Marina Kohler Harkot

Doutoranda (2019-2023) na Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da USP, na Área de Concentração Planejamento Urbano e Regional e Linha de Pesquisa Políticas Públicas Urbanas, é também Mestre pela mesma instituição (2016-2018). Em sua pesquisa de doutorado, vem se aprofundando no debate sobre segregação socioterritorial a partir de abordagens de gênero, raça e sexualidade, costurando debates com a geografia das emoções, sociologia, psicologia social, entre outros. No mestrado, utilizou o baixo uso da bicicleta como meio de transporte pelas mulheres de São Paulo como chave interpretativa para discutir de maneira mais ampla espaço urbano, mobilidade e gênero. Possui Graduação em Ciências Sociais na Faculdade de Filosofia, Letras e Ciências Humanas da USP (2015). É pesquisadora colaboradora do LabCidade FAUUSP. Já atuou como consultora em planejamento urbano em equipe multidisciplinar que desenvolve planos diretores e planos setoriais, e em projetos de gender mainstreaming. Atuou com metodologia de pesquisa socioeconômica e pesquisa de campo nas áreas de habitação, espaços públicos urbanos e mobilidade urbana. Tem experiência ministrando cursos de curta duração e conduzindo oficinas participativas e processos de aprendizagem.

Informações coletadas do Lattes em 13/07/2022

Acadêmico

Formação acadêmica

Doutorado em andamento em Arquitetura e Urbanismo

2019 - Atual

Universidade de São Paulo
Título: Corpos e fronteiras: a construção de territórios a partir das subjetividades,
Paula Freire Santoro. Palavras-chave: gênero; sexualidade; zoneamento; raça; territorialidade; regulação territorial. Grande área: Ciências Sociais Aplicadas

Mestrado em Arquitetura e Urbanismo

2016 - 2018

Universidade de São Paulo
Título: A bicicleta e as mulheres: mobilidade ativa, gênero e desigualdades socioterritoriais,Ano de Obtenção: 2018
Paula Freire Santoro.Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil. Palavras-chave: Políticas Públicas Urbanas; planejamento urbano; mobilidade urbana; estudos de gênero; modos ativos de transporte; bicicleta. Grande área: Ciências Sociais AplicadasGrande Área: Ciências Sociais Aplicadas / Área: Planejamento Urbano e Regional / Subárea: Mobilidade Urbana. Grande Área: Ciências Humanas / Área: Sociologia / Subárea: Estudos de Gênero.

Graduação em Ciências Sociais

2010 - 2015

Universidade de São Paulo

Ensino Médio (2º grau)

2007 - 2009

Colégio Universitas Ensino Médio

Formação complementar

2020 - 2020

Extensão universitária em Estudios sobre resistencia: teorías, praxis y sujetos subalternos. (Carga horária: 12h). , Universidade de São Paulo, USP, Brasil.

2020 - 2020

Extensão universitária em Michel Foucault y sus interlocutores. (Carga horária: 12h). , Universidade de São Paulo, USP, Brasil.

2019 - 2019

Achille Mbembe e Sueli Carneiro: Filósofos das Epistemologias Insurgentes. (Carga horária: 15h). , Centro de Pesquisa e Formação - Sesc SP, CPF SESC, Brasil.

2015 - 2015

Extensão universitária em Introdução aos estudos de gênero. (Carga horária: 30h). , Universidade de São Paulo, USP, Brasil.

Idiomas

Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Espanhol

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.

Português

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Francês

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Razoavelmente.

Alemão

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Áreas de atuação

Grande área: Ciências Humanas / Área: Sociologia / Subárea: Sociologia Urbana.

Grande área: Ciências Humanas / Área: Ciência Política / Subárea: Políticas Públicas.

Grande área: Ciências Sociais Aplicadas / Área: Planejamento Urbano e Regional / Subárea: Mobilidade Urbana.

Grande área: Ciências Humanas / Área: Sociologia / Subárea: Gênero.

Grande área: Ciências Sociais Aplicadas / Área: Planejamento Urbano e Regional / Subárea: Transporte não-motorizado e ciclomobilidade.

Organização de eventos

SANTORO, P. F. ; HARKOT, M. K. ; LACERDA, L. G. . Seminário Cidade, Gênero, Interseccionalidades. 2019. (Outro).

Participação em eventos

13th Cycling and Society Symposium.Why don't women cycle in São Paulo. 2016. (Simpósio).

Bicicultura: Que elo te move?.A construção do "Diagnóstico Gênero e Ciclomobilidade". 2016. (Encontro).

Bicicultura: Que elo te move?.Mulheres e a experiência urbana: ativismos e direito à cidade. 2016. (Encontro).

Ciclo de Debates Urbanos.Feminismo e Planejamento Urbano: Construindo Pontes. 2016. (Encontro).

Móbile na Metrópole.Mesa-redonda "(In)Tolerância. 2016. (Outra).

Mobilidade por Bicicleta e os Desafios das Mulheres de São Paulo.Apresentação dos resultados da pesquisa "Mobilidade por Bicicleta e os Desafios das Mulheres de São Paulo". 2016. (Encontro).

Mobilidade Urbana sob a Perspectiva das Mulheres.O uso da bicicleta pelas mulheres de São Paulo. 2016. (Encontro).

Programa Jovem Monitor Cultural.Direito à cidade mobilidade urbana e cultural em São Paulo.. 2016. (Encontro).

UPWIT - Cities for all.Planejamento urbano e gênero - qual é a intersecção?. 2016. (Oficina).

20 Congresso Brasileiro de Transporte e Trânsito. Transporte e periferia: um estudo de caso no "Fundão" da M'Boi Mirim. 2015. (Congresso).

2ª Semana Universitária da Prefeitura de São Paulo. 2015. (Oficina).

4 Fórum Mundial da Bicicleta. 2015. (Outra).

Curso de Introdução à Obra de David Harveyy. 2015. (Seminário).

Seminário Internacional Cidades Rebeldes. 2015. (Seminário).

Toda Terça Tem Trabalho Tem Também Teatro - Trupe Sinhá Zózima.Transporte Público e Mobilidade. 2015. (Oficina).

2 Seminário do Núcleo de Direitos PRCEU/USP "Cidade, Espaço e Pertencimento". 2014. (Seminário).

Diálogo Sobre Cooperativismo Habitacional Autogestionário - COOHABRAS. 2014. (Encontro).

20 SIICUSP.Deterioração e renovação nos bairros da Santa Ifigênia e Luz: Projetos de Intervenção em um setor degradado de São Paulo. 2012. (Simpósio).

Produções bibliográficas

HARKOT, M. K. ; LEMOS, L. L. ; SANTORO, P. F. . Como as mulheres de São Paulo usam a cidade? Uma análise a partir da mobilidade por bicicleta.. DE-ARQ - REVISTA DE ARQUITETURA DE LA UNIVERSIDAD DE LOS ANDES / JOURNAL OF ARCHITECTURE, UNIVERSIDAD DE LOS ANDES , v. 2, p. 56-63, 2018.
LEMOS, L. L. ; SANTORO, P. F. ; HARKOT, M. K. ; RAMOS, I. B. . Mulheres, por que não pedalam? Por que há menos mulheres do que homens usando bicicleta em São Paulo, Brasil?. REVISTA TRANSPORTE Y TERRITORIO , v. 16, p. 68-97, 2017.
MARTINS, D. S. ; HARKOT, M. K. . Capacete de Bicicleta: o mito da segurança. Revista dos Transportes Públicos , v. 144, p. 31-40, 2016.
SANTORO, P. F. ; HARKOT, M. K. . São Paulo. In: Vânia Ceccato; Anastasia Loukaitou-Sideris. (Org.). Transit Crime and Sexual Violence in Cities: International Evidence and Prevention. 1ed.Amsterdã: Routledge, 2020, v. , p. 95-104.
SANTORO, P. F. ; HARKOT, M. K. ; LOUKAITOU-SIDERIS, A. ; CECCATO, V. ; SUNDLING, C. ; ROMERO-TORRES, J. ; AGRAWAL, A. W. . Intersectionality of transit safety. In: Vânia Ceccato; Anastasia Loukaitou-Sideris. (Org.). Transit Crime and Sexual Violence in Cities: International Evidence and Prevention. 1ed.Amsterdã: Routledge, 2020, v. , p. 217-236.
LACERDA, L. G. ; HARKOT, M. K. ; SANTORO, P. F. ; ALHO, I. B. ; BRITO, G. . Despossessão, violências e a potência transformadora: um olhar interseccional sobre as remoções. In: Fernanda Accioly Moreira; Raquel Rolnik; Paula Freire Santoro. (Org.). Cartografias da produção, transitoriedade e despossessão dos territórios populares: observatório de remoções - relatório bianual 2019-2020. 1ed.São Paulo: , 2020, v. 1, p. 1-421.
GIANOTTI, M. A. ; ANDRADE, M. H. ; HARKOT, M. K. ; SANTORO, P. F. . Gênero e andar a pé: a qualidade do ambiente construído incentiva igualmente mulheres e homens a caminhar?. In: Victor Andrade; Clarisse Cunha Linke. (Org.). Cidade de pedestres: a caminhabilidade no Brasil. 1ed.Rio de Janeiro: Babilônia Cultura Editorial, 2017, v. , p. 1-240.
LEMOS, L. L. ; HARKOT, M. K. ; SANTORO, P. F. . Mulheres de bicicleta em São Paulo: da. In: Vanessa Koetz; Helena Duarte Marques; Jessica Tavares Cerqueira. (Org.). Direito à cidade: uma visão por gênero. 1ed.São Paulo: ibdu, 2017, v. 1, p. 110-113.
LEMOS, L. L. ; HARKOT, M. K. ; SANTORO, P. F. . Mulheres de Bicicleta: como pedalam as mulheres em São Paulo. In: Andrade, Victor; Rodrigues, Juciano; Marino, Filipe; Lobo, Zé.. (Org.). Mobilidade por Bicicleta no Brasil. 1ed.Rio de Janeiro: PROURB/UFRJ, 2016, v. 1, p. 1-290.
LEMOS, L. L. ; HARKOT, M. K. . Women on two wheels: what are the obstacles?. In: Floor van Spaendonck; Gisela Domschke; Martijn de Waal. (Org.). Round N Around: a collaborative action for a bikeable São Paulo. 1ed.Amsterdam: Het Nieuwe Institut, 2016, v. 1, p. 66-79.
HARKOT, M. K. . Mulheres e bicicletas em São Paulo: reflexões sobre gênero, mobilidade ativa e desigualdades no uso do espaço urbano.. In: XVII ENANPUR - Encontro da Associação Nacional de Planejamento Urbano e Regional, 2019, Natal. Anais XVIII ENANPUR 201, 2019.
HARKOT, M. K. ; LEMOS, L. L. ; SANTORO, P. F. . Mobilidade e gênero em São Paulo, Brasil: como a desigualdade de gênero se expressa no espaço urbano através do uso da bicicleta?. In: Fazendo Gênero 11, 2017, Florianópolis. Anais do XI Seminário Internacional Fazendo Gênero [recurso eletrônico] : 13th. Womens Worlds, 2017.
LEMOS, L. L. ; HARKOT, M. K. ; SANTORO, P. F. . What's up with women and cycling? Why are there less women than men using bicycles in São Paulo.. In: Mobilities: Space of Flows and Friction - 14th Annual Conference of the International Association for the History of Transport, Traffic and Mobility (TM), 2016, Cidade do México. Mobilities: Space of Flows and Friction, 2016.
SANTORO, P. F. ; HARKOT, M. K. ; LEMOS, L. L. . São Paulo female college students transit safety: an overview of gender violence and spatial dynamics considering gender, race, and class.. In: 6th International Conference on Womens Issues in Transportation WIiT 2019, 2019, Irvine. Proceedings of the 6th International Conference on Womens Issues in Transportation, 2019.
HARKOT, M. K. . What are the challenges of getting more women on bikes? Reflections on the design of cycling policies implemented in São Paulo, Brazil.. In: 6th International Conference on Womens Issues in Transportation WIiT 2019, 2019, Irvine. Proceedings of the 6th International Conference on Womens Issues in Transportation, 2019.
HARKOT, M. K. . Por que as mulheres usam pouco a bicicleta? Uma análise para além da infraestrutura cicloviária.. In: Seminário MovimentAS, 2019, Rio de Janeiro. Caderno de Resumos - Seminário MovimentAS, 2019.
HARKOT, M. K. ; SANTORO, P. F. ; LEMOS, L. L. . La inseguridad de estudiantes universitarias en sus desplazamientos cotidianos en São Paulo: una mirada a las dinámicas espaciales en relación con las categorías de género, raza y classe.. In: Tercer Congreso Internacional sobre Género y Espacio, 2019, Cidade do México. Tercer Congreso Internacional sobre Género y Espacio, 2019.
HARKOT, M. K. . O medo das mulheres na cidade: uma análise a partir dos espaços de mobilidade e circulação.. In: XVII ENANPUR - Encontro da Associação Nacional de Planejamento Urbano e Regional, 2019, Natal. Anais XVIII ENANPUR 2019, 2019.
HARKOT, M. K. ; SANTORO, P. F. ; LEMOS, L. L. . Is city with high rates of female cyclists a city safe for cycling? Findings on a gendered cycling from São Paulo, Brazil.. In: Scientists for Cycling, 2018, Rio de Janeiro. Velo-city - Scientist for Cycling Sessions, 2018.
SANTORO, P. F. ; HARKOT, M. K. ; LEMOS, L. L. . São Paulo/Brazil case of assessment of victimization and perceived safety among college students: focus on women's transit safet. In: Crime and fear in public places, 2018, Estolcomo. Crime and fear in public places. Stockholm: KTH Royal Institute of Technology, 2018.
SANTORO, P. F. ; HARKOT, M. K. ; LEMOS, L. L. . São Paulo/Brazil case of assessment of victimization and perceived safety among college students: focus on women's transit safety. In: Crime and Fear in Public Places, 2018, Estolcomo. Crime and Fear in Public Places: Programa & Abstracts, 2018.
HARKOT, M. K. ; LEMOS, L. L. ; SANTORO, P. F. . Female commuters in São Paulo: challenges of cycling as means of transportation in a metropolis in the Global South. In: Special joint Cluster 2/6 workshop on Smart Cities - Governing Accessibility, Air Pollution and Equity, 2017, São Paulo. Special joint Cluster 2/6 workshop on Smart Cities - Governing Accessibility, Air Pollution and Equity, 2017. v. 1. p. 9-9.
LEMOS, L. L. ; HARKOT, M. K. ; SANTORO, P. F. . Why dont women cycle in São Paulo.. In: 13th Cycling and Society Symposium, 2016, Lancaster. 13th Cycling and Society Symposium, 2016.
HARKOT, M. K. . Por que as mulheres usam pouco a bicicleta? Uma análise para além da infraestrutura cicloviária.. 2019. (Apresentação de Trabalho/Seminário).
HARKOT, M. K. ; SANTORO, P. F. ; LEMOS, L. L. . La inseguridad de estudiantes universitarias en sus desplazamientos cotidianos en São Paulo: una mirada a las dinámicas espaciales en relación con las categorías de género, raza y classe. 2019. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
HARKOT, M. K. . O medo das mulheres na cidade: uma análise a partir dos espaços de mobilidade e circulação. 2019. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
SANTORO, P. F. ; HARKOT, M. K. ; LEMOS, L. L. . São Paulo female college students transit safety: an overview of gender violence and spatial dynamics considering gender, race, and class. 2019. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
HARKOT, M. K. . What are the challenges of getting more women on bikes? Reflections on the design of cycling policies implemented in São Paulo, Brazil. 2019. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
HARKOT, M. K. . Mulheres e bicicletas em São Paulo: reflexões sobre gênero, mobilidade ativa e desigualdades no uso do espaço urbano. 2019. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
HARKOT, M. K. . A mobilidade das mulheres em São Paulo: por que as mulheres usam pouco a bicicleta?. 2018. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
HARKOT, M. K. . Planejar para a mobilidade ativa: cidades de bicicleta e a pé. 2018. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
HARKOT, M. K. . Cycling and the women of São Paulo. 2018. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
HARKOT, M. K. . Mobilidade urbana em São Paulo. 2018. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
HARKOT, M. K. ; LEMOS, L. L. ; SANTORO, P. F. . Female commuters in São Paulo: challenges of cycling as means of transportation in a metropolis in the Global South. 2017. (Apresentação de Trabalho/Outra).
HARKOT, M. K. ; LEMOS, L. L. ; COSTA, P. . Mulheres com bicicletas: entraves para o deslocamento em São Paulo. 2017. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
HARKOT, M. K. ; LEMOS, L. L. ; SANTORO, P. F. . Mobilidade e gênero em São Paulo, Brasil: como a desigualdade de gênero se expressa no espaço urbano através do uso da bicicleta?. 2017. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
LEMOS, L. L. ; HARKOT, M. K. ; SANTORO, P. F. . Cycling in the metropolis: the challenges of commuting-oriented cycling for women in São Paulo. 2017. (Apresentação de Trabalho/Outra).
LEMOS, L. L. ; HARKOT, M. K. ; SANTORO, P. F. ; RAMOS, I. B. . What's up with women and cycling? Why are there less women than men using bicycles in São Paulo. 2016. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
LEMOS, L. L. ; SANTORO, P. F. ; HARKOT, M. K. . Why don't women cycle in São Paulo. 2016. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).
ALVES, L. M. T. ; ANDRADE, M. H. ; ANVERSA, J. S. ; BUSER, T. B. ; CORDEIRO, L. C. ; MONTUORI, B. F. ; HARKOT, M. K. ; PRIMON, H. B. ; SIQUEIRA, R. G. . Transporte e periferia: um estudo de caso no Fundão do MBoi Mirim. 2014. (Apresentação de Trabalho/Comunicação).

Outras produções

GONÇALVES, M. B. ; HARKOT, M. K. ; RIBEIRO, S. . A cidade sob o olhar feminino: como a arquitetura pode atender às demandas de gênero.. 2019. (Programa de rádio ou TV/Entrevista).

MAYER, G. ; HARKOT, M. K. ; LINKE, C.C. . Elas com Elas #2 As mulheres e as cidades.. 2019.

SANTORO, P. F. ; LIMA, J. H. de ; HARKOT, M. K. . Mobilidade urbana, DPVAT e SUS: tudo a ver.. 2019. (Site).

ZERON, V. S. ; HARKOT, M. K. . Ciclovias não bastam: as dificuldades enfrentadas por ciclistas de São Paulo para estacionar as bicicletas. 2019. (Site).

ZERON, V. S. ; HARKOT, M. K. . Mapa dos bicicletários ilustra as dificuldades de uma política cicloviária na Grande São Paulo. 2019. (Site).

ROLNIK, R. ; HARKOT, M. K. . Enquanto aguardamos o Plano Cicloviário, desaparecem ciclovias e ciclofaixas.. 2019. (Site).

OTERO, G. ; HARKOT, M. K. ; SANTORO, P. F. . A invisibilidade dos mais pobres no PIU Minhocão. LabCidade. 2019. (Site).

HARKOT, M. K. . 6 anos após junho de 2013 e das ciclovias e ciclofaixas, como está a mobilidade em SP?. 2019. (Site).

LACERDA, L. G. ; UNGARETTI, D. G. ; HARKOT, M. K. ; MARINO, A. ; MARCHI, I. A. ; WISSENBACH. T. . São Miguel do Gostoso, RN: para além de um cenário paradisíaco, conflitos pela terra.. 2019. (Site).

CARNEIRO, G. M. ; HARKOT, M. K. ; ROLNIK, R. . Deslocamento sobre trilhos ganha importância na mobilidade em São Paulo.. 2018. (Site).

HARKOT, M. K. . Bicicletas Yellow são livres para circular na área que interessa à empresa.. 2018. (Site).

HARKOT, M. K. . Seria nova a proposta cicloviária apresentada para São Paulo?. 2018. (Site).

LEMOS, L. L. ; HARKOT, M. K. ; SANTORO, P. F. . Mulheres de bicicleta em São Paulo: da cidade imoral para a cidade conquistada. 2017. (Site).

HARKOT, M. K. . Como o ambiente construído incentiva mulheres e homens a caminhar de maneira diferente pelas cidades. 2017. (Site).

HARKOT, M. K. ; NUNES, A. C. . #AgoraÉQueSãoElas: Há menos mulheres pedalando nas nossas grandes cidades. Por quê?. 2015; Tema: Ciclomobilidade e gênero. (Blog).

HARKOT, M. K. . Cidade Ativa em campo nos escadões do Jardim Ângela. 2015; Tema: Projeto Passagens/IVM - Escadarias do Jardim Ângela. (Blog).

MARTINS, D. S. ; HARKOT, M. K. ; DRUMMOND, R. . Licitação dos ônibus: as réplicas às propostas da população. 2015. (Site).

HARKOT, M. K. . A mulher, a cidade e o debate sobre o urbano. 2015; Tema: Desigualdades de gênero no território urbano. (Blog).

HARKOT, M. K. ; VASQUEZ, Y. . Precisamos falar sobre gênero. 2015; Tema: Ciclomobilidade e gênero. (Site).

Projetos de pesquisa

2018 - Atual

Levantamento internacional sobre ser vítima de crimes, abusos ou assédio em viagens na cidade e a sensação de segurança entre estudantes universitárias(os): um foco na segurança das mulheres na mobilidade urbana, Descrição: An international assessment of victimization and perceived safety among college students: Focus on women?s transit safety - No estudo proposto planejamos lançar um olhar global e comparado sobre segurança nas viagens urbanas, através da aplicação de surveys com estudantes universitários em 13 países (Suécia - Estolcomo; Estados Unidos - Los Angeles; Reino Unido - Londres; França - Paris; Itália - Milão; Brasil - São Paulo, Rio Claro; México - Cidade do México; Colômbia - Bogotá; El Salvador - San Salvador; Japão - Tóquio; Nigéria - Nairobi; África do Sul - Pretoria; Austrália - Brisbane) em seis continentes diferentes (Europa, América do Norte, América Latina, Ásia, África e Austrália). Os principais objetivos do estudo são examinar a natureza, tipo e extensão chance de ser vítima de crime, abuso ou assédio em função do gênero entre estudantes universitários, com foco em assédio e abuso sexual, em diferentes contextos de cidade/país, bem como compreender as necessidades dos usuários do transporte público. Esse estudo visa propor medidas preventivas que reduzam as oportunidades de vitimização de estudantes durante suas viagens para a faculdade, mas também ao redor da cidade.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marina Kohler Harkot - Integrante / Letícia Lindenberg Lemos - Integrante / Paula Freire Santoro - Coordenador.
2018 - Atual

Cidade, gênero e interseccionalidades, Descrição: A pesquisa tem como objetivo subsidiar a reflexão crítica acerca de formas de planejamento contra hegemônicas, introduzindo conceitos, teorias e práticas no campo do planejamento urbano que incorporam gênero e marcadores sociais da diferença como categoria de análise do território.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (2) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Marina Kohler Harkot - Integrante / Paula Freire Santoro - Coordenador / Larissa Gdynia Lacerda - Integrante / Nathalie Prado - Integrante / Marina Pereira - Integrante / Isabela Valentim Leite - Integrante.
2016 - 2018

A bicicleta e as mulheres: mobilidade ativa, gênero e desigualdades socioterritoriais em São Paulo, Descrição: O objetivo desta pesquisa é promover uma reflexão crítica acerca de como as desigualdades de gênero se explicitam no território a partir dos padrões de mobilidade de homens e mulheres - em especial no uso da bicicleta como modo de transporte ativo na metrópole paulistana. O trabalho tem como base teórica e metodológica a abordagem sociológica do transporte e da circulação (Vasconcellos, 2001) e se propõe investigar a evolução da mobilidade por bicicleta e sua utilização pelas mulheres da metrópole, considerando sua heterogeneidade etária, socioeconômica e sua inserção no território. Para tal, se faz uso da análise comparativa de dados quantitativos como os da série histórica da Pesquisa Origem e Destino do Metrô de São Paulo e outros levantamentos quantitativos disponíveis sobre o uso da bicicleta em São Paulo, buscando estabelecer um diálogo entre estes e dados primários qualitativos, levantados através de entrevistas em profundidade, que exploram mais a fundo as dinâmicas das diferenças entre os padrões de mobilidade masculinos e femininos e o uso da bicicleta realizado por cada um deles. Dessa forma, se pretende levantar como se diferenciam homens e mulheres em relação à suas formas de mobilidade em São Paulo, procurando compreender como a construção social dos gêneros fundamenta tais diferenças, resultando em necessidades específicas de circulação pela cidade e diferente percepção acerca do uso da bicicleta como modo de transporte.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Marina Kohler Harkot - Coordenador., Número de produções C, T & A: 17
2011 - 2012

Deterioração e Renovação Urbana no Bairro da Luz: Projetos de Intervenção em um Setor Degradado de São Paulo, Descrição: Pesquisa de Iniciação Científica. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Marina Kohler Harkot - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

Histórico profissional

Experiência profissional

2020 - Atual

LabCidade FAUUSP

Vínculo: Pesquisadora colaboradora, Enquadramento Funcional: Pesquisadora

Outras informações:
Pesquisadora colaboradora do LabCidade FAUUSP.

2018 - 2019

LabCidade FAUUSP

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Pesquisadora bolsista, Carga horária: 8

Outras informações:
Pesquisadora bolsista do LabCidade - Laboratório Espaço Público e Direito à Cidade, sediado na Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de São Paulo (FAUUSP), sob coordenação das professoras Raquel Rolnik e Paula Freire Santoro.
Trabalha principalmente sobre os temas gênero, interseccionalidades espaço público, mobilidade, políticas públicas urbanas, estudos urbanos.

2020 - Atual

Universidade de São Paulo

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Monitora bolsista PAE, Carga horária: 6

Outras informações:
Monitora bolsista PAE na disciplina AUH0516 - Fundamentos Sociais da Arquitetura e do Urbanismo II, sob supervisão da Profa. Ana Lucia Duarte Lanna.
Disciplina obrigatória para estudantes do 2 ano da graduação em Arquitetura e Urbanismo.

2019 - Atual

Universidade de São Paulo

Vínculo: Estudante de doutorado, Enquadramento Funcional: Estudante de doutorado, Carga horária: 20

Outras informações:
Estudante de doutorado (2019-2023) na linha de pesquisa Planejamento Urbano e Regional

2019 - 2019

Universidade de São Paulo

Vínculo: Monitora, Enquadramento Funcional: Monitora, Carga horária: 6

Outras informações:
Monitora na disciplina AUP0535 - Instrumentos de Planejamento: Cidade, Gênero e Interseccionalidades, ministrada pela profa. Paula Freire Santoro.
Disciplina optativa oferecida aos estudantes de graduação em Arquitetura e Urbanismo da FAUUSP

2017 - 2018

Universidade de São Paulo

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Estudante de mestrado, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Projeto de pesquisa: A bicicleta e as mulheres: mobilidade ativa, gênero e desigualdades socioterritoriais
Orientadora: Prof. Drª. Paula Freire Santoro.
Área de Concentração: Planejamento Urbano e Regional
Linha de Pesquisa: Políticas Públicas Urbanas

2017 - 2017

Universidade de São Paulo

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Monitora-bolsista, Carga horária: 6

Outras informações:
Monitora bolsista da disciplina AUP278 - Planejamento Urbano e Regional: Estruturas. Apoio didático aos professores e no atendimento dos alunos. Acompanhamento da realização de planos regionais para as Prefeituras Regionais Capela do Socorro, Lapa, Perus e São Mateus.

2016 - 2017

Universidade de São Paulo

Vínculo: Estudante de mestrado, Enquadramento Funcional: Estudante de mestrado, Carga horária: 20

2011 - 2012

Universidade de São Paulo

Vínculo: Outro (especifique), Enquadramento Funcional: Bolsista de Iniciação Científica, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Bolsista de Iniciação Científica PÌBIC. Projeto desenvolvido: Deterioração e
renovação no bairro da Luz: projetos de intervenção em um setor degradado de São Paulo

Atividades

03/2019
Pesquisa e desenvolvimento, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo.,Linhas de pesquisa
03/2016 - 03/2018
Pesquisa e desenvolvimento, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo.,Linhas de pesquisa

2019 - 2019

Escola da Cidade - Faculdade de Arquitetura e Urbanismo

Vínculo: Docente, Enquadramento Funcional: Docente

Outras informações:
Docente no Curso Livre "Cidade e Gênero: conceitos, teorias, políticas e práticas", ministrado em conjunto com Paula Freire Santoro.
Duração do curso: 20 horas.

2019 - 2019

Escola da Cidade - Faculdade de Arquitetura e Urbanismo

Vínculo: Docente, Enquadramento Funcional: Docente

Outras informações:
Docente no Curso Livre "Planejamento Urbano e Democracia: práticas recentes", ministrado em conjunto com André Dal'Bó, Armando Furnari Palermo e Marcos Kiyoto.
Duração do curso: 16 horas.

2018 - 2019

RISCO Arquitetura e Urbanismo

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Consultora, Carga horária: 20

Outras informações:
Consultora no processo de revisão dos Planos Diretores de Miracatu/SP e Itaú de Minas/MG.

2015 - 2016

RISCO Arquitetura e Urbanismo

Vínculo: Prestador de serviço, Enquadramento Funcional: Consultora, Carga horária: 8

Outras informações:
Responsável pelo desenvolvimento de metodologia de pesquisa de campo e diagnóstico participativo no Plano de Mobilidade Urbana e Rural de Corumbá/MS. Atuou nas áreas de análise sócioeconômica e desenvolvimento de metodologia de campo e do Plano Diretor de Tapiraí/SP, Plano de Mobilidade Urbana e Votorantim/SP e nos Planos Municipais de Saneamento Básico de Miracatu/SP e Juquiá/SP.

2019 - 2019

Banco Internacional de Reconstrucao e Desenvolvimento (Banco Mundial)

Vínculo: Short-term consultant, Enquadramento Funcional: Consultora, Carga horária: 2

Outras informações:
Short-term consultant em gênero e mobilidade urbana, no âmbito do Smart Mobility Program, financiado pelo UK Prosperity Fund.

2018 - 2018

Escola de Ativismo

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Consultora, Carga horária: 10

2015 - 2017

Escola de Ativismo

Vínculo: Consultor, Enquadramento Funcional: Consultora, Carga horária: 10

Outras informações:
Consultora no projeto LabMob - Laboratório de Ação Política em Mobilidade Urbana. O laboratório vem sendo realizado com grupos ativistas em mobilidade urbana em São Paulo, Belo Horizonte e Recife, com intuito de potencializar a atuação política desses grupos através de tutorias e formações.

2015 - 2016

Ciclocidade - Associação dos Ciclistas Urbanos de São Paulo

Vínculo: Voluntária, Enquadramento Funcional: Pesquisadora

Outras informações:
Integrante da equipe responsável pelo desenvolvimento da metodologia da pesquisa "Mobilidade por bicicleta e os desafios das mulheres de São Paulo", sua implementação em campo e análise dos resultados.

2016 - 2016

PROURB URFJ

Vínculo: Pesquisadora, Enquadramento Funcional: Pesquisadora de campo, Carga horária: 30

Outras informações:
Atuação como pesquisadora de campo na Pesquisa Nacional Perfil do Ciclista, sob coordenação nacional do Observatório das Metrópoles, PROURB UFRJ, Transporte Ativo e coordenação local da Ciclocidade - Associação dos Ciclistas Urbanos de São Paulo.

2015 - 2015

Instituto Cidade em Movimento

Vínculo: Pessoa Jurídica, Enquadramento Funcional: Pesquisadora, Carga horária: 30

Outras informações:
Integrante da equipe responsável pela prospecção e análise das escadarias da
região do Jardim Ângela. Elaboração de metodologia de avaliação e campo para aplicação de entrevistas e
contato com a comunidade, a fim de entender como se dão os usos das escadarias da região ao redor da
Estrada do MBoi Mirim.

2014 - 2014

Cidade Ativa

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Pesquisadora, Carga horária: 30

Outras informações:
Pesquisa de campo e monitoria do Projeto Centro Aberto - iniciativa da
Secretaria Municipal de Desenvolvimento Urbano da Prefeitura de São Paulo. Análise dos dados coletados e
redação de relatório-resumo das atividades desenvolvidas, uso e avaliação dos equipamentos pela população.

2014 - 2015

TETO

Vínculo: Voluntária, Enquadramento Funcional: Coordenadora da Equipe de Diagnóstico

Outras informações:
Cargo voluntário.

Atividades

02/2014 - 02/2015
Outras atividades técnico-científicas , Equipe de Detecção e Designação, Equipe de Detecção e Designação.,Atividade realizada, Coordenação da Equipe de Diagnóstico.

2013 - 2013

Urban Think-Tank

Vínculo: Pessoa Jurídica, Enquadramento Funcional: Pesquisadora visitante, Carga horária: 40

Outras informações:
Pesquisadora visitante, dentre outros, em projeto na cidade de
Barranquilla, Colômbia, parte da Iniciativa Cidades Emergentes e Sustentáveis, do Banco Interamericano de
Desenvolvimento. Colaborou com as pesquisas da fase inicial do projeto, principalmente com a análise e
comparação dos diferentes instrumentos legais utilizados pelo governo local para os planos de intervenção
urbana em curso na cidade.

2012 - 2012

Fundação Sistema Estadual de Análise de Dados

Vínculo: Estagiário, Enquadramento Funcional: Estagiária, Carga horária: 30

Outras informações:
Estágio na área de pesquisa de campo da PIESP - Pesquisa de Investimentos
Anunciados no Estado de São Paulo.