Del Carpi Villena - Integrante / João Victor Staub de Melo - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro.
2010 - 2018

Quantificação dos ruídos provocados pelo acoplamento pneu/revestimento das rodovias aplicada ao planejamento de transporte, Descrição: A indústria automobilística é uma das maiores geradoras de empregos e impostos no Brasil com a fabricação das maiores marcas e modelos das montadoras em nível mundial. Sendo assim, deve-se dar uma atenção especial ao seu desenvolvimento com tecnologias nacionais. O homem moderno passa muito tempo de sua vida dentro de um veículo ou submetido por ruídos gerados por frotas de caminhões, ônibus, tratores, e veículos em geral. Portanto, o conforto do motorista e dos passageiros é um tema relevante para a sociedade moderna, além da poluição sonora do meio ambiente. Recentes pesquisas mostram que problemas de ruído e vibrações em sistemas de transporte (caminhões, ônibus tratores, veículos, etc.) são grandes responsáveis pelas queixas dos consumidores. Os problemas vibroacústicos em sistemas de transporte são complexos devido à participação das múltiplas fontes de ruído e vibrações em banda larga de frequência. Estas fontes são: acoplamento pneus/estrada, motores, caixa de engrenagem, sistema de transmissão, componentes (sistema de direção, refrigeração, etc.), além das trajetórias de propagação aérea e estrutural. O processo usado para projetar as características vibroacústicas requer análise de fonte/receptor para identificar o caminho da transmissão. É necessário classificar as fontes de acordo com a sua contribuição e a otimização do projeto com relação ao ruído, vibrações, peso e custo. As diversas fontes de ruído e vibração possuem características próprias no domínio da frequência e devem ser tratadas de formas diferenciadas. Além disso, as diferentes fontes assumem diversas trajetórias de propagação até a cabine para ruído interno e trajetória longa para exterior no meio ambiente. Tais caminhos de propagação devem ser identificados e quantificados de forma que sejam possíveis identificá-los com maior influência no nível de ruído e vibração dentro e fora da cabine. Este tipo de informação permite o tratamento dos principais caminhos de propagação, evita. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Glicério Trichês - Integrante / Joe Del Carpi Villena - Integrante / João Victor Staub de Melo - Integrante / Samir N. Y. Gerges - Coordenador / Ramon Knabben - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
2010 - 2014

Desenvolvimento de Pavimentos Fotocatalíticos para Purificação do Ar em Grandes Metrópoles, Descrição: A poluição do ar causada pelo desenvolvimento urbano rápido se tornou uma grande preocupação em todo planeta, originando uma série de programas e regulamentos a serem implementados para reduzir a poluição ambiental. Dentre as substâncias causadoras da poluição atmosférica se destacam como resultado da combustão em centrais elétricas e em automóveis, caminhões e ônibus, o óxido de nitrogênio (NO), dióxido de nitrogênio (NO2) e o monóxido de carbono (CO). Durante o processo de combustão, temperaturas altas ativam a reação entre N2 e O2 provenientes do ambiente, onde o NO é formado como um dos subprodutos gasosos. Uma vez na atmosfera o NO é oxidado gradualmente para NO2. O aumento da emissão de gases como os óxidos de nitrogênio podem causar chuva ácida, gerando danos à agricultura, tornando o solo ácido e ocasionando problemas de corrosão em edificações. Além disso, o NO2 na atmosfera é de grande preocupação, pois em exposição em longo prazo pode causar agravos a saúde humana. Outro poluente gerado é o monóxido de Carbono (CO) que pode reduzir nossa função mental e causa dificuldade no aprendizado. Também pode causar problemas circulatórios e no coração. É especialmente prejudicial às crianças, jovens e mulheres grávidas. O problema se agrava nas grandes metrópoles onde se tem grande concentração destes gases principalmente originados dos motores a combustão. Atualmente um dos métodos mais modernos que é foco de estudos para o combate da poluição do ar em grandes cidades (Omia, Bruxelas, Antwerpia, Paris, Bergano, Hong Kong, entre outras) é a oxidação fotocatalítica avançada, que usa semicondutores, essa se tornou uma famosa tecnologia para o tratamento da poluição do ar. Podem-se citar como semicondutores inorgânicos o TiO2, ZnO ou CdS, entre os vários semicondutores, muitos estudos demonstram que o uso de dióxido de titânio (TiO2) é uma tecnologia promissora podendo agir como um catalisador para a fotodegradação dos óxidos de nitrogênio (NOx), podendo reduzir. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / Joe Del Carpio Villena - Integrante / João Victor Staub de Melo - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
2010 - 2013

Reciclagem de Pavimentos Flexíveis com Adição de Cimento, Descrição: O presente projeto de pesquisa tem como objetivo principal a investigação em laboratório e em campo do comportamento e desempenho de materiais resultantes da reciclagem de pavimento base com a adição de cimento. Dentro deste projeto de produtividade em pesquisa será dado ênfase à Reciclagem de revestimento e parte da camada de base empregando-se ligantes hidráulicos e terá como tema Reciclagem de pavimentos flexíveis com cimento: proposta de metodologia de dimensionamento. Projeto relacionado com a bolsa Pesquisador CNPq. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.
2007 - 2012

Implantação do Laboratório de Ligantes e Misturas Asfáltica, Descrição: Projeto Prevê a construção de uma área de 300m2 para a implantação de um Laboratório de Ligantes e Misturas Asfálticas bem como a aquisição de diversos equipamentos para caracterizaçaõ de ligantes e misturas asfálticas. O projeto é financiado pela Petrobrás e na primeria fase o investimento é de R$ 925.000,00.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (3) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador., Financiador(es): Centro de Pesquisa e Desenvolvimento Leopoldo Américo Miguêz de Mello - Auxílio financeiro.
2004 - 2009

Estudo de Misturas Asfálticas Especiais de Alto Desempenho Para Pavimentos Asfálticos., Descrição: Estudo de misturas asfálticas tipo SMA confeccionadas com asfalto borracha produzido pela Petrobrás. Esta pesquisa faz parte do Projeto PAVIMENTOS desenvolvido por 5 Universidades: USP, UFC, UFRJ, UFRGS e UFSC.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Glicério Trichês - Integrante / Paulo Roberto Kryckyi - Integrante / Liseane T. Da Luz Fontes - Integrante / Jorge Augusto P Ceratti - Integrante / Liédi Légi Bariani Bernucci - Integrante / Laura Maria Goretti da Motta - Coordenador / Jorege Barbosa Soares - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro / Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 11
2001 - 2003

Estabilização de Solo com Cinza para Fins de Pavimentação, Descrição: A pesquisa visa o aproveitamento da cinza pesada da termelétrica Jorge Lacerda para a estabilização de solos com fisn de emprego em camadas de sub-base de pavimentos e habitação. O projeto se desenvolve na cidade de Tubarão.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / Glaci Trevisan Santos - Integrante / Marciano Maccarini - Integrante / Edney Rodrigues Farias - Integrante., Financiador(es): Centrais Elétricas do Sul do Brasil - Auxílio financeiro.
2000 - 2010

Utilização de Resíduos na Pavimentação Rodoviária, Descrição: Estabilização de solos com cinza pesada e calIncorporação da Cinza pesada resultante da queima do carvão mineral ao concreto Compactado com rolo em susbstituição a areia natural.Estudo da incorporação da cinza da cinza da casca de arroz ao concreto compoactado com rolo. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (3) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / Alexandre José da Silva - Integrante / Edney Rodrigues Farias - Integrante / Joe Del Carpi Villena - Integrante., Financiador(es): Tractebel Energia SA - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 20
1998 - 2019

Comportamento dos Materiais Empregados na Pavimentação, Descrição: Objetiva determinar o comportamento dos materiais empregados na pavimentação.É um projeto chapéu onde são abrigadas as pesquisas sobre o comportamento dos materiais em pavimentação.Pesquisas em andamento:- Comportamento de misturas tipo SMA com ligante modificado por borracha de pneu tipo terminal blend- Adição de cinza pesada ao Concreto Compactado com Rolo em substituição a areia natural (1 dissertação defendida).- Estudos de materiais alternativos para pavimentação de rodovias de médio volume de tráfego (1 dissertação defendida). , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (4) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / Alexandre de Oliviera - Integrante / Lisiane P T da Luz Fontes - Integrante / Guido Paulo Simm Jr - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro / PETROBRAS - Auxílio financeiro / Fundação de Amparo à Pesquisa e Inovação do Estado de Santa Catarina - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 29
1998 - 2001

Emprego da Sonda DTR no Controle de Umidade, Descrição: Emprego da sonda TDR para o controle de umidade de aterros durante o processo executivo.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / Alexandre Blanger - Integrante / Rodrigo P Silveira - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Não informado., Número de produções C, T & A: 2
1998 - 2000

Emprego do entulho da construção civil na pavimentação, Descrição: Objetiva determinar as propriedades mecânicas do entulho da construção civil, em campo e em laboratório com vistas ao seu emprego na pavimentação urbana. A pesquisa foi concluída em agosto de 1999. Em 1999 foi publicado 1 artigo técnico de evento nacional e foi preparado 1 artigo técnico para um evento internacional que se realiza em agosto de 2000. O aluno iniciou o curso de mestrado em 2000.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / Paulo Roberto Kryckyi - Integrante., Número de produções C, T & A: 5

Projetos de desenvolvimento

2011 - 2014

Rede Temática de Tecnologia de Asfalto - Desenvolvimento de Método de Dimensionamento de Pavimentos Asfálticos (SDIMPA) Fase 1 - Projeto Tempav, Descrição: O projeto SDIMPA prevê a concepção e a elaboração de um método de dimensionamento de pavimentos asfálticos adaptado aos condicionantes de projeto: materiais, clima e tráfego brasileiros. A Fase I, prevê a concepção, acompanhamento e monitoramento de trechos experimentais em rodovias estaduais e federais e viabilizar a alimentação de um grande banco de dados com resultados de ensaios de laboratório e de campo. Este banco de dados, com resultados de vários locais e regiões brasileiras servirá de apoio para a concepção do método de dimensionamento de pavimentos asfálticos. Este projeto é coordenado por quatro grupos: USP (Politécnica); COPPE-UFRJ; UFRGS e UFC e tem a participação de 18 Universidades. Em Santa Catarina, o inicio do projeto se deu em maio de 2011, com a liberação da primeira parcela de recursos. O valor investido será de R$ 750.000,00 e prevê a compra de diversos equipamentos para capacitação do Laboratório de Ligantes e Misturas asfálticas da UFSC.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / João Victor Staub de Melo - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
1998 - 2005

Emprego do Penetrômetro de Cone Dinâmico, Descrição: A pesquisa objetiva o emprego do Penetrômetro de Cone Dinâmico - DCP, na avaliação da capacidade de suporte de aterros e subleitos e no controle de qualidade de aterros rodoviários. Foram desenvolvidas 3 dissertações neste tema. . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (3) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / Anelise Beatriz Cardoso - Integrante / Liseane T. Da Luz Fontes - Integrante / Cláudia Moreira Dal Pai - Integrante., Número de produções C, T & A: 17 / Número de orientações: 3
2011 - 2014

Rede Temática de Tecnologia de Asfalto - Desenvolvimento de Método de Dimensionamento de Pavimentos Asfálticos (SDIMPA) Fase 1 - Projeto Tempav, Descrição: O projeto SDIMPA prevê a concepção e a elaboração de um método de dimensionamento de pavimentos asfálticos adaptado aos condicionantes de projeto: materiais, clima e tráfego brasileiros. A Fase I, prevê a concepção, acompanhamento e monitoramento de trechos experimentais em rodovias estaduais e federais e viabilizar a alimentação de um grande banco de dados com resultados de ensaios de laboratório e de campo. Este banco de dados, com resultados de vários locais e regiões brasileiras servirá de apoio para a concepção do método de dimensionamento de pavimentos asfálticos. Este projeto é coordenado por quatro grupos: USP (Politécnica); COPPE-UFRJ; UFRGS e UFC e tem a participação de 18 Universidades. Em Santa Catarina, o inicio do projeto se deu em maio de 2011, com a liberação da primeira parcela de recursos. O valor investido será de R$ 750.000,00 e prevê a compra de diversos equipamentos para capacitação do Laboratório de Ligantes e Misturas asfálticas da UFSC.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / João Victor Staub de Melo - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
1998 - 2005

Emprego do Penetrômetro de Cone Dinâmico, Descrição: A pesquisa objetiva o emprego do Penetrômetro de Cone Dinâmico - DCP, na avaliação da capacidade de suporte de aterros e subleitos e no controle de qualidade de aterros rodoviários. Foram desenvolvidas 3 dissertações neste tema. . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (3) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / Anelise Beatriz Cardoso - Integrante / Liseane T. Da Luz Fontes - Integrante / Cláudia Moreira Dal Pai - Integrante., Número de produções C, T & A: 17 / Número de orientações: 3
2015 - Atual

Desenvolvimento de Método para Dimensionamento de Pavimentos Asfálticos Fase II: Desempenho dos Segmentos Monitorados ? UFSC, Descrição: Monitoramento de 7 segmentos rodoviários sendo 3 em rodovia federal e 4 em rodovias estaduais. O objetivo e se ter uma banco de dados sobre comportamento de materiais e do desempenho de pavimentos com o objetivo de subsidiar o desenvolvimento de um novo método brasileiro para o dimensionamento de pavimentos flexíveis. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (1) Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (3) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / Liseane P. Thives - Integrante / Luciana Rohde - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal de Santa Catarina - Auxílio financeiro.Número de orientações: 1
2011 - 2014

Rede Temática de Tecnologia de Asfalto - Desenvolvimento de Método de Dimensionamento de Pavimentos Asfálticos (SDIMPA) Fase 1 - Projeto Tempav, Descrição: O projeto SDIMPA prevê a concepção e a elaboração de um método de dimensionamento de pavimentos asfálticos adaptado aos condicionantes de projeto: materiais, clima e tráfego brasileiros. A Fase I, prevê a concepção, acompanhamento e monitoramento de trechos experimentais em rodovias estaduais e federais e viabilizar a alimentação de um grande banco de dados com resultados de ensaios de laboratório e de campo. Este banco de dados, com resultados de vários locais e regiões brasileiras servirá de apoio para a concepção do método de dimensionamento de pavimentos asfálticos. Este projeto é coordenado por quatro grupos: USP (Politécnica); COPPE-UFRJ; UFRGS e UFC e tem a participação de 18 Universidades. Em Santa Catarina, o inicio do projeto se deu em maio de 2011, com a liberação da primeira parcela de recursos. O valor investido será de R$ 750.000,00 e prevê a compra de diversos equipamentos para capacitação do Laboratório de Ligantes e Misturas asfálticas da UFSC.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / João Victor Staub de Melo - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
1998 - 2005

Emprego do Penetrômetro de Cone Dinâmico, Descrição: A pesquisa objetiva o emprego do Penetrômetro de Cone Dinâmico - DCP, na avaliação da capacidade de suporte de aterros e subleitos e no controle de qualidade de aterros rodoviários. Foram desenvolvidas 3 dissertações neste tema.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (3) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / Anelise Beatriz Cardoso - Integrante / Liseane T. Da Luz Fontes - Integrante / Cláudia Moreira Dal Pai - Integrante., Número de produções C, T & A: 17 / Número de orientações: 3
2015 - Atual

Desenvolvimento de Método para Dimensionamento de Pavimentos Asfálticos Fase II: Desempenho dos Segmentos Monitorados ? UFSC, Descrição: Monitoramento de 7 segmentos rodoviários sendo 3 em rodovia federal e 4 em rodovias estaduais. O objetivo e se ter uma banco de dados sobre comportamento de materiais e do desempenho de pavimentos com o objetivo de subsidiar o desenvolvimento de um novo método brasileiro para o dimensionamento de pavimentos flexíveis. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (1) Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (3) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / Liseane P. Thives - Integrante / Luciana Rohde - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal de Santa Catarina - Auxílio financeiro.Número de orientações: 1
2011 - 2014

Rede Temática de Tecnologia de Asfalto - Desenvolvimento de Método de Dimensionamento de Pavimentos Asfálticos (SDIMPA) Fase 1 - Projeto Tempav, Descrição: O projeto SDIMPA prevê a concepção e a elaboração de um método de dimensionamento de pavimentos asfálticos adaptado aos condicionantes de projeto: materiais, clima e tráfego brasileiros. A Fase I, prevê a concepção, acompanhamento e monitoramento de trechos experimentais em rodovias estaduais e federais e viabilizar a alimentação de um grande banco de dados com resultados de ensaios de laboratório e de campo. Este banco de dados, com resultados de vários locais e regiões brasileiras servirá de apoio para a concepção do método de dimensionamento de pavimentos asfálticos. Este projeto é coordenado por quatro grupos: USP (Politécnica); COPPE-UFRJ; UFRGS e UFC e tem a participação de 18 Universidades. Em Santa Catarina, o inicio do projeto se deu em maio de 2011, com a liberação da primeira parcela de recursos. O valor investido será de R$ 750.000,00 e prevê a compra de diversos equipamentos para capacitação do Laboratório de Ligantes e Misturas asfálticas da UFSC.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / João Victor Staub de Melo - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
1998 - 2005

Emprego do Penetrômetro de Cone Dinâmico, Descrição: A pesquisa objetiva o emprego do Penetrômetro de Cone Dinâmico - DCP, na avaliação da capacidade de suporte de aterros e subleitos e no controle de qualidade de aterros rodoviários. Foram desenvolvidas 3 dissertações neste tema.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (3) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / Anelise Beatriz Cardoso - Integrante / Liseane T. Da Luz Fontes - Integrante / Cláudia Moreira Dal Pai - Integrante., Número de produções C, T & A: 17 / Número de orientações: 3
2015 - Atual

Desenvolvimento de Método para Dimensionamento de Pavimentos Asfálticos Fase II: Desempenho dos Segmentos Monitorados ? UFSC, Descrição: Monitoramento de 7 segmentos rodoviários sendo 3 em rodovia federal e 4 em rodovias estaduais. O objetivo e se ter uma banco de dados sobre comportamento de materiais e do desempenho de pavimentos com o objetivo de subsidiar o desenvolvimento de um novo método brasileiro para o dimensionamento de pavimentos flexíveis. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (1) Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (3) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / Liseane P. Thives - Integrante / Luciana Rohde - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal de Santa Catarina - Auxílio financeiro.Número de orientações: 1
2011 - 2014

Rede Temática de Tecnologia de Asfalto - Desenvolvimento de Método de Dimensionamento de Pavimentos Asfálticos (SDIMPA) Fase 1 - Projeto Tempav, Descrição: O projeto SDIMPA prevê a concepção e a elaboração de um método de dimensionamento de pavimentos asfálticos adaptado aos condicionantes de projeto: materiais, clima e tráfego brasileiros. A Fase I, prevê a concepção, acompanhamento e monitoramento de trechos experimentais em rodovias estaduais e federais e viabilizar a alimentação de um grande banco de dados com resultados de ensaios de laboratório e de campo. Este banco de dados, com resultados de vários locais e regiões brasileiras servirá de apoio para a concepção do método de dimensionamento de pavimentos asfálticos. Este projeto é coordenado por quatro grupos: USP (Politécnica); COPPE-UFRJ; UFRGS e UFC e tem a participação de 18 Universidades. Em Santa Catarina, o inicio do projeto se deu em maio de 2011, com a liberação da primeira parcela de recursos. O valor investido será de R$ 750.000,00 e prevê a compra de diversos equipamentos para capacitação do Laboratório de Ligantes e Misturas asfálticas da UFSC.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / João Victor Staub de Melo - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
1998 - 2005

Emprego do Penetrômetro de Cone Dinâmico, Descrição: A pesquisa objetiva o emprego do Penetrômetro de Cone Dinâmico - DCP, na avaliação da capacidade de suporte de aterros e subleitos e no controle de qualidade de aterros rodoviários. Foram desenvolvidas 3 dissertações neste tema.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (3) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / Anelise Beatriz Cardoso - Integrante / Liseane T. Da Luz Fontes - Integrante / Cláudia Moreira Dal Pai - Integrante., Número de produções C, T & A: 17 / Número de orientações: 3
2015 - Atual

Desenvolvimento de Método para Dimensionamento de Pavimentos Asfálticos Fase II: Desempenho dos Segmentos Monitorados ? UFSC, Descrição: Monitoramento de 7 segmentos rodoviários sendo 3 em rodovia federal e 4 em rodovias estaduais. O objetivo e se ter uma banco de dados sobre comportamento de materiais e do desempenho de pavimentos com o objetivo de subsidiar o desenvolvimento de um novo método brasileiro para o dimensionamento de pavimentos flexíveis. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (1) Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (3) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / Liseane P. Thives - Integrante / Luciana Rohde - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal de Santa Catarina - Auxílio financeiro.Número de orientações: 1
2011 - 2014

Rede Temática de Tecnologia de Asfalto - Desenvolvimento de Método de Dimensionamento de Pavimentos Asfálticos (SDIMPA) Fase 1 - Projeto Tempav, Descrição: O projeto SDIMPA prevê a concepção e a elaboração de um método de dimensionamento de pavimentos asfálticos adaptado aos condicionantes de projeto: materiais, clima e tráfego brasileiros. A Fase I, prevê a concepção, acompanhamento e monitoramento de trechos experimentais em rodovias estaduais e federais e viabilizar a alimentação de um grande banco de dados com resultados de ensaios de laboratório e de campo. Este banco de dados, com resultados de vários locais e regiões brasileiras servirá de apoio para a concepção do método de dimensionamento de pavimentos asfálticos. Este projeto é coordenado por quatro grupos: USP (Politécnica); COPPE-UFRJ; UFRGS e UFC e tem a participação de 18 Universidades. Em Santa Catarina, o inicio do projeto se deu em maio de 2011, com a liberação da primeira parcela de recursos. O valor investido será de R$ 750.000,00 e prevê a compra de diversos equipamentos para capacitação do Laboratório de Ligantes e Misturas asfálticas da UFSC.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / João Victor Staub de Melo - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
1998 - 2005

Emprego do Penetrômetro de Cone Dinâmico, Descrição: A pesquisa objetiva o emprego do Penetrômetro de Cone Dinâmico - DCP, na avaliação da capacidade de suporte de aterros e subleitos e no controle de qualidade de aterros rodoviários. Foram desenvolvidas 3 dissertações neste tema.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (3) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / Anelise Beatriz Cardoso - Integrante / Liseane T. Da Luz Fontes - Integrante / Cláudia Moreira Dal Pai - Integrante., Número de produções C, T & A: 17 / Número de orientações: 3
2015 - Atual

Desenvolvimento de Método para Dimensionamento de Pavimentos Asfálticos Fase II: Desempenho dos Segmentos Monitorados ? UFSC, Descrição: Monitoramento de 7 segmentos rodoviários sendo 3 em rodovia federal e 4 em rodovias estaduais. O objetivo e se ter uma banco de dados sobre comportamento de materiais e do desempenho de pavimentos com o objetivo de subsidiar o desenvolvimento de um novo método brasileiro para o dimensionamento de pavimentos flexíveis. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (1) Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (3) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / Liseane P. Thives - Integrante / Luciana Rohde - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal de Santa Catarina - Auxílio financeiro.Número de orientações: 1
2011 - 2014

Rede Temática de Tecnologia de Asfalto - Desenvolvimento de Método de Dimensionamento de Pavimentos Asfálticos (SDIMPA) Fase 1 - Projeto Tempav, Descrição: O projeto SDIMPA prevê a concepção e a elaboração de um método de dimensionamento de pavimentos asfálticos adaptado aos condicionantes de projeto: materiais, clima e tráfego brasileiros. A Fase I, prevê a concepção, acompanhamento e monitoramento de trechos experimentais em rodovias estaduais e federais e viabilizar a alimentação de um grande banco de dados com resultados de ensaios de laboratório e de campo. Este banco de dados, com resultados de vários locais e regiões brasileiras servirá de apoio para a concepção do método de dimensionamento de pavimentos asfálticos. Este projeto é coordenado por quatro grupos: USP (Politécnica); COPPE-UFRJ; UFRGS e UFC e tem a participação de 18 Universidades. Em Santa Catarina, o inicio do projeto se deu em maio de 2011, com a liberação da primeira parcela de recursos. O valor investido será de R$ 750.000,00 e prevê a compra de diversos equipamentos para capacitação do Laboratório de Ligantes e Misturas asfálticas da UFSC.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / João Victor Staub de Melo - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
1998 - 2005

Emprego do Penetrômetro de Cone Dinâmico, Descrição: A pesquisa objetiva o emprego do Penetrômetro de Cone Dinâmico - DCP, na avaliação da capacidade de suporte de aterros e subleitos e no controle de qualidade de aterros rodoviários. Foram desenvolvidas 3 dissertações neste tema.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (3) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / Anelise Beatriz Cardoso - Integrante / Liseane T. Da Luz Fontes - Integrante / Cláudia Moreira Dal Pai - Integrante., Número de produções C, T & A: 17 / Número de orientações: 3
2015 - Atual

Desenvolvimento de Método para Dimensionamento de Pavimentos Asfálticos Fase II: Desempenho dos Segmentos Monitorados ? UFSC, Descrição: Monitoramento de 7 segmentos rodoviários sendo 3 em rodovia federal e 4 em rodovias estaduais. O objetivo e se ter uma banco de dados sobre comportamento de materiais e do desempenho de pavimentos com o objetivo de subsidiar o desenvolvimento de um novo método brasileiro para o dimensionamento de pavimentos flexíveis. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (1) Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (3) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / Liseane P. Thives - Integrante / Luciana Rohde - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal de Santa Catarina - Auxílio financeiro.Número de orientações: 1
2011 - 2014

Rede Temática de Tecnologia de Asfalto - Desenvolvimento de Método de Dimensionamento de Pavimentos Asfálticos (SDIMPA) Fase 1 - Projeto Tempav, Descrição: O projeto SDIMPA prevê a concepção e a elaboração de um método de dimensionamento de pavimentos asfálticos adaptado aos condicionantes de projeto: materiais, clima e tráfego brasileiros. A Fase I, prevê a concepção, acompanhamento e monitoramento de trechos experimentais em rodovias estaduais e federais e viabilizar a alimentação de um grande banco de dados com resultados de ensaios de laboratório e de campo. Este banco de dados, com resultados de vários locais e regiões brasileiras servirá de apoio para a concepção do método de dimensionamento de pavimentos asfálticos. Este projeto é coordenado por quatro grupos: USP (Politécnica); COPPE-UFRJ; UFRGS e UFC e tem a participação de 18 Universidades. Em Santa Catarina, o inicio do projeto se deu em maio de 2011, com a liberação da primeira parcela de recursos. O valor investido será de R$ 750.000,00 e prevê a compra de diversos equipamentos para capacitação do Laboratório de Ligantes e Misturas asfálticas da UFSC.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / João Victor Staub de Melo - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
1998 - 2005

Emprego do Penetrômetro de Cone Dinâmico, Descrição: A pesquisa objetiva o emprego do Penetrômetro de Cone Dinâmico - DCP, na avaliação da capacidade de suporte de aterros e subleitos e no controle de qualidade de aterros rodoviários. Foram desenvolvidas 3 dissertações neste tema.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (3) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / Anelise Beatriz Cardoso - Integrante / Liseane T. Da Luz Fontes - Integrante / Cláudia Moreira Dal Pai - Integrante., Número de produções C, T & A: 17 / Número de orientações: 3
2015 - 2018

Desenvolvimento de Método para Dimensionamento de Pavimentos Asfálticos Fase II: Desempenho dos Segmentos Monitorados ? UFSC, Descrição: Monitoramento de 7 segmentos rodoviários sendo 3 em rodovia federal e 4 em rodovias estaduais. O objetivo e se ter uma banco de dados sobre comportamento de materiais e do desempenho de pavimentos com o objetivo de subsidiar o desenvolvimento de um novo método brasileiro para o dimensionamento de pavimentos flexíveis.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (1) Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (3) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / Liseane P. Thives - Integrante / Luciana Rohde - Integrante.Financiador(es): Universidade Federal de Santa Catarina - Auxílio financeiro.Número de orientações: 1
2012 - Atual

Monitoramento do Desempenho de pavimentos semirrigidos, Descrição: Estão sendo monitorados desde 2012, segmentos de rodovias em que o pavimento foi reciclado (revestimento mais base) com adição de cimento e pavimentos em que a camada de base foi executada em solo-cimento. O objetivo é que se possa definir um procedimento de dimensionamento deste tipo de alternativa de restauração de rodovias, ou construção de rodovias novas, a partir de ensaios de laboratório (inclusive de fadiga) e dos resultados de desempenho no campo. O projeto é desenvolvido em rodovias do Estado de Santa Catarina com a participação do DEINFRA/SC. O projeto conta com financiamento do CNPq através de bolsa de produtividade em pesquisa.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (2) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / Gislaine Luvisão - Integrante / Fernanda Mattos Deucher - Integrante / Cheila Sirlene Beutler - Integrante., Número de produções C, T & A: 2 / Número de orientações: 2
2011 - 2014

Rede Temática de Tecnologia de Asfalto - Desenvolvimento de Método de Dimensionamento de Pavimentos Asfálticos (SDIMPA) Fase 1 - Projeto Tempav, Descrição: O projeto SDIMPA prevê a concepção e a elaboração de um método de dimensionamento de pavimentos asfálticos adaptado aos condicionantes de projeto: materiais, clima e tráfego brasileiros. A Fase I, prevê a concepção, acompanhamento e monitoramento de trechos experimentais em rodovias estaduais e federais e viabilizar a alimentação de um grande banco de dados com resultados de ensaios de laboratório e de campo. Este banco de dados, com resultados de vários locais e regiões brasileiras servirá de apoio para a concepção do método de dimensionamento de pavimentos asfálticos. Este projeto é coordenado por quatro grupos: USP (Politécnica); COPPE-UFRJ; UFRGS e UFC e tem a participação de 18 Universidades. Em Santa Catarina, o inicio do projeto se deu em maio de 2011, com a liberação da primeira parcela de recursos. O valor investido será de R$ 750.000,00 e prevê a compra de diversos equipamentos para capacitação do Laboratório de Ligantes e Misturas asfálticas da UFSC.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / João Victor Staub de Melo - Integrante.Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
1998 - 2005

Emprego do Penetrômetro de Cone Dinâmico, Descrição: A pesquisa objetiva o emprego do Penetrômetro de Cone Dinâmico - DCP, na avaliação da capacidade de suporte de aterros e subleitos e no controle de qualidade de aterros rodoviários. Foram desenvolvidas 3 dissertações neste tema.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (3) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / Anelise Beatriz Cardoso - Integrante / Liseane T. Da Luz Fontes - Integrante / Cláudia Moreira Dal Pai - Integrante., Número de produções C, T & A: 17 / Número de orientações: 3
2015 - 2018

Desenvolvimento de Método para Dimensionamento de Pavimentos Asfálticos Fase II: Desempenho dos Segmentos Monitorados ? UFSC, Descrição: Monitoramento de 7 segmentos rodoviários sendo 3 em rodovia federal e 4 em rodovias estaduais. O objetivo e se ter uma banco de dados sobre comportamento de materiais e do desempenho de pavimentos com o objetivo de subsidiar o desenvolvimento de um novo método brasileiro para o dimensionamento de pavimentos flexíveis.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (1) Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (3) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / Liseane P. Thives - Integrante / Luciana Rohde - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal de Santa Catarina - Auxílio financeiro.Número de orientações: 1
2012 - Atual

Monitoramento do Desempenho de pavimentos semirrigidos, Descrição: Estão sendo monitorados desde 2012, segmentos de rodovias em que o pavimento foi reciclado (revestimento mais base) com adição de cimento e pavimentos em que a camada de base foi executada em solo-cimento. O objetivo é que se possa definir um procedimento de dimensionamento deste tipo de alternativa de restauração de rodovias, ou construção de rodovias novas, a partir de ensaios de laboratório (inclusive de fadiga) e dos resultados de desempenho no campo. O projeto é desenvolvido em rodovias do Estado de Santa Catarina com a participação do DEINFRA/SC. O projeto conta com financiamento do CNPq através de bolsa de produtividade em pesquisa.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (2) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / Gislaine Luvisão - Integrante / Fernanda Mattos Deucher - Integrante / Cheila Sirlene Beutler - Integrante., Número de produções C, T & A: 2 / Número de orientações: 2
2011 - 2014

Rede Temática de Tecnologia de Asfalto - Desenvolvimento de Método de Dimensionamento de Pavimentos Asfálticos (SDIMPA) Fase 1 - Projeto Tempav, Descrição: O projeto SDIMPA prevê a concepção e a elaboração de um método de dimensionamento de pavimentos asfálticos adaptado aos condicionantes de projeto: materiais, clima e tráfego brasileiros. A Fase I, prevê a concepção, acompanhamento e monitoramento de trechos experimentais em rodovias estaduais e federais e viabilizar a alimentação de um grande banco de dados com resultados de ensaios de laboratório e de campo. Este banco de dados, com resultados de vários locais e regiões brasileiras servirá de apoio para a concepção do método de dimensionamento de pavimentos asfálticos. Este projeto é coordenado por quatro grupos: USP (Politécnica); COPPE-UFRJ; UFRGS e UFC e tem a participação de 18 Universidades. Em Santa Catarina, o inicio do projeto se deu em maio de 2011, com a liberação da primeira parcela de recursos. O valor investido será de R$ 750.000,00 e prevê a compra de diversos equipamentos para capacitação do Laboratório de Ligantes e Misturas asfálticas da UFSC.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / João Victor Staub de Melo - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
1998 - 2005

Emprego do Penetrômetro de Cone Dinâmico, Descrição: A pesquisa objetiva o emprego do Penetrômetro de Cone Dinâmico - DCP, na avaliação da capacidade de suporte de aterros e subleitos e no controle de qualidade de aterros rodoviários. Foram desenvolvidas 3 dissertações neste tema.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (3) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / Anelise Beatriz Cardoso - Integrante / Liseane T. Da Luz Fontes - Integrante / Cláudia Moreira Dal Pai - Integrante., Número de produções C, T & A: 17 / Número de orientações: 3
2015 - 2018

Desenvolvimento de Método para Dimensionamento de Pavimentos Asfálticos Fase II: Desempenho dos Segmentos Monitorados ? UFSC, Descrição: Monitoramento de 7 segmentos rodoviários sendo 3 em rodovia federal e 4 em rodovias estaduais. O objetivo e se ter uma banco de dados sobre comportamento de materiais e do desempenho de pavimentos com o objetivo de subsidiar o desenvolvimento de um novo método brasileiro para o dimensionamento de pavimentos flexíveis.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (1) Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (3) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / Liseane P. Thives - Integrante / Luciana Rohde - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal de Santa Catarina - Auxílio financeiro.Número de orientações: 1
2012 - Atual

Monitoramento do Desempenho de pavimentos semirrigidos, Descrição: Estão sendo monitorados desde 2012, segmentos de rodovias em que o pavimento foi reciclado (revestimento mais base) com adição de cimento e pavimentos em que a camada de base foi executada em solo-cimento. O objetivo é que se possa definir um procedimento de dimensionamento deste tipo de alternativa de restauração de rodovias, ou construção de rodovias novas, a partir de ensaios de laboratório (inclusive de fadiga) e dos resultados de desempenho no campo. O projeto é desenvolvido em rodovias do Estado de Santa Catarina com a participação do DEINFRA/SC. O projeto conta com financiamento do CNPq através de bolsa de produtividade em pesquisa.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (2) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / Gislaine Luvisão - Integrante / Fernanda Mattos Deucher - Integrante / Cheila Sirlene Beutler - Integrante., Número de produções C, T & A: 2 / Número de orientações: 2
2011 - 2014

Rede Temática de Tecnologia de Asfalto - Desenvolvimento de Método de Dimensionamento de Pavimentos Asfálticos (SDIMPA) Fase 1 - Projeto Tempav, Descrição: O projeto SDIMPA prevê a concepção e a elaboração de um método de dimensionamento de pavimentos asfálticos adaptado aos condicionantes de projeto: materiais, clima e tráfego brasileiros. A Fase I, prevê a concepção, acompanhamento e monitoramento de trechos experimentais em rodovias estaduais e federais e viabilizar a alimentação de um grande banco de dados com resultados de ensaios de laboratório e de campo. Este banco de dados, com resultados de vários locais e regiões brasileiras servirá de apoio para a concepção do método de dimensionamento de pavimentos asfálticos. Este projeto é coordenado por quatro grupos: USP (Politécnica); COPPE-UFRJ; UFRGS e UFC e tem a participação de 18 Universidades. Em Santa Catarina, o inicio do projeto se deu em maio de 2011, com a liberação da primeira parcela de recursos. O valor investido será de R$ 750.000,00 e prevê a compra de diversos equipamentos para capacitação do Laboratório de Ligantes e Misturas asfálticas da UFSC.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / João Victor Staub de Melo - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
1998 - 2005

Emprego do Penetrômetro de Cone Dinâmico, Descrição: A pesquisa objetiva o emprego do Penetrômetro de Cone Dinâmico - DCP, na avaliação da capacidade de suporte de aterros e subleitos e no controle de qualidade de aterros rodoviários. Foram desenvolvidas 3 dissertações neste tema.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (3) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / Anelise Beatriz Cardoso - Integrante / Liseane T. Da Luz Fontes - Integrante / Cláudia Moreira Dal Pai - Integrante., Número de produções C, T & A: 17 / Número de orientações: 3
2015 - 2018

Desenvolvimento de Método para Dimensionamento de Pavimentos Asfálticos Fase II: Desempenho dos Segmentos Monitorados ? UFSC, Descrição: Monitoramento de 7 segmentos rodoviários sendo 3 em rodovia federal e 4 em rodovias estaduais. O objetivo e se ter uma banco de dados sobre comportamento de materiais e do desempenho de pavimentos com o objetivo de subsidiar o desenvolvimento de um novo método brasileiro para o dimensionamento de pavimentos flexíveis.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (1) Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (3) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / Liseane P. Thives - Integrante / Luciana Rohde - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal de Santa Catarina - Auxílio financeiro.Número de orientações: 1
2012 - Atual

Monitoramento do Desempenho de pavimentos semirrigidos, Descrição: Estão sendo monitorados desde 2012, segmentos de rodovias em que o pavimento foi reciclado (revestimento mais base) com adição de cimento e pavimentos em que a camada de base foi executada em solo-cimento. O objetivo é que se possa definir um procedimento de dimensionamento deste tipo de alternativa de restauração de rodovias, ou construção de rodovias novas, a partir de ensaios de laboratório (inclusive de fadiga) e dos resultados de desempenho no campo. O projeto é desenvolvido em rodovias do Estado de Santa Catarina com a participação do DEINFRA/SC. O projeto conta com financiamento do CNPq através de bolsa de produtividade em pesquisa.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (2) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / Gislaine Luvisão - Integrante / Fernanda Mattos Deucher - Integrante / Cheila Sirlene Beutler - Integrante., Número de produções C, T & A: 2 / Número de orientações: 2
2011 - 2014

Rede Temática de Tecnologia de Asfalto - Desenvolvimento de Método de Dimensionamento de Pavimentos Asfálticos (SDIMPA) Fase 1 - Projeto Tempav, Descrição: O projeto SDIMPA prevê a concepção e a elaboração de um método de dimensionamento de pavimentos asfálticos adaptado aos condicionantes de projeto: materiais, clima e tráfego brasileiros. A Fase I, prevê a concepção, acompanhamento e monitoramento de trechos experimentais em rodovias estaduais e federais e viabilizar a alimentação de um grande banco de dados com resultados de ensaios de laboratório e de campo. Este banco de dados, com resultados de vários locais e regiões brasileiras servirá de apoio para a concepção do método de dimensionamento de pavimentos asfálticos. Este projeto é coordenado por quatro grupos: USP (Politécnica); COPPE-UFRJ; UFRGS e UFC e tem a participação de 18 Universidades. Em Santa Catarina, o inicio do projeto se deu em maio de 2011, com a liberação da primeira parcela de recursos. O valor investido será de R$ 750.000,00 e prevê a compra de diversos equipamentos para capacitação do Laboratório de Ligantes e Misturas asfálticas da UFSC.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / João Victor Staub de Melo - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
1998 - 2005

Emprego do Penetrômetro de Cone Dinâmico, Descrição: A pesquisa objetiva o emprego do Penetrômetro de Cone Dinâmico - DCP, na avaliação da capacidade de suporte de aterros e subleitos e no controle de qualidade de aterros rodoviários. Foram desenvolvidas 3 dissertações neste tema.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (3) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / Anelise Beatriz Cardoso - Integrante / Liseane T. Da Luz Fontes - Integrante / Cláudia Moreira Dal Pai - Integrante., Número de produções C, T & A: 17 / Número de orientações: 3
2015 - 2018

Desenvolvimento de Método para Dimensionamento de Pavimentos Asfálticos Fase II: Desempenho dos Segmentos Monitorados ? UFSC, Descrição: Monitoramento de 7 segmentos rodoviários sendo 3 em rodovia federal e 4 em rodovias estaduais. O objetivo e se ter uma banco de dados sobre comportamento de materiais e do desempenho de pavimentos com o objetivo de subsidiar o desenvolvimento de um novo método brasileiro para o dimensionamento de pavimentos flexíveis.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (1) Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (3) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / Liseane P. Thives - Integrante / Luciana Rohde - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal de Santa Catarina - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1
2012 - Atual

Monitoramento do Desempenho de pavimentos semirrigidos, Descrição: Estão sendo monitorados desde 2012, segmentos de rodovias em que o pavimento foi reciclado (revestimento mais base) com adição de cimento e pavimentos em que a camada de base foi executada em solo-cimento. O objetivo é que se possa definir um procedimento de dimensionamento deste tipo de alternativa de restauração de rodovias, ou construção de rodovias novas, a partir de ensaios de laboratório (inclusive de fadiga) e dos resultados de desempenho no campo. O projeto é desenvolvido em rodovias do Estado de Santa Catarina com a participação do DEINFRA/SC. O projeto conta com financiamento do CNPq através de bolsa de produtividade em pesquisa.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (2) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / Gislaine Luvisão - Integrante / Fernanda Mattos Deucher - Integrante / Cheila Sirlene Beutler - Integrante., Número de produções C, T & A: 3 / Número de orientações: 1
2011 - 2014

Rede Temática de Tecnologia de Asfalto - Desenvolvimento de Método de Dimensionamento de Pavimentos Asfálticos (SDIMPA) Fase 1 - Projeto Tempav, Descrição: O projeto SDIMPA prevê a concepção e a elaboração de um método de dimensionamento de pavimentos asfálticos adaptado aos condicionantes de projeto: materiais, clima e tráfego brasileiros. A Fase I, prevê a concepção, acompanhamento e monitoramento de trechos experimentais em rodovias estaduais e federais e viabilizar a alimentação de um grande banco de dados com resultados de ensaios de laboratório e de campo. Este banco de dados, com resultados de vários locais e regiões brasileiras servirá de apoio para a concepção do método de dimensionamento de pavimentos asfálticos. Este projeto é coordenado por quatro grupos: USP (Politécnica); COPPE-UFRJ; UFRGS e UFC e tem a participação de 18 Universidades. Em Santa Catarina, o inicio do projeto se deu em maio de 2011, com a liberação da primeira parcela de recursos. O valor investido será de R$ 750.000,00 e prevê a compra de diversos equipamentos para capacitação do Laboratório de Ligantes e Misturas asfálticas da UFSC.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / João Victor Staub de Melo - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
1998 - 2005

Emprego do Penetrômetro de Cone Dinâmico, Descrição: A pesquisa objetiva o emprego do Penetrômetro de Cone Dinâmico - DCP, na avaliação da capacidade de suporte de aterros e subleitos e no controle de qualidade de aterros rodoviários. Foram desenvolvidas 3 dissertações neste tema.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (3) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / Anelise Beatriz Cardoso - Integrante / Liseane T. Da Luz Fontes - Integrante / Cláudia Moreira Dal Pai - Integrante., Número de produções C, T & A: 20
2015 - 2018

Desenvolvimento de Método para Dimensionamento de Pavimentos Asfálticos Fase II: Desempenho dos Segmentos Monitorados ? UFSC, Descrição: Monitoramento de 7 segmentos rodoviários sendo 3 em rodovia federal e 4 em rodovias estaduais. O objetivo e se ter uma banco de dados sobre comportamento de materiais e do desempenho de pavimentos com o objetivo de subsidiar o desenvolvimento de um novo método brasileiro para o dimensionamento de pavimentos flexíveis.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (1) Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (3) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / Liseane P. Thives - Integrante / Luciana Rohde - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal de Santa Catarina - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1
2012 - Atual

Monitoramento do Desempenho de pavimentos semirrigidos, Descrição: Estão sendo monitorados desde 2012, segmentos de rodovias em que o pavimento foi reciclado (revestimento mais base) com adição de cimento e pavimentos em que a camada de base foi executada em solo-cimento. O objetivo é que se possa definir um procedimento de dimensionamento deste tipo de alternativa de restauração de rodovias, ou construção de rodovias novas, a partir de ensaios de laboratório (inclusive de fadiga) e dos resultados de desempenho no campo. O projeto é desenvolvido em rodovias do Estado de Santa Catarina com a participação do DEINFRA/SC. O projeto conta com financiamento do CNPq através de bolsa de produtividade em pesquisa.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (2) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / Gislaine Luvisão - Integrante / Fernanda Mattos Deucher - Integrante / Cheila Sirlene Beutler - Integrante., Número de produções C, T & A: 3
2011 - 2014

Rede Temática de Tecnologia de Asfalto - Desenvolvimento de Método de Dimensionamento de Pavimentos Asfálticos (SDIMPA) Fase 1 - Projeto Tempav, Descrição: O projeto SDIMPA prevê a concepção e a elaboração de um método de dimensionamento de pavimentos asfálticos adaptado aos condicionantes de projeto: materiais, clima e tráfego brasileiros. A Fase I, prevê a concepção, acompanhamento e monitoramento de trechos experimentais em rodovias estaduais e federais e viabilizar a alimentação de um grande banco de dados com resultados de ensaios de laboratório e de campo. Este banco de dados, com resultados de vários locais e regiões brasileiras servirá de apoio para a concepção do método de dimensionamento de pavimentos asfálticos. Este projeto é coordenado por quatro grupos: USP (Politécnica); COPPE-UFRJ; UFRGS e UFC e tem a participação de 18 Universidades. Em Santa Catarina, o inicio do projeto se deu em maio de 2011, com a liberação da primeira parcela de recursos. O valor investido será de R$ 750.000,00 e prevê a compra de diversos equipamentos para capacitação do Laboratório de Ligantes e Misturas asfálticas da UFSC.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / João Victor Staub de Melo - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
1998 - 2005

Emprego do Penetrômetro de Cone Dinâmico, Descrição: A pesquisa objetiva o emprego do Penetrômetro de Cone Dinâmico - DCP, na avaliação da capacidade de suporte de aterros e subleitos e no controle de qualidade de aterros rodoviários. Foram desenvolvidas 3 dissertações neste tema.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (3) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Glicério Trichês - Coordenador / Anelise Beatriz Cardoso - Integrante / Liseane T. Da Luz Fontes - Integrante / Cláudia Moreira Dal Pai - Integrante., Número de produções C, T & A: 20

Prêmios

2024

Orientador de Tese concorrente ao Prêmio Salomão Pinto, bênio 2023/2024, apresentada entre as 3 finalistas no 26 Encontro do Asfalto., Instituto Brasileiro do Petróleo, Gás e Biocombustíveis.

2019

Prêmio ANP de Inovação Tecnológica 2019 - Finalistas na Categoria III pelo projeto Desenvolvido de um Método de Dimensionamento de Pavimentos Asfálticos - SDIMPA,, Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e biocombustíveis.

2018

Menção Honrosa Prêmio Melhor Tese apresentada no 10 Seminário Nacional Modernas Técnicas Rodoviárias (Tese do aluno Ramon Knabbem), Associação Catarinesne de Engenheiros.

2017

Mário Kabalem Reston, Associação Brasiliera de Pavimentação.

2016

Prêmio Vale-Capes de Ciência e Sustentabilidade de Tese de Doutorado do Grupo I ? a Joe Arnaldo Villena Del Carpio,, CAPES.

2016

Homenagem CTG/ABINT, Associação Brasiliera das Indústrias de Nãotecidos e Tecidos Técnicos.

2015

Menção Honrosa Prêmio Capes de Tese 2015. Engenharias I. Orientando João Victor Staub de Melo, CAPES.

2015

Prêmio Melhor tese do 9o Congresso Brasileiro de Rodovias e Concessões. Orientando João Victor Staub de Melo., Associação Brasileira das Concessionárias de Rodovias.

2014

ACE 80 Anos de Inovação - Melhor tese desenvolvida no Brasil no bienio 2012/2014 escolhida pelos participamentes do 8 Seminário Nacional de Modernas Técnicas Rodoviária. Tese do aluno Joe Villena, Associação Catarinense de Engenheiros.

2011

Prêmio Melhores trabalhos do 3o Salão da Inovação - 7o Congresso Brasileiro de Rodovias e Concessões, Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias.

2010

Prêmio de melhor tese na área de pavimentação rodoviária 2008/2010 recebido por Liseane P. T. da Luz Fontes (orientanda), Instituto Brasiliero de Petróleo, Gás e Biocombustíveis.

2004

Prêmio Mensão honrosa recebida no XV Prêmio Volvo de Segurança no Trânsito pelo trabalho de dissertação de mestrado defendido pelo aluno Luís Rogério Pupo Gonçalves., VOLVO.

2004

Prêmio Mensão honrosa conferida pelo IBP pelo trabalho de dissertação de mestrado defendida pelo eng. Armando Morilha Jr., Instututo Brasileiro do Petróleo e Gás - IBP.

1999

Prêmio CNT Produção Acadêmica, Associação Nacional de Ensino e Pesquisa em Transporte e Confederação Nacional do Transporte.

1990

Prêmio Pontes Corrêia, Associação Brasileira de Pavimentação.

1990

Prêmio INFRAERO, Associação Brasileira de Pavimentação.

Histórico profissional

Endereço profissional

Universidade do Extremo Sul Catarinense, Reitoria, Pró-Reitoria Acadêmica. , Avenida Universitária - lado ímpar, Universitário, 88806000 - Criciúma, SC - Brasil, Telefone: (48) 34312500, URL da Homepage:

Experiência profissional

2019 - Atual

Universidade Federal de Santa Catarina

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Professor titular, Carga horária: 20

Outras informações:
Aposentadoria a partir de 03/2019. Continuo como professor voluntário credenciado junto ao Programa de Pós-graduação em Engenharia Civil. Orientação de 3 alunos de mestrado e 4 alunos de doutorado.

1984 - Atual

Universidade Federal de Santa Catarina

Vínculo: Servidor público ou celetista, Enquadramento Funcional: PROFESSOR, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Atividades

06/2015
Direção e administração, UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA CATARINA - UFSC.,Cargo ou função, Coordenador de Programa de Pós-graduação em Engenharia Civil.
03/1994
Ensino, Engenharia Civil, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, Comportamento dos Materiais Empregados na Pavimentação, Dimensionamento de Pavimentos, Mecânica dos Pavimentos, Tecnologia da Construção Rodoviária
03/1993
Pesquisa e desenvolvimento, Centro Tecnológico, Departamento de Engenharia Civil.,Linhas de pesquisa
11/1984
Ensino, Engenharia Civil, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Conservação e restauração de Pavimentos (a partir de 1995), Mecânica dos Solos I, Mecânica dos Solos II, Pavimentação de Estradas (a partir de 1994)
04/2011 - 05/2013
Direção e administração, Departamento de Engenharia Civil.,Cargo ou função, Coordenador de Curso.
12/2005 - 06/2009
Direção e administração, Reitoria.,Cargo ou função, Membro do Colegiado da Pro-reitoria de Pós Graduação da UFSC.
06/2005 - 06/2009
Direção e administração, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil.,Cargo ou função, Coordenador de Programa.
06/2005 - 06/2009
Direção e administração, Centro Tecnológico da UFSC - CTC.,Cargo ou função, Membro do Colegiado do Centro Tecnológico da UFSC.
05/2005 - 05/2009
Direção e administração, UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA CATARINA - UFSC.,Cargo ou função, Coordenador de Programa de Pós-graduação em Engenharia Civil.
06/2003 - 06/2005
Direção e administração, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil.,Cargo ou função, Sub-coordenador.
06/2001 - 05/2005
Direção e administração, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil.,Cargo ou função, Sub- Coordenador.
04/2003 - 11/2003
Conselhos, Comissões e Consultoria, Departamento de Engenharia Civil.,Cargo ou função, Presidente da Comissão para Avaliar o Desempenho do Curso de Engenharia Civil no Provão do MEC.
05/2000 - 04/2001
Conselhos, Comissões e Consultoria, Centro Tecnológico da UFSC - CTC.,Cargo ou função, Comissão de seleção e acompanhamento do Programa PIBIC/CNPq/UFSC e BIP/UFSC 2000/2001.
05/1999 - 04/2001
Conselhos, Comissões e Consultoria, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil.,Cargo ou função, Sub-Coordenador do Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil da UFSC.
04/1998 - 03/2000
Conselhos, Comissões e Consultoria, Departamento de Engenharia Civil.,Cargo ou função, Coordenador de Pesquisa do Departamento de Engenharia Civil.
06/1998 - 08/1998
Conselhos, Comissões e Consultoria, Departamento de Engenharia Civil.,Cargo ou função, Presidente da Comissão para Elaborar Relatório de Atividades em Pesquisa e Extensão do Departamento de Engenharia Civil.
06/1996 - 06/1998
Conselhos, Comissões e Consultoria, Departamento de Engenharia Civil.,Cargo ou função, Membro do Colegiado do Curso De Engenharia Civil.

2020 - Atual

Universidade do Extremo Sul Catarinense

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Professor, Carga horária: 20

Outras informações:
Professor convidado para atuar na área de infraestrutura. Desafios: estruturar o laboratório de pavimentação para atuar na prestação de serviços e desenvolvimento de pesquisa.Implantação de mestrado profissionalizante na área de Engenharia Civil.