Marco Aurélio Rosa

Possui graduação em Engenharia Aeronáutica - USP - Escola de Engenharia de São Carlos (2008). Atualmente é engenheiro de projeto estrutural da Empresa Brasileira de Aeronáutica. Tem experiência na área de Engenharia Aeroespacial, com ênfase em Projeto de Estruturas Aeroespaciais, atuando principalmente nos seguintes temas: projeto de estruturas de aeronaves militares.

Informações coletadas do Lattes em 12/10/2022

Acadêmico

Formação acadêmica

Graduação em Engenharia Aeronáutica

2003 - 2008

USP - Escola de Engenharia de São Carlos

Formação complementar

2010 - 0000

Extensão universitária em Estabilidade de Estruturas Aeronáuticas. (Carga horária: 50h). , Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Estruturas Aeroespaciais/Especialidade: Projeto de Estruturas Aeroespaciais.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Aerodinâmica.

Participação em eventos

VI jornada científica da UFSCar.VI jornada científica da UFSCar. 2005. (Outra).

Projetos de pesquisa

  • 2006 - 2007

    Simulação Numérica espacial de uma Camada Cisalhante Livre Compressível Bidimensional, Descrição: O presente trabalho tem por objetivo estudar numericamente o escoamento compressível linear espacial viscoso de uma Camada Cisalhante livre bidimensional paralela. As equações fundamentais, que servirão de ponto de partida para as análises da estabilidade, são as equações de Navier-Stokes. As características da estabilidade desse tipo de escoamento serão apresentadas em função de parâmetros como o número de Mach, a relação entre as velocidades e entre as temperaturas da porção de fluido mais lenta e a mais rápida, a direção de propagação e a freqüência da perturbação. Para discretização temporal será utilizado um método do tipo Runge-Kutta de 4a ordem de precisão. As derivadas espaciais em duas dimensões (x,y) serão discretizadas utilizando aproximações por diferenças finitas de alta ordem de precisão. Este mesmo código servirá para validação de problemas de aeroacústica. Como códigos aeroacústicos são muito sensíveis às condições de contornos, será utilizado uma malha com stretching na porção final do domínio na direção longitudinal, para que sejam minimizadas as reflexões de oscilação de pressão (ondas acústicas). Será também usado um programa que resolva a equação de Orr-Sommerfeld, que é obtida para análise local, paralela das equações de Navier-Stokes. Desta forma, pretende-se que os resultados obtidos com o programa de Navier-Stokes sejam comparados com os resultados de análise de estabilidade linear, permitindo assim a verificação do método implementado.. , Situação: Desativado; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marco Aurelio Rosa - Integrante / Leandro Franco de Souza - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Bolsa., Número de produções C, T & A: 1

Histórico profissional

Experiência profissional

2009 - Atual

Empresa Brasileira de Aeronáutica

Vínculo: Engenheiro, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Projeto Estrutural, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

2006 - 2007

Instituto de Ciências Matemáticas e de Computação/ICMC/USP

Vínculo: Outro (Estudante-Bolsista), Enquadramento Funcional: Estudante com Iniciação Científica, Carga horária: 20