Alex Gil Sanches
Possui graduação em Engenharia Mecânica - ênfase em Mecatrônica pela Universidade de São Paulo(1998) e mestrado em Engenharia Mecânica pela Universidade de São Paulo(2002). Atualmente é da Bolsista/Pesquisador Sem Vínculo e Engenheiro de Produto Senior da MSX International do Brasil Ltda.. Atuando principalmente nos seguintes temas:quantificação de detonação, motores de combustão interna, pressão na câmara de combustão, análise espectral.
Informações coletadas do Lattes em 18/10/2022
Acadêmico
Formação acadêmica
Mestrado em Engenharia Mecânica
1999 - 2002
Universidade de São Paulo
Paulo Seleghim Júnior.Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior. Palavras-chave: quantificação de detonação; motores de combustão interna; pressão na câmara de combustão; análise espectral.
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Produções bibliográficas
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PAU, F. S. ; Silva, J. A. ; SANTOS, A. M. ; SANCHES, A. G. . Avaliação das incertezas na calibração de um medidor de consumo de ar para um motor de combustão interna.. Revista Iberoamericana de Ingeniería Mecánica , v. 8, p. 39-52, 2004.
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PAU, F. S. ; Silva, J. A. ; SANCHES, A. G. ; SANTOS, A. M. . Cálculo de la derivada de la presión, del calor perdido y obtención de las expresiones que derivan las propiedades termodinámicas de los gases para calcular sus temperaturas en MCI.. Ingeniería Mecánica (Habana) , v. 7, p. 23, 2004.
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PAU, F. S. ; Silva, J. A. ; SANCHES, A. G. ; SANTOS, A. M. . Cuantificación de especies químicas y propiedades termodinámicas de los gases quemados y no quemados para calcular la temperatura en el interior de la cámara de combustión en MCI.. Ingeniería Mecánica (Habana) , v. 6, p. 21-32, 2003.
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PAU, F. S. ; Silva, J. A. ; SANTOS, A. M. ; SANCHES, A. G. . Cálculo de la temperatura en el interior de la cámara de combustión de un motor de combustión interna.. Ingeniería Mecánica (Habana) , v. 5, p. 7-15, 2002.
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PAU, F. S. ; SANCHES, A. G. ; SANTOS, A. M. ; Silva, J. A. . Desarrollo de una metodología usando análisis espectral para identificar la detonación a partir de la curva de presión de un MCI.. Información Tecnológica , v. 9, p. 36, 2002.
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SANCHES, A. G. ; Silva, J. A. ; PAU, F. S. ; SANTOS, A. M. . Identification and Quantification of Knock in Internal Combustion Engines Using Spectral Analysis. SAE Technical Papers , v. 1, p. 185, 2001.
Prêmios
1998
Prêmio CREA de Formação Profissional - 1998, CREA.
Histórico profissional
Endereço profissional
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Ford Motor Company Brasil Ltda, Desenvolvimento de Produto - Chassis. , Av. Henry Ford, 2000, Copec, 42810-970 - Camacari, BA - Brasil, Telefone: (071) 36494012, Ramal: 4012
Experiência profissional
2006 - Atual
MSX International do Brasil Ltda.Vínculo: Celetista formal, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Produto Senior, Carga horária: 40
Outras informações:
Atuação como engenheiro de desenvolvimento de produto, área de chassis, sub-área sistemas de direção, rodas e pneus da Ford Motor Company do Brasil Ltda.
2004 - 2006
Centro Universitário de Rio PretoVínculo: Celetista formal, Enquadramento Funcional: Prof. Mestre, Carga horária: 12
Outras informações:
Professor das disciplinas Circuitos Digitais I e Circuitos Digitais II, incluindo práticas de laboratório.
2002 - 2006
Riotech Automação Comercial Ltda.Vínculo: Sócio, Enquadramento Funcional: Sócio, Carga horária: 40
Outras informações:
Atuação no setor de desenvolvimento. Dentre as atividades desenvolvidas destacam-se a programação para Palms (sistema operacional PalmOS) e de um coletor de dados, em linguagem própria (assembly com algumas implementações) e o desenvolvimento de programas em Delphi para a comunicação com o coletor e com os equipamentos Palm.
2001 - 2002
T-Systems do Brasil Ltda.Vínculo: Celetista formal, Enquadramento Funcional: Engenheiro, Carga horária: 40
Outras informações:
Atuação como engenheiro de simulação numérica no grupo de novas tecnologias. As análises realizadas situaram-se nas áreas de Simulação de estampagem de peças automotivas, e Segurança Veicular, onde o projeto de destaque foi a simulação de Crush (esmagamento) de um vagão ferroviário. Outras atividades de destaque foram elaboração de relatórios das análises, reuniões com clientes para apresentação de resultados e o aprendizado de UNIX (básico) no trabalho com Workstations.
1998 - 1998
Equitron Automação Eletrônico MecânicaVínculo: Estagiário, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 20
Outras informações:
Participação na automação desenvolvida, incluindo pneumática, painéis elétricos, mecânica, etc. A atividade de destaque foi a programação de controladores lógicos programáveis (CLP) para as máquinas especiais projetadas e construídas na empresa.
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