Marcelo Ferreira de Souza
Possui graduação em Engenharia Mecânica (Ênfase em Mecatrônica) pela Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais e atualmente é professor auxiliar na Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.
Informações coletadas do Lattes em 11/10/2022
Acadêmico
Formação acadêmica
Graduação em Engenharia Mecânica/Ênfase em Mecatrônica
2006 - 2011
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Espanhol
Compreende Razoavelmente, Fala Pouco, Lê Bem, Escreve Pouco.
Português
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Áreas de atuação
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica.
Projetos de pesquisa
-
2008 - 2009
Estudo numérico e experimental do escoamento fluido dinâmico em um sistema de ventilação automotivo., Descrição: O sistema de climatização de um veículo, ou ar condicionado, como é mais conhecido, consiste no dispositivo capaz de modificar as condições do ambiente interno, independentemente do externo. Ele é constituído, basicamente, por um sub-sistema de ventilação e direcionamento, um de aquecimento, outro de refrigeração e desumidificação do ar. Assim, parâmetros como temperatura, velocidade, direcionamento e umidade do ar podem ser regulados, garantindo condições adequadas para a utilização do veículo com conforto. Além disso, é responsável também pela segurança na condução do automóvel, uma vez que facilita e acelera o processo de desembaçamento do pára-brisa e demais vidros, muito útil nos períodos chuvosos e de frio intenso. Finalmente, é um sistema que contribui para a conservação da saúde dos ocupantes, pois é capaz de evitar que gases tóxicos, como os liberados pelos escapamentos dos veículos, poluam o ambiente no interior do mesmo, além de filtrar a entrada de particulados como poeira e fuligem. O presente projeto baseia-se no estudo experimental e numérico do escoamento de ar no sistema de climatização até o interior do veículo. A parte experimental do projeto consiste na avaliação da estrutura do escoamento através de parâmetros como pressão, vazão e temperatura. Os dados numéricos serão obtidos por meio de um programa computacional capaz de simular o escoamento. Pretende-se validar o modelo através da comparação com os dados experimentais.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Marcelo Ferreira de Souza - Integrante / Sergio de Morais Hanriot - Coordenador / Cristiana Brasil Maia - Integrante / Luben Cabezas Gómez - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Minas Gerais - Bolsa.
Prêmios
2011
Medalha de ouro no curso de Engenharia Mecânica/Mecatrônica, PUC minas.
Histórico profissional
Endereço profissional
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Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, Instituto Politécnico. , Rua Dom José Gaspar, Coração Eucarístico, 30535-901 - Belo Horizonte, MG - Brasil, Telefone: (31) 33194444, URL da Homepage:
Experiência profissional
2011 - 2011
Comércio Indústria de Aço e Ferro LTDAVínculo: Estágio, Enquadramento Funcional: Coordenador de manutenção, Carga horária: 30, Regime: Dedicação exclusiva.
2011 - Atual
Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, PUC MinasVínculo: Professor Auxiliar, Enquadramento Funcional: Professor Auxiliar, Carga horária: 10
Atividades
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01/2009 - 01/2010
Pesquisa e desenvolvimento , Instituto Politécnico, .,Linhas de pesquisa
-
01/2007 - 08/2008
Estágios , Instituto Politécnico, .,Estágio realizado, Desenvolvimento de atividades como Monitor da disciplina de Cálculo I..
2010 - 2011
Magneti Marelli Automotive LightingVínculo: Estágio, Enquadramento Funcional: Tecnologia de análise do trabalho, Carga horária: 30, Regime: Dedicação exclusiva.
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