Fabrício Dias Valente

Outras informações:
Desenvolvimento de um Sistema para Execução e Análise de Ensaios em Voo

Outras informações:
Membro da equipe de desenvolvimento de um Veiculo Aéreo Não Tripulado (VANT), de pequeno porte, para aplicação militar, em conjunto com o Exército brasileiro. Projeto elétrico da aeronave esportiva SORA 100 categoria LSA. Instalação de EFIS Dynon e Piloto Automático Dynon em uma aeronave leve LONG-EZ.

Outras informações:
Gerenciamento da manutenção das aeronaves da empresa (B737-300), planejamento de manutenção (Check C), Análises de Engenharia (Diretrizes de Aeronavegabilidade/Ordem de Engenharia), treinamentos internos e qualificação de fornecedores. responsável pela qualidade da manutenção executada através da supervisão dos setores subordinados a diretoria de manutenção e por manter a certificação da empresa junto à ANAC.

Outras informações:
Engenheiro da equipe de integração mecânica de um míssil ar-ar de curto alcance de desenvolvimento nacional em conjunto com a Força Aérea Brasileira. Anteriormente (2012) Coordenador de Projeto Mecânico de um sistema de armas "Smart MK Bomb" (Bomba Aérea Guiada por GPS e inercial), cujas atividades compreendiam Cálculos de Cargas de voo cativo e de ejeção, Elaboração de Especificações de Ensaios Ambientais e Estruturais, Familiarização com Normas MIL aplicadas ao desenvolvimento e integração de armamento aéreo, simulações estruturais em Solidworks Simulation, Análises de separação, Acompanhamento de ensaios em solo de integração de armamento aéreo (Pit Drop e Fit Test) na aeronave A-4 da marinha e no A-1 da FAB, e também acompanhamento de ensaios em voo de certificação, ensaio de separação e lançamentos contra alvo a partir do A-1. Revisões em projetos/desenhos mecânicos e acompanhamento de fabricação/montagem de protótipos.

Outras informações:
Engenheiro de Desenvolvimento do Produto, na Gerência de Engenharia de Estrutura e Mecanismos. Realização de análise estrutural em elementos finitos usando Femap, Hypermesh Nastran, Análise de juntas e pinos, e de componentes mecânicos de mecanismos em geral. Uso de conhecimentos básicos de CATIA.

Outras informações:
Diretoria de Manutenção, responsável pela área de qualidade da empresa mantendo a certificação da empresa perante ANAC, e tinha como principais atividades elaboração de relatórios de confiabilidade, criação de procedimentos, revisão dos manuais da empresa aprovação de análises de Diretrizes de aeronavegabilidade, aprovação de Ordens de engenharia, realização de auditorias externas e acompanhamento de auditorias da ANAC.

Outras informações:
Responsável pela certificação da empresa junto À ANAC segundo o RBAC-145 para realização de ensaios não destrutivos em aeronaves nos métodos de Líquido Penetrante, Partículas Magnéticas, Correntes Parasitas e Ultrassom.