Vinicius Márcio da Silva Prado
Experiência de 20 anos em projetos de gestão de qualidade, produção e implementação de Lean Manufacturing e Six Sigma na indústria aeroespacial, metalúrgica e prestação de serviços, coordenação de equipes, desenvolvimento de indicadores de desempenho para áreas de Qualidade, Produção e Projeto.
Vivência internacional em países como Estados Unidos e Canadá, Bacharel em Engenharia de Produção, fluente em Inglês e espanhol.
Informações coletadas do Lattes em 02/09/2023
Acadêmico
Formação acadêmica
Graduação em Engenharia de Produção
2005 - 2009
ETEP Faculdades
Título: Redução do tempo de permanência no solo de aeronaves no Aeroporto de Guarulhos
Orientador: Cláudio Piveta
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Espanhol
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Áreas de atuação
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Produção.
Participação em eventos
Auditor lider de Qualidade ISO 9001-2015. 2017. (Outra).
Manutenção do Boeing 737-800. 2014. (Outra).
Sistema de Gerenciamento de Segurança (SGSO). 2013. (Simpósio).
Embraer Phenom 100 ? Embraer - Curso completo de Manutenção.Embraer Phenom 100 ? Embraer - Curso completo de Manutenção. 2006. (Oficina).
Embraer ERJ 190 ? Embraer ? Curso completo de Manutenção. 2005. (Simpósio).
Especialização em Motor GE CF34-10E (Motor do ERJ190) ? General Electric. 2004. (Seminário).
Embraer ERJ 145 ? Embraer - Manutenção. 2001. (Seminário).
Outras produções
PRADO, V. M. S. . Programa de Instrução de formação Mecânicos Aeronáuticos (MMA). 2015. .
PRADO, V. M. S. . Tecnologia dos materiais aeronáuticos. 2003. .
PRADO, V. M. S. . Sistemas de proteção contra os efeitos do gelo e da chuva e contra fogo. 1998. .
PRADO, V. M. S. . Manutenção do Boeing 737-200. 1997. (Curso de curta duração ministrado/Outra).
PRADO, V. M. S. . Manutenção do Boeing 737-300 ? Transbrasil Linhas Aéreas - Manutenção. 1992. (Curso de curta duração ministrado/Outra).
Histórico profissional
Experiência profissional
1997 - 2000
Escola de Aviação EWMVínculo: Professor Visitante, Enquadramento Funcional: Instrutor de Manutenção aeronáutica, Carga horária: 36
Outras informações:
Responsável pelo Programa de Instrução de formação Mecânicos Aeronáuticos (MMA) nos conteúdos: Módulo Especializado em Célula (CEL):
? Sistemas de proteção contra os efeitos do gelo e da chuva e contra fogo
? Sistemas pneumáticos e de controle do ambiente de cabine
? Sistemas hidráulicos e de trem de pouso
? Estruturas de aeronaves e sistemas de controle de voo
2002 - 2005
Escola de Aviação TASVínculo: Professor Visitante, Enquadramento Funcional: Instrutor de Manutenção aeronáutica, Carga horária: 24
Outras informações:
CIAC - Escola de Aviação TAS ? São José dos Campos ? SP
Posição: Instrutor de Manutenção aeronáutica (Janeiro - 2002 a Dezembro - 2005) ? Período Noturno
Responsável pelo Programa de Instrução de formação Mecânicos Aeronáuticos (MMA) nos conteúdos:
a) Módulos Básico:
? Tecnologia dos materiais aeronáuticos
? Conhecimentos básicos sobre aeronaves de asa fixa e aeronaves de asa rotativa
? Fatores Humanos na manutenção Aeronáutica
b) Módulo Especializado Grupo Motopropulsor (GMP):
? Teoria e Construção de Motores de Aeronaves
? Operação e manutenção de motores
c) Módulo Especializado em Célula (CEL):
? Sistemas de proteção contra os efeitos do gelo e da chuva e contra fogo
? Sistemas pneumáticos e de controle do ambiente de cabine
? Sistemas hidráulicos e de trem de pouso
? Estruturas de aeronaves e sistemas de controle de voo
2013 - 2021
Escola de Aviação Academia da ÁguiasVínculo: Professor Visitante, Enquadramento Funcional: Gerente de Qualidade, Carga horária: 24
Outras informações:
CIAC - Escola de Aviação Academia da Águias - Jundiaí ? SP
Posição: Gerente de Qualidade (Janeiro - 2013 a Junho - 2021) ? Período Noturno
Responsável pela Gestão da Qualidade da Escola:
? Coordenar o processo de certificação da Escola da Aviação
? Efetuar interface com a ANAC através dos requisitos RBAC 141
Responsável pela Instrução de Módulo de formação de Comissários de voo (CMS) nos conteúdos:
? Sistema de Aviação Civil ? SAC
? Segurança de voo ? SVO
? Conhecimentos Básicos sobre Aeronaves ? ERA
Responsável pelo Programa de Instrução de formação Mecânicos Aeronáuticos (MMA) nos conteúdos:
? Módulos Básico
? Módulo Especializado Célula
? Módulo Especializado Grupo Motopropulsor (GMP)
1991 - 1996
TransbrasilVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Tecnico em Manutenção aeronautica, Carga horária: 40
Outras informações:
Manutenção aeronática em aeronaves Boeing 737-300 e Boeing 767-200
1997 - 1999
Viação Aérea São Paulo S AVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Auditor e Inspetor da qualidade, Carga horária: 40
Outras informações:
Responsabilidades: Assegurar a qualidade e segurança de voo das aeronaves Boeing 737-200/300.
2000 - 2009
EMBRAERVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Técnico da qualidade de Fornecedores, Carga horária: 40
Outras informações:
Posição: Técnico em engenharia da qualidade de Fornecedores (Jan-2006 a Dez- 2009)
Responsabilidades: gerenciar e qualificar fornecedores.
Posição: Supervisor de produção de aeronave (Mar-2003 a Dez- 2005)
Responsabilidades: Coordenação de times, acompanhamento da montagem e garantir melhores meios de produção.
Posição: Técnico da qualidade (Jan-2000 a Mar - 2003)
Responsabilidades: Inspeção e conformidade em célula, motores e aviônica das aeronaves ERJ 145-170-190 e Phenom 100 e 300.
Jan-1997 a Dez-1999 - VASP ? Viação Aérea São Paulo ? SP - (Aviação)
Posição: Auditor e Inspetor da qualidade
Responsabilidades: Assegurar a qualidade e segurança de voo das aeronaves Boeing 737-200/300.
2010 - 2013
General Electric do Brasil - MatrizVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro Pleno, Carga horária: 40
Outras informações:
Responsabilidades: Coordenar projetos da Qualidade para construção de torres para geração de energia eólica.
2013 - 2015
Gol Linhas AéreasVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Coordenador de equipamentos de solo - GSE, Carga horária: 40
Outras informações:
Responsabilidades: Coordenar equipes, envolvendo integração, admissão, avaliação, desenvolvimento, controle de ponto, assegurar a manutenção dos equipamentos dos aeroportos.
Aeronaves Boeing 737-700/800
2015 - 2016
helivia Aero TaxiVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Gerente de Qualidadde, Carga horária: 40
Outras informações:
Responsabilidades:
? Elaboração de manuais e procedimentos do departamento de manutenção;
? Gerenciamento do programa de auditorias internas e externas;
? Mapeamento e Análise de risco dos processos de manutenção em linha e hangar;
? Revisão do programa do manual dos requisitos mínimos de despacho em voo;
2017 - 2021
Maccaferri do BrasilVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Gerente de qualidade, Carga horária: 40
Outras informações:
Posição: Gerente de qualidade latam
Responsável por:
? Coordenar o processo de certificação nas Unidades Maccaferri em toda América Latina;
? Desenvolver os programas de qualidade, mapeamento de processo e melhoria contínua nas unidades Maccaferri da américa latina;
? Gestão e desenvolvimento da equipe de qualidade;
2021 - Atual
Consórcio Águaz AzuisVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro Sênior de Qualidade e Processos, Carga horária: 40
Outras informações:
Responsável por:
? Desenvolver os programas de Qualidade relacionado ao projeto de navios militares para Marinha Brasileira
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