Leandro Moreira Bezerra
Graduando em Engenharia Mecânica na Universidade Estadual do Maranhão, atualmente é pesquisador bolsista FAPEMA, atuando principalmente na área de Materiais e Processos de Fabricação, Corrosão de Esturras no campo dos materiais metálicos nas seguintes áreas: tratamentos térmicos, ensaios mecânicos e caracterização microestrutural. No campo de Energia Como membro da equipe Coyote da UEMA (Projeto de Eficiência Energética), trabalha na área de Estruturas e sistemas de segurança para a competição anual shell eco-marathon brasil.
Informações coletadas do Lattes em 28/05/2025
Acadêmico
Formação acadêmica
Idiomas
Inglês
Compreende Pouco, Fala Pouco, Lê Pouco, Escreve Pouco.
Espanhol
Compreende Pouco, Fala Pouco, Lê Pouco, Escreve Pouco.
Português
Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.
Projetos de pesquisa
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2017 - Atual
INFLUÊNCIA DO TRATAMENTO ISOTÉRMICO NA MICROESTRUTURA E PROPRIEDADES MECÂNICAS DO AÇO 4340, Descrição: Tratamentos térmicos ou termomecânicos, além da composição química, são utilizados para controlar as diver¬sas fases que podem se formar na microestrutura do aço, bem como controlar a morfologia e o tamanho de grão. Os tratamentos térmicos possibilitam a formação de micro¬constituintes conhecidas como ferrita, bainita, martensita e austenita ou através de tratamentos isotérmicos e possibilitam a formação de aços com diferentes fases e morfologias onde a composição entre os diferentes microconstituintes torna-se fator decisivo para as proprie¬dades mecânicas finais do material e pode ser programada em conformidade com as exigências de projeto Os aços comerciais AISI 4340 são amplamente utilizados nas indústrias, e são considerados de alta resistência à tração podendo ser aplicados em estruturas críticas de veículos. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Leandro Moreira Bezerra - Coordenador / Adilto Pereira Andrade Cunha - Integrante.
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2016 - 2017
ANÁLISE ESTRUTURAL E AVALIAÇÃO DO PERFIL CORROSIVO DOS TRILHOS DA FERROVIA E DOS PILARES DE SUSTENTAÇÃO DA ESTRUTURA METÁLICA, Descrição: É histórico o processo de obtenção e utilização dos metais, bem como a procura por novos e formas de conserva-lo do processo de degradação que a corrosão ocasiona. No intuito de que o material na sua aplicabilidade, possa dura mais tempo e apresente características mecânicas semelhante durante a vida em trabalho, levou a necessidade de fazer análises e diagnose dos principais fatores e condições que levam e aceleram a corrosão, já que esta é uma característica inerente aos metais. É nesse contexto que esse trabalho se aplica, pois, tentara analisar e classificar os meios, processos, os tipos de corrosão, já que estamos em uma posição geográfica onde o ambiente é extremamente agressivo, que é o ambiente marinho, rico em sais cloreto, que absorve umidade do ar, e adere na superfície do metal, acelerando assim o processo de corrosão, dos trilhos de ferro da estrada de ferro da extinta CIA CFN Nordeste, situado no estreitos dos mosquitos, e liga a ilha de São Luís do Maranhão ou continente.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Leandro Moreira Bezerra - Coordenador / Francismar Rodrigues de Sousa - Integrante.
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2014 - Atual
Projeto de Eficiência Energética, Descrição: Projeto Voltado para a área de energia, onde um grupo de alunos desenvolvem um protótipo de carro com o intuito de que este seja o mais eficiente possível.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Leandro Moreira Bezerra - Coordenador / Lucas Lobato Oliveira - Integrante / Josué Alves Rodrigues Junior - Integrante.
Histórico profissional
Experiência profissional
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Nossos robôs irão buscar nos nossos bancos de dados todos os processos de Leandro Moreira Bezerra e sempre que o nome aparecer em publicações dos Diários Oficiais, avisaremos por e-mail e pelo painel do usuário
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