Letícia Barcelos Reis

Estudante de Engenharia com ampla experiência em gestão de projetos, eletrônica e programação. Atuei em 2 projetos de iniciação científica, dos quais um deles recebeu premiação de 1o lugar no XII Congresso Fluminense de Iniciação Científica e Tecnológica. Ademais, tenho conhecimento em programação em Python, Java, C# e C e linguagens voltadas para microcontroladores, assim como tenho experiência com PCB design nos softwares EagleCad e KiCad e com IoT, Além disso, busco expandir minhas experiências para a área de automação e controle de processos.

Informações coletadas do Lattes em 07/11/2023

Acadêmico

Formação acadêmica

Graduação em andamento em Engenharia de Controle e Automação

2018 - Atual

Instituto Federal Fluminense
Bolsista do(a): Programa Institucional de Bolsas de Iniciação Cientifica, PIBIC, Brasil.

Ensino Médio (2º grau)

2015 - 2017

Colégio de Aplicação Macaé (RJ)

Formação complementar

2021 -

Python 3. (Carga horária: 120h). , Udemy Academy, UA, Brasil.

2022 - 2022

Técnicas Avançadas de Power BI. (Carga horária: 4h). , Linkedin Learning, IN, Brasil.

2022 - 2022

MS Project. (Carga horária: 12h). , Udemy Academy, UA, Brasil.

2018 - 2018

Matlab. (Carga horária: 4h). , Instituto Federal Fluminense, IFF, Brasil.

2018 - 2018

Eletronics Workbench. (Carga horária: 4h). , Instituto Federal Fluminense, IFF, Brasil.

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Alemão

Fala Pouco, Lê Pouco.

Áreas de atuação

Grande área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Ciência da Computação / Subárea: Metodologia e Técnicas da Computação/Especialidade: Linguagens de Programação.

Grande área: Outros / Área: Robótica, Mecatrônica e Automação.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Elétrica / Subárea: Circuitos Elétricos, Magnéticos e Eletrônicos/Especialidade: Circuitos Eletrônicos.

Grande área: Outros / Área: Microeletrônica.

Participação em eventos

II SENEO.Sistema Embarcado de Ignição Inteligente mediante a resposta do etilômetro. 2021. (Seminário).

XIII Congresso Fluminense de Iniciação Científica e Tecnológica. Sistema Embarcado de Ignição Inteligente mediante a resposta do etilômetro. 2021. (Congresso).

Integrando Saberes On-line. Sistema Embarcado de Ignição Inteligente. 2020. (Exposição).

Semana de informática da Universidade Estácio de Sá Campus Cabo Frio - RJ.Sistema Embarcado de Ignição Inteligente mediante a resposta do etilômetro. 2020. (Seminário).

XII Congresso Fluminense de Iniciação Científica e Tecnológica. Sistema Embarcado de Ignição Inteligente mediante a resposta do etilômetro. 2020. (Congresso).

Produções bibliográficas

  • REIS, L. B. ; VIDAL, M. R. ; SANTOS, R. C. . Sistema Embarcado de Ignição Inteligente mediante a resposta do etilômetro. 2021. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • REIS, L. B. ; SANTOS, R. C. ; BITTENCOURT, W. . Sistema Embarcado de Ignição Inteligente mediante a resposta do etilômetro. 2020. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • REIS, L. B. ; BITTENCOURT, W. ; SANTOS, R. C. ; AZEVEDO, P. . Sistema Embarcado de Ignição Inteligente mediante a resposta do etilômetro. 2020. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

Projetos de pesquisa

  • 2020 - 2021

    Sistema Embarcado de Ignição Inteligente mediante a resposta do etilômetro, Descrição: O Brasil é um país que ao contrário de outros países mais desenvolvidos, tem seu principal modal, o rodoviário, sendo considerado mais de 60% do transporte total de mercadorias a través das rodovias nacionais. Nos dias de hoje a frota nacional já é superior a 65 milhões de veículos. O país tem dados alarmantes, foram registradas 37.345 mortes de trânsito em 2016 (Vilela, 2018), último ano com dados disponíveis no Sistema de Informações sobre Mortalidade (SIM), do Ministério da Saúde. A grande preocupação, principalmente das empresas transportadoras, que tem seus colaboradores/motoristas andando em seus veículos por todo o país, é que mesmo quando não existe supervisão, o motorista não ingira nenhuma bebida alcoólica. Conhecendo os dados e a carência na segurança rodoviária, o projeto proposto visa a criação de um protótipo formado por um sistema, composto por um bafômetro, microcontroladores, sensores e hardwares específicos de transmissão. Objetivando assegura que sempre que motorista tentar dar a partida no veiculo, será necessário que se comprove a não ingestão de bebidas alcoólicas, para que o veículo dê partida. Caso seja registrado algum percentual de álcool, o sistema impedirá o veículo dar partida, enviará para a base dos caminhões uma informação via mensagem SMS e ficará registrado no sistema das câmeras o motorista e não uma outra pessoa. Assim, o sistema assegurando que o motorista embriagado não sairá dirigindo, logo impedindo possíveis acidentes.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Letícia Barcelos Reis - Integrante / Robson da Cunha Santos - Coordenador / Willian Bittencourt - Integrante / Gerson Cunha - Integrante / Matheus Ribeiro Vidal - Integrante.

  • 2020 - 2020

    Sensor de efeito Hall em substituição ao uso de potenciômetro em joystick: uma aplicação nos simuladores de guindaste, Descrição: A simulação tem evoluído de forma gradativa com o passar do tempo e a sua aplicabilidade possui uma grande extensão, podendo ser utilizada em diversas áreas do conhecimento. Dentre suas aplicações, uma das mais importantes é a possibilidade de criação de métodos para viabilizar treinamentos e capacitações, que se não fossem os simuladores, demandariam altos custos e riscos. Portanto, a presente pesquisa insere-se no discutido contexto, buscando aprimorar os simuladores de guindaste desenvolvidos pelo Laboratório de Métodos Computacionais em Engenharia na COPPE/UFRJ, por meio da substituição do potênciometro presente no joystick, por um dispositivo associado a um sensor de efeito Hall, utilizando como suporte a plataforma Arduino. Para isso, será realizada uma pesquisa bibliográfica acerca dos simuladores de guindaste, da plataforma Arduino e dos sensores de efeito Hall, posteriormente, o desenvolvimento de um protótipo de joystick utilizando as novas tecnologias estudadas e na etapa final, uma comparação de eficiência do novo protótipo em relação ao já utilizado nos simuladores. Espera-se que a partir da utilização e análise do protótipo, seja possível observar um aprimoramento no sistema em relação à sua eficiência concomitantemente à oportunidade de redução de custos no projeto.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Mestrado acadêmico: (2) . , Integrantes: Letícia Barcelos Reis - Integrante / Mariana Abreu Gualhano - Coordenador / Yago Pessanha Correa - Integrante / Vitor Ramos Lopes - Integrante / Victor Leite Lopes - Integrante.

  • 2019 - 2020

    Sistema Embarcado de Ignição Inteligente mediante a resposta do etilômetro, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Robson da Cunha Santos em 05/03/2022., Descrição: No Brasil, a quantidade de vítimas, mortos e feridos em acidentes nas rodovias federais é considerada uma das principais causas de morte no país, sendo que os dados são ainda mais alarmantes quando o assunto é álcool e trânsito. Dessa forma, o projeto demonstra como é fundamental a inserção de tecnologias avançadas no sistema de trânsito brasileiro para complementar as leis existentes e diminuir cada vez mais o número de casos de acidentes causados pela mistura álcool e direção. Além disso, há uma enorme carência de supervisão rodoviária o que preocupa, principalmente, as empresas de transportes que não garante a não ingestão de bebidas alcoólicas pelos motoristas. Para tanto, a proposta é a montagem de um protótipo no qual contém um etilômetro e este será acoplado aos veículos automotivos, sendo a ideia inicial o travamento do sistema de ignição caso acuse presença de álcool no hálito do motorista. Esse modelo de tecnologia já é utilizado por montadoras de automóveis como Toyota, Nissan e Fiat. O protótipo implementado visa à praticidade, aperfeiçoando as tecnologias existentes e aprimorando os pontos que deixam a desejar. Após a análise dos resultados e comparações com outros etilômetros do mercado, constatou-se que com os desafios encontrados, foi necessário utilizar primeiramente linhas de comunicação (SMS e serial) para verificar o funcionamento do protótipo nos veículos a fim de obter maior confiabilidade e sem comprometer o sistema de ignição.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Letícia Barcelos Reis - Integrante / Robson da Cunha Santos - Coordenador / Willian Bittencourt - Integrante / Gerson Cunha - Integrante / Matheus Ribeiro Vidal - Integrante.

  • 2018 - 2019

    Análise e Elaboração de Aplicativos, envolvendo sensores eletrônicas e plataformas Arduino, voltados para Sistemas Fotovoltaicos, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Robson da Cunha Santos em 05/03/2022., Descrição: Neste trabalho, foram realizados estudos da plataforma Arduíno e Esp8266 acompanhados do engenheiro da empresa, assim como a pesquisa e indicação de alguns sensores para serem aplicados em um app e protótipo para limpeza dos módulos fotovoltaicos. O projeto teve como objetivo o estudo e a pesquisa de diferentes formas de inovar a demanda de energia solar no país.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (1) . , Integrantes: Letícia Barcelos Reis - Integrante / Robson da Cunha Santos - Coordenador / Matheus Ribeiro Vidal - Integrante.

Projetos de desenvolvimento

  • 2022 - Atual

    Protótipo de dispositivo etilômetro veicular, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Robson da Cunha Santos em 02/03/2023., Descrição: No Brasil, a quantidade de vítimas, mortos e feridos em acidentes nas rodovias federais é considerada uma das principais causas de morte no país, sendo que os dados são ainda mais alarmantes quando o assunto é álcool e trânsito. Dessa forma, o projeto demonstra como é fundamental a inserção de tecnologias avançadas no sistema de trânsito brasileiro para complementar as leis existentes e diminuir cada vez mais o número de casos de acidentes causados pela mistura álcool e direção. Além disso, há uma enorme carência de supervisão rodoviária o que preocupa, principalmente, as empresas de transportes que não garante a não ingestão de bebidas alcoólicas pelos motoristas. Para tanto, a proposta é o desenvolvimento de um protótipo de um Etilômetro Veícular com qualidade e performance similar aos oferecidos pelas grandes fabricantes de caminhões mas a um custo inferior, viabilizando uma ampla adoção do dispositivo pelas empresas transportadoras. Esse modelo de tecnologia já é utilizado por montadoras de automóveis como Toyota, Nissan e Fiat. No entanto, o protótipo implementado visa à praticidade, aperfeiçoando as tecnologias existentes e aprimorando os pontos que deixam a desejar.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Letícia Barcelos Reis - Integrante / Robson da Cunha Santos - Coordenador / Gerson Cunha - Integrante / Matheus Ribeiro Vidal - Integrante / Jean Viana RIbeiro - Integrante / Milena Bissonho Soares - Integrante., Financiador(es): Serviço de Apoio às Micro e Pequenas Empresas do Rio de Janeiro - Bolsa / Associação Brasileira de Pesquisa e Inovação Industrial - Bolsa.

Prêmios

2020

1 lugar na área das Engenharias, no XII Congresso Fluminense de Iniciação Científica e Tecnológica ? 17o Circuito de Iniciação Científica do IFFluminense, Instituto Federal Fluminense.

Histórico profissional

Experiência profissional

2022 - Atual

Associação Brasileira de Pesquisa e Inovação Industrial

Vínculo: , Enquadramento Funcional:

2019 - Atual

Expresso Predileto

Vínculo: Voluntário, Enquadramento Funcional: Estudante voluntário

2018 - 2019

Fator Energético

Vínculo: Voluntário, Enquadramento Funcional: Estudante voluntário

2022 - Atual

Onesubsea

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Estagiário de Planejamento, Carga horária: 30

Outras informações:
Gerenciar dados de planejamento e execução de produção, incluindo ordens de serviço, priorização, restrições de capacidade e monitoramento de produção. Assim como Monitorar o progresso da produção em relação às necessidades de programação e intervir conforme necessário para trazer as entregas de volta à conformidade com os cronogramas de produção, estabelecendo a sequência e o lead time de cada operação para cumprir os prazos de embarque e medição. Projeto de implementação de pedido de Task List via SAP