Walter Hugo Friaes Pinto

Atualmente é estudante de mestrado o em estruturas com orientação do professor Dr. Alcebíades Negrão Macedo, foi funcionário da Ductor Implantação de projetos, trabalhando para a VALE S/A na expansão da EEFC (Estrada de Ferro Carajás) na DILN (Diretoria da Logistica Norte) sob chefia engenheiro André Sarkis Muller, no projeto de 47 viadutos rodoviários (elaboração e análise), para serem implantados ao longo da estrada de ferro. Com a finalidade de promover uma maior segurança da travessia de carros e pedestres.

Informações coletadas do Lattes em 11/10/2022

Acadêmico

Formação acadêmica

Mestrado em andamento em Engenharia Civil

2016 - Atual

Universidade Federal do Pará
Orientador:Alcebíades Negrão Macedo.

Graduação em Engeharia Civil

2005 - 2011

Universidade Federal do Pará
Título: ANÁLISE NÃO-LINEAR DE VIGAS DE CONCRETO ARMADO UTILIZANDO O SOFTWARE ANSyS
Orientador: Luis Augusto Conte Mendes Veloso

Formação complementar

2006 - 2006

Extensão universitária em Engeharia Civil. (Carga horária: 20h). , Universidade Federal do Pará, UFPA, Brasil.

Idiomas

Inglês

Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Bem.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Estruturas/Especialidade: Estruturas de Concreto.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Estruturas/Especialidade: Mecânica das Estruturas.

Participação em eventos

59CBC2017 59° CONGRESSO BRASILEIRO DO CONCRETO. Resistência à Flexão de vigas de concreto armado reforçadas com PRFC e Chapa de Aço. 2017. (Congresso).

53º Congresso Brasileiro do Concreto - IBRACON 2011. Análise de Longarinas em Pontes Ferroviárias em Concreto Armado. 2011. (Congresso).

53º Congresso Brasileiro do Concreto - IBRACON 2011. Análise não-linear de vigas de concreto armado utilizando o software comercial ANSyS. 2011. (Congresso).

53º Congresso Brasileiro do Concreto - IBRACON 2011. Avaliação do coeficiente de amplificação dinâmica em pontes ferroviárias. 2011. (Congresso).

SITEC - Semana do Instituto de Tecnologia da Universidade Federal do Pará.Estudo De Técnicas De Análise Modal Experimental Para A Extração De Parâmetros Modais De Pontes Ferroviárias. 2010. (Seminário).

XVIII Encontro Regional do IBRACON. 2010. (Encontro).

Produções bibliográficas

FRIAES, W. H. ; Souza E O ; Duarte L S ; Junior L L C A ; Ferreira M P . Resistência à Flexão de vigas de concreto armado reforçadas com PRFC e Chapa de Aço. REVISTA IBRACON DE ESTRUTURAS E MATERIAIS , 2017.
Souza E O ; Duarte L S ; FRIAES, W. H. ; Ferreira M P . Resistência à Flexão de vigas de concreto armado reforçadas com PRFC e Chapa de aço. 2017. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
FRIAES, W. H. ; Batista, T O ; LEAL, A. C. ; Veloso, L A C M . Análise não-linear de vigas de concreto armado utilizando o software comercial ANSyS. 2011. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
FRIAES, W. H. ; Batista, T O ; Lopes, R A C ; Neto, J A C ; Moreira, J L R ; Veloso, L A C M . Avaliação do coeficiente de amplificação dinâmica em pontes ferroviárias. 2011. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
FRIAES, W. H. . Análise não-linear de vigas de concreto armado utilizando o software comercial ANSyS. 2011. (Apresentação de Trabalho/Outra).
FRIAES, W. H. . Estudo De Técnicas De Análise Modal Experimental Para A Extração De Parâmetros Modais De Pontes Ferroviárias. 2010. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
LEAL, A. C. ; Lopes, R A C ; PINTO, W. H. F. ; RODRIGUES JUNIOR, S. J. ; Veloso, L A C M ; Sampaio, R A C ; FRIAES, W. H. . ANÁLISE COMPORTAMENTAL DE PONTES FERROVIÁRIAS DE CONCRETO ARMADO. 2010. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
FRIAES, W. H. ; Lopes, R A C ; Leal, A C ; RODRIGUES JUNIOR, S. J. ; Veloso, L A C M ; Sampaio, R A C . ANÁLISE COMPORTAMENTAL DE PONTES FERROVIÁRIAS DE CONCRETO ARMADO. 2010. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
FRIAES, W. H. . Análise não-linear de vigas de concreto armado utilizando o software comercial ANSyS. Belém: Produção P´ropria, 2011 (Trabalho de conclusão de curso).

Outras produções

Alvarado, C A ; Barrichello C V M ; Costa, F I B ; FRIAES, W. H. ; Junior, S J R ; Leal, A C ; Lopes, R A C ; Menezes, R M ; Moreira, J L R ; Neto, J A C ; Pureza , D Q ; Sampaio, R A C ; Veloso, L A C M ; Batista, T O . Obra de Arte Especial n. 57 ? Ponte sobre o Rio Castanha. 2011.

Leal, A C ; Barrichello C V M ; FRIAES, W. H. ; Veloso, L A C M ; Pureza , D Q ; Costa, F I B ; Neto, J A C ; Moreira, J L R ; Sampaio, R A C ; Lopes, R A C ; Alvarado, C A ; Junior, S J R . Obra de Arte Especial n. 35 ? Ponte sobre o Rio dos Sonhos. 2010.

Alvarado, C A ; Costa, F I B ; FRIAES, W. H. ; Junior, S J R ; Leal, A C ; Lopes, R A C ; Moreira, J L R ; Neto, J A C ; Pureza , D Q ; Sampaio, R A C ; Veloso, L A C M ; Menezes, R M . Obra de Arte Especial n. 51 ? Ponte sobre o Rio Flecheiras. 2010.

Alvarado, C A ; Barrichello C V M ; Costa, F I B ; FRIAES, W. H. ; Junior, S J R ; Leal, A C ; Lopes, R A C ; Moreira, J L R ; Neto, J A C ; Pureza , D Q ; Sampaio, R A C ; Veloso, L A C M . Obra de Arte Especial n. 36 ? Ponte sobre o rio Pindaré. 2009.

FRIAES, W. H. . DESENVOLVIMENTO DE METODOLOGIA PARA AVALIAÇÃO DA INTEGRIDADE ESTRUTURAL DE PONTES E VIADUTOS FERROVIÁRIOS AO LONGO DA ESTRADA DE FERRO DOS CARAJÁS.. 2009. (Relatório de pesquisa).

Projetos de pesquisa

2008 - 2012

Desenvolvimento de Metodologia para Avaliação da Integridade Estrutural de Pontes e Viadutos Ferroviários ao Longo da Estrada de Ferro Carajás, Descrição: O objetivo do trabalho é a realização de uma análise de segurança estrutural das quarenta e cinco pontes e oito viadutos ferroviários da Estrada de Ferro Carajás. As análises previstas irão proporcionar um melhor entendimento do comportamento estrutural das obras de arte contempladas neste projeto, de modo que se possa fazer uma avaliação precisa sobre as suas atuais condições de segurança, de forma a auxiliar o desenvolvimento de um programa apropriado de manutenção dessas construções, para as condições de carregamento atuais, e também para um trem tipo modificado, cujas características serão fornecidas pelo departamento de engenharia da CVRD. É objetivo deste trabalho também indicar as alterações que possam ser necessárias para a utilização das pontes, de forma segura, com o trem tipo atual e modificado. A avaliação estrutural proposta abrangerá atividades de inspeção, instrumentação, monitoração, e análise computacional, para avaliação de integridade e segurança estrutural destas obras.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Mestrado acadêmico: (2) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Walter Hugo Friaes Pinto - Integrante / Luis Augusto Conte Mendes Veloso - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo e Desenvolvimento da Pesquisa do Pará - Bolsa., Número de produções C, T & A: 9

Histórico profissional

Experiência profissional

2007 - 2007

Secretaria de Transporte

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Colaborador, Carga horária: 4

Outras informações:
Participação no laboratório de solos e pavimentação da secretaria.

2010 - 2012

Universidade Federal do Pará

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Bolsista/FADESP/VALE, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Bolsista FADESP/VALE/UFPa/LABDID projeto: Desenvolvimento de Metodologia para Avaliação da Integridade Estrutural de Pontes e Viadutos Ferroviários ao Longo da Estrada de Ferro Carajás

2009 - 2010

Universidade Federal do Pará

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: PIBIC, Carga horária: 40

Outras informações:
O objetivo do trabalho é a realização de uma análise de segurança estrutural das quarenta e cinco pontes e oito viadutos ferroviários da Estrada de Ferro Carajás. As análises previstas irão proporcionar um melhor entendimento do comportamento estrutural das obras de arte contempladas neste projeto, de modo que se possa fazer uma avaliação precisa sobre as suas atuais condições de segurança, de forma a auxiliar o desenvolvimento de um programa apropriado de manutenção dessas construções, para as condições de carregamento atuais, e também para um tipo modificado, cujas características serão fornecidas pelo departamento de engenharia da CVRD. É objetivo deste trabalho também indicar as alterações que possam ser necessárias para a utilização das pontes, de forma segura, com o trem tipo atual e modificado. A avaliação estrutural proposta abrangerá atividades de inspeção, instrumentação, monitoração e análise computacional, para a avaliação de integridade e segurança estrutural destas obras.

2009 - 2011

Banco do estado do Pará

Vínculo: Estagiário, Enquadramento Funcional: Estagiário de Engenharia civil, Carga horária: 30

2007 - 2008

MARKO ENGENHARIA

Vínculo: Estagiário, Enquadramento Funcional: Estagiário de Engenharia Civil, Carga horária: 6

Outras informações:
Estagiário de engenharia civil, atuando no canteiro de obras chefiando equipes de serviço na conclusão dos serviços referentes à entrega da obra. Edificios que participou: Rio Verde Residence, Rio Minõ, Rio Lena

2006 - 2007

Inspecon

Vínculo: Estagio, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 4

Outras informações:
Estagiário na área de avaliação de risco junto a seguradoras, elaborando relatíorios tecnicos e fazendo visitas técnicas.

2014 - Atual

DUCTOR IMPLANTAÇÃO DE PROJETOS LTDA

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro Civil, Carga horária: 40

Outras informações:
Trabalhando na Vale/SA para expansão da EEFC, com projeto e implantação de viadutos rodoviários, elaboração conceituais e análise de projetos executivos.

2012 - 2012

A.C ATHAYDE PROJETOS ESTRUTURAIS

Vínculo: ASSISTENTE TECNICO, Enquadramento Funcional: Engenheiro Civil, Carga horária: 30

Outras informações:
Desenvolvimento De projetos com cálculo estrutural, reforço, relatórios de avarias em edificações, consultorias e reparos.

2014 - 2016

Ductor Implantação de Projetos

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro Civil, Carga horária: 40

Outras informações:
Suporte no gerenciamento, análise, elaboração de estudos de viabilidade, apoio no detalhamento estrutural das 47 OAE?s da EEFC para a Vale no projeto S11D