Jonas Freitas Guidi

Possui graduação em Engenheira Mecânica pela UFSJ (Universidade Federal de São João Del Rei) e especialização em engenharia de materiais e tecnologias aplicadas na Hochschule München ( Universidade de ciências aplicadas de Munique -2009). Fez iniciação científica no Departamento de ciências térmicas e dos fluídos na UFSJ onde foi feito o Balanço Energético e Econômico de uma Usina Alcooeira através de Cogeração com Ciclos a bagaço de cana como combustível. Em 2009 fez estágio remunerado na BMW em Munique no setor de montagem de automóveis protótipos. Trabalhou desde Maio de 2010 até Janeiro de 2016 como engenheiro de perfuração de poços de petróleo na Halliburton (multi nacional americana de extração de petróleo) em regime off shore. Tem experiência na área de Engenharia de petróleo, automobilística, ciclos térmicos,qualidade e linguística.

Informações coletadas do Lattes em 23/09/2022

Acadêmico

Formação acadêmica

Graduação em Engenheria mecânica

2009 - 2009

Hochschule München
Orientador: Prof. Dr. Ing. Wolfgang Heller

Graduação em Engenharia Mecânica

2004 - 2009

Universidade Federal de São João Del-Rei
Orientador: Prof. Dr. Flávio Neves Teixeira

Formação complementar

2014 - 2014

Turbine Operations. (Carga horária: 40h). , Halliburton Serviços, HALLIBURTON, Brasil.

2013 - 2013

Rotary Steerable System. (Carga horária: 40h). , Halliburton Serviços, HALLIBURTON, Brasil.

2012 - 2012

Directional Drilling II. (Carga horária: 40h). , Halliburton Serviços, HALLIBURTON, Brasil.

2011 - 2011

Directional Drilling I. (Carga horária: 160h). , Halliburton Serviços, HALLIBURTON, Brasil.

2010 - 2010

Design de vida sustentável. (Carga horária: 40h). , Hochschule München, HM, Alemanha.

2009 - 2009

Curso de Alemão. (Carga horária: 150h). , Volkshochschule - Munique / Alemanha, VKH, Alemanha.

2008 - 2008

Repsol - Lubrificantes e Lubrificação Automotiva. (Carga horária: 3h). , Universidade Federal de São João Del-Rei, UFSJ, Brasil.

2007 - 2008

Curso Intensivo de Alemão. (Carga horária: 300h). , Colon Sprachenschule - Hamburgo / Alemanha, COLON, Alemanha.

2007 - 2007

Excel. (Carga horária: 30h). , Universidade Federal de São João Del-Rei, UFSJ, Brasil.

2006 - 2006

Auto Cad. (Carga horária: 30h). , Universidade Federal de São João Del-Rei, UFSJ, Brasil.

Idiomas

Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Espanhol

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Pouco.

Português

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Alemão

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Química / Subárea: Tecnologia Química/Especialidade: Petróleo e Petroquímica.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica.

Grande área: Lingüística, Letras e Artes / Área: Lingüística.

Participação em eventos

ANAC - Certificações de Aeronaves e o Meio Ambiente. 2008. (Outra).

Chesterton - Aumentando a vida Útil de Equipamentos Estáticos e Rotativos. 2008. (Outra).

CREA MG JR.-Liderança e Atitude. 2008. (Outra).

Lubrificantes e Lubrificação- REPSOL YPF BRASIL S.A. 2008. (Outra).

Mobil - Tecnologias em Lubrificantes e Provas de Performance. 2008. (Outra).

Une- União Nacional dos Estudantes. 2005. (Congresso).

Outras produções

GUIDI, J. F. . Plano de manutenção da cabeadora NIEHOFF Buncher D 630. 2008.

Projetos de pesquisa

2008 - 2009

Balanço Energético e econômico de uma Usina Alcooeira através da Cogeração com Ciclos a Bagaço de, Descrição: O modelo empregado basease na aplicação da Primeira e Segunda Leis da Termodinâmica para os componentes da planta e para o ciclo como um todo. A partir daí, fazse a análise do aproveitamento da energia e da exergia disponíveis no combustível para cada caso (bagaço de cana de açúcar e gases de processo industriais), sendo os sistemas modelados: caldeira, turbina a vapor, condensador, bomba de condensado, préaquecedores de água de alta e baixa pressão, desaerador e bomba de água de alimentação.Finalmente, após determinados os índices técnicos da instalação, tornase imperativo a avaliação econômica. No procedimento proposto, calculase o custo da instalação (custo de capital) como também os custos operacionais.. No procedimento considerase tais métodos a fim de calcular o preço do kWh da eletricidade e da t/h de vapor gerados.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Jonas Freitas Guidi - Integrante / Flávio Neves Teixeira - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

Projetos de desenvolvimento

2007 - 2008

CPRC (Cálculo e Projeto de Rotores Centrífugos), Descrição: Participação no desenvolvimento do programa computacional: C.P.R.C (Cálculo e Projetos de Rotores Centrífugos), baseado na linguagem DelphiTM, dedicado ao auxílio do cálculo de projeto de rotores de turbo máquinas. Através do seu desenvolvimento, pretende-se facilitar o cálculo das variáveis do projeto de rotores centrífugos, obtendo assim, resultados mais rápidos, seguros e exatos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Jonas Freitas Guidi - Integrante / Danilo Lima Cardoso - Integrante / Prof. Msc. José Edmar Rios - Coordenador.
2007 - 2008

CPRC (Cálculo e Projeto de Rotores Centrífugos), Descrição: Participação no desenvolvimento do programa computacional: ?C.P.R.C? (Cálculo e Projetos de Rotores Centrífugos), baseado na linguagem DelphiTM, dedicado ao auxílio do cálculo de projeto de rotores de turbo máquinas. Através do seu desenvolvimento, pretende-se facilitar o cálculo das variáveis do projeto de rotores centrífugos, obtendo assim, resultados mais rápidos, seguros e exatos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Jonas Freitas Guidi - Integrante / Danilo Lima Cardoso - Integrante / Prof. Msc. José Edmar Rios - Coordenador.

Histórico profissional

Experiência profissional

2009 - 2009

BMW

Vínculo: Estagio, Enquadramento Funcional: Estagiário

Outras informações:
Estágio remunerado no Centro de Inovação e Pesquisa (FIZ - Forschung und Innovationszentrum) da BMW em Munique / Alemanha, matriz de desenvolvimento de todos os projetos e tecnologias. Trabalho no setor de controle de qualidade e melhoramentos no departamento de montagem de Protótipos. Principais tarefas: Responsável pela elaboração e atualização do banco de dados do programa computacional PQM (Produkt-Qualitäts-Management / Gerenciamento da qualidade de produtos), utilizado para elaboração de relatórios técnicos e correção de erros na montagem dos protótipos. Responsável por foto-documentação, criação, recolha e manutenção de folha de dados dos veículos através de outros programas computacionais (KATI 5, Speed) de autoria da multinacional automobilística BMW. Criação de apresentações, análises, listas de construção, sinalização e interpretações gerais sobre os processos de montagem de protótipos. Assistência no controle e coordenação das peças encomendadas para a montagem de protótipos (logística).

2010 - 2016

Halliburton Serviços

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro de perfuração de poços de petróleo, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Trabalha como engenheiro D.D (Directional Driller) e Operador de Turbinas monitorando todos os tipos de poços. Opera as mais diversas ferramentas de perfuração: Rotary Steerable System, Turbinas e motores de fundo...) Experiência em trabalhos on-shore e off-shore (águas profundas e rasas) incluindo extração de sal e perfuração de pré-sal. Atendeu aos cursos Directional Drilling I, Directional Drilling II, Rotary steerable systems (Geo Pilot) e Turbine operation. Além de cursos sobre tecnologia de perfuração, equipamentos de sondas e cursos básicos como Salvatagem, HUET (Escape de Helicóptero Submerso)

2008 - 2009

Universidade Federal de São João Del-Rei

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Bolsista de Iniciação Científica

2007 - 2008

Universidade Federal de São João Del-Rei

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Programador