Pedro Eduardo de Lima Hilst

Possui graduação em Engenharia Industrial Mecânica pela Universidade Tecnológica Federal do Paraná (2010), com graduação sandwich na Université de Technologie de Troyes (França) - bolsista CAPES/BRAFITEC. Também é bacharelando em Direito pela Universidade Federal do Paraná (segundo ano). Atualmente é consultor Tecpron para a Volvo do Brasil (Volvo Parts South America), desempenhando a função se Analista de Suporte ao Produto.

Informações coletadas do Lattes em 12/10/2022

Acadêmico

Formação acadêmica

Graduação em andamento em Direito

2007 - Atual

Universidade Federal do Paraná

Graduação em Engenharia Industrial Mecânica

2005 - 2010

Universidade Tecnológica Federal do Paraná
Orientador: Houman Borouchaki

Ensino Médio (2º grau)

2004 - 2004

Curso e Colégio Dom Bosco

Ensino Médio (2º grau) interrompido em 2004

2002 - interrompida

Universidade Tecnológica Federal do Paraná
Ano de interrupção: 2004

Formação complementar

2008 - 2009

Extensão universitária em Génie des Systèmes Mécaniques. , Université de Tecnologie de Troyes.

Idiomas

Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Espanhol

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Francês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Participação em eventos

III Congresso Brasileiro de História do Direito. 2007. (Congresso).

Outras produções

HILST, Pedro E. de L. . Estudo da Teoria Geral da Inovação (TGI) e pesquisa de exemplos para os modelos (templates) da TGI. 2006. (Projeto de Pesquisa).

Prêmios

2005

Honra ao Mérito - Aprovação em 1º lugar no curso de Engenharia Mecânica Vestibular Verão 2005 PUC/PR, Curso e Colégio Dom Bosco.

Histórico profissional

Experiência profissional

2010 - Atual

Tecpron

Vínculo: Celetista formal, Enquadramento Funcional: Consultor, Carga horária: 41

Outras informações:
Consulto Tecpron para a Volvo do Brasil Atribuições: Product Support Development (desenvolvimento de suporte ao produto); Chassis Unique Information (informação específica para cada chassi); Análise de projetos de Engenharia pelo viés do catálogo de peças de ônibus e de caminhões; Criação, edição, extinção e manutenção dos textos do catálogo de peças de ônibus e de caminhões; Criação e edição de ilustrações do catálogo de peças de ônibus e de caminhões pelo uso de softwares gráficos e de CAD; Suporte Back Office do departamento de atendimento ao cliente (usuários, proprietários de frotas e concessionários); Controle de erros e falhas no catálogo de peças de ônibus e caminhões;

2009 - 2009

Renault

Vínculo: Estágio, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 35, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Projeto Final (Projet de fin d'études) Atividades desempenhadas: validar e padronizar um equipamento inovador. Redigir um Caderno de Encargos Funcional do processo e um Guia de Integração. Pilotar o método AQIM (Assurance Qualité Innovation Matériel). Estudo da proposta de fornecedores, criação de um grupo de trabalho interdisciplinar, busca da melhor aplicação e de suas condições técnicas, reuniões com fornecedores e especialistas Renault, analises técnica, econômica e de riscos. Validation d un matériel innovant chez Renault. 2009. 51f. (idioma francês)

2006 - 2007

Universidade Tecnológica Federal do Paraná

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 20, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Projeto de Pesquisa com apoio financeiro da Agência de Inovação Fábrica do Milênio. Pesquisa de exemplos didáticos para os Templates da Teoria Geral da Inovação, que são heurísticas úteis para a resolução conceitual de problemas Resultou no trabalho: Estudo da teoria geral da inovação (TGI) e pesquisa de exemplos para os modelos (templates) da TGI. 2006. 52 f (idioma inglês).

Atividades

10/2006 - 03/2007
Estágios , Unidade Curitiba, .,Estágio realizado, Estudo da TGI (Teoria Geral da Inovação) e pesquisa de exemplos para seus modelos (Templates).