Felipe Lima Oliveira
Atualmente é Analista de Produto na Stellantis (antiga FCA - Fiat Chrysler Automobiles) e Bacharel em Engenharia Mecânica pela Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais (PUC-MG). Possui experiência na área de Engenharia Mecânica, com ênfase em Análise Estruturais utilizando o método de Elementos Finitos e tem interesse em realizar mestrado neste ramo. Participação no Programa Futuros Engenheiros do SENAI e da equipe BAJA PUC MINAS em uma competição conduzida pela SAE Brasil.
Informações coletadas do Lattes em 13/12/2023
Acadêmico
Formação acadêmica
Graduação em Engenharia Mecânica
2016 - 2021
Formação complementar
2018 - 2018
Programa Futuros Engenheiros. (Carga horária: 400h). , SENAI - Departamento Regional de Minas Gerais, SENAI/DR/MG, Brasil.
2016 - 2016
Excel Avançado para Negócios. (Carga horária: 40h). , Terra Gestão, TERRA GESTÃO, Brasil.
Idiomas
Inglês
Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Razoavelmente.
Espanhol
Compreende Pouco, Fala Pouco, Lê Pouco, Escreve Pouco.
Português
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Áreas de atuação
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica.
Histórico profissional
Experiência profissional
2021 - Atual
Fiat Automoveis - MatrizVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Analista do Produto, Carga horária: 42
Outras informações:
Atividades: Realização de cálculos estruturais pelo método de Elementos Finitos com o modelamento linear e não-linear do de componentes associados a motor e transmissão, considerando motores a combustão e elétricos (para Maserati e FCA), nas áreas de Durabilidade, NVH (Noise Vibration Harshness), Fadiga Vibracional e Otimização Topológica. Os cálculos são efetuados utilizando ferramentas de elementos finitos como pré-processadores; Hypermesh, SimLab, Abaqus CAE e FEMFAT com os solvers; Abaqus, Nastran e OptiStruct.
2019 - 2021
CAAR DO BRASILVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Analista do Produto, Carga horária: 42
Outras informações:
Atividades: Realização de cálculos estruturais pelo método de Elementos Finitos com o modelamento linear e não-linear de componentes associados a motor e transmissão (para FCA e Maserati), nas áreas de Durabilidade, NVH (Noise Vibration Harshness), circularidade (bronzinas) e otimização topológica. Os cálculos são efetuados utilizando ferramentas de pré-processamento; Hypermesh, SimLab, Abaqus CAE e FEMFAT com os solvers; Abaqus, Nastran e OptiStruct.
2018 - 2019
CAAR DO BRASILVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 30
Outras informações:
Atividades: Simulação e modelagem de peças automotivas utilizando o método de elementos finitos por meio do pacote de software Altair Hyperworks, ANSA e Abaqus (solver); Realização de análises modais para extração de frequências naturais e modos de vibração; Análises estáticas lineares ou não lineares com avaliação de tensões, deformações e deslocamentos; Cálculo de rigidez de fixação de peças automotivas com avaliação de deslocamento; Pós-processamento das análises utilizando o pacote Altair Hyperworks e elaboração de relatórios.
2016 - 2018
SENAI - Departamento Regional de Minas GeraisVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 20
Outras informações:
Dentro do Centro de Inovação de Tecnologia do SENAI - MG, especificamente no Institudo de Tecnologia Automotiva - Laboratórios de Emissões Veiculares e Laboratório de Ensaio de Motores - foram realizadas as seguintes atividades: Preparo de amostras (veículos) para Ensaios de Emissões Veiculares (preparo de combustível, abastecimento, coastdown, condicionamento, etc); Treinamento para condução do veículo em Ensaio de Emissões Veiculares; Preparo de planilhas de cálculo dos Ensaios; Programação e operação dos equipamentos relacionados aos Ensaios; Auxílio em manutenções e instalação de equipamentos nas salas de ensaio do Laboratório de Ensaio de Motores.
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