PABLO HOLZMEISTER ORTIZ

Possui graduação em Ciência da Computação pela Universidade Federal do Espírito Santo (2002) e mestrado em Metrologia e Qualidade pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (2020). Atualmente é pesquisador tecnologista em metrologia e qual do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia.

Informações coletadas do Lattes em 16/10/2022

Acadêmico

Formação acadêmica

Mestrado em Metrologia e Qualidade

2018 - 2020

Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia
Título: IDENTIFICAÇÃO DE IRREGULARIDADES E FRAUDES ATRAVÉS DE IMAGENS PARA MONITORAMENTO DE INSPEÇÕES DE TRANSPORTE DE PRODUTOS PERIGOSOS, Ano de Obtenção: 2020
LUIZ FERNANDO RUST DA COSTA CARMO.Coorientador: ROSEMBERGUE PEREIRA DE SOUZA. Palavras-chave: Acreditação; Transporte de produtos perigosos; Aprendizagem profunda; Classificação de imagens; Detecção de objetos.Grande área: Ciências Exatas e da TerraSetores de atividade: Administração pública, defesa e seguridade social.

Aperfeiçoamento em Desenvolvimento de sistemas em java

2003 - 2004

Universidade Federal do Espírito Santo
Título: Não houve. Ano de finalização: 2004

Graduação em Ciência da Computação

1996 - 2002

Universidade Federal do Espírito Santo

Idiomas

Inglês

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.

Espanhol

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.

Produções bibliográficas

ORTIZ, P. H. ; SOUZA, R. P. ; CARMO, L. F. R. C. . Detecção de Possíveis Irregularidades nas Inspeções de Equipamentos que Transportam Produtos Perigosos usando Aprendizagem Profunda. Encontro Acadêmico de Modelagem Computacional , v. 14, p. 144-153, 2021.

Projetos de pesquisa

2018 - 2020

MONITORAMENTO DE IRREGULARIDADES E FRAUDES ATRAVÉS DE IMAGENS DE INSPEÇÕES DE TRANSPORTE DE PRODUTOS PERIGOSOS, Descrição: O transporte de produtos perigosos pode apresentar risco para a sociedade e para o meio ambiente. A periculosidade no transporte se dá pela possibilidade de acidentes, contaminação do meio ambiente e armazenamento indevido de produtos, por exemplo de alimentos em tanques que já transportaram combustíveis. No Brasil, segundo o Código de Trânsito Brasileiro, veículos e equipamentos rodoviários que transportam produtos perigosos só podem trafegar após a comprovação de atendimento a condições de segurança, sendo que a atestação deve ser feita pelo Inmetro ou entidade acreditada. A atestação de conformidade é realizada através de inspeções periódicas, de acordo com requisitos determinados na portaria Inmetro 91/2009. As inspeções são registradas através de imagens e vídeos, que são disponibilizados ao Inmetro. Inteligência artificial e aprendizado de máquina aplicados a visão computacional são áreas que estão em crescimento, pois a tecnologia atual possibilita trabalhos mais produtivos, por conta do aumento da capacidade de processamento e da maturidade dos algoritmos envolvidos. A utilização dessas técnicas aumentará a eficiência e efetividade do monitoramento de transporte de produtos perigosos, o que trará mais segurança à sociedade.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: / Mestrado profissional: (1) . , Integrantes: Pablo Holzmeister Ortiz - Coordenador / LUIZ FERNANDO RUST DA COSTA CARMO - Integrante / ROSEMBERGUE PEREIRA DE SOUZA - Integrante.

Histórico profissional

Endereço profissional

Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia, Coordenação de Tecnologia de Informação. , Rua Santa Alexandrina, 416, Rio Comprido, 20261232 - Rio de Janeiro, RJ - Brasil, Telefone: (21) 25635658

Experiência profissional

2001 - 2007

Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos - ADM Central

Vínculo: Prestador de serviços PJ, Enquadramento Funcional: Analista de Sistema, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Prestador de serviços como Coordenador e Analista de Sistema no projeto do sistema SFR (Sistema de Faturamento Regional) ? é o sistema utilizado pelos Correios em todo o Brasil para faturamento de clientes com contrato. Foi desenvolvido utilizando Delphi 5, Crystal Report 8.5 e Sql Server 6.5, 7.0 e 2000. Como controlador de versão foi utilizado o Source Safe. Atividades: Coordenação da equipe de desenvolvimento Levantamento de requisitos Ministrar treinamentos de utilização do sistema Criar soluções para atender aos novos serviços criados pelos Correios e integrar os bancos de dados regionais DBA SQL Server - Análise de performace de banco, criação de funcionalidades para integração dos dados e emissão de relatórios gerenciais utilizando ADO, DTS, Linked Server e acesso ad hoc Criação de triggers e procedures complexas

2007 - 2008

Sisnet

Vínculo: Prestador de serviços PJ, Enquadramento Funcional: Gerente de sistemas, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
A empresa possuía como produto principal um software financeiro administrativo, desenvolvido em .NET, que era customizado para a realidade de cada cliente. Utilizamos o Mantis para auxiliar a gerenciar o processo de desenvolvimento das tarefas, o CVS como controlador de versão e o CruiseControl.NET como servidor de integração contínua. Atividades: Gerente de Projetos, coordenando os projetos em todos os clientes, levantando as necessidades de cada um e administrando os prazos de entrega. Analista de sistema, modelando as soluções Desenvolvedor, utilizando o .NET.

2008 - 2009

Marlin

Vínculo: Prestador de serviços PJ, Enquadramento Funcional: Gerente de Projetos, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
A Marlin é certificada pelo MPS.BR e tem como seu foco o desenvolvimento de aplicações WEB, sendo pioneira em comércio eletrônico no Brasil. Cargo: Gerente de Projetos Funções: Cumprir o processo e garantir atendimento a prazos e custos, usando intensamente o MS Project como ferramenta. Criar e gerenciar plano de ação. Monitorar projetos Gerenciar recursos Projetos que participei: Supermercados Zona Sul ? desenvolvimento de um novo portal de comércio eletrônico. SEBRAE ? manutenção do site do Desafio SEBRAE.

2009 - 2011

Mogai Tecnologia de Informação

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Analista de Negócios, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
trabalhei alocado em um dos clientes da Mogai, a ANTAQ (Agência Nacional de Trasportes Aquaviários), para a qual prestávamos o serviço de fábrica de software. Cargo: Analista de Negócios Funções: Modelar o processo de trabalho. Análise de Sistema: levantamento de requisitos e especificação dos sistemas, gerando dentre outros documentos: diagramas de caso de uso, classe, estado, atividades e modelo de dados. Projetos que participei: Processus ? projeto para criação de um novo sistema, responsável por gerenciar os documentos e processos da agência, utilizando conceitos de GED e certificação digital, e por definir o workflow dos principais processos. Fiscalização ? projeto para criação de um novo sistema, responsável por auxiliar o gerenciamento e o controle das fiscalizações realizadas pela agência.

2011 - 2011

Fundo Nacional de Desenvolvimento Educacional

Vínculo: , Enquadramento Funcional: Gerente de sistemas, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Gerenciei equipe de desenvolvimento de sistemas governamentais, sendo responsável pelo caminho da escola e gestão dos convênios com as prefeituras.

2011 - Atual

Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia

Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Pesquisador tecnologista em metrologia e qual, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Fui chefe da área de desenvolvimento de sistemas de 2013 a 2020 e atualmente atuo em projetos com cunho de inovação, como análise de dados, inteligência artificial e visão computacional.