Vinicius Leal

Possui graduação em Engenharia Mecanica Ênfase em Mecatrônica pela Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais (2001) e mestrado em Engenharia Mecânica pela Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais (2007), Doutorado pela Universidade Nacional de Brasilia em 2024 e Pós Graduação em Gestão de Projeto pelo IETEC-MG. Tem experiência na industria automotiva nas areas de simulação numerica, dinamica veicular, gerenciamento de projetos. Atualmente é Gerente da area de engenharia da Fiat Chrysler Automotive.

Informações coletadas do Lattes em 09/09/2025

Acadêmico

Formação acadêmica

Doutorado em ENGENHARIA DE SISTEMAS ELETRÔNICOS E DE AUTOMAÇÃO

2019 - 2024

Universidade de Brasília, UnB
Título: DESENVOLVIMENTO DE METODOLOGIA PARA PROJETO DE SUSPENSÕES AUTOMOTIVAS ATRAVÉS DE ANÁLISE SUBJETIVA APLICADO EM SIMULADOR DINÂMICO VEICULAR
Andre Murilo de Almeida Pinto. Coorientador: Evandro Leonardo Silva Teixeira.

Mestrado em Engenharia Mecânica

2005 - 2007

Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, PUC Minas
Título: Estudo Cinemático de Suspensôes Traseiras dos Tipo Eixo de Torção, Ano de Obtenção: 2007
Janes Landre Junior.Palavras-chave: Suspensôes; Cinematismo; Elastocinematismo; eixo de torção; handling.Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Mecânica dos Sólidos / Especialidade: Dinâmica dos Corpos Rígidos, Elásticos e Plásticos. Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Mecânica dos Sólidos / Especialidade: Mecânica dos Corpos Sólidos, Elásticos e Plásticos. Setores de atividade: Fabricação e Montagem de Veículos Automotores Para Transporte de Carga e Passageiros.

Especialização em Especialização em gestão de Progetos

2006 - 2007

Instituto de Educação Tecnológica
Título: Projeto de curta metragens

Graduação em Engenharia Mecanica Ênfase em Mecatrônica

1996 - 2001

Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, PUC Minas

Formação complementar

2007 - 2007

Dinamica do Direcionamento Veicular. (Carga horária: 21h). , Smarttech, SMARTTECH, Brasil.

2007 - 2007

Optimization, Optistruct and HyperStudy Training. (Carga horária: 24h). , Altair Engineering do Brasil, ALTAIR, Brasil.

2003 - 2003

Engenharia de Analise de Valor. (Carga horária: 17h). , Fiat Automoveis - Matriz, FIASA, Brasil.

2000 - 2000

ANALISE NÃO LINEAR. (Carga horária: 32h). , MSC SOFTWARE, MSC, Brasil.

Idiomas

Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.

Italiano

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.

Áreas de atuação

Grande área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Física.

Grande área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Matemática.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica.

Produções bibliográficas

COELHO, B. ; LEAL, V. ; Carneiro, G. . Aerodynamic and structural design of a plastic sump guard componen. 2010. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
LEAL, V. ; Bitencourt, R. ; Carneiro, G. . Engine Suspension Influences in Light Vehicles Ride Comfort. 2008. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
LEAL, V. ; Bitencourt, R. ; LANDRE, J. . Twist Beam Rear Suspension - Influencies of the Cross Section Member Geometry in the Elastokinematics Behavior. 2007. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
LEAL, V. ; Bitencourt, R. ; Carneiro, G. ; Zambelli, L. . Shape and topologic optimization of Powertrain Supports. 2006. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
LEAL, V. ; André Murilo ; Campolina P. . Projeto e Construção de um Posicionador Cartesiano de três Graus de Liberdade. 1998. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

Projetos de desenvolvimento

2015 - Atual

Implantação do Centro de excelencia em dinamica veicular utilizando Simulador de Automovel, Descrição: Centro de excelência em dinâmica veicular na PUC-MG com a instalação de um simulador de dinâmica veicular em MG.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Vinicius Leal - Coordenador / Rudinixon - Integrante.
1997 - 1998

Mecânica dos fluídos experimental: Projeto de um posicionador cartesiano para uma sonda de anemometria a fio quente, Descrição: Mecânica dos fluídos experimental: Projeto de um posicionador cartesiano de 6 graus de liberdase para uma sonda de anemometria a fio quente.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Vinicius Leal - Coordenador / André Murilo - Integrante / Denilson Laudares - Integrante / Marcelo Faraco - Integrante.

Prêmios

2006

Menção Honrosa, SAE-Brasil.

1998

Mellhor Trabalho, Sociedade Mineira de Engenheiros.

Histórico profissional

Endereço profissional

Fiat Automóveis S/A. , Rodovia Fernao dias, Sao Camilo, 32530000 - Betim, MG - Brasil, Telefone: (31) 21233900

Experiência profissional

2011 - 2011

Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, PUC Minas

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Professor, Carga horária: 30

2010 - 2010

Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, PUC Minas

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Professor, Carga horária: 30

2008 - 2008

Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, PUC Minas

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Professor, Carga horária: 30

Outras informações:
Mecanica do Continuo

1997 - 1998

Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, PUC Minas

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Bolsista - Iniciação Cientifica, Carga horária: 20

Outras informações:
Mecânica dos fluídos experimental: Projeto de um posicionador cartesiano para uma sonda de anemometria a fio quente.

Atividades

01/2008 - 06/2011
Pesquisa e desenvolvimento, Instituto Politécnico da PUC Minas.,Linhas de pesquisa
01/2008 - 06/2011
Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Mecanica do Continuo,, Mecanica Aplicada, Projetos de Maquina

2007 - Atual

Quatrum Excelencia em Capacitação

Vínculo: Professor Visitante, Enquadramento Funcional: Professor do Curso de Elementos Finitos, Carga horária: 8

Atividades

12/2007 - 12/2007
Pesquisa e desenvolvimento, Quatrum.,Linhas de pesquisa
12/2007 - 12/2007
Ensino, Elementos Finitos, Nível: Especialização,Disciplinas ministradas, Elementos Finitos

1998 - 2001

Aethra Indústria de Auto Peças

Vínculo: Empregado, Enquadramento Funcional: Calculista, Carga horária: 44

Outras informações:
Calculista responsável por simulações numéricas estruturais de componentes automotivos.

2001 - 2004

Delphi Automotive Systems do Brasil

Vínculo: Empregado, Enquadramento Funcional: Engenheiro do Produto, Carga horária: 44

Outras informações:
Engenheiro de produtos para os clientes Fiat Automoveis, Renault, PSA, CNH. Responsável por componentes eletrônicos.

2004 - 2007

COMAU DO BRASIL

Vínculo: Empregado, Enquadramento Funcional: Coordenador de Simulações Virtuais, Carga horária: 44

Outras informações:
Coordenador da área de simulação numérica, prestando serviços para Fiat Automoveis, CNH, Iveco, Renault, Mangels, Borlem.  Responsável por gerenciar o grupo de simulações numéricas, abrangendo:  Simulações estruturais através do método dos elementos finitos;  Realização de simulações estruturais sobre componentes automotivos com seguintes objetivos:  Redução ou eliminação de provas físicas  Redução de custo e massa  Diagnose de problemas de campo

2007 - Atual

Fiat Automoveis - Matriz

Vínculo: Empregado, Enquadramento Funcional: Gerente de Engenharia, Carga horária: 44

Outras informações:
Responsável por gerenciar grupo de chassis da engenharia de produtos da FCA Latim América. Responsável pelo desenvolvimento do sistema de suspensão automotivo. Realizando Projeto, calculos, provas experimentais sobre componentes e veiculos.

Atividades

01/2008
Pesquisa e desenvolvimento, FCA Fiat Chrysler Automóveis Brasil LTDA.,Linhas de pesquisa