José Raimundo Miranda de Carvalho

Possui graduação em Engenharia Eletrica pela FACULDADE ENGENHARIA INDUSTRIAL(1991), especialização em DOCENCIA DO ENSINO SUPERIOR pela FACULDADE PAULISTA SERVIÇO SOCIAL SÃO CAETANO SUL(2019), especialização em ESQUEMA I pela FATEC SÃO PAULO(1994), especialização em EDUCAÇÃO PROFISSIONAL E TECNOLÓGICA pela FACULDADE PAULISTA SERVIÇO SOCIAL SÃO CAETANO SUL(2019), curso-tecnico-profissionalizante em TECNICO ELETROTECNICO pela ETEC GETULIO VARGAS(1986) e ensino-medio-segundo-grau pela ETEC GETULIO VARGAS(1986). Atualmente é Professor da Etec Julio Mesquita.

Informações coletadas do Lattes em 13/04/2024

Acadêmico

Formação acadêmica

Especialização em DOCENCIA DO ENSINO SUPERIOR

2019 - 2019

FACULDADE PAULISTA SERVIÇO SOCIAL SÃO CAETANO SUL
Título: DESAFIOS NA IMPLANTAÇÃO DA EDUCAÇÃO 4.0 EM ESCOLAS TÉCNICAS
Orientador: PROF. HAMILTON TELLES

Especialização em EDUCAÇÃO PROFISSIONAL E TECNOLÓGICA

2019 - 2019

FACULDADE PAULISTA SERVIÇO SOCIAL SÃO CAETANO SUL
Título: ARTIGO SOBRE ANÁLISE EVOLUÇÃO DO NÚMERO DE CONCLUINTES DE GRADUAÇÃO DO CENSO INEP 2013-2015
Orientador: PROF. HAMILTON TELLES

Especialização em ESQUEMA I

1993 - 1994

FATEC São PAulo
Título: NÃO TEM
Orientador: NÃO TEM

Graduação em Engenharia Eletrica

1987 - 1991

Faculdade Engenharia Industrial
Título: TCC
Orientador: FERDINANDO NATALE

Curso técnico/profissionalizante em TECNICO ELETROTECNICO

1982 - 1986

ETEC Getúlio Vargas

Ensino Médio (2º grau)

1982 - 1986

ETEC Getúlio Vargas

Idiomas

Inglês

Compreende Razoavelmente, Fala Pouco, Lê Razoavelmente, Escreve Razoavelmente.

Histórico profissional

Endereço profissional

Centro Estadual de Educação Tecnológica Paula Souza, Etec Julio de Mesquita. , Rua Prefeito Justino Paixão,157, Centro, 09020130 - Santo André, SP - Brasil, Telefone: (11) 49902577

Experiência profissional

1992 - Atual

ETEC Julio Mesquita

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Professor

2011 - 2022

Fastplas Automotive Ltda

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: SUPERVISOR DE MANUTENÇÃO, Carga horária: 44

Outras informações:
Supervisor de Manutenção Responsabilidades - Coordenação de equipes de manutenção industrial (70 pessoas)e utilidades, englobando trabalhos nas áreas mecânica, elétrica, eletrônica, hidráulica, pneumática, ferramentaria, projetos, Principais resultados - Forte estabilização do indicador de inoperância de máquinas aumento da confiabilidade - Redução do tempo de reposta da manutenção de 5 dia para 1 dia em média. - Melhoria significativa da eficiência da manutenção, após a reestruturação e capacitação do corpo técnico. - Respostas mais rápidas e maior assertividade (indicador não mensurável na redução dos custos de manutenção

2000 - 2009

Valeo Sistema Automotivo

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: SUPERVISOR MANTUENÇÃO, Carga horária: 44

Outras informações:
Responsabilidades - Coordenei equipes de manutenção industrial (33 pessoas)e utilidades, englobando trabalhos nas áreas mecânica, elétrica, eletrônica, hidráulica, pneumática, ferramentaria, projetos Principais resultados - Forte estabilização do indicador de inoperância de em torno de 7% para máquinas - Forte redução do tempo de reposta da manutenção de 1 dia para 1 hora em média. - Melhoria significativa da eficiência da manutenção, após a reestruturação e capacitação do corpo técnico. - Respostas mais rápidas e maior assertividade (indicador não mensurável na redução dos custos de manutenção - Forte participação de desenvolvimento de Máquinas da montagem de cilindros e fechaduras, envolvendo-se na transferência de tecnologia para fornecedores e outros setores da planta.

2009 - 2010

Impacta

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: GERENTE MANUTENÇAÕ, Carga horária: 44

Outras informações:
Responsabilidades - Coordenação de equipes de manutenção industrial (45 pessoas) e utilidades, englobando trabalhos nas áreas mecânica, elétrica, eletrônica, hidráulica, pneumática, ferramentaria, projetos e utilidades, me dedicando a condução dos trabalhos e da equipe, tenho perfil HANDS ON. Principais Resultados: - Forte redução do tempo de reposta da manutenção de 2 dia para 10 hs. - Forte redução da inoperância de equipamentos de 12,5%(Jan/2010) para 7,7%(out/2010). - Redução significativa do estoque de peças de reposição de 15% - Média redução dos custos de manutenção de 12%