Arthur de Miranda Neto
Professor Associado no Departamento de Automática da Universidade Federal de Lavras (UFLA). Coordenador de Pesquisa, Inovação e Desenvolvimento Tecnológico da Escola de Engenharia da UFLA. Doutorado em Tecnologia da Informação e Sistemas (Engenharia da Computação) pela Universidade de Tecnologia de Compiegne (UTC), França, e em Engenharia Mecânica pela Unicamp. É um laureado (2012) do prêmio Marechal do Ar Casimiro Montenegro Filho da Presidência da República do Brasil por sua tese de doutorado na área de Veículos Autônomos. Foi Engenheiro de Pesquisa do CNRS (Pós-doutorado - 2012) em Veículos Autônomos no Laboratório Heudiasyc / Renault na França. Em 2017 recebeu o prêmio Fulbright U.S. Scholar Program (Fulbright Faculty Member Award) / Universidade da Califórnia, Berkeley, em razão de um projeto (Pós-doutorado - 2017) sobre Standard Data Recording Device (caixa-preta) for Autonomous/Intelligent Vehicles. Fundador do Laboratório de Mobilidade Terrestre (LMT) na UFLA. Foi coordenador do projeto de pesquisa com o Inmetro: A segurança jurídica e tecnológica para a utilização e inserção de veículos inteligentes no Brasil. É autor e coautor de diversas publicações. É inventor de patente na área de veículos autônomos/inteligentes com a Renault na França (com registro na Europa e nos Estados Unidos), além de registros de software no Brasil. Tem MBA em Digital Business (2024) pela Universidade de São Paulo (USP). É Oficial de Infantaria do Exército Brasileiro, tendo permanecido na ativa entre 1997 e 2005. Fundador da Mobility Edge AI.
Informações coletadas do Lattes em 01/12/2025
Acadêmico
Formação acadêmica
Doutorado em Technologies de l'Information et des Systèmes
2009 - 2011
Universite de Technologie de Compiegne
Título: Embedded Visual Perception System applied to Safe Navigation of Vehicles
Orientador: Isabelle Fantoni Coichot
Coorientador: Douglas Eduardo Zampieri. Palavras-chave: Driver Assistance Systems; Autonomous Vehicles; Computer Vision.Grande área: Outros
Doutorado em Engenharia Mecânica
2007 - 2011
Universidade Estadual de Campinas
Título: Embedded Visual Perception System applied to Safe Navigation of Vehicles
com Douglas Eduardo Zampieri. Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil. Palavras-chave: Driver Assistance Systems; Autonomous Vehicles; Computer Vision.Grande área: Outros
Mestrado em Engenharia Mecânica
2005 - 2007
Universidade Estadual de Campinas
Título: Navegação de Robôs Autônomos baseada em Monovisão
, Ano de Obtenção: 2007.Douglas Eduardo Zampieri.Palavras-chave: Mobile Robots; Autonomous Vehicles; Computer Vision.Grande área: EngenhariasGrande Área: Outros / Área: Robótica, Mecatrônica e Automação.
Especialização em MBA em Digital Business
2021 - 2024
Universidade de São Paulo
Título: Plataforma de Plataformas para impulsionar negócios e práticas de ESG em cadeias de suprimentos descentralizadas
Orientador: Gisela Consolmagno Pelegrini
Pós-doutorado
2017 - 2018
Pós-Doutorado. , University of California, Berkeley, U. C. BERKELEY, Estados Unidos. , Bolsista do(a): Fulbright Program, FULBRIGHT, Estados Unidos. , Grande área: Outros, Grande Área: Outros / Área: Robótica, Mecatrônica e Automação / Subárea: Veículos Autônomos & Veículos Inteligentes.
2011 - 2012
Pós-Doutorado. , Université de Technologie de Compiègne, UTC, França. , Bolsista do(a): Centre National de la Recherche Scientifique, CNRS, França. , Grande área: Outros, Grande Área: Outros / Área: Robótica, Mecatrônica e Automação / Subárea: Percepção Multisensorial. , Grande Área: Outros / Área: Robótica, Mecatrônica e Automação / Subárea: Ego-localização 2D.
Formação complementar
2019 - 2019
Programa de Treinamento em Empreendedorismo de Alta Tecnologia. (Carga horária: 280h). , (FAPESP) Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo.
2008 - 2008
Redes Neurais Artificiais / FEEC. (Carga horária: 60h). , Universidade Estadual de Campinas, UNICAMP, Brasil.
2006 - 2006
Visão Computacional / FEEC. (Carga horária: 60h). , Universidade Estadual de Campinas, UNICAMP, Brasil.
2005 - 2005
Projeto de Interface Com Usuário / IC. (Carga horária: 60h). , Universidade Estadual de Campinas, UNICAMP, Brasil.
2005 - 2005
Tópicos em Processamento de Imagens Digitais / IC. (Carga horária: 60h). , Universidade Estadual de Campinas, UNICAMP, Brasil.
2005 - 2005
Visão Robótica / FEEC. (Carga horária: 60h). , Universidade Estadual de Campinas, UNICAMP, Brasil.
2004 - 2004
Extensão universitária em Programador Java. (Carga horária: 80h). , Senai Informática, SENAI*, Brasil.
2004 - 2004
Coprojeto de HW e SW em Sistemas Embarcados/Embutidos / FEEC. (Carga horária: 60h). , Universidade Estadual de Campinas, UNICAMP, Brasil.
2003 - 2003
Métodos Matemáticos para Sistemas Mecânicos / FEM. (Carga horária: 60h). , Universidade Estadual de Campinas, UNICAMP, Brasil.
2003 - 2003
Tópicos em Mecânica Computacional - Prog. OO. (Carga horária: 60h). , Universidade Estadual de Campinas, UNICAMP, Brasil.
2001 - 2001
Extensão universitária em Programa Cisco Networking Academy. (Carga horária: 70h). , Instituto Brasileiro de Tecnologia Avançada, IBTA, Brasil.
2001 - 2001
Extensão universitária em Administração do Interbase 6. (Carga horária: 40h). , Fastraining Centro Educacional, FASTRAINING, Brasil.
2000 - 2000
Extensão universitária em Fundamentos em Delphi 5. (Carga horária: 40h). , Imprise Authorized Educational Center, IMPRISE, Brasil.
2000 - 2000
Extensão universitária em Técnicas Avançadas Em Delphi 5. (Carga horária: 40h). , Imprise Authorized Educational Center, IMPRISE, Brasil.
2000 - 2000
Extensão universitária em Aplicações Corporativas Em Delphi 5. (Carga horária: 40h). , Imprise Authorized Educational Center, IMPRISE, Brasil.
2000 - 2000
Extensão universitária em Objetos Distribuidos em Delphi 5. (Carga horária: 40h). , Imprise Authorized Educational Center, IMPRISE, Brasil.
1999 - 1999
Extensão universitária em Delphi Client Server. (Carga horária: 40h). , Borland Authorized Educational Center, ATC, Brasil.
1999 - 1999
Extensão universitária em Delphi Fundamentos. (Carga horária: 40h). , Borland Authorized Educational Center, ATC, Brasil.
1999 - 1999
Crystal Reports Designer. (Carga horária: 10h). , Etz Informática, ETZ, Brasil.
Organização de eventos
PINTO, A. C. ; MARTINESCO, A.. ; MIRANDA NETO, A. ; SILVA, D. A. V. S. ; LIMA, D. A. ; SUGANO, J. Y. ; OLIVEIRA, S. P. ; SILVA, S. T. ; OLIVEIRA, V. C. ; LIMA, V. R. ; MELO JUNIOR, W. S. . 1ª Conferência sobre Veículos Inteligentes: Segurança jurídica e tecnológica para inserção no Brasil. 2018. (Congresso).
ROSSETTI, R. ; WOLF, D. ; MIRANDA NETO, A. ; GUO, C. . 2016 IEEE 19th International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC 2016). 2016. (Congresso).
MIRANDA NETO, A. . 2016 IEEE ITSC 19th International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC). 2016. (Congresso).
MIRANDA NETO, A. ; FERREIRA, J. V. ; WOLF, D. F. . Workshop sobre Veículos Conectados e Autônomos, Metas para o Futuro e Instituto VeDeCoM. 2014. (Outro).
Participação em eventos
II Workshop em Data Science.Mercado de Dados na Mobilidade como um Serviço: principais tendências. 2021. (Simpósio).
X Simpósio de Pesquisa e Inovação do IF Sudeste MG - Campus São João del-Rei e III Feira de Startups das Vertentes.Mobilidade como um Serviço e Veículos Autônomos: soluções dirigidas por dados. 2020. (Simpósio).
Interdisciplinary Research Program on Urban Mobility. Transforming Mobility Through a Business Platform. 2019. (Congresso).
2018 Smart City Business America Congress & Expo. 2018. (Congresso).
II Jornada Jurídica: Direito, Tecnologia e Desenvolvimento Sustentável. Novos registradores de dados para veículos inteligentes (ADS). 2018. (Congresso).
XII Seminário de Iniciação Científica e IV Seminário de Extensão.Como se manter diante das principais tendências tecnológicas e como prever a próxima curva? A soma de fracassos leva ao sucesso.. 2018. (Seminário).
2016 IEEE ITSC 19th International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC). Chair the session Driver Assistance Systems I e Chair the session Driver Assistance Systems III. 2016. (Congresso).
I Congresso Mineiro de Engenharia e Tecnologia. Moderador da Seção Oral 9: Engenharia de Produção, Elétrica e Florestal. 2015. (Congresso).
Seminário Internacional Uso do Automóvel na Cidade. 2015. (Seminário).
An Overview of Security and Privacy Issues: Bring Your Own Device (BYOD). 2014. (Seminário).
Veículos Inteligentes e Desafios Modernos: Localização e Mapeamento.II CIPAUT DEG/UFLA. 2014. (Simpósio).
Workshop de Segurança Veicular Passiva, Laboratório de Segurança Veicular da GM. 2012. (Outra).
XX Automotive Engineering International Symposium: The Automotive Engineering Contribution for more sustainable traffic and transport. 2012. (Simpósio).
6º Seminário: Livro Branco de Defesa Nacional, A Transformação da Defesa Nacional, A Indústria de Defesa como indutor da Transformação da Defesa Nacional, Ministério da Defesa, Brasil. 2011. (Seminário).
Mission pour la Recherche et l'Innovation Scientifique, Direction Générale de l'Armement (DGA). 2011. (Outra).
Mission pour la Recherche et l'Innovation Scientifique, Direction Générale de l'Armement (DGA). 2010. (Outra).
VI Seminário de Ciência e Tecnologia de Interesse da Defesa Nacional. 2008. (Seminário).
Participação em bancas
CORREIA, L. H. A.; MAZIERO, E. G.; MORAES JUNIOR, H. P.; VIEIRA, A. B.;MIRANDA NETO, A.. Identificação de Tráfego Malicioso em Redes SDN com técnicas de Inteligência Computacional. 2021. Dissertação (Mestrado em CIÊNCIA DA COMPUTAÇÃO) - Universidade Federal de Lavras.
KIENITZ, K. H.; NASCIMENTO JR, C. L.; FORSTER, C. H. Q.;MIRANDA NETO, A.. A GPU Parallel Approach on Visual Odometry in Indoor Environments. 2018. Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
LACERDA, W. S.;MIRANDA NETO, A.; GOMES, O. S. M.. Estudo de um sistema embarcado para sinalização de ultrapassagem e análise de risco de colisão frontal. 2017. Dissertação (Mestrado em CIÊNCIA DA COMPUTAÇÃO) - Universidade Federal de Lavras.
CORREIA, L. H. A.;MIRANDA NETO, A.; MACEDO, D. F.. Detecção Automatica e Alerta de Acidentes de Trânsito em Redes Veiculares Reais. 2015. Dissertação (Mestrado em CIÊNCIA DA COMPUTAÇÃO) - Universidade Federal de Lavras.
FOSTER, C. H. Q.; NASCIMENTO JR, C. L.; WALDMANN, J.; GIVIGI, S.;MIRANDA NETO, A.. 3D Offline Reconstruction System for Adduction Tunnels in Hydropower Plants Using an Unmanned Underwater Vehicle. 2024. Tese (Doutorado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
SUGANO, J. Y.; ZAMBALDE, A. L.; ANTONIALLI, L. M.;MIRANDA NETO, A.; SOUKI, G. Q.; CARVALHO, E. G.. Modelos de negócios disruptivos: estudo da aceitação e adoção de plataformas Peer-To-Peer. 2019. Tese (Doutorado em Administração) - Universidade Federal de Lavras.
TOZZI, C. L.; PAPA, J. P.;MIRANDA NETO, A.; GUDWIN, R. R.;RITTNER, L.. Detecção Automática de Comportamentos Anormais em Vídeos de Sistemas de Vigilância e Monitoramento. 2017. Tese (Doutorado em Doutorado em Engenharia Elétrica) - Universidade Estadual de Campinas.
WOLF, D. F.; OSORIO, F. S.;MIRANDA NETO, A.; PEREIRA, G.; RAMOS, J.. Estimação de obstáculos e área de pista com pontos 3D esparsos. 2015. Tese (Doutorado em Ciências da Computação e Matemática Computacional) - Universidade de São Paulo.
SUGANO, J. Y.; ZAMBALDE, A. L.; VILAS BOAS, L. H. B.; VIEIRA, K. C.;MIRANDA NETO, A.; COSTA JUNIOR, H. L.. Platform Business Model Architecture: Strategic Features and the Context of Local Peer-to-Peer Mobility Platforms. 2019. Exame de qualificação (Mestrando em Administração) - Universidade Federal de Lavras.
ZAMBALDE, A. L.; SUGANO, J.;MIRANDA NETO, A.; COSTA JUNIOR, H. L.. Diretrizes para adequação do Método Technology Roadmapping à realidade de grupos de pesquisa: um estudo de caso. 2017. Exame de qualificação (Mestrando em Administração) - Universidade Federal de Lavras.
LACERDA, W. S.; CORREIA, L. H. A.;MIRANDA NETO, A.. Sistema de Comunicação entre Veículos aplicados à prevenção de colisões em rodovias. 2016. Exame de qualificação (Mestrando em CIÊNCIA DA COMPUTAÇÃO) - Universidade Federal de Lavras.
WOLF, D. F.;MIRANDA NETO, A.; LAROCCA, A. P. C.. Sistema de controle para comboio de veículos autônomos. 2014. Exame de qualificação (Mestrando em Ciências da Computação e Matemática Computacional) - Universidade de São Paulo.
SOUKANE, A.;MIRANDA NETO, ARTHUR; BOUZEFRANE, S.; YAHIA, S. A.; CHERIF, A. R.; GUILLON, P. Y.; HACID, M. S.. HDR: Contributions à la représentation sémantique des connaissances et à la prise de décision dans les systèmes complexes. 2025. Universite de Versailles Saint-Quentin-en-Yvelines.
Orientou
Smartphones como Plataforma de Inteligência Artificial de Borda para a Assistência do Condutor: análise de desempenho computacional, térmico e energético; 2025; Dissertação (Mestrado em CIÊNCIA DA COMPUTAÇÃO) - Universidade Federal de Lavras, ; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Desenvolvimento e Avaliação de um Sistema Multiagente aplicado à Assistência ao Condutor em Interseções Urbanas; 2025; Dissertação (Mestrado em CIÊNCIA DA COMPUTAÇÃO) - Universidade Federal de Lavras, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Uma abordagem de aprendizado para profundo detecção de anomalias em fluxo de acesso a dados (Interrompida); 2022; Dissertação (Mestrado em CIÊNCIA DA COMPUTAÇÃO) - Universidade Federal de Lavras, ; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Sistema embarcado para o monitoramento da sonolência e assistência ao condutor; 2018; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Sistemas e Automação) - Universidade Federal de Lavras, ; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Estudo da padronização de dados para dispositivo registrador em veículos terrestres inteligentes e sistema de reconstrução visual como ferramenta de suporte para a análise de acidentes; 2018; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Sistemas e Automação) - Universidade Federal de Lavras, ; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Conceito de Dispositivos Registradores de Dados para Veículos Inteligentes; 2017; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Sistemas e Automação) - Universidade Federal de Lavras, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Estimação da Distância de Pontos Móveis baseada na Potência de Sinais de Roteadores de redes sem fio; 2017; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Sistemas e Automação) - Universidade Federal de Lavras, ; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Estudo da reconstrução de trajetórias baseado em sensores inerciais de baixo custo no contexto de mobilidade terrestre; 2017; Dissertação (Mestrado em Engenharia de Sistemas e Automação) - Universidade Federal de Lavras, ; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Desenvolvimento de um Sistema de Localização Híbrido para Navegação Autônoma de Veículos Terrestres em Ambiente Simulado; 2014; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Coorientador: Arthur de Miranda Neto;
Vehicle Sensor-based Localization System for Autonomous Vehicle Navigation; 2012; Dissertação (Mestrado em Master Sciences et Technologies) - Université de Technologie de Compiègne, ; Coorientador: Arthur de Miranda Neto;
Critical Success Factors for the Insertion of Autonomous Vehicles as a Product Service System in a Country; 2018; Tese (Doutorado em Administração) - Universidade Federal de Lavras, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Coorientador: Arthur de Miranda Neto;
Business Platforms for Automated Driving Systems: a product-service system approach for mobility as a service; 2018; Tese (Doutorado em Administração) - Universidade Federal de Lavras, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Coorientador: Arthur de Miranda Neto;
2017; Universidade Federal de Lavras, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Arthur de Miranda Neto;
2016; Universidade Federal de Lavras, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Arthur de Miranda Neto;
2015; Universidade Federal de Lavras, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Arthur de Miranda Neto;
2015; Universidade Federal de Lavras, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Arthur de Miranda Neto;
Aplicação Móvel para Monitoramento e Direcionamento utilizando Dados Geográficos; 2025; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Lavras; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Estudo Preliminar de Modelo de Negócios para uma Plataforma de Marketplace de Ferramentas para Gestão Empresarial; 2025; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Lavras; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Análise Experimental e Econômica de Controle Semafórico Adaptativo com Modelos Preditivos LSTM; 2025; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Lavras; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Desenvolvimento de uma Plataforma de Carro como Robô em escala: aplicação da reconciliação de dados para a estimação de velocidade; 2024; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Lavras; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Estudo sobre Arbitragem e Transações de Alta Frequência em Exchanges Descentralizadas; 2023; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Lavras; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Inteligência Artificial Generativa e de Borda: Uma Análise Comparativa; 2023; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Lavras; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Transformando a Auditoria Interna de Gerenciamento de Contratos: Uma Abordagem Orientada por Dados; 2023; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Lavras; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Desenvolvimento de um framework de roteirização a partir de mapas digitais: estudos e aplicação em sistema embarcado; 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Lavras; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Aplicação de serviços de nuvem no monitoramento remoto de sensores; 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Lavras; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Técnicas de Controle de Movimento em Veículos Inteligentes: uma comparação; 2017; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Lavras; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Análise de viabilidade da aplicação de sistemas de visão estéreo na estimativa de altura; 2017; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Lavras; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Desenvolvimento de um Robô Móvel Diferencial com Manipulador acoplado; 2017; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Lavras; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Modelo para gestão de projetos e avaliação da maturidade de tecnologias em desenvolvimento no Laboratório de Mobilidade Autônoma; 2013; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
A Televisão Digital e a sua Interatividade; 2005; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Tecnologia da Informação) - Instituto Paulista de Ensino e Pesquisa; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Conceitos e Aplicações das Tecnologias Wireless Padrão 802; 11; 2005; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Tecnologia da Informação) - Instituto Paulista de Ensino e Pesquisa; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Sistema de Gerenciamento de Contatos Comerciais com Dispositivo ANTI L; E; R; e Qualidade de Vida; 2005; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Tecnologia da Informação) - Instituto Paulista de Ensino e Pesquisa; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Tecnologia voz sobre IP (VOIP) Aplicada a Soluções para Redes Corporativas; 2005; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Tecnologia da Informação) - Instituto Paulista de Ensino e Pesquisa; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Sistemas de Tempo Real aplicados na tomada de decisão; 2023; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Lavras; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Detecção de assinaturas sonoras e magnéticas; 2018; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Lavras; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Posicionamento Referenciado na Luz Visível para Sistema de Localização Preciso de Baixo Custo; 2018; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Lavras, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Minas Gerais; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Aplicação 3D-PIV para veículos autônomos, utilizando visão monocular, para estimar colisões e velocidades relativas; 2017; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Lavras, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Minas Gerais; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Comunicação de veículos com a iluminação publica para geolocalização através de LEDs; 2017; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Lavras; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Diagnóstico de informações disponíveis no barramento CAN de um veículo automotor: utilização em smartphones; 2017; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Lavras, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Minas Gerais; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Detecção de obstáculos com estimação de distância utilizando câmera monocular; 2016; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Lavras, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Sensores Inteligentes de Baixo Custo como Ferramenta Auxiliar à Mobilidade Urbana; 2016; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Lavras, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Minas Gerais; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Modelagem e simulação de veículos autônomos: aplicação no ambiente robótico MORSE e integração com ROS; 2016; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Lavras, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Controle servo visual de veículos inteligentes com auxílio de trajetórias em guinada; 2016; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Lavras; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Comunicação pela luz visível aplicada à mobilidade urbana; 2016; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Lavras; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Modelagem geométrica da superfície de vias urbanas usando sensor a laser; 2016; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Lavras; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Modelagem 3D de Pista de Testes para Veículos Inteligentes; 2016; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Lavras, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Controle Referenciado no Sensor; 2015; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Lavras, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Diagnóstico de informações disponíveis no barramento CAN de um veículo automotor: utilização em smartphones; 2015; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Lavras, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Mapeamento Semântico de Waypoints Aplicado no Auxílio da Localização em Veículos Inteligentes; 2015; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Lavras, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Controle Inteligente de Atitude do Condutor: Robótica Móvel; 2014; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Lavras; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Mapas de Disparidade em Tempo Real: aplicação para Veículos Inteligentes; 2014; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Lavras, UFLA - Programa de Iniciação Científica; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Modelagem e Simulação do Atuador do Sistema de Freio do Veículo Fiat Punto para Aplicação de Técnicas de Controle; 2013; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Sistema para Controle e Supervisão da Aceleração de um Veículo; 2013; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Desenvolvimento de interface para comunicação ROS-Gazebo e software para automação veicular; 2013; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Calibrage de caméras intelligentes (SY27 - Machines intelligentes); 2011; Iniciação Científica; (Graduando em Génie informatique) - Université de Technologie de Compiègne; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Développement d'une méthode de perception probabiliste; 2011; Iniciação Científica; (Graduando em Génie informatique) - Université de Technologie de Compiègne; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Localisation hybride GPS et données odométriques; 2011; Iniciação Científica; (Graduando em Génie informatique) - Université de Technologie de Compiègne; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Décodage des trames CAN de radars moyenne portée; 2011; Iniciação Científica; (Graduando em Génie informatique) - Université de Technologie de Compiègne; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Uso de ferramentas de Inteligência Artificial para a Análise de dados: Suporte técnico ao cliente; 2025; Orientação de outra natureza - SEVEN ALWAYS TECNOLOGIA LTDA, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Tecnologias de Transparência Digital para impulsionar práticas de ESG em cadeias de suprimentos descentralizadas: ESG Indicadores/Skateholders; 2022; Orientação de outra natureza - SEVEN ALWAYS TECNOLOGIA LTDA, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Tecnologias de Transparência Digital para impulsionar práticas de ESG em cadeias de suprimentos descentralizadas: ESG na Rentabilidade (Multipaís, Multimoeda e MultiMarketplace); 2022; Orientação de outra natureza - SEVEN ALWAYS TECNOLOGIA LTDA, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Tecnologias de Transparência Digital para impulsionar práticas de ESG em cadeias de suprimentos descentralizadas: ESG na Logística; 2022; Orientação de outra natureza - SEVEN ALWAYS TECNOLOGIA LTDA, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Tecnologias de Transparência Digital para impulsionar práticas de ESG em cadeias de suprimentos descentralizadas: ESG no Compliance (Regulamentação, Multipaís); 2022; Orientação de outra natureza - SEVEN ALWAYS TECNOLOGIA LTDA, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Tecnologias de Transparência Digital para impulsionar práticas de ESG em cadeias de suprimentos descentralizadas: Suporte em algoritmos; 2022; Orientação de outra natureza - SEVEN ALWAYS TECNOLOGIA LTDA, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Pesquisas no Laboratório de Mobilidade Terrestre; 2016; Orientação de outra natureza - Universidade Federal de Lavras, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Estágio em Análise de Imagens e Programação C# (Tbit / UFLA); 2016; Orientação de outra natureza; (Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Lavras; Orientador: Arthur de Miranda Neto;
Produções bibliográficas
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MIRANDA NETO, A. ; VICTORINO, A. C. ; FANTONI COICHOT, I. ; ZAMPIERI, Douglas Eduardo . Real-Time Dynamic Power Management based on Pearson's Correlation Coefficient. 2011. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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MIRANDA NETO, A. ; VICTORINO, A. C. ; FANTONI COICHOT, I. ; ZAMPIERI, Douglas Eduardo . Developpement d'un Modele de Navigation Hybride et Multiechelle (Metrique et Topologique) basee sur la Vision Monoculaire et Lidar. 2010. (Apresentação de Trabalho/Seminário).
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MIRANDA NETO, A. ; VICTORINO, A. C. ; FANTONI COICHOT, I. ; ZAMPIERI, Douglas Eduardo . Systeme de Perception Visuelle Temps-Reel pour l'extraction des Attributs Routiers. 2010. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).
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MIRANDA NETO, A. ; RITTNER, L. ; Leite, N. ; ZAMPIERI, Douglas Eduardo ; VICTORINO, A. C. . Nondeterministic Criteria to Discard Redundant Information in Real Time Autonomous Navigation Systems based on Monocular Vision. 2008. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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MIRANDA NETO, A. ; RITTNER, L. ; Leite, N. ; ZAMPIERI, Douglas Eduardo ; Lotufo, A. R. ; MENDELECK, André . Pearson's Correlation Coefficient for Discarding Redundant Information in Real Time Autonomous Navigation System. 2007. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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MIRANDA NETO, A. . Pearson's Correlation Coefficient for Discarding Redundant Information in Real Time Autonomous Navigation System. 2007. (Apresentação de Trabalho/Seminário).
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MIRANDA NETO, A. . Sistema de Comissão de Seleção. 2005. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).
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MIRANDA NETO, A. . Sistema de Comissão de Seleção. 2004. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).
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MIRANDA NETO, A. . Sistemas Embarcados - VANT (Veículos Aéreos não Tripulados) e VTNT (Veículos Terrestres não Tripulados). 2004. (Apresentação de Trabalho/Seminário).
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GÓMEZ, A. ; SANTOS, T. C. ; MASSERA, C. M. ; MIRANDA NETO, A. ; WOLF, D. F. . Driving Simulator Platform for Development and Evaluation of Safety and Emergency Systems. New York: Cornell University Library, Computers and Society, Robotics, 2018 (Highly-automated electronic archive and distribution server for research articles).
Outras produções
MIRANDA NETO, A. . Sistema de Percepção em Tempo Real baseado em Monovisão. 2011.
MIRANDA NETO, A. . Sistema de Navegação para Controle de Robôs Autônomos baseado em Monovisão. 2007.
MIRANDA NETO, A. . SASM - Sistema de Alistamento Militar. 2003.
MIRANDA NETO, A. . SisCoSel - Sistema de Comissão de Seleção. 2001.
MIRANDA NETO, A. . Sistema de Protocolo da Seção de Serviço Militar da 2ª Região Militar. 2001.
MIRANDA NETO, ARTHUR . SEVENGO / Mobility Edge AI: Eleitos pela RADAR IND TECH, da Federação das Indústrias do Estado de Minas Gerais (FIEMG), como uma das 30 Startups de Logística e Supply Chain para acelerar o futuro da indústria. 2023.
MIRANDA NETO, A. ; ETGENS, V. H. ; MARTINESCO, A. . As bases do Instituto da Ecomobilidade no Brasil. 2015.
MIRANDA NETO, A. ; CHOCRON, O. ; FERREIRA, J. V. . Autonomous Mobility for Underwater Robots Enhancement (AMURE). 2014.
FREMONT, V. ; MIRANDA NETO, A. ; FERREIRA, J. V. . Vision-based Multi-sensors 3D SLAM in Dynamical Environments. 2013.
MIRANDA NETO, A. . Sistema Híbrido de Controle baseado na Percepção Multisensor aplicado à Navegação Segura de Veículos Terrestres Autônomos. 2012.
MIRANDA NETO, A. . Projeto VERO - Veículo Robótico Terrestre de Exterior. 2010.
MIRANDA NETO, A. ; ZAMPIERI, Douglas Eduardo ; Habermann, D. ; ARRUDA, J. R. F. . Rede de Pesquisa em Mobilidade Terrestre Autônoma com Ênfase em Defesa Nacional e Segurança Pública. 2008.
MIRANDA NETO, A. ; ZAMPIERI, Douglas Eduardo . Desenvolvimento de uma Plataforma Robótica para estudos de Mobilidade Terrestre Semi-Autônoma. 2008.
MIRANDA NETO, ARTHUR . C-Inve$t? Do Exército à premiação acadêmica, qual o segredo por trás do sucesso profissional?. 2022. (Programa de rádio ou TV/Entrevista).
MIRANDA NETO, A. ; SOARES, G. C. . Pesquisadores da Ufla desenvolvem app para alertar motoristas sobre sono. 2018. (Programa de rádio ou TV/Entrevista).
SOARES, G. C. ; LIMA, D. A. ; MIRANDA NETO, A. . Aplicativo desenvolvido na UFLA detecta sonolência ao volante. 2018. (Programa de rádio ou TV/Entrevista).
MIRANDA NETO, A. . Assinatura protocolo de intenções UFLA e VEDECOM. 2016. (Programa de rádio ou TV/Entrevista).
MIRANDA NETO, A. . As bases do Instituto da Ecomobilidade no Brasil. 2015. (Programa de rádio ou TV/Entrevista).
MIRANDA NETO, A. . Veículos Inteligentes na UFLA. 2015. (Programa de rádio ou TV/Entrevista).
MIRANDA NETO, A. . Semana da Integração do Servidor UFLA. 2014. (Programa de rádio ou TV/Entrevista).
MIRANDA NETO, A. . Sistemas embarcados: perspectivas e aplicações em programação para dispositivos móveis e desenvolvimento de Sistemas de Hardware/Software co-design. 2005. (Programa de rádio ou TV/Mesa redonda).
MIRANDA NETO, A. . 4 minutos de oportunidades ! Laboratório de Mobilidade Terrestre (LMT). 2018; Tema: Veículos Inteligentes, Pista de Testes, Certificação e Homologação e Novos Modelos de Negócio. (Rede social).
MIRANDA NETO, A. . Matéria sobre Projeto da UFLA visa expansão de veículos inteligentes. 2018; Tema: Projeto da UFLA visa expansão de veículos inteligentes. (Site).
MIRANDA NETO, A. . Vídeo do Projeto da UFLA visa expansão de veículos inteligentes. 2018; Tema: Projeto da UFLA visa expansão de veículos inteligentes. (Rede social).
MIRANDA NETO, A. ; MARTINESCO, A. ; LIMA, D. A. ; SUGANO, J. ; SILVA, S. T. ; LIMA, V. R. ; PINTO, A. C. ; SILVA, D. A. V. S. . Conferência organizada pelo Inmetro terá participação da UFLA. 2018; Tema: 1ª Conferência sobre Veículos Inteligentes: segurança jurídica e tecnológica para inserção no Brasil. (Site).
MIRANDA NETO, A. ; MARTINESCO, A. ; LIMA, D. A. ; SUGANO, J. ; SILVA, S. T. ; PINTO, A. C. ; LIMA, V. R. ; SILVA, D. A. V. S. . Começou no Rio a 1ª Conferência sobre Veículos Inteligentes ? uma parceria Inmetro - UFLA - Firjan. 2018; Tema: 1ª Conferência sobre Veículos Inteligentes: segurança jurídica e tecnológica para inserção no Brasil. (Site).
MIRANDA NETO, A. . Conferência sobre veículos inteligentes irá gerar recomendações sobre o tema para o País. 2018; Tema: Novos Registradores de Dados (caixa-preta) para Veículos Inteligentes. (Site).
GANDIA, R. M. ; ANTONIALLI, F. ; CAVAZZA, B. H. ; MIRANDA NETO, A. ; LIMA, D. A. ; SUGANO, J. Y. ; NICOLAI, I. ; ZAMBALDE, A. L. . Artigo da UFLA sobre características do campo de estudos da área de veículos autônomos foi publicado na Journal Transport Reviews. 2018; Tema: Veículos Autônomos no business. (Site).
MIRANDA NETO, A. . Professor da UFLA inicia pesquisa no Instituto de Estudos de Transportes (ITS) da Universidade da Califórnia. 2017; Tema: Pesquisa em U. C. Berkeley. (Site).
GREGO, S. A. ; MIRANDA NETO, A. ; LIMA, D. A. . Event Data Recorder (EDR / Black-Box) Standardization and a System for Reproducing the Stored Data. 2017; Tema: Event Data Recorder (EDR / Black-Box) / https://youtu.be/sM2Q3QeOFf0. (Rede social).
MIRANDA NETO, A. . Reunião em Campinas com presença de professor do DEG discutiu parcerias para a eco-mobilidade no Brasil. 2015; Tema: Ecomobilidade. (Site).
MIRANDA NETO, A. . Instituto de Ecomobilidade será discutido em Campinas com participação de professor do DEG. 2015; Tema: IBEM: Instituto Brasileiro de Ecomobilidade. (Site).
MIRANDA NETO, A. . Reunião na reitoria da UFLA é passo inicial para implantação do Instituto de Ecomobilidade no Brasil. 2015; Tema: IBEM: Instituto Brasileiro de Ecomobilidade. (Site).
MIRANDA NETO, A. . UFLA investe em pesquisa com veículos inteligentes e anuncia a vinda de pesquisadores visitantes. 2015; Tema: Projetos de pesquisa. (Site).
MIRANDA NETO, A. . Representantes da Embaixada da França visitam a UFLA para ampliar e fortalecer cooperação. 2015; Tema: Cooperação internacional. (Site).
MIRANDA NETO, A. . Programa Embaixador UFLA seleciona três professores para missões internacionais. 2015; Tema: Instituto Vedecom (Véhicule Décarboné Communicant et sa Mobilité). (Site).
MIRANDA NETO, A. . UFLA articula parcerias e desenvolve projetos para apoiar pesquisas com veículos inteligentes. 2015; Tema: Veículos Inteligentes na UFLA. (Site).
VITOR, G. B. ; FERREIRA, J. V. ; MIRANDA NETO, A. . UFLA e Unicamp avançam na colaboração para pesquisas com veículos inteligentes. 2015; Tema: Veículos Inteligentes. (Site).
MIRANDA NETO, A. . Ciclo de palestras promovido pela Robótica Jr. reuniu cerca de cem participantes. 2014; Tema: Veículos Inteligentes e Desafios Modernos: Localização e Mapeamento. (Site).
MIRANDA NETO, A. . UFLA terá Laboratório de Mobilidade Terrestre em parceria com USP, Unicamp e instituições francesas. 2014; Tema: Laboratório de Mobilidade Terrestre. (Site).
MIRANDA NETO, A. . Mission pour la Recherche et l'Innovation Scientifique, DGA, France. 2010. (Relatório de pesquisa).
MIRANDA NETO, A. ; ZAMPIERI, Douglas Eduardo . Relatório Científico de Atividades, Pró-Defesa 2008, ANO I. 2009. (Relatório de pesquisa).
MIRANDA NETO, A. ; ZAMPIERI, Douglas Eduardo . Sistema de Navegação Semi-Autônomo de Assistência ao Condutor (SAC). 2008. (Relatório de pesquisa).
MIRANDA NETO, A. . Curso LAB1 - Software embarcado com J2ME. 2005. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).
Projetos de pesquisa
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2017 - 2020
A segurança jurídica e tecnológica para inserção de veículos inteligentes no Brasil, Descrição: Metodologia de avaliação, certificação e homologação de veículos e infraestrutura inteligentes no Brasil: tem, na sua origem, o acordo de parceria no 003/2017, celebrado entre a UFLA e o Inmetro, válido entre 2017 e 2022. Basicamente, no plano técnico, o veículo inteligente (autônomo, comunicante e cooperativo) é baseado em sistemas que fazem a percepção do ambiente, avaliam o risco, definem trajetórias e controlam os movimentos longitudinais e laterais do veículo. São baseados também em sistemas de localização com nível de precisão elevada. Tudo isso, em estreita cooperação com outros veículos e a infraestrutura, graças a um suporte de comunicação. Nesse sentido, questões de confiabilidade e segurança de sistemas representam desafios que devem ser tratados desde a sua concepção. Objetivos e disposições gerais estão definidos no acordo e no texto da Portaria Inmetro n 326/2017, de 21/11/2017, no âmbito do Gabinete da Presidência do Inmetro. Como resultado concreto do acordo e parceria, entre 26 a 29 de novembro de 2018, na Casa Firjan, no Rio de Janeiro, ocorreu a 1 Conferência sobre Veículos Inteligentes: segurança jurídica e tecnológica para inserção no Brasil. A Conferência reuniu representantes do poder executivo e órgãos de segurança viária, montadoras e fornecedores de tecnologia, profissionais da área jurídica e de seguros e acadêmicos, envolvidos na discussão sobre veículos inteligentes, discutindo questões tecnológicas, de regulamentação e legislação e avaliação da conformidade. https://www4.inmetro.gov.br/eventos/veiculos-inteligentes/. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Arthur de Miranda Neto - Coordenador / Danilo Alves de Lima - Integrante / Andrea Martinesco - Integrante / Sérgio Teixiera da Silva - Integrante / ETGENS, VICTOR H. - Integrante / Joel Yutaka Sugano - Integrante / Vladimir Rodrigues Lima - Integrante / José Roberto Soares Scolforo - Integrante / Ana Carolina Pinto - Integrante / Charles Bezerra do Prado - Integrante / Eduardo Lopes de Souza Junior - Integrante / Gustavo Palmeira Ripper - Integrante / Iakyra Borrakuens Couceiro - Integrante / Marcos Trevisan Vasconcellos - Integrante / Miguel Angelo Catharina Torres - Integrante / Rodrigo Pereira David - Integrante.
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2015 - 2018
Sistema de Percepção Multissensorial de Baixo Custo aplicado para Navegação Precisa e Segura de Veículos Terrestres, Descrição: O estudo volta-se à percepção e localização. Este problema está intimamente relacionado com a problemática da navegação segura com nível de autonomia elevado. Portanto, orientar a busca de resultados inovadores na área de veículos inteligentes se torna uma prioridade no desenvolvimento e transferência de tecnologia para o país. Neste contexto, foi proposto um método de percepção-planejamento capaz de lidar com um ambiente heterogêneo povoado por objetos estáticos e em movimento. Este cenário coloca um problema interessante e constitui um grande desafio devido às inumeras oclusões provocadas por objetos na cena, as dificuldades causadas pelo restrito campo de visão da câmera que conduz a estimativa de profundidade ruidosa e uma parcial observação forneciada pelo campo de visão da câmera. Em particular, este projeto buscou responder algumas questões: Onde estão as ruas?; Onde estão localizados os veículos?; Qual é a situação corrente do tráfego? Como encontrar uma trajetória segura para atingir um objetivo em um desconhecido e incerto ambiente? Como associar o planejamento de rotas com o planejamento de trajetórias? Total de recursos investidos no projeto (bolsas e custeio): R$ 324.960,00. Resumo dos trabalhos desenvolvidos: 1-) Pesquisador visitante: 1 concluído; 2-) Pós-doutoramento: 1 concluído; 3-) Dissertações de mestrado: 2 concluídas; 4-) Iniciações científicas: 6 concluídas; Matéria associada ao projeto: http://www.ufla.br/ascom/2015/11/12/ufla-e-unicamp-avancam-na-colaboracao-para-pesquisas-com-veiculos-inteligentes/. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Arthur de Miranda Neto - Coordenador / Alessandro Corrêa Victorino - Integrante / Danilo Alves de Lima - Integrante / ANDERSON DA SILVA PAULA - Integrante / Giovani Bernardes Victor - Integrante / Carlos Henrique da Silva Vale - Integrante / Fernando Pujaico Rivera - Integrante / Geraldo Luciano de Carvalho Neto - Integrante / Alisson Magno Dominghetti - Integrante / Eduardo da Silva Afonso - Integrante / Victor Hugo Gonçalves - Integrante., Financiador(es): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - Outra.
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2015 - 2018
Desafios para Sistemas de Navegação Autônoma: Localização e Aspectos Legislacionais, Descrição: Para que um veículo dotado de sistema inteligente tenha maior nível de autonomia, no contexto local de operação, outros elementos devem ser representados na cena. Isto porque, mesmo tendo embarcado excelentes sistemas de Percepção (ou robotic sensing a partir de multi-sensores, por exemplo: câmeras, lasers, radares, etc.), a oclusão apresenta ainda grande desafio para a comunidade científica, além de grande risco ao cidadão comum. Neste caso, uma forte ligação com a infraestrutura se faz necessária, e contempla as áreas de V2V (Vehicle-to-Vehicle technology) e V2X (Vehicle-to-infrastructure safety technology). Além disso, atualmente, sabe-se que não é possível obter um nível elevado de autonomia sem a inclusão de Mapas Digitais Editáveis, que além de servirem de elo entre os diferentes elementos da cena, permitem que informações relevantes (como: inclinação da via, velocidade limite, passagens de pedestres, etc.), previamente armazenadas, possam ser utilizadas em tempo real. Em médio-longo prazo, pode beneficiar a navegação segura, tanto pessoal (indivíduos) quanto de veículos. A aplicação está no contexto terrestre, vislumbrando a introdução de tecnologias que possam permitir a utilização no Brasil. Sobre isso, veículos inteligentes podem ser considerados como realidade no cenário mundial, e não seria possível ignorar os aspectos legislacionais de sua utilização. Este estudo é inovador no Brasil e foi inserido neste projeto. O projeto é realizado em parceria com o Instituto VEDECOM na França (Protocolo de Intenções assinado em 29/02/2016). Esta proposta multidisciplinar propôs investigar dois temas atuais de pesquisa: (1) Sistema Híbrido de Localização baseado em Percepção Multi-sensorial aplicados à Navegação Segura de Veículos Terrestres; (2) Aspectos Legislacionais na utilização de Sistemas Inteligentes embarcados em Veículos Terrestres no Brasil. Dentro dos objetivos, foi investido na proposta do Laboratório de Mobilidade Terrestre (LMT) na Universidade Federal de Lavras (UFLA). Total de recursos investidos no projeto (bolsas e custeio): R$ 391.800,00. Resumo dos trabalhos desenvolvidos: 1-) Professor visitante: 1 concluído; 2-) Pós-doutoramentos: 3 concluídos; 3-) Teses de doutorado: 2 concluídas; 4-) Dissertações de mestrado: 2 concluídas; 5-) Iniciações científicas: 6 concluídas; Matérias associadas ao projeto: 1-) http://www.ufla.br/ascom/2016/03/02/ufla-celebra-acordo-internacional-para-pesquisas-na-area-de-eco-mobilidade-urbana/ 2-) http://www.ufla.br/ascom/2016/05/11/reitor-e-professores-da-ufla-visitam-instituto-na-franca-para-ampliar-parcerias-na-area-de-ecomobilidade-urbana/ 3-) http://www.ufla.br/ascom/2016/02/25/ufla-oficializa-parceria-internacional-que-preve-resultados-inovadores-para-a-mobilidade-urbana/. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Arthur de Miranda Neto - Coordenador / Danilo Alves de Lima - Integrante / Eduardo Zampieri Ribeiro - Integrante / Victor Hugo Etgens - Integrante / Giovanni Francisco Rabelo - Integrante / Leonardo Silveira Paiva - Integrante / Andrea Martinesco - Integrante / Belisario Nina Huallpa - Integrante / Henrique Coelho Barbosa - Integrante / Carlos Renato dos Santos - Integrante / Andrés Eduardo Gómez Hernández - Integrante / Giovani Bernardes Vitor - Integrante / Fernando Pujaico Rivera - Integrante / Geraldo Luciano de Carvalho Neto - Integrante / Fabio Antonialli - Integrante / Joel Sugano - Integrante / Andre Luiz Zambalde - Integrante / Bruna Habib Cavazza - Integrante / Leonardo Ferreira Velho - Integrante / Frederico Lucas de O. Mota - Integrante / Mateus Rodrigues Santos - Integrante / Sérgio Teixiera da Silva - Integrante / Luis Gustavo Ferreira Vernucci - Integrante / João Paulo de Oliveira Tavares - Integrante / Nayara Janice Ferreira - Integrante / Saulo Alves Grego - Integrante., Financiador(es): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - Outra.
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2013 - 2016
Vision-based Multi-sensors 3D SLAM in Dynamical Environments, Descrição: In many applications using advanced perception systems, the (S)AIS must be able to localize themselves with respect to environments which are not known a priori in order to navigate and accomplish specific tasks. This means that the system must be able to build a map of an unknown environment while simultaneously localizing itself within that map. The so-called Simultaneous Localization and Mapping or SLAM problem is a formulation of this requirement, and has been the subject of a considerable amount of robotics research in the last decade. In this project, we have focused on vision-based multi-body SLAM approaches. This topic opens several scientific issues but mainly focused on theoretical and experimental contributions for Vision-based Multi-sensors 3D SLAM in Dynamical Environments. So the scientific issues concern how to take into account the dynamical nature of the environment and how to ensure data integrity for vision-based SLAM using other perception sensors. Two main points, which was developed in the scientific program, Task 1: Perception integrity for vision-based multi-sensors SLAM in dynamical environments; Task 2: Multi-sensors geometrical and temporal calibration. * Co-autor e coordenador técnico do projeto. O PVE Prof. Vincent Frémont fez parte do projeto PAMU/Renault juntamente com o Prof. Arthur de Miranda Neto, que por sua vez foi responsável pelo convite para realização de um projeto comum entre França e Brasil. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Arthur de Miranda Neto - Integrante / Janito Vaqueiro Ferreira - Coordenador / Vincent Frémont - Integrante., Financiador(es): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - Auxílio financeiro.
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2012 - 2015
Sistema Híbrido de Controle baseado na Percepção Multisensor aplicado à Navegação Segura de Veículos Terrestres Autônomos, Descrição: Objetivos principais: Robotizar um Veículo FIAT PUNTO; Conceber Sistemas Inteligentes para a Navegação Autônoma Terrestre; Estabelecer um Pôlo de Desenvolvimento em Mobilidade Terrestre. * Mentor e autor do projeto / Matérias associadas ao projeto: 1-) http://www.ufla.br/ascom/2015/11/12/ufla-e-unicamp-avancam-na-colaboracao-para-pesquisas-com-veiculos-inteligentes/ 2-) http://www.unicamp.br/unicamp/ju/616/navegacao-sem-condutor-mas-segura. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Arthur de Miranda Neto - Integrante / Janito Vaqueiro Ferreira - Coordenador., Financiador(es): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - Outra.
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2009 - 2013
Desenvolvimento de uma Plataforma Robótica para estudos de Mobilidade Terrestre Semi-Autônoma, Descrição: Ligado com a visão das três instituições / Unicamp / USP / IME, este projeto teve como base diretrizes e interesses do Ministério da Defesa, visando: aumentar a capacidade dos laboratórios envolvidos na análise do desenvolvimento experimental e teórico dos sistemas robóticos semi-autônomos, utilizando tecnologias de sensores inerciais e de visão robótica; formar estudantes de terceiro ciclo no domínio de ferramentas ligadas à engenharia (e informática), e em processos experimentais necessarios à descrição, compreensão e solução de problemas concernentes com a navegação de robôs autônomos; facilitar a difusão de conhecimentos científicos entre os três membros e seus parceiros, a partir do desenvolvimento de ações conjuntas de pesquisa. * Mentor e autor de 90 do projeto. O Prof. Arthur de Miranda Neto foi o principal responsável pela articulação com o alto comando do Exército Brasileiro. Neste mesmo contexto, um projeto foi proposto para a criação de um Instituto de Mobilidade Terrestre - IMT - R$ 8.996.433,10: http://www.fem.unicamp.br/~imt/. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Arthur de Miranda Neto - Integrante / Douglas Eduardo Zampieri - Coordenador / Claudio Garcia - Integrante / Luciano Luporini Menegaldo - Integrante., Financiador(es): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - Auxílio financeiro.
Projetos de desenvolvimento
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2020 - 2021
Serviços de mobilidade sob demanda descentralizados, Descrição: Os reflexos das medidas de prevenção e controle da pandemia mostram que seu planejamento deve responder a necessidades iminentes, pois a crise atual é, acima de tudo humanitária, econômica. Há os prováveis vencedores e perdedores pois, no Brasil, o transporte de pessoas e cargas é realizado essencialmente por veículos. Provedores de Mobilidade (MP) deveriam ter acesso às demandas por serviços de forma descentralizada e sua inclusão no mercado em igualdade de condições. A competitividade é impactada pela centralização e altas taxas de serviços nas plataformas digitais. A solução proposta conecta qualquer veículo à plataforma e dá acesso a diferentes soluções. SEVEN GO / FINEP / INOVA-FUNCAMP-UNICAMP. DOU 22/10/2020. DOU 22/10/2020 | Edição: 203 | Seção: 3 | Página: 8, Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovações/Financiadora de Estudos e Projetos, Fundo Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - FNDCT/SUBVENÇÃO ECONÔMICA. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Arthur de Miranda Neto - Coordenador / Janito Vaqueiro Ferreira - Integrante / Danilo Alves de Lima - Integrante / Dannylo Withor Pereira Nogueira - Integrante / RODRIGO MOREIRA BACURAU - Integrante / Fábio Miranda - Integrante / Andrea Martinesco Coelho Martins - Integrante / Fernando Cesar de Freitas Torres - Integrante / Bruna Rosária Delfino de Abreu - Integrante / Luan Fernando Alves - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro.
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2019 - 2020
Plataforma de negócios que transforma um veículo comum em inteligente e fornece infraestrutura como um serviço (IaaS) para provedores de mobilidade como um serviço (MaaS), Descrição: Diante da revolução digital e com o progressivo interesse por cidades inteligentes, internet das coisas (IoT), Big Data e Inteligência Artificial (IA), a SEVEN GO apresenta uma plataforma modular, composta por hardware e software, preparada para o processamento de sistemas inteligentes e multitarefas. Objetivos específicos: 1) Validar um sistema de aquisição de dados via interface OBDII que seja confiável e seguro, contemplando a maior parte dos veículos da frota atual. 2) Validar um sistema de localização GNSS + Dead Reckoning em ambiente urbano, especialmente na cidade de São Paulo e em rodovias paulistas. 3) Criar um algoritmo para autenticação (bio-assinatura) do veículo (nível 1) e condutor (nível 2) baseado em IA e nos dados obtidos em (1) e (2). 4) Com a coleta e a análise de dados obtidos em (1), (2) e (3): (i) criar um protocolo de acesso comum (hardware e software); (ii) realizar a extração de metadata e processo de mineração; (iii) realizar estudos e (iv) testes iniciais de inclusão dos dados/informação em tecnologia Blockchain ou similar; (v) disponibilizar informações consolidadas para usuários/sistemas a fim de validar o Produto Mínimo Viável (MVP). SEVEN GO / FINEP / Projeto FAPESP PIPE FASE I: 18/25275-6. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Arthur de Miranda Neto - Coordenador / Andrea Martinesco - Integrante / Jean Andrade Canestri - Integrante / WILLIAM DE ALMEIDA RIBEIRO - Integrante., Financiador(es): (FAPESP) Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
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2022 - 2025
Tecnologias de Transparência Digital para impulsionar práticas de Ecomobilidade em Cadeias de Suprimentos Descentralizadas, Descrição: Tecnologias para o Desenvolvimento Sustentável: Cidades Inteligentes e Sustentáveis / Tecnologias Habilitadoras: Inteligência Artificial, Internet das Coisas.Chamada CNPq/MCTI/SEMPI N 021/2021. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Arthur de Miranda Neto - Coordenador / Fábio Miranda - Integrante / Aleson Gleik Silva Chaves - Integrante / Fernando Elias de Melo Borges - Integrante / Luís Otávio Santos - Integrante / Rafael Henrico de Sousa - Integrante / William Bento Pereira - Integrante / Otávio Ribeiro Matioli - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Outra.
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2020 - 2021
Serviços de Mobilidade sob Demanda Descentralizados, Descrição: FINEP Subvenção Econômica à Inovação 03/2020. Soluções tecnológicas inovadoras para produtos, serviços e processos implementadas por Startups e Empresas de Base Tecnológica. Cooperação Técnico-Científica com a Faculdade de Engenharia Mecânica - Unicamp. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Arthur de Miranda Neto - Coordenador / Janito Vaqueiro Ferreira - Integrante / Laís Souza Ramos - Integrante / ANDREA MARTINESCO - Integrante / Dannylo Withor Pereira Nogueira - Integrante / Fábio Miranda - Integrante / Fernando Cesar de Freitas Torres - Integrante / Bruna Rosária Delfino de Abreu - Integrante / Luan Fernando Alves - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Outra.
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2019 - 2020
Plataforma de Negócios e Veículos Inteligentes na Mobilidade como um serviço (MaaS), Descrição: FAPESP-SP Linha de fomento: Auxílio à Pesquisa - Pesquisa Inovativa em Pequenas Empresas - PIPE / Processos 18/25275-6, 19/19025-0, 19/19040-9, 19/22630-2. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Arthur de Miranda Neto - Coordenador / ANDREA MARTINESCO - Integrante / Jean Andrade Canestri - Integrante / Daniel Pangnotta Raimundo - Integrante / Fernando Daldegan Guimarães Ramaldes - Integrante / WILLIAM DE ALMEIDA RIBEIRO - Integrante / Fábio Miranda - Integrante / Fernando Cesar de Freitas Torres - Integrante / Bruna Rosária Delfino de Abreu - Integrante., Financiador(es): (FAPESP) Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Outra.
Prêmios
2017
Fulbright Faculty Member Award (University of Califórnia, Berkeley), Fulbright U.S. Scholar Program / U.C. Berkeley.
2012
Qualificado para a função de "Maître de conférences" (equivalente à Professor Doutor Adjunto no Brasil) em: Section 61 - Génie informatique, automatique et traitement du signal, Conseil National des Universités (CNU), França.
2012
Indicação ao Prêmio de Tese: Prix de thèse du GdR Robotique (édition 2012), França, Laboratório Heudiasyc, Universidade de Tecnologia de Compiègne, UTC.
2011
Prêmio Marechal do Ar Casimiro Montenegro Filho - Edição 2011, Tese de Doutorado, Diário Oficial da União / ISSN 1677-7042 Nº 4, quinta-feira, 5 de janeiro de 2012, Secretaria de Assuntos Estratégicos (SAE) da Presidência da República.
2011
Qualificado para a função de "Attaché temporaire d'enseignement et de recherche" em: Section 27 - Informatique & Section 61 - Génie informatique, automatique et traitement du signal., Universidade de Tecnologia de Compiègne na França.
2009
Amigo de Ouro, Arsenal de Guerra de São Paulo (AGSP) Exército Brasileiro.
2008
Votos de Congratulações pelo 2º lugar no 2007 Region 9 Student Paper Contest do IEEE, Universidade Estadual de Campinas - Registro em Ata - Ref: Of.SG-087/08 - Reitor José Tadeu Jorge.
2008
Student Travel Support of 2008 MSC, IEEE Control System Society - 2008 IEEE Multi-conference on Systems and Control (MSC).
2007
2007 Region 9 Student Paper Contest (Placing Second), IEEE Región 9 Latinoamérica y El Caribe (http://www.ewh.ieee.org/reg/9/).
2007
Student Travel Support of 2007 MSC, IEEE Control System Society - 2007 IEEE Multi-conference on Systems and Control (MSC).
2005
Referência Elogiosa, Exército Brasileiro - 3 Centro de Telemática de Área.
Histórico profissional
Experiência profissional
2014 - Atual
Universidade Federal de LavrasVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor Associado, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Fundador do Laboratório de Mobilidade Terrestre da UFLA (http://www.lmt.ufla.br). Proponente e líder do Grupo de Pesquisa do CNPq Veículos e Cidades Inteligentes como vetores para uma Mobilidade Sustentável. Coordenador na UFLA/Inmetro do projeto: A segurança jurídica e tecnológica para a utilização e inserção de veículos inteligentes no Brasil, com origem no acordo de parceria no 003/2017, Portaria n 326/2017, de 21/11/2017, do Gabinete da Presidência do Inmetro. Coordenador de Pesquisa, Inovação e Desenvolvimento Tecnológico da Escola de Engenharia da UFLA, Resolução N 55, 26/09/2025, Edital N 10/2025/EENG/UFLA.
Atividades
-
09/2025
Direção e administração, Escola de Engenharia.Cargo ou função, Coordenador de Pesquisa, Inovação e Desenvolvimento Tecnológico.
2019 - Atual
SEVEN ALWAYS TECNOLOGIA LTDAVínculo: Sócio Fundador, Enquadramento Funcional: Pesquisa e Inovação | RD
Outras informações:
Mobility Edge AI: https://www.mobilityedge.ai
2017 - 2018
University of California, BerkeleyVínculo: Visiting Scholar, Enquadramento Funcional: Pesquisador, Carga horária: 40
Outras informações:
Fulbright U.S. Scholar Program, Fulbright Faculty Member Award - Visiting Scholar / Project: Standard Data Recording Device for Intelligent Vehicles / The project was developed in the context of public policy aiming to implement Intelligent Vehicles (IVs) in public roads where technical and legal security are guaranteed. The project has provided a think tank concerning IVs to support administration regarding certification/homologation, insurance regulation, and liability in case of road accidents involving IVs. / Resolução CEPE UFLA Nº066, 16/05/2017, autorização de afastamento integral para Pós-Doutorado na Universidade da Califórnia/Berkeley.
2012 - 2015
Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível SuperiorVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Pesquisador Colaborador no Brasil BJT nível A, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Programa Ciências Sem Fronteiras, Linha 1 - Atração de Jovens Talentos - Pesquisador Colaborador no Brasil - BJT, Bolsista nível A, Chamada de Projetos MEC/MCTI/CAPES/CNPQ/FAPS Nº 60/2011. Autor e co-responsável do projeto realizado no LMA/DMC/UNICAMP: Sistema Híbrido de Controle baseado na Percepção Multisensor aplicado à Navegação Segura de Veículos Terrestres Autônomos, entre 07/2012 e 07/2015, tendo como objetivo principal: Robotizar um Veículo FIAT PUNTO; e conceber sistemas inteligentes a fim da navegação autônoma terrestre. Matéria sobre o projeto: http://www.ufla.br/ascom/2015/11/12/ufla-e-unicamp-avancam-na-colaboracao-para-pesquisas-com-veiculos-inteligentes/
2012 - 2014
Universidade Estadual de CampinasVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Pesquisador Colaborador, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Pesquisador Colaborador do Laboratório de Mobilidade Autônoma (LMA) no Departamento de Mecânica Computacional (DMC), Faculdade de Engenharia Mecânica (FEM), da Unicamp. Diário Oficial Poder Executivo - Seção I, 54 São Paulo, 122 (216), quinta-feira, 15 de novembro de 2012. Entre 2002 e 2014 atuou como colaborador voluntário no DMC. Desempenhou papel importante na obtenção de recursos diretos para o LMA (cerca de R$ 1.5 milhão em bolsas e verbas custeio/capital), laboratório do qual é um dos fundadores.
2012 - 2014
Universidade Estadual de CampinasVínculo: Professor Visitante, Enquadramento Funcional: Colaborador, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Orientação de alunos.
2011 - 2012
Centre National de la Recherche ScientifiqueVínculo: Servidor público contratado, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Pesquisa, Carga horária: 36, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Laboratório HEUDIASYC UMR7253 CNRS/UTC / Grupo ASER: Automatique, Systèmes Embarqués, Robotique / Projeto Renault-PAMU (Urban Mobility Application Platform). O projeto teve como domínio principal os sistemas de percepção e localização associados aos veículos autônomos. Neste contexto, realizou estudos em sistemas de percepção, especificamente em prol da deteção de pedestres e veículos; e no desenvolvimento de um sistema de ego-localização 2D em tempo real. As tarefas compreenderam também a animação e acompanhamento de trabalhos científicos e a interlocução com engenheiros da Renault. Uma patente foi gerada na França. Vídeo sobre o projeto: http://www.youtube.com/watch?v=DYfE4AOzRgc
2010 - 2011
Centre National de la Recherche ScientifiqueVínculo: Servidor público contratado, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Estudos, Carga horária: 36, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Laboratório HEUDIASYC UMR7253 CNRS/UTC, Universidade de Tecnologia de Compiègne, França. Grupo ASER: Automatique, Systèmes Embarqués, Robotique PERCOIVE: PERception COopérative Inter-VEhicules pour la sécurité routière / ANR: Agence Nationale de la Recherche Contribuições para um sistema de percepção visual no contexto do projeto PERCOIVE/ANR. Este projeto envolveu o estudo da segurança a bordo e ao redor de um grupo de veículos, por meio da obsevação e estimação dos parâmetros da dinâmica do veículo em interação com seu ambiente vizinho e demais veículos; Contribuições a projetos de cooperação internacional entre França e Brasil.
2009 - 2010
Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPqVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Estudante de Doutorado no Exterior, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Bolsista de Doutorado Sanduíche - SWE no Exterior (França). Laboratório HEUDIASYC UMR7253 CNRS/UTC Grupo ASER: Automatique, Systèmes Embarqués, Robotique. Nesse período realizou as seguintes disciplinas: Controle Referenciado no Sensor, 2010; Sistema de Percepção e de Localização Multi-sensor, 2009. Alguns resultados são apresentados nos vídeos: https://www.youtube.com/user/kingdombr/videos
2007 - 2009
Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPqVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Estudante de Doutorado na Unicamp Brasil, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Bolsista CNPq Doutorado Pleno - GD na Faculdade de Engenharia Mecânica na Unicamp. Em proveito do doutorado (e mestrado), realizou as seguintes disciplinas: Redes Neurais, 2008; Visão Computacional, 2006; Tópicos em Processamento de Imagens Digitais, 2005; Projeto de Interface Com Usuário, 2005; Visão Robótica, 2005; Coprojeto de HW e SW em Sistemas Embutidos, 2004; Métodos Matemáticos para Sistemas Mecânicos, 2003; Tópicos em Mecânica Computacional, 2003.
2006 - 2007
Empresa de Processamento de Dados da Previdência SocialVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Analista de Tecnologia da Informação, Carga horária: 40
Outras informações:
Funcionário público federal, DATAPREV-RJ, membro da Divisão de Gestão de Recursos de Projetos de Softwares. Concurso Público Federal: Edital N.º 5/2006, 19 de Junho de 2006.
2002 - 2006
Instituto Paulista de Ensino e PesquisaVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Professor Universitário (Graduação), Carga horária: 20
Outras informações:
Atividades realizadas entre os anos de 2002 e 2006. Disciplinas ministradas: Algoritmos / Estrutura de dados / Linguagens de programação / Teoria geral de sistemas / Engenharia de Software / Linguagens de programação para a Internet / Programação orientada a objetos / Análise e Projeto de sistemas orientado a objeto / Orientador de projetos de final de curso (TCC).
1999 - 2005
3° Centro de Telemática de Área, Exército BrasileiroVínculo: Militar, Enquadramento Funcional: 1° Tenente Analista de Sistemas, Carga horária: 40
Outras informações:
Principais atividades realizadas: Desenvolvimento de Sistemas, Direção de Equipes e Coordenador de Treinamentos / Desenvolvedor do Sistema de Comissão de Seleção (SisCoSel / SisCSEspecial / SisProtocolo), onde cerca de 500 mil registros são tratados por ano neste sistema. Também, dos subsistemas do Serviço Militar Corporativo das Forças Armadas / Gerenciamento de equipe de desenvolvimento e manutenção de sistemas, segurança e encriptação de arquivos, sistemas de backup / Chefe e Coordenador de Treinamentos de Informática, entre 2000 e 2003, a cargo do 3º CTA no âmbito do CMSE (Comando Militar do Sudeste) / Instrutor de Análise Orientada a Objeto, UML, Rational Rose, JAVA e Delphi / Responsável pelo treinamento e elaboração de material informativo do Sistema de Comissão de Seleção (SisCoSel), Serviço Militar das Forças Armadas em Brasília-DF / Responsável pelo treinamento e operacionalização dos softwares das fases de Seleção e Seleção Especial do Sistema SERMIL no estado de São Paulo de 2001 a 2005. Nesse período realizou os seguintes cursos com certificado: Programador JAVA, Carga horária: 80h, Senai Informática SP, 2004; Administração do Interbase 6.0, Carga horária: 40h, Fastraining Centro Educacional, 2001; Programa Cisco Networking Academy, Carga horária: 70h, Instituto Brasileiro de Tecnologia Avançada, 2001; Fundamentos em Delphi 5, Carga horária: 40h, Imprise Authorized Educational Center, 2000; Técnicas Avançadas em Delphi 5, Carga horária: 40h, Imprise Authorized Educational Center, 2000; Objetos Distribuidos em Delphi 5, Carga horária: 40h, Imprise Authorized Educational Center, 2000. Aplicações Corporativas em Delphi 5, Carga horária: 40h, Imprise Authorized Educational Center, 2000; Cristal Reports Designer, Carga horária: 8h, Etz Informática, 1999; Delphi 4 Fundamentos, Carga horária: 40h, Borland Authorized Educational Center, 1999; Delphi 4 Client Server, Carga horária: 40h, Borland Authorized Educational Center, 1999.
1998 - 1998
5° Batalhão de Infantaria Leve, Exército BrasileiroVínculo: Militar, Enquadramento Funcional: Aspirante-à-Oficial de Infantaria, Carga horária: 40
1997 - 1997
Centro de Preparação de Oficiais da Reserva de SP, Exército BrasileiroVínculo: Militar, Enquadramento Funcional: Aluno de Infantaria, Carga horária: 30
1993 - 1999
Banco Itau S.AVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Continuo, caixa e agente comercial, Carga horária: 30
Outras informações:
Em 1997 foi liberado para o Curso de Preparação de Oficiais do CPOR/SP, Exército Brasileiro. Em Julho de 1998 foi liberado para o estágio de oficial combatente Aspirante-à-Oficial de Infantaria no 5° Batalhão de Infantaria Leve (5°BIL) em Lorena SP.
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