Amauri Andronovici de Carvalho

Possui graduação em Engenharia Mecânica Aeronáutica - Kiev International University Of Civil Aviation (1994), com mestrado em Ciências de Engenharia Aeronáutica - Kiev International University Of Civil Aviation (1994) e doutorado em Ciências de Engenharia Aeronáutica - Kiev International University Of Civil Aviation (1997). Tem experiência na área de Engenharia Aeronáutica, com ênfase em Motores Aeronáuticos, atuando principalmente em "Manutenção e Operação de Aeronaves e Motores Aeronáuticos", com experiência em Manutenção, Suporte ao Cliente (Técnico/ Comercial), Programas, Desenvolvimento, Certificação, Logística, Administração de Contratos, Gestão de Parceiros e Fornecedores, Qualidade do Produto. Profissional com experiências nacionais e internacionais, representação técnico/comercial, em diferentes empresas (Embraer, Rolls-Royce) e instituições governamentais (IFI/DCTA).

Informações coletadas do Lattes em 13/10/2022

Acadêmico

Formação acadêmica

Doutorado em Ciências de Engenharia Aeronáutica

1994 - 1997

Kiev International University Of Civil Aviation
Título: Monitoramento Operacional de Motores Aeronáuticos com base na Margem de Segurança de seus Elementos
Orientador: Sergei Alkceivitch Dimitriev
Palavras-chave: Aircraft Engine; Mathematical Model; Long Strengh Durability; Resource Monitoring; Long Life Engine Elements; Engine Operating Parameters. Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Sistemas Aeroespaciais / Especialidade: Manutenção de Sistemas Aeroespaciais. Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Propulsão Aeroespacial. Setores de atividade: Aeronáutica e Espaço.

Mestrado em Ciências de Engenharia Aeronáutica

1992 - 1994

Kiev International University Of Civil Aviation
Título: ?Projeto de Motor Turbojato a ser utilizado em Aeronave com Massa de Decolagem de 105-120 Toneladas?, Ano de Obtenção: 1994
Orientador: Georgii Iaklovitch Kuptchik
Bolsista do(a): URSS, PROFSOYUS, Rússia. Palavras-chave: Motor Turbo-Fan; Bypass ratio 5.1; Monitoramento e Diagnóstico; Aircraft Engine; Engine Fuel Consuption; Aerodinâmica. Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Propulsão Aeroespacial. Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Estruturas Aeroespaciais. Setores de atividade: Aeronáutica e Espaço.

Graduação em Programa Especial de Formação Pedagógica de Docentes - Matemática

2014 - 2015

Claretiano Centro Universitário, Claretiano/BAT

Graduação em Engenharia Mecânica Aeronáutica

1988 - 1994

Kiev International University Of Civil Aviation
Título: Engenharia Mecânica Aeronáutica com especialização em ?Operação e Manutenção de Aeronaves e Motores Aeronáuticos?
Orientador: Georgii Iaklovitch Kuptchik
Bolsista do(a): URSS, PROFSOYUS, Rússia.

Formação complementar

2021 - 2021

Six Sigmas. , Centro de Educação Profissional Hélio Augusto de Souza, CEPHAS, Brasil.

2021 - 2021

Gestão da Qualidade. , Centro de Educação Profissional Hélio Augusto de Souza, CEPHAS, Brasil.

2021 - 2021

Emotional Intelligence in Business. , ESCOLA SUPERIOR DE EMPREENDEDORISMO SEBRAE-SP, ESE SEBRAE-SP, Brasil.

2021 - 2021

Gestão de Projetos. , Centro de Educação Profissional Hélio Augusto de Souza, CEPHAS, Brasil.

2021 - 2021

Offset Program. (Carga horária: 40h). , Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial, DCTA, Brasil.

2016 - 2016

Sistema de Gestão da Qualidade NBR ISO 9001.. , Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial, DCTA, Brasil.

2016 - 2016

Aeronave Militar KC-390 - MSG3 Training; (DCTA/IFI 2016).. , EMBRAER, EMBRAER, Brasil.

2016 - 2016

Preparation of Quality Auditors (DCTA/IFI 2016).. , Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial, DCTA, Brasil.

2015 - 2015

Aerospace Product Certification. (Carga horária: 40h). , Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial, DCTA, Brasil.

2014 - 2015

Extensão universitária em Licenciatura em Matemática (R2). , Claretiano Centro Universitário, Claretiano/BAT, Brasil.

2014 - 2014

Empreendedorismo.. , SENAC SJC-SP, SENAC, Brasil.

2014 - 2014

Técnicas de Liderança.. , SENAC SJC-SP, SENAC, Brasil.

2010 - 2010

Yellow Belt. , Rolls-Royce Brasil, RRB, Brasil.

2009 - 2009

Conflicts of Interest.. , Rolls-Royce Brasil, RRB, Brasil.

2009 - 2009

Global Gifts & Hospitality Policy.. , Rolls-Royce Brasil, RRB, Brasil.

2008 - 2008

Leader & Quality: Time administration; Total Quality on Service.. , EMBRAER, EMBRAER, Brasil.

2008 - 2008

Negotiation Techniques; Troubles Analysis & Decision Taking.. , EMBRAER, EMBRAER, Brasil.

2008 - 2008

CAM (Customer Account Manager) experience sharing in Europe and the USA.. , EMBRAER, EMBRAER, Brasil.

2008 - 2008

P3E: RCCA ? Root Cause Analysis and Corrective Action (basic).. , EMBRAER, EMBRAER, Brasil.

2008 - 2008

Leader & Quality: Working in Team; Handling Meetings.. , EMBRAER, EMBRAER, Brasil.

2008 - 2008

Leader & Quality: Attitudes and Positions for Leading Result.. , EMBRAER, EMBRAER, Brasil.

2008 - 2008

Representative Training, Policies and Procedures.. , EMBRAER, EMBRAER, Brasil.

2008 - 2008

P3E: EHS - Environment, Health and Basic Security.. , EMBRAER, EMBRAER, Brasil.

2008 - 2008

P3E: CPRO ? Process Certification and VSM ? Value Stream Mapping (basic). , EMBRAER, EMBRAER, Brasil.

2008 - 2008

Advanced Elicitation.. , EMBRAER, EMBRAER, Brasil.

2008 - 2008

P3E: 5S and Visual Control.. , EMBRAER, EMBRAER, Brasil.

2008 - 2008

P3E: Embraer Basic Criteria of Excellence.. , EMBRAER, EMBRAER, Brasil.

2007 - 2007

Label, Protocol & Ceremonial.. , EMBRAER, EMBRAER, Brasil.

2007 - 2007

Cross Cultural Courses: Brazil; USA; Arab Nations.. , EMBRAER, EMBRAER, Brasil.

2007 - 2007

Aircraft Delivery Process.. , EMBRAER, EMBRAER, Brasil.

2006 - 2006

Airline Business. , EMBRAER, EMBRAER, Brasil.

2006 - 2006

Negociação e Influência. , EMBRAER, EMBRAER, Brasil.

2003 - 2003

Embraer Engineering Order Structure. , EMBRAER, EMBRAER, Brasil.

2003 - 2003

Embraer Structure of Product. , EMBRAER, EMBRAER, Brasil.

2003 - 2003

Aircraft EMB-170 Fuel System Course. , EMBRAER, EMBRAER, Brasil.

2003 - 2003

Embraer Material Registration. , EMBRAER, EMBRAER, Brasil.

2003 - 2003

Aircraft EMB-170/190 Electrical Power System. , EMBRAER, EMBRAER, Brasil.

2003 - 2003

Embraer Parts Product Structure. , EMBRAER, EMBRAER, Brasil.

2002 - 2002

Aircraft EMB-170 Flight Control System Course. , EMBRAER, EMBRAER, Brasil.

2002 - 2002

Aircraft EMB-170 Air Management System. , EMBRAER, EMBRAER, Brasil.

2002 - 2002

Aircraft EMB-170 Familiarization Course. , EMBRAER, EMBRAER, Brasil.

2002 - 2002

Aircraft EMB-170 Technical Representatives. , EMBRAER, EMBRAER, Brasil.

2002 - 2002

Aircraft EMB-170 Electrical System Course. , EMBRAER, EMBRAER, Brasil.

2002 - 2002

Aircraft EMB-170 Hydraulic System and Landing Gear. , EMBRAER, EMBRAER, Brasil.

2002 - 2002

HS APU APS 2300 Familiarization Course. , Hamilton Sundstrand Power System, HSPS, Estados Unidos.

2002 - 2002

Aircraft EMB-170 Hydraulic System/ LGear Operation. , EMBRAER, EMBRAER, Brasil.

2001 - 2001

Aircraft EMB-145 Technical Representatives. , EMBRAER, EMBRAER, Brasil.

2001 - 2001

Conceitos de Análise Estrutural de Aeronav. , EMBRAER, EMBRAER, Brasil.

2001 - 2001

Cargas e Estrutura/Análise Estrutural de aeronaves. , EMBRAER, EMBRAER, Brasil.

1999 - 2001

Liderança e Qualidade. , EMBRAER, EMBRAER, Brasil.

2000 - 2000

Aircraft EMB 120 Familiarization Course. , EMBRAER, EMBRAER, Brasil.

2000 - 2000

Engine PW110 Series Line Maintenance Course. , Pratt & Whitney, P&W, Canadá.

2000 - 2000

CATIA para Engenheiros. , EMBRAER, EMBRAER, Brasil.

2000 - 2000

Foreign Object Engine/ Damage (FOE/ FOD) Program. , EMBRAER, EMBRAER, Brasil.

2000 - 2000

R&R Engine AE3007 Line Maintenance Course. , Rolls Royce Corporation, R&R, Estados Unidos.

2000 - 2000

HS APU APS 500R Familiarization Course. , Hamilton Sundstrand Power System, HSPS, Estados Unidos.

1999 - 1999

Aircraft EMB 145 Familiarization Course. , EMBRAER, EMBRAER, Brasil.

1999 - 1999

Engine PW4000 Line Maintenance Course. , Pratt & Whitney, P&W, Estados Unidos.

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Espanhol

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Russo

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Ucraniâno

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Propulsão Aeroespacial/Especialidade: Motores Aeronáuticos.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Manutenção e Operação de Aeronaves.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Suporte Técnico ao Produto.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Produção / Subárea: Engenharia do Produto/Especialidade: Gestão do Desenvolvimento de Produto Aeronáutico Serializado.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Sistemas Aeroespaciais.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Certificação Produtos Aeroespacias.

Participação em eventos

Embraer Leading Gear WorhShop.Embraer/Liebher/ELEB. 2006. (Encontro).

Encontro Internacional de Operadores.Conferência Internacional de Operadores de Motores Aeronáuticos Pratt & Whitney. 1998. (Encontro).

Participação em bancas

Aluno: Marco Aurélio Cestari Genicolo

Prof. Dr. Marcelo Augusto Leal Alves; Prof. Dr. Marcelo Massarani;Amauri Andronovici De Carvalho. Estudo de Viabilidade para Implementação de Uniões Soldadas pelo "Método Friction Stir Welding" em Estruturas Aeronáuticas.. 2007. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo.

Aluno: Jannine Nazaré Alves Moutinho Góes

Jannine Nazaré Alves Moutinho Goes; Prof. Irany de Andrade Azevedo; Prof Arnoldo de Souza Cabral;Amauri De Carvalho. Análise da Gestão Integrada de Parcerias na Indústria Aeronáutica. 2006. Dissertação (Mestrado em ITA) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

Aluno: Cibele Carvalho Silva

Cibele Carvalho Silva; Prof. Irany de Andrade Azevedo; Prof. Jefferson de Oliveira Gomes;Amauri De Carvalho. Viabilidade da Medição usando Tecnologia GPS IDOOR na Montagem de Aeronaves.. 2006. Dissertação (Mestrado em ITA) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

Produções bibliográficas

  • Amauri De Carvalho ; Kulik N.S. ; Lukyanenko O.E. ; Niemetse N.I. ; Abi Haydar Salin Hanna . Particularidades durante elaboração de um sistema técnico-informativo de controle para sistemas aeronáuticos que utilizem motores de turbina à gás. Coletânia de Trabalhos Científicos - Problemas de Operação e Segurança com MateriaisTécnicos Aeronáuticos., KMUGA, p. 113-117, 1997.

  • Amauri De Carvalho . Definição da temperatura, no corpo das palhetas de turbinas dos motores aeronáuticos turbinados à gás, através dos parâmetros de motor controlados e registrados durante vôo.. Coletânia de Trabalhos Científicos - Problemas de Operação e Segurança com MateriaisTécnicos Aeronáuticos., KMUGA, p. 94-98, 1997.

  • Amauri De Carvalho ; VIETROV, A. N. ; DMITRIEV, S. A. ; Moicieiv, B.M. . Identificação individual (singular por número de série de motor) do modelo matemático para o ciclo de trabalho dos motores aeronáuticos com turbina à gás.. Termo-técnica Industrial (Prommichlennaia Teplo-Tehnica)., Kiev, v. T18, n.N1, p. 35-42, 1996.

  • Amauri De Carvalho ; Kutcher A.G. ; Tamargazin A.A. . Análise da influência da ?qualidade de funcionamento dos motores aeronáuticos? na Segurança de Vôo das aeronaves.. In: Conferência Prático-Científica Internacional - Tema: Garantia da Segurança de Vôo nas atuais Condições Econômicas., 1997, Kiev. Coletânea de Publicações sobre Teses Científicas (Kiev, Maio 1997). Kiev: KMUGA - Universidade Internacional de Aviação Civil de Kiev, 1997. p. 260-261.

  • Kutcher A.G. ; Sniegriev N.A. ; Amauri De Carvalho . Automatização do Sistema de Monitoramento da Vida Útil Condicional dos Motores Aeronáuticos de Turbina à Gás.. In: XVII Conferência Internacional Técnico-Científica da Universidade referente ao ano de 1996, 1997, Kiev. Coletânea de Publicações sobre Teses Científicas (Kiev 1997). Kiev: KMUGA - Universidade Internacional de Aviação Civil de Kiev, 1997. p. 30-31.

  • Amauri De Carvalho ; DMITRIEV, S. A. . Avaliação das cargas que agem nos elementos das turbinas dos motores de turbina à gás, utilizando-se dos parâmetros gaso-dinâmicos de seu ciclo de trabalho durante sua operação.. In: XVII Conferência Internacional Técnico-Científica da Universidade referente ao ano de 1996., 1997, Kiev. Coletânea de Publicações sobre Teses Científicas (Kiev, 1997). Kiev: KMUGA - Universidade Internacional de Aviação Civil de Kiev, 1997. p. 30-30.

  • Amauri De Carvalho ; VIETROV, A. N. ; Kutcher A.G. . Aplicação de modelo matemático (com o ciclo de trabalho do motor) no processo de controle ?ON CONDITION? dos motores de turbina à gás.. In: Congresso de Construtores de Motores Aeronáticos da Ucrânia - Tema: Motores do século XXI, 1996, Harkov. Material de Conferência - Harkov - HAI -1996. Harkov: HAI - Harkov Abiatsionii Institute (Instituto Aeronáutico de Harkov), 1996. p. 32-32.

  • Amauri De Carvalho ; VIETROV, A. N. ; DMITRIEV, S. A. . Identificação de Modelo Matemático no Ciclo-de-Trabalho dos Motores de Turbina-à-gás, utilizando-se de sua Tração aferida e outros Parâmetros Registrados durante Vôo da Aeronave.. In: Conferência Técnico-Científica Internacional - Tema: Atuais Técnico-Científicos Problemas na Aviação Civil., 1996, Moskow. Coletânea de Publicações sobre Teses Científicas (Moskow, Maio 1996). Moskow: MGTUGA - Universidade Estatal de Moskow de Aviação Civil, 1996. p. 101-101.

  • Amauri De Carvalho . Cálculo da Influência da Temperatura, nos Componentes de Motores Aeronáuticos de Turbina à Gás, utilizando-se de seus Parâmetros Registrados Durante Vôo.. In: XVI Conferência Internacional Técnico-Científica da Universidade referente ao ano de 1995., 1996, Kiev. Coletânea de Publicações sobre Teses Científicas (Kiev, 1996). Kiev: KMUGA - Universidade Internacional de Aviação Civil de Kiev, 1996. p. 12-12.

  • VIETROV, A. N. ; Andriuchenko A.M. ; Amauri De Carvalho . Sistema Automatizado de Controle da Utilização da Vida Útil Condicional dos Motores Aeronáuticos de Turbina à Gás. In: XVI Conferência Internacional Técnico-Científica da Universidade referente ao ano de 1995, 1996, Kiev. Coletânea de Publicações sobre Teses Científicas.. Kiev: : KMUGA - Universidade Internacional de Aviação Civil de Kiev, 1996. p. 14-15.

Histórico profissional

Experiência profissional

1999 - 2009

EMBRAER

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Embraer 1999 - 2009 ? Customer Account Manager ? Responsável por contas de Clientes internos e externos da Embraer, envolvidos nos processos técnicos e comerciais de desenvolvimento do produto, certificação, contratos, inteligência de mercado, vendas, suporte técnico, processos logísticos, manutenção entre outros. Coordenador de interfaces em todos os níveis hierárquicos na Embraer, Cias Aéreas e Autoridades locais. ? Engenheiro de Programas ? Coordenador técnico e de negócios com empresas parceiras e fornecedores da Embraer, em especial fabricantes de motores aeronáuticos e sistemas das aeronaves, e integrador dos processos envolvidos com departamentos internos da Empresa. ? Engenheiro de Suporte Técnico ? Atividades de suporte técnico clientes durante operação de aeronaves fabricadas pela Embraer, em especial assuntos de manutenção, operação e desenvolvimento do produto.

2015 - 2021

Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial

Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Certificação Aeronáutica, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
IFI, Instituto de Fomento e Coordenação Industrial ? Engenheiro de Certificação Aeronáutica ? Atividades de certificação de produtos aeronáuticos relacionados aos projetos FX-2 (Aeronaves/ caças Gripen NG fabricados pela SAAB) e KC-390 (Jato cargueiro militar produzido pela Embraer) sob responsabilidade do Instituto de Fomento e Coordenação Industrial (IFI)/ Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA).

2009 - 2013

Rolls-Royce Brasil

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro Aeronáutico, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Rolls-Royce Brasil (2009 ? 2014) ? Supervisor Técnico/ Comercial - Coordenador de negócios na região do leste europeu para manutenção de motores, suporte ao cliente, inteligência de mercado, processos de certificação, propostas e contratos, estratégia de negócios, logística, planos de manutenção, engenharia e atendimento ao cliente.

1998 - 1999

Transbrasil Airlines

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Manutenção de Aeronaves e Motor, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
? Engenheiro de Manutenção de Aeronaves e Motores ? Atividades de monitoramento, manutenção (preventiva e corretiva), elaboração de documentação técnica, reparos programados e não programados.