Vinicius Brites Ribas

Outras informações:
Motorista 99 - avaliações > 4,95; Número de Viagens: 7628 ? Atualização: 03/02/2022; Km Rodados: 34116 ? Atualização: 03/02/2022; Média carga horária mensal: 150 < 160 horas; Área de atuação: Chapecó/SC;

Outras informações:
Motorista Uber - avaliações > 4,95; Número de Viagens: 16390 ? Atualização: 11/12/2020; Km Rodados: 97782 ? Atualização: 11/12/2020; Média carga horária mensal: 160 < 180 horas; Área de atuação: Região do Vale dos Sinos-RS (São Leopoldo, Novo Hamburgo, Campo Bom, Estância Velha, Ivoti, Dois Irmãos, Sapiranga e Portão) e Região Metropolitana de Porto Alegre (Canoas, Esteio e Sapucaia do Sul); Feedback de atendimento no link abaixo: https://docs.google.com/document/d/1T42fTAauMTgtlRpbhYPsstQKCfOR6khqnmk9wEjDKfE/edit?usp=sharing

Outras informações:
Responsável pela gestão da Tech Food, que tinha como negócio a produção de sanduíches; Responsável pelo desenvolvimento de produto com total de 5 mil unidades de sanduíches vendidos; Análise de Custos, tempos e processos produtivos; Desenvolvimento de fornecedores (pão, frios, tomate, alface, molhos), Controle de qualidade, prazos de validade e prazos de entregas de insumos; Vendas ativas B2C a diversos estabelecimentos comerciais de São Leopoldo-RS, Sapucaia do Sul-RS e Novo Hamburgo-RS; Vendas B2B para Escolas na qual revendiam os sanduíches; Acordo de fornecimento diário a escolas; Pesquisas e estudo de viabilidade para aumento de volumes de vendas; juntamente a cálculos de produção e demanda de infraestrutura física e de logística; Recrutamento de mão de obra operacional, desenvolvimentos de protótipos, pesquisas e validações junto ao mercado;

Outras informações:
Parceria com a Capas Pioneira para representar sua linha de produtos de vestimentas impermeáveis especificas para utilização como EPI, incluindo vestimentas especificas com a finalidade de uniforme; Atuação através de trabalho home-office e com ganhos sob comissionamento de vendas; Desenvolvimento de um plano de marketing com a segmentação e nichos de mercado de atuação, na qual a empresa não possuía. Sendo eles: Indústria (naval, mineração, calçadista, alimentos, químicos, cooperativas agrícolas), Órgãos Públicos de Segurança (Policia Rodoviária Federal, Policia Militar, Policia Civil, SAMU, Guarda Municipal, Guarda de Transito), Serviços (construção civil, transporte rodoviário, transporte aéreo, transporte férreo, transporte marítimo, concessionárias de rodovias, postos de combustíveis, telefonia, energia elétrica, saneamento, segurança privada), Educação (universidades, escolas técnicas, institutos federais), Varejos (mercados, farmácias, lojas de móveis e eletros, lojas de vestuário). A segmentação também abordava a região e porte de tamanho do lead. Com o desenvolvimento de segmentação foi possível gerar 8 mil leads. Sendo que a empresa em sua linha de EPI tinha em sua base 600 cadastros (ativos e inativos), na qual eu não podia atender; Aquisição do PLUG CRM para execução dos trabalhos de prospecção e manutenção dos processos de vendas; Plano estratégico de atuação por linhas especificas semanalmente; Pesquisas sobre processos de licitações;

Outras informações:
Recebimento de mercadorias médico hospitalares: fios cirúrgicos, itens cirúrgicos ortopédicos, itens de urologia, próteses mamarias, telas cirúrgicas e instrumental cirúrgico completo; Entrada de notas fiscais, controle de estoque e separação de pedidos; Faturamento de pedidos para expedição; Faturamento de produtos em consignação em hospitais e clinicas; Controle de estoque de produtos em consignação em Hospitais; Controle de movimentação e consignação de Bisturi Eletrônico; Atendimento a enfermeiros de hospitais conforme demanda de produtos; Atendimento a representantes de vendas; Utilização do software Callisto para todas as operações;

Outras informações:
Vendedor externo ativo do mix completo de produtos da P&G: Pantene, Gillette, Head & Shoulders, Oral B, Pampers, Ariel, Downy, Always, Vick; Atendimentos presenciais em mercados, farmácias, padarias, fruteiras e postos de combustíveis; Visitas quinzenais em cada PDV; Região de atuação: cidades do oeste de Santa Catarina (Chapecó, Abelardo Luz, Bom Jesus, Ouro Verde, Ipuaçu, São Domingos, Galvão, Jupiá, Entre Rios, Lajeado Grande, Cordilheira Alta, Coronel Freitas, Quilombo, Formosa do Sul, Irati, Jardinópolis, União do Oeste);

Outras informações:
Vendedor interno de vestimentas impermeáveis utilizadas por motoqueiros; Prospecções ativas de vendas por telefone a varejistas de moto peças em todo país; Suporte e atendimento a representantes comerciais externos; Desenvolvimento de um CRM em Excel, pois a empresa não tinha histórico dos processos de prospecções, etc; Utilização do Sistema Radar para as operações, cadastro de clientes, fechamento de pedidos, emissão e controle de relatórios; Responsável pelo controle de relatórios do setor comercial; Responsável pelo controle de frete da empresa referente a expedição de pedidos das três linhas de produtos, Moto, EPI e Caça & Pesca; Responsável pela logística reversa de avarias; Responsável pelo controle de produtos com solicitação de garantia; Ao assumir o controle de frete da empresa desenvolvi um método de não ter apenas um ou dois transportadores fixos e sim um leque de mais opções, desta forma consegui reduzir o valor de frete mensal de 10 para 6% sobre o valor de faturamento total;

Outras informações:
Agente de orientação empresarial do Projeto Negócio a Negócio do Sebrae/RS, realizado e executado através de uma parceria com a Universidade Feevale; Visitação a pequenas empresas da região do Vale dos Sinos - RS; Realização de três visitas em cada negócio; Na primeira visita eram coletadas informações sobre a gestão do negócio junto ao proprietário ou responsável, realizada através de um relatório padrão do Sebrae; Na segunda visita eram sugeridas aos empreendedores algumas ferramentas de gestão para utilização no processo de gestão do negócio; A última visita servia para o monitoramento do uso das ferramentas sugeridas e também para divulgar os serviços do Sebrae; Para os processos de visitas eram utilizados formulários manuais; Após ter os formulários preenchidos todas as informações captadas tinham que ser migradas para uma plataforma digital do Sebrae;

Outras informações:
Responsável pelo controle de ocorrências em entregas de pedidos em todo Brasil; Negociações com diversos transportadores para resolução de problemas nas quais eram de origem com o prestador de serviço do transporte; Negociações com o setor comercial da empresa para resolução de problemas nas quais eram de origem dentro da empresa, por exemplo: cadastros dos clientes, cadastros dos locais de entregas; observações de horários para entrega, tipo de embalagem para embarque, entre outros; Negociações com setor de operações logísticas interna da empresa; Negociações com setor de transporte próprio da empresa; Desenvolvimento de uma lista padrão de problemas que teve como objetivo a otimização dos processos de diálogo entre todos os envolvidos em um determinado problema; Desenvolvimento de indicadores do setor que contribuíram para agilizar o tempo de resolução de problemas; Desenvolvimento de indicadores do setor que contribuíram para mostrar que grande parte dos problemas não eram da responsabilidade da logística de transporte e sim de responsabilidade de outros setores que passaram a ter planos de ação com intuito de reduzir o número de problemas nas entregas dos pedidos dos clientes;