Everaldo Pletz

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Produções bibliográficas

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• PLETZ, E. ; MELO, J. D. M. . Utilização da madeira de Reflorestamento na Construção. 2007. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

• BRAZOLIN, S. ; PLETZ, E. ; LANA, E. ; MONTEIRO, M. B. ; BAROLO, H. ; LOPEZ, G. . Preservação de Madeiras - Sistemas de Classes de Risco - Revisão da NBR7190 - Anexo D. 2007. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

• PLETZ, E. . COBERTURA EM ESTRUTURAS DE MADEIRA. 2007. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).

• PLETZ, E. . Sustentabilidade das Construções de Madeira. 2006. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

• PLETZ, E. . Recomendações para Revisão da Norma NBR7190-97 - Projeto de Estruturas de Madeira. 2005. (Apresentação de Trabalho/Outra).

• PLETZ, E. ; Moura, J.D.M. ; RECCO, E. G. ; STRASS, M. C. . Processo Produtivo da Madeira Serrada. Londrina: EDUEL, 2011 (Manual).

• PLETZ, E. ; Moura, J.D.M. ; RECCO, E. G. ; STRASS, M. C. . Manual de Classificação Visual de Peças Estruturais de Madeira Tipo Pinus. Londrina: EDUEL, 2011 (Manual).

Outras produções

Projetos de pesquisa

• 2012 - 2014

  Estruturas leves de madeira laminada pregada de pinus ssp, usando ligações com prego para telhados de habitações de interesse social, Descrição: Estudo da otimização de sub-sistemas de cobertura para habitação de interesse social (HIS), com conceitos atuais, usando madeira de reflorestamento de pinus, elementos industrializáveis, elementos de ligação de alto desempenho e materiais de baixos peso próprio e impacto ambiental e bom desempenho térmico.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Everaldo Pletz - Coordenador., Financiador(es): Fundação Araucária de Apoio ao Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.

• 2011 - 2012

  Estudo do comportamento estrutural de Vigas Mistas ?Aço x Madeira?, Descrição: A utilização de madeira de reflorestamento se dá de uma maneira crescente no Brasil, principalmente a utilização de coníferas, mais especificamente o Pinus. Reforçar possíveis estruturas executadas com essa madeira com um perfil formado a frio em aço se torna uma alternativa interessante devida sua baixa resistência à tração. Em adição melhoram-se os problemas oriundos da instabilidade dos perfis formados a frio em aço quando unidos a uma peça de madeira. Para caracterização da madeira serão realizados os ensaios de umidade para ajustar as propriedades mecânicas de resistência e de rigidez, ensaio de flexão não destrutivo para determinar a resistência e a rigidez da madeira à flexão e ensaio de compressão paralela às fibras para determinar a resistência e a rigidez à compressão paralela às fibras. Para o aço será realizado o ensaio de caracterização em corpos de prova de chapa fina submetidos à tração. Serão realizados também ensaios para determinar a eficiência do adesivo aço x madeira.A análise experimental consistirá no ensaio de flexão não destrutiva de vigas de madeira de reflorestamento do gênero PINUS, determinando seus módulos de elasticidade.Posteriormente estas serão reforçadas com perfis de aço formados a frio Este consistirá na colagem com adesivo bicomponente de base epóxi, na face inferior ( tracionada ) de dois perfis em forma de ?L? com dimensão de 40 x 0,5 mm .Depois de preparadas, as vigas serão submetidas ao ensaio de flexão destrutiva com a finalidade de obtenção dos módulos de elasticidade para posterior comparação com os obtidos inicialmente sem reforço, deformação limite e força última.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Everaldo Pletz - Coordenador / Carlos Henrique Maiola - Integrante., Financiador(es): Fundo de Apoio ao Ensino, Pesquisa e Extensão da UEL - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2011

  Procedimentos para o incremento da qualidade do mobiliário fabricados à base de produtos de madeira para as indústrias dos APLs de Arapongas e Francisco Beltrão - Paraná, Descrição: Os desafios de excelência de produtos da indústria de móveis de madeira requerem que os padrões de qualidade do processo produtivo ao longo de toda a cadeia produtiva se desenvolvam de modo sistêmico para que aqueles desafios sejam vencidos. As perspectivas de competitividade cada vez mais acirrada não deixa às indústrias outra alternativa que não seja a profissionalização, a busca pelo enquadramento de seus produtos e processos às mais rigorosas exigências do mercado nacional e internacional. A luta por uma gestão de qualidade e pela inovação tecnológica é uma questão de sobrevivência do negócio.O presente projeto visar atender estas demandas através da elaboração de um profundo levantamento e diagnóstico da situação dos arranjos produtivos envolvidos, e propor medidas de melhoria da qualidade através de manuais técnicos e procedimentos de treinamento de formadores de mão de obra... , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Everaldo Pletz - Integrante / Jorge Daniel de Melo Moura - Coordenador / Audinil Marigonda - Integrante / Nilson Violato - Integrante / Alessandro Campos - Integrante / Emanuelle Graça Recco - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro / SENAI - Departamento Regional do Paraná - Cooperação.

• 2004 - 2008

  Sistema construtivo para habitação em madeira de reflorestamento :desenvolvimento de projeto e análise de desempenho, Descrição: A tecnologia para construção de habitação em madeira de reflorestamento no Brasil, apresenta hoje enorme defasagem com relação aos países mais evoluídos neste setor da construção civil e da industria madeireira, apesar da nossa enorme vocação para manufatura de produtos florestais. O Paraná tem por exemplo a maior reserva de madeira de reflorestamento com 260 mil hectares plantados. A presente pesquisa centra-se diretamente nesta questão ao propor a adequação das técnicas existentes às condições locais, atendendo assim, às questões ambientais e às necessidades do usuário. Pretende-se apontar soluções para as deficiências encontradas em projetos de casas de madeira, como as "pré-cortadas ou pré-fabricadas", através de diretrizes de projeto que deverão ser aplicadas na confecção de um protótipo que, após a avaliação de seu desempenho, auxilie para a elaboração de uma metodologia de projeto direcionada para construção de habitações econômicas em madeira de reflorestamento. A intenção é demonstrar a capacidade que os processos e sistemas construtivos em madeira têm de atender ao mercado paranaense e nacional de produção de moradias, através de uma arquitetura de qualidade, de baixo custo e adaptada ao meio ambiente. O produto deste trabalho contribuirá para o avanço tecnológico e para o incentivo aos projetistas e construtores que terão a disposição procedimentos e bibliografia sobre os aspectos técnicos da construção em madeira, já com a experiência deste conhecimento ter sido experimentado nas condições impostas pelo local. Com isto estará sendo incrementada mão-de-obra que contribuirá para alavancar este setor da economia no Paraná.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) . , Integrantes: Everaldo Pletz - Coordenador / Jorge Daniel de Moura Melo - Integrante / Marcos Fagundes Barnabe - Integrante / Ricardo Dias Silva - Integrante., Financiador(es): Universidade Estadual de Londrina - Auxílio financeiro.

• 2004 - 2005

  Efeito do Teor de Umidade sobre a Rigidez das Vigas de Madei, Descrição: Estudo teórico e experimental do efeito da viariação de teor de umidade das vigas de madeira sobre a rigidez,e não apenas sobre o módulo de elasticidade. Pretende-se demonstrar as diferenças entre estes efeitos.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Everaldo Pletz - Coordenador., Financiador(es): Universidade Paranaense - Bolsa.

• 2004 - Atual

  Estudo de reforço metálico para peças estruturais feitas de, Descrição: Estudo de vigas de madeira laminada colada, com linha de colagem vertical, reforçadas por cantoneiras metálicas ao longo das fibras extremas. Serão ensaiadas vigas de pinus com 1, 1,5 e 2 metros de reforço metálico. Será estudo a influência do reforço na fluência e na resistência.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Everaldo Pletz - Coordenador.

• 2003 - 2005

  Estudo de propriedades físicas e mecânicas de espécies lenhosas na atualidade, Descrição: A reserva de madeira utilizada na região sul do país tem mudado constatemente. as espécies comercializadas estão sendo substituídas ano a ano seja pelo esgotamento das reserva seja pelo aumento do preço. essas novas espécies são por vezes desconhecidas do ponto de vista de seu comportamento físico e mecânico o que deiixa os projetistas sem base para realização do cáculo de estruturas de madeira. o projeto tem o objetivo de criar um banco de dados sobre as característica físicas e mecânicas das espécies de madeira atualmente em uso na região de Londrina. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Everaldo Pletz - Coordenador.

• 2003 - 2004

  Fundamentos do Projeto Estrutural de Passarelas, Descrição: Estudo dos aspectos fundamentais para o projeto estrutural de passarelas, investigando quais estados limites são decisivos nas definições projetuais e no detalhamento de seus aspectos mecãnicos.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Everaldo Pletz - Coordenador.

• 2000 - 2002

  Analise da Tipologia das Construções de Madeira na Cidade de Umuarama, Descrição: Levantamento e Analise da Tipologia das Construções de Madeira na Cidade de Umuarama. Estudo de seus detalhes típicos quanto a estética, durabilidade e desempenho estrutural.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Everaldo Pletz - Coordenador.

• 1986 - 1986

  Análise Não Linear Geométrica de Placas Anelares com Ortotro, Descrição: Projeto de pesquisa sobre a aplicação do Método das Diferenças Finitas com abordagem energética na análise não linear geométrica de placas com ortotropia fisica e geométrica, usando as equações de von Karman. Produzindo-se um programa de análise computacional e análise de exemplos para avaliação de exemplos.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Everaldo Pletz - Coordenador.

• 1984 - 1985

  Projeto Tensor - Análise Linear de Estruturas de Barras, Descrição: Desenvolvimento de programa computacional para a análise de estruturas de barras, usando técnicas de armazenamento vetoraila da matriz de rigidez.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Everaldo Pletz - Coordenador.

Projetos de desenvolvimento

• 2008 - 2009

  Arquitetura de estofados com design agregado, Descrição: Este projeto intitulado Arquitetura de estofados com design agregado concorre com aos recursos alocados no edital SENAI INOVAÇÃO 2008 e propõe uma metodologia de trabalho para a solução de problemas na área de desenvolvimento de novos produtos e processos para o setor do mobiliário, em especial ao segmento de estofados. Esta metodologia será aplicada na solução de um problema bastante comum encontrado no processo de fabricação de estofados e será aplicada em escala piloto em uma empresa do Arranjo Produtivo Local APL da região de Arapongas. Entende-se por Arquitetura de estofados ou Caixaria o conjunto de estruturas desenvolvidas para montagem do esqueleto do estofado, através da união de pecas em madeira maciça (Pinus e Eucalyptus), em ângulos de 90 graus ou outros, com utilização de grampos de metal e/ou parafusos e pregos para a fixação, obtendo assim uma construção adequada para a sustentação e elaboração da forma e do design. O SENAI/CETMAM identificou deficiências na fabricação de estofados, nas indústrias de Arapongas. Os problemas observados foram relacionados a utilização excessiva da matéria (madeira e grampo de metal) na construção da estrutura do estofado, muitas etapas para a mão de obra e a confecção dos produtos, retrabalho durante o processo de fabricação, aumento de assistência técnica, tempo para sua execução na produção, impacto ambiental, acidentes no processo produtivo e desqualificação profissional. Isto reflete em um menor desempenho produtivo e financeiro da empresa, deixando de ganhar novos mercados pela falta de qualidade, baixa durabilidade, preços altos em relação a empresas concorrentes (internas e externas). Assim, este projeto busca identificar as deficiências do segmento para, a partir delas, encontrar soluções para resolvê-las, de modo a aumentar a competitividade empresarial desse segmento. . . , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Everaldo Pletz - Coordenador / Jorge Daniel de Melo Moura - Integrante., Financiador(es): SENAI - Departamento Regional do Paraná - Auxílio financeiro.

• 2006 - 2009

  Estudo das vigas Armadas de Madeira de Pinus ssp, Descrição: Este trabalho propõe o estudo das vigas armadas de madeira de Pinus spp e de Eucalipto.. Estas vigas apresentam como vantagens, a possibilidade de vencerem grandes vãos assim como cargas elevadas, vantagens que as tornam uma opção viável técnica e econômica para serem utilizadas como longarinas de pontes e passarelas. A influencia da heterogeneidade das lâminas de madeira observada entre as mesmas é objeto de estudo através de simulação numérica. Usando programa de Elementos Finitos, será realizada a análise da viga submetida a carregamentos simétricos e assimétricos, assim como horizontais. Também será considerada a influência da variabilidade da rigidez das peças de madeira sobre a distribuição de esforços, uma vez que este sistema é hiperestático. O teor de umidade influi na rigidez das peças de madeira e na deformação lenta das mesmas, e conseqüentemente sobre a perda de protensão. Estes fatores serão estudados experimentalmente através de ensaios de oito vigas protótipos em várias situações de teor de umidade. Quatro destas vigas protótipos (duas de cada espécie botânica) serão ensaiadas até atingirem o colapso. As outras quatro vigas serão submetidas a um carregamento com duração de 270 dias dentro de laboratório, para avaliação da fluência destas vigas. .. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Everaldo Pletz - Coordenador / Jorge Daniel de Melo Moura - Integrante., Financiador(es): Fundação Araucária de Apoio ao Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2

• 2001 - 2004

  Programa Emergencial das Pontes de Madeira para o Estado de são Paulo, Descrição: A maioria das pontes de madeira no Brasil não é projetada e construída por técnicos e construtores especializados em madeiras. Isto resulta em estruturas caras, inseguras e de baixa durabilidade. O estado atual de degradação destas pontes reflete um quadro negativo no uso da madeira como um material estrutural. Constata-se assim a urgente necessidade de se implantar nas estradas municipais e estaduais os avanços tecnológicos atuais para a construção e recuperação das pontes de madeira. Considerando que o sistema rodoviário estadual conta com cerca de 220.000 km de estradas vicinais, e estimando-se a existência de 0.5 % de pontes, tem-se 2.200 km de pontes. Estimando-se também o vão médio das pontes em 10 metros, tem-se 111.000 pontes. Recente pesquisa realizada pelo LaMEM em várias prefeituras do estado mostra de mil pontes e passarelas de madeira construídas 30 % precisam ser refeitas ou reformadas. No Estado de São Paulo não existem espécies de madeira tropicais. O uso estrutural da madeira de reflorestamento como uma alternativa as espécies tropicais é uma solução natural. Dos reflorestamentos atuais existentes, os pinus, os pinhos e os eucaliptos são os mais importantes para a construção civil. As peças estruturais são normalmente utilizadas roliças ou serradas com tratamento preservativo. Atualmente existe uma grande disponibilidade destas espécies no Estado. Nestas condições o desenvolvimento de novas tecnologias para a construção de pontes de madeira, avaliação e aprimoramento das tecnologias já existentes; e adaptação das tecnologias atualmente em desenvolvimento no exterior para as condições nacionais, são aqui apresentadas com o intuito de alcançar a tecnologia para a construção de pontes seguras em madeira, seguindo técnicas construtivas simples e modernas, com durabilidade compatível com a de outros materiais estruturais e a um custo altamente competitivo. Como objetivo final prevê-se a ampla divulgação dos sistemas construtivos e estruturais.. . , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Everaldo Pletz - Integrante / Carlito Calil Júnior - Coordenador / Antonio Alves Dias - Integrante / Alexandre Miná - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.

• 2008 - 2009

  Arquitetura de estofados com design agregado, Descrição: Este projeto intitulado Arquitetura de estofados com design agregado concorre com aos recursos alocados no edital SENAI INOVAÇÃO 2008 e propõe uma metodologia de trabalho para a solução de problemas na área de desenvolvimento de novos produtos e processos para o setor do mobiliário, em especial ao segmento de estofados. Esta metodologia será aplicada na solução de um problema bastante comum encontrado no processo de fabricação de estofados e será aplicada em escala piloto em uma empresa do Arranjo Produtivo Local APL da região de Arapongas. Entende-se por Arquitetura de estofados ou Caixaria o conjunto de estruturas desenvolvidas para montagem do esqueleto do estofado, através da união de pecas em madeira maciça (Pinus e Eucalyptus), em ângulos de 90 graus ou outros, com utilização de grampos de metal e/ou parafusos e pregos para a fixação, obtendo assim uma construção adequada para a sustentação e elaboração da forma e do design. O SENAI/CETMAM identificou deficiências na fabricação de estofados, nas indústrias de Arapongas. Os problemas observados foram relacionados a utilização excessiva da matéria (madeira e grampo de metal) na construção da estrutura do estofado, muitas etapas para a mão de obra e a confecção dos produtos, retrabalho durante o processo de fabricação, aumento de assistência técnica, tempo para sua execução na produção, impacto ambiental, acidentes no processo produtivo e desqualificação profissional. Isto reflete em um menor desempenho produtivo e financeiro da empresa, deixando de ganhar novos mercados pela falta de qualidade, baixa durabilidade, preços altos em relação a empresas concorrentes (internas e externas). Assim, este projeto busca identificar as deficiências do segmento para, a partir delas, encontrar soluções para resolvê-las, de modo a aumentar a competitividade empresarial desse segmento. . . , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Everaldo Pletz - Coordenador / Jorge Daniel de Melo Moura - Integrante., Financiador(es): SENAI - Departamento Regional do Paraná - Auxílio financeiro.

• 2006 - 2009

  Estudo das vigas Armadas de Madeira de Pinus ssp, Descrição: Este trabalho propõe o estudo das vigas armadas de madeira de Pinus spp e de Eucalipto.. Estas vigas apresentam como vantagens, a possibilidade de vencerem grandes vãos assim como cargas elevadas, vantagens que as tornam uma opção viável técnica e econômica para serem utilizadas como longarinas de pontes e passarelas. A influencia da heterogeneidade das lâminas de madeira observada entre as mesmas é objeto de estudo através de simulação numérica. Usando programa de Elementos Finitos, será realizada a análise da viga submetida a carregamentos simétricos e assimétricos, assim como horizontais. Também será considerada a influência da variabilidade da rigidez das peças de madeira sobre a distribuição de esforços, uma vez que este sistema é hiperestático. O teor de umidade influi na rigidez das peças de madeira e na deformação lenta das mesmas, e conseqüentemente sobre a perda de protensão. Estes fatores serão estudados experimentalmente através de ensaios de oito vigas protótipos em várias situações de teor de umidade. Quatro destas vigas protótipos (duas de cada espécie botânica) serão ensaiadas até atingirem o colapso. As outras quatro vigas serão submetidas a um carregamento com duração de 270 dias dentro de laboratório, para avaliação da fluência destas vigas. .. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Everaldo Pletz - Coordenador / Jorge Daniel de Melo Moura - Integrante., Financiador(es): Fundação Araucária de Apoio ao Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2

• 2001 - 2004

  Programa Emergencial das Pontes de Madeira para o Estado de são Paulo, Descrição: A maioria das pontes de madeira no Brasil não é projetada e construída por técnicos e construtores especializados em madeiras. Isto resulta em estruturas caras, inseguras e de baixa durabilidade. O estado atual de degradação destas pontes reflete um quadro negativo no uso da madeira como um material estrutural. Constata-se assim a urgente necessidade de se implantar nas estradas municipais e estaduais os avanços tecnológicos atuais para a construção e recuperação das pontes de madeira. Considerando que o sistema rodoviário estadual conta com cerca de 220.000 km de estradas vicinais, e estimando-se a existência de 0.5 % de pontes, tem-se 2.200 km de pontes. Estimando-se também o vão médio das pontes em 10 metros, tem-se 111.000 pontes. Recente pesquisa realizada pelo LaMEM em várias prefeituras do estado mostra de mil pontes e passarelas de madeira construídas 30 % precisam ser refeitas ou reformadas. No Estado de São Paulo não existem espécies de madeira tropicais. O uso estrutural da madeira de reflorestamento como uma alternativa as espécies tropicais é uma solução natural. Dos reflorestamentos atuais existentes, os pinus, os pinhos e os eucaliptos são os mais importantes para a construção civil. As peças estruturais são normalmente utilizadas roliças ou serradas com tratamento preservativo. Atualmente existe uma grande disponibilidade destas espécies no Estado. Nestas condições o desenvolvimento de novas tecnologias para a construção de pontes de madeira, avaliação e aprimoramento das tecnologias já existentes; e adaptação das tecnologias atualmente em desenvolvimento no exterior para as condições nacionais, são aqui apresentadas com o intuito de alcançar a tecnologia para a construção de pontes seguras em madeira, seguindo técnicas construtivas simples e modernas, com durabilidade compatível com a de outros materiais estruturais e a um custo altamente competitivo. Como objetivo final prevê-se a ampla divulgação dos sistemas construtivos e estruturais.. . , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Everaldo Pletz - Integrante / Carlito Calil Júnior - Coordenador / Antonio Alves Dias - Integrante / Alexandre Miná - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.

• 2008 - 2009

  Arquitetura de estofados com design agregado, Descrição: Este projeto intitulado Arquitetura de estofados com design agregado concorre com aos recursos alocados no edital SENAI INOVAÇÃO 2008 e propõe uma metodologia de trabalho para a solução de problemas na área de desenvolvimento de novos produtos e processos para o setor do mobiliário, em especial ao segmento de estofados. Esta metodologia será aplicada na solução de um problema bastante comum encontrado no processo de fabricação de estofados e será aplicada em escala piloto em uma empresa do Arranjo Produtivo Local APL da região de Arapongas. Entende-se por Arquitetura de estofados ou Caixaria o conjunto de estruturas desenvolvidas para montagem do esqueleto do estofado, através da união de pecas em madeira maciça (Pinus e Eucalyptus), em ângulos de 90 graus ou outros, com utilização de grampos de metal e/ou parafusos e pregos para a fixação, obtendo assim uma construção adequada para a sustentação e elaboração da forma e do design. O SENAI/CETMAM identificou deficiências na fabricação de estofados, nas indústrias de Arapongas. Os problemas observados foram relacionados a utilização excessiva da matéria (madeira e grampo de metal) na construção da estrutura do estofado, muitas etapas para a mão de obra e a confecção dos produtos, retrabalho durante o processo de fabricação, aumento de assistência técnica, tempo para sua execução na produção, impacto ambiental, acidentes no processo produtivo e desqualificação profissional. Isto reflete em um menor desempenho produtivo e financeiro da empresa, deixando de ganhar novos mercados pela falta de qualidade, baixa durabilidade, preços altos em relação a empresas concorrentes (internas e externas). Assim, este projeto busca identificar as deficiências do segmento para, a partir delas, encontrar soluções para resolvê-las, de modo a aumentar a competitividade empresarial desse segmento. .. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Everaldo Pletz - Coordenador / Jorge Daniel de Melo Moura - Integrante., Financiador(es): SENAI - Departamento Regional do Paraná - Auxílio financeiro.

• 2006 - 2009

  Estudo das vigas Armadas de Madeira de Pinus ssp, Descrição: Este trabalho propõe o estudo das vigas armadas de madeira de Pinus spp e de Eucalipto.. Estas vigas apresentam como vantagens, a possibilidade de vencerem grandes vãos assim como cargas elevadas, vantagens que as tornam uma opção viável técnica e econômica para serem utilizadas como longarinas de pontes e passarelas. A influencia da heterogeneidade das lâminas de madeira observada entre as mesmas é objeto de estudo através de simulação numérica. Usando programa de Elementos Finitos, será realizada a análise da viga submetida a carregamentos simétricos e assimétricos, assim como horizontais. Também será considerada a influência da variabilidade da rigidez das peças de madeira sobre a distribuição de esforços, uma vez que este sistema é hiperestático. O teor de umidade influi na rigidez das peças de madeira e na deformação lenta das mesmas, e conseqüentemente sobre a perda de protensão. Estes fatores serão estudados experimentalmente através de ensaios de oito vigas protótipos em várias situações de teor de umidade. Quatro destas vigas protótipos (duas de cada espécie botânica) serão ensaiadas até atingirem o colapso. As outras quatro vigas serão submetidas a um carregamento com duração de 270 dias dentro de laboratório, para avaliação da fluência destas vigas. .. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Everaldo Pletz - Coordenador / Jorge Daniel de Melo Moura - Integrante., Financiador(es): Fundação Araucária de Apoio ao Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2

• 2001 - 2004

  Programa Emergencial das Pontes de Madeira para o Estado de são Paulo, Descrição: A maioria das pontes de madeira no Brasil não é projetada e construída por técnicos e construtores especializados em madeiras. Isto resulta em estruturas caras, inseguras e de baixa durabilidade. O estado atual de degradação destas pontes reflete um quadro negativo no uso da madeira como um material estrutural. Constata-se assim a urgente necessidade de se implantar nas estradas municipais e estaduais os avanços tecnológicos atuais para a construção e recuperação das pontes de madeira. Considerando que o sistema rodoviário estadual conta com cerca de 220.000 km de estradas vicinais, e estimando-se a existência de 0.5 % de pontes, tem-se 2.200 km de pontes. Estimando-se também o vão médio das pontes em 10 metros, tem-se 111.000 pontes. Recente pesquisa realizada pelo LaMEM em várias prefeituras do estado mostra de mil pontes e passarelas de madeira construídas 30 % precisam ser refeitas ou reformadas. No Estado de São Paulo não existem espécies de madeira tropicais. O uso estrutural da madeira de reflorestamento como uma alternativa as espécies tropicais é uma solução natural. Dos reflorestamentos atuais existentes, os pinus, os pinhos e os eucaliptos são os mais importantes para a construção civil. As peças estruturais são normalmente utilizadas roliças ou serradas com tratamento preservativo. Atualmente existe uma grande disponibilidade destas espécies no Estado. Nestas condições o desenvolvimento de novas tecnologias para a construção de pontes de madeira, avaliação e aprimoramento das tecnologias já existentes; e adaptação das tecnologias atualmente em desenvolvimento no exterior para as condições nacionais, são aqui apresentadas com o intuito de alcançar a tecnologia para a construção de pontes seguras em madeira, seguindo técnicas construtivas simples e modernas, com durabilidade compatível com a de outros materiais estruturais e a um custo altamente competitivo. Como objetivo final prevê-se a ampla divulgação dos sistemas construtivos e estruturais... , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Everaldo Pletz - Integrante / Carlito Calil Júnior - Coordenador / Antonio Alves Dias - Integrante / Alexandre Miná - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.

• 2008 - 2009

  Arquitetura de estofados com design agregado, Descrição: Este projeto intitulado Arquitetura de estofados com design agregado concorre com aos recursos alocados no edital SENAI INOVAÇÃO 2008 e propõe uma metodologia de trabalho para a solução de problemas na área de desenvolvimento de novos produtos e processos para o setor do mobiliário, em especial ao segmento de estofados. Esta metodologia será aplicada na solução de um problema bastante comum encontrado no processo de fabricação de estofados e será aplicada em escala piloto em uma empresa do Arranjo Produtivo Local APL da região de Arapongas. Entende-se por Arquitetura de estofados ou Caixaria o conjunto de estruturas desenvolvidas para montagem do esqueleto do estofado, através da união de pecas em madeira maciça (Pinus e Eucalyptus), em ângulos de 90 graus ou outros, com utilização de grampos de metal e/ou parafusos e pregos para a fixação, obtendo assim uma construção adequada para a sustentação e elaboração da forma e do design. O SENAI/CETMAM identificou deficiências na fabricação de estofados, nas indústrias de Arapongas. Os problemas observados foram relacionados a utilização excessiva da matéria (madeira e grampo de metal) na construção da estrutura do estofado, muitas etapas para a mão de obra e a confecção dos produtos, retrabalho durante o processo de fabricação, aumento de assistência técnica, tempo para sua execução na produção, impacto ambiental, acidentes no processo produtivo e desqualificação profissional. Isto reflete em um menor desempenho produtivo e financeiro da empresa, deixando de ganhar novos mercados pela falta de qualidade, baixa durabilidade, preços altos em relação a empresas concorrentes (internas e externas). Assim, este projeto busca identificar as deficiências do segmento para, a partir delas, encontrar soluções para resolvê-las, de modo a aumentar a competitividade empresarial desse segmento. .. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Everaldo Pletz - Coordenador / Jorge Daniel de Melo Moura - Integrante., Financiador(es): SENAI - Departamento Regional do Paraná - Auxílio financeiro.

• 2006 - 2009

  Estudo das vigas Armadas de Madeira de Pinus ssp, Descrição: Este trabalho propõe o estudo das vigas armadas de madeira de Pinus spp e de Eucalipto.. Estas vigas apresentam como vantagens, a possibilidade de vencerem grandes vãos assim como cargas elevadas, vantagens que as tornam uma opção viável técnica e econômica para serem utilizadas como longarinas de pontes e passarelas. A influencia da heterogeneidade das lâminas de madeira observada entre as mesmas é objeto de estudo através de simulação numérica. Usando programa de Elementos Finitos, será realizada a análise da viga submetida a carregamentos simétricos e assimétricos, assim como horizontais. Também será considerada a influência da variabilidade da rigidez das peças de madeira sobre a distribuição de esforços, uma vez que este sistema é hiperestático. O teor de umidade influi na rigidez das peças de madeira e na deformação lenta das mesmas, e conseqüentemente sobre a perda de protensão. Estes fatores serão estudados experimentalmente através de ensaios de oito vigas protótipos em várias situações de teor de umidade. Quatro destas vigas protótipos (duas de cada espécie botânica) serão ensaiadas até atingirem o colapso. As outras quatro vigas serão submetidas a um carregamento com duração de 270 dias dentro de laboratório, para avaliação da fluência destas vigas. .. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Everaldo Pletz - Coordenador / Jorge Daniel de Melo Moura - Integrante., Financiador(es): Fundação Araucária de Apoio ao Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2

• 2001 - 2004

  Programa Emergencial das Pontes de Madeira para o Estado de são Paulo, Descrição: A maioria das pontes de madeira no Brasil não é projetada e construída por técnicos e construtores especializados em madeiras. Isto resulta em estruturas caras, inseguras e de baixa durabilidade. O estado atual de degradação destas pontes reflete um quadro negativo no uso da madeira como um material estrutural. Constata-se assim a urgente necessidade de se implantar nas estradas municipais e estaduais os avanços tecnológicos atuais para a construção e recuperação das pontes de madeira. Considerando que o sistema rodoviário estadual conta com cerca de 220.000 km de estradas vicinais, e estimando-se a existência de 0.5 % de pontes, tem-se 2.200 km de pontes. Estimando-se também o vão médio das pontes em 10 metros, tem-se 111.000 pontes. Recente pesquisa realizada pelo LaMEM em várias prefeituras do estado mostra de mil pontes e passarelas de madeira construídas 30 % precisam ser refeitas ou reformadas. No Estado de São Paulo não existem espécies de madeira tropicais. O uso estrutural da madeira de reflorestamento como uma alternativa as espécies tropicais é uma solução natural. Dos reflorestamentos atuais existentes, os pinus, os pinhos e os eucaliptos são os mais importantes para a construção civil. As peças estruturais são normalmente utilizadas roliças ou serradas com tratamento preservativo. Atualmente existe uma grande disponibilidade destas espécies no Estado. Nestas condições o desenvolvimento de novas tecnologias para a construção de pontes de madeira, avaliação e aprimoramento das tecnologias já existentes; e adaptação das tecnologias atualmente em desenvolvimento no exterior para as condições nacionais, são aqui apresentadas com o intuito de alcançar a tecnologia para a construção de pontes seguras em madeira, seguindo técnicas construtivas simples e modernas, com durabilidade compatível com a de outros materiais estruturais e a um custo altamente competitivo. Como objetivo final prevê-se a ampla divulgação dos sistemas construtivos e estruturais... , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Everaldo Pletz - Integrante / Carlito Calil Júnior - Coordenador / Antonio Alves Dias - Integrante / Alexandre Miná - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.

• 2008 - 2009

  Arquitetura de estofados com design agregado, Descrição: Este projeto intitulado Arquitetura de estofados com design agregado concorre com aos recursos alocados no edital SENAI INOVAÇÃO 2008 e propõe uma metodologia de trabalho para a solução de problemas na área de desenvolvimento de novos produtos e processos para o setor do mobiliário, em especial ao segmento de estofados. Esta metodologia será aplicada na solução de um problema bastante comum encontrado no processo de fabricação de estofados e será aplicada em escala piloto em uma empresa do Arranjo Produtivo Local APL da região de Arapongas. Entende-se por Arquitetura de estofados ou Caixaria o conjunto de estruturas desenvolvidas para montagem do esqueleto do estofado, através da união de pecas em madeira maciça (Pinus e Eucalyptus), em ângulos de 90 graus ou outros, com utilização de grampos de metal e/ou parafusos e pregos para a fixação, obtendo assim uma construção adequada para a sustentação e elaboração da forma e do design. O SENAI/CETMAM identificou deficiências na fabricação de estofados, nas indústrias de Arapongas. Os problemas observados foram relacionados a utilização excessiva da matéria (madeira e grampo de metal) na construção da estrutura do estofado, muitas etapas para a mão de obra e a confecção dos produtos, retrabalho durante o processo de fabricação, aumento de assistência técnica, tempo para sua execução na produção, impacto ambiental, acidentes no processo produtivo e desqualificação profissional. Isto reflete em um menor desempenho produtivo e financeiro da empresa, deixando de ganhar novos mercados pela falta de qualidade, baixa durabilidade, preços altos em relação a empresas concorrentes (internas e externas). Assim, este projeto busca identificar as deficiências do segmento para, a partir delas, encontrar soluções para resolvê-las, de modo a aumentar a competitividade empresarial desse segmento. .. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento.

• 2006 - 2009

  Estudo das vigas Armadas de Madeira de Pinus ssp, Descrição: Este trabalho propõe o estudo das vigas armadas de madeira de Pinus spp e de Eucalipto.. Estas vigas apresentam como vantagens, a possibilidade de vencerem grandes vãos assim como cargas elevadas, vantagens que as tornam uma opção viável técnica e econômica para serem utilizadas como longarinas de pontes e passarelas. A influencia da heterogeneidade das lâminas de madeira observada entre as mesmas é objeto de estudo através de simulação numérica. Usando programa de Elementos Finitos, será realizada a análise da viga submetida a carregamentos simétricos e assimétricos, assim como horizontais. Também será considerada a influência da variabilidade da rigidez das peças de madeira sobre a distribuição de esforços, uma vez que este sistema é hiperestático. O teor de umidade influi na rigidez das peças de madeira e na deformação lenta das mesmas, e conseqüentemente sobre a perda de protensão. Estes fatores serão estudados experimentalmente através de ensaios de oito vigas protótipos em várias situações de teor de umidade. Quatro destas vigas protótipos (duas de cada espécie botânica) serão ensaiadas até atingirem o colapso. As outras quatro vigas serão submetidas a um carregamento com duração de 270 dias dentro de laboratório, para avaliação da fluência destas vigas. .. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento.

• 2001 - 2004

  Programa Emergencial das Pontes de Madeira para o Estado de são Paulo, Descrição: A maioria das pontes de madeira no Brasil não é projetada e construída por técnicos e construtores especializados em madeiras. Isto resulta em estruturas caras, inseguras e de baixa durabilidade. O estado atual de degradação destas pontes reflete um quadro negativo no uso da madeira como um material estrutural. Constata-se assim a urgente necessidade de se implantar nas estradas municipais e estaduais os avanços tecnológicos atuais para a construção e recuperação das pontes de madeira. Considerando que o sistema rodoviário estadual conta com cerca de 220.000 km de estradas vicinais, e estimando-se a existência de 0.5 % de pontes, tem-se 2.200 km de pontes. Estimando-se também o vão médio das pontes em 10 metros, tem-se 111.000 pontes. Recente pesquisa realizada pelo LaMEM em várias prefeituras do estado mostra de mil pontes e passarelas de madeira construídas 30 % precisam ser refeitas ou reformadas. No Estado de São Paulo não existem espécies de madeira tropicais. O uso estrutural da madeira de reflorestamento como uma alternativa as espécies tropicais é uma solução natural. Dos reflorestamentos atuais existentes, os pinus, os pinhos e os eucaliptos são os mais importantes para a construção civil. As peças estruturais são normalmente utilizadas roliças ou serradas com tratamento preservativo. Atualmente existe uma grande disponibilidade destas espécies no Estado. Nestas condições o desenvolvimento de novas tecnologias para a construção de pontes de madeira, avaliação e aprimoramento das tecnologias já existentes; e adaptação das tecnologias atualmente em desenvolvimento no exterior para as condições nacionais, são aqui apresentadas com o intuito de alcançar a tecnologia para a construção de pontes seguras em madeira, seguindo técnicas construtivas simples e modernas, com durabilidade compatível com a de outros materiais estruturais e a um custo altamente competitivo. Como objetivo final prevê-se a ampla divulgação dos sistemas construtivos e estruturais... , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento.

• 2008 - 2009

  Arquitetura de estofados com design agregado, Descrição: Este projeto intitulado Arquitetura de estofados com design agregado concorre com aos recursos alocados no edital SENAI INOVAÇÃO 2008 e propõe uma metodologia de trabalho para a solução de problemas na área de desenvolvimento de novos produtos e processos para o setor do mobiliário, em especial ao segmento de estofados. Esta metodologia será aplicada na solução de um problema bastante comum encontrado no processo de fabricação de estofados e será aplicada em escala piloto em uma empresa do Arranjo Produtivo Local APL da região de Arapongas. Entende-se por Arquitetura de estofados ou Caixaria o conjunto de estruturas desenvolvidas para montagem do esqueleto do estofado, através da união de pecas em madeira maciça (Pinus e Eucalyptus), em ângulos de 90 graus ou outros, com utilização de grampos de metal e/ou parafusos e pregos para a fixação, obtendo assim uma construção adequada para a sustentação e elaboração da forma e do design. O SENAI/CETMAM identificou deficiências na fabricação de estofados, nas indústrias de Arapongas. Os problemas observados foram relacionados a utilização excessiva da matéria (madeira e grampo de metal) na construção da estrutura do estofado, muitas etapas para a mão de obra e a confecção dos produtos, retrabalho durante o processo de fabricação, aumento de assistência técnica, tempo para sua execução na produção, impacto ambiental, acidentes no processo produtivo e desqualificação profissional. Isto reflete em um menor desempenho produtivo e financeiro da empresa, deixando de ganhar novos mercados pela falta de qualidade, baixa durabilidade, preços altos em relação a empresas concorrentes (internas e externas). Assim, este projeto busca identificar as deficiências do segmento para, a partir delas, encontrar soluções para resolvê-las, de modo a aumentar a competitividade empresarial desse segmento. .. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Everaldo Pletz - Coordenador / Jorge Daniel de Melo Moura - Integrante., Financiador(es): SENAI - Departamento Regional do Paraná - Auxílio financeiro.

• 2006 - 2009

  Estudo das vigas Armadas de Madeira de Pinus ssp, Descrição: Este trabalho propõe o estudo das vigas armadas de madeira de Pinus spp e de Eucalipto.. Estas vigas apresentam como vantagens, a possibilidade de vencerem grandes vãos assim como cargas elevadas, vantagens que as tornam uma opção viável técnica e econômica para serem utilizadas como longarinas de pontes e passarelas. A influencia da heterogeneidade das lâminas de madeira observada entre as mesmas é objeto de estudo através de simulação numérica. Usando programa de Elementos Finitos, será realizada a análise da viga submetida a carregamentos simétricos e assimétricos, assim como horizontais. Também será considerada a influência da variabilidade da rigidez das peças de madeira sobre a distribuição de esforços, uma vez que este sistema é hiperestático. O teor de umidade influi na rigidez das peças de madeira e na deformação lenta das mesmas, e conseqüentemente sobre a perda de protensão. Estes fatores serão estudados experimentalmente através de ensaios de oito vigas protótipos em várias situações de teor de umidade. Quatro destas vigas protótipos (duas de cada espécie botânica) serão ensaiadas até atingirem o colapso. As outras quatro vigas serão submetidas a um carregamento com duração de 270 dias dentro de laboratório, para avaliação da fluência destas vigas. .. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Everaldo Pletz - Coordenador / Jorge Daniel de Melo Moura - Integrante., Financiador(es): Fundação Araucária de Apoio ao Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2

• 2001 - 2004

  Programa Emergencial das Pontes de Madeira para o Estado de são Paulo, Descrição: A maioria das pontes de madeira no Brasil não é projetada e construída por técnicos e construtores especializados em madeiras. Isto resulta em estruturas caras, inseguras e de baixa durabilidade. O estado atual de degradação destas pontes reflete um quadro negativo no uso da madeira como um material estrutural. Constata-se assim a urgente necessidade de se implantar nas estradas municipais e estaduais os avanços tecnológicos atuais para a construção e recuperação das pontes de madeira. Considerando que o sistema rodoviário estadual conta com cerca de 220.000 km de estradas vicinais, e estimando-se a existência de 0.5 % de pontes, tem-se 2.200 km de pontes. Estimando-se também o vão médio das pontes em 10 metros, tem-se 111.000 pontes. Recente pesquisa realizada pelo LaMEM em várias prefeituras do estado mostra de mil pontes e passarelas de madeira construídas 30 % precisam ser refeitas ou reformadas. No Estado de São Paulo não existem espécies de madeira tropicais. O uso estrutural da madeira de reflorestamento como uma alternativa as espécies tropicais é uma solução natural. Dos reflorestamentos atuais existentes, os pinus, os pinhos e os eucaliptos são os mais importantes para a construção civil. As peças estruturais são normalmente utilizadas roliças ou serradas com tratamento preservativo. Atualmente existe uma grande disponibilidade destas espécies no Estado. Nestas condições o desenvolvimento de novas tecnologias para a construção de pontes de madeira, avaliação e aprimoramento das tecnologias já existentes; e adaptação das tecnologias atualmente em desenvolvimento no exterior para as condições nacionais, são aqui apresentadas com o intuito de alcançar a tecnologia para a construção de pontes seguras em madeira, seguindo técnicas construtivas simples e modernas, com durabilidade compatível com a de outros materiais estruturais e a um custo altamente competitivo. Como objetivo final prevê-se a ampla divulgação dos sistemas construtivos e estruturais... , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Everaldo Pletz - Integrante / Carlito Calil Júnior - Coordenador / Antonio Alves Dias - Integrante / Alexandre Miná - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.

• 2008 - 2009

  Arquitetura de estofados com design agregado, Descrição: Este projeto intitulado Arquitetura de estofados com design agregado concorre com aos recursos alocados no edital SENAI INOVAÇÃO 2008 e propõe uma metodologia de trabalho para a solução de problemas na área de desenvolvimento de novos produtos e processos para o setor do mobiliário, em especial ao segmento de estofados. Esta metodologia será aplicada na solução de um problema bastante comum encontrado no processo de fabricação de estofados e será aplicada em escala piloto em uma empresa do Arranjo Produtivo Local APL da região de Arapongas. Entende-se por Arquitetura de estofados ou Caixaria o conjunto de estruturas desenvolvidas para montagem do esqueleto do estofado, através da união de pecas em madeira maciça (Pinus e Eucalyptus), em ângulos de 90 graus ou outros, com utilização de grampos de metal e/ou parafusos e pregos para a fixação, obtendo assim uma construção adequada para a sustentação e elaboração da forma e do design. O SENAI/CETMAM identificou deficiências na fabricação de estofados, nas indústrias de Arapongas. Os problemas observados foram relacionados a utilização excessiva da matéria (madeira e grampo de metal) na construção da estrutura do estofado, muitas etapas para a mão de obra e a confecção dos produtos, retrabalho durante o processo de fabricação, aumento de assistência técnica, tempo para sua execução na produção, impacto ambiental, acidentes no processo produtivo e desqualificação profissional. Isto reflete em um menor desempenho produtivo e financeiro da empresa, deixando de ganhar novos mercados pela falta de qualidade, baixa durabilidade, preços altos em relação a empresas concorrentes (internas e externas). Assim, este projeto busca identificar as deficiências do segmento para, a partir delas, encontrar soluções para resolvê-las, de modo a aumentar a competitividade empresarial desse segmento. .. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Everaldo Pletz - Coordenador / Jorge Daniel de Melo Moura - Integrante., Financiador(es): SENAI - Departamento Regional do Paraná - Auxílio financeiro.

• 2006 - 2009

  Estudo das vigas Armadas de Madeira de Pinus ssp, Descrição: Este trabalho propõe o estudo das vigas armadas de madeira de Pinus spp e de Eucalipto.. Estas vigas apresentam como vantagens, a possibilidade de vencerem grandes vãos assim como cargas elevadas, vantagens que as tornam uma opção viável técnica e econômica para serem utilizadas como longarinas de pontes e passarelas. A influencia da heterogeneidade das lâminas de madeira observada entre as mesmas é objeto de estudo através de simulação numérica. Usando programa de Elementos Finitos, será realizada a análise da viga submetida a carregamentos simétricos e assimétricos, assim como horizontais. Também será considerada a influência da variabilidade da rigidez das peças de madeira sobre a distribuição de esforços, uma vez que este sistema é hiperestático. O teor de umidade influi na rigidez das peças de madeira e na deformação lenta das mesmas, e conseqüentemente sobre a perda de protensão. Estes fatores serão estudados experimentalmente através de ensaios de oito vigas protótipos em várias situações de teor de umidade. Quatro destas vigas protótipos (duas de cada espécie botânica) serão ensaiadas até atingirem o colapso. As outras quatro vigas serão submetidas a um carregamento com duração de 270 dias dentro de laboratório, para avaliação da fluência destas vigas. .. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Everaldo Pletz - Coordenador / Jorge Daniel de Melo Moura - Integrante., Financiador(es): Fundação Araucária de Apoio ao Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2

• 2001 - 2004

  Programa Emergencial das Pontes de Madeira para o Estado de são Paulo, Descrição: A maioria das pontes de madeira no Brasil não é projetada e construída por técnicos e construtores especializados em madeiras. Isto resulta em estruturas caras, inseguras e de baixa durabilidade. O estado atual de degradação destas pontes reflete um quadro negativo no uso da madeira como um material estrutural. Constata-se assim a urgente necessidade de se implantar nas estradas municipais e estaduais os avanços tecnológicos atuais para a construção e recuperação das pontes de madeira. Considerando que o sistema rodoviário estadual conta com cerca de 220.000 km de estradas vicinais, e estimando-se a existência de 0.5 % de pontes, tem-se 2.200 km de pontes. Estimando-se também o vão médio das pontes em 10 metros, tem-se 111.000 pontes. Recente pesquisa realizada pelo LaMEM em várias prefeituras do estado mostra de mil pontes e passarelas de madeira construídas 30 % precisam ser refeitas ou reformadas. No Estado de São Paulo não existem espécies de madeira tropicais. O uso estrutural da madeira de reflorestamento como uma alternativa as espécies tropicais é uma solução natural. Dos reflorestamentos atuais existentes, os pinus, os pinhos e os eucaliptos são os mais importantes para a construção civil. As peças estruturais são normalmente utilizadas roliças ou serradas com tratamento preservativo. Atualmente existe uma grande disponibilidade destas espécies no Estado. Nestas condições o desenvolvimento de novas tecnologias para a construção de pontes de madeira, avaliação e aprimoramento das tecnologias já existentes; e adaptação das tecnologias atualmente em desenvolvimento no exterior para as condições nacionais, são aqui apresentadas com o intuito de alcançar a tecnologia para a construção de pontes seguras em madeira, seguindo técnicas construtivas simples e modernas, com durabilidade compatível com a de outros materiais estruturais e a um custo altamente competitivo. Como objetivo final prevê-se a ampla divulgação dos sistemas construtivos e estruturais... , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Everaldo Pletz - Integrante / Carlito Calil Júnior - Coordenador / Antonio Alves Dias - Integrante / Alexandre Miná - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.

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