Denise de Campos Bittencourt

Arquiteta e Urbanista formada pela Universidade Presbiteriana Mackenzie. Ingressou na CET/SP em 1991, participou da equipe de modernização dos sistemas de controle de tráfego que implantou o primeiro sistema de controle de semáforos adaptativos no Brasil. Coordenou a equipe da Central de Controle de Tráfego de Área - CTA 2 de São Paulo e foi responsável técnica da primeira fase do projeto CTAFOR, com 150 interseções no sistema SCOOT da Peek Traffic- UK, no município de Fortaleza - CE. É sócia fundadora da Tranzum Consultoria, onde coordenou auditorias de segurança, planos diretores de semáforos, projetos de sinalização, geometria, acessibilidade para rodovias e vias urbanas, corredores de ônibus e ciclovias em diferentes cidades no Brasil. Estuda modelos de simulação e tem experiência com softwares Transyt, Vissim e LISA+ para estudos de interseções semaforizadas. Em 2014 regressou para a prefeitura de São Paulo, no Departamento de Planejamento Urbano, e atua no acompanhamento do Plano Diretor Estratégico do Município.

Informações coletadas do Lattes em 11/10/2022

Acadêmico

Formação acadêmica

Graduação em Arquitetura e Urbanismo

1986 - 1990

Universidade Presbiteriana Mackenzie
Título: Terminal de Ônibus Urbano Capelinha em Campo Limpo - S. P.
Orientador: Roberto Righi

Formação complementar

2018 - 2018

Controles e Indicadores de Desempenho na Gestão Pública. (Carga horária: 15h). , Escola do Parlamento da Câmara Municipal de São Paulo, ESCOLAPARLAMENTO, Brasil.

2018 - 2018

Controles e Indicadores de Desempenho na Gestão Pública. (Carga horária: 24h). , Tribunal de Contas do Município de São Paulo, TCM/SP, Brasil.

2018 - 2018

Explorando o Orçamento Público na Cidade de São Paulo. (Carga horária: 10h). , Prefeitura Municipal de São Paulo, PMSP, Brasil.

2018 - 2018

O que muda quando muda o zoneamento. (Carga horária: 8h). , Escola do Parlamento da Câmara Municipal de São Paulo, ESCOLAPARLAMENTO, Brasil.

2017 - 2017

Introdução ao Geoprocessamento com o Software QGIS. (Carga horária: 20h). , Prefeitura Municipal de São Paulo, PMSP, Brasil.

2017 - 2017

Introdução às técnicas demográficas aplicadas aos estudos urbanos e regio. (Carga horária: 2h). , Associação Brasileira de Estudos Populacionais, ABEP, Brasil.

2015 - 2015

Língua Portuguesa - Revisão Gramatical. (Carga horária: 24h). , Escola Superior de Gestão e Contas Públicas Conselheiro Eurípedes Sales, ESCOLA DO TCM-SP, Brasil.

2014 - 2014

Disseminadores de Educação Fiscal - SP - 1/2014. (Carga horária: 120h). , ESCOLA DE ADMINISTRAÇÃO FAZENDÁRIA - ESAF, EAFE_FORN, Brasil.

2014 - 2014

Certificação em Acessibilidade, PMSP-SMPED. (Carga horária: 16h). , Prefeitura Municipal de São Paulo, PMSP, Brasil.

2013 - 2013

EIV-RIV e EIA-RIMA: Instrumentos de controle urbano-ambiental. (Carga horária: 6h). , Prefeitura Municipal de São Paulo, PMSP, Brasil.

2005 - 2005

Elementos Geométricos para projetos viários em áreas urbanas. (Carga horária: 2005h). , Plano Consultoria, IMEP, Brasil.

1999 - 1999

Planejamento Urbano e Ideologia. (Carga horária: 135h). , Universidade de São Paulo, USP, Brasil.

1998 - 1998

Teoria do Planejamento e do Desenvolvimento. (Carga horária: 135h). , Universidade de São Paulo, USP, Brasil.

1995 - 1995

Planejamento de Transporte como Instrumento de Ocupação do Solo Urbano. (Carga horária: 135h). , Universidade de São Paulo, USP, Brasil.

1994 - 1994

Engenharia de Tráfego na Redução e Prevenção de Acidentes de Trânsito. (Carga horária: 80h). , Companhia de Engenharia de Tráfego de São Paulo, CETSP, Brasil.

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.

Bandeira representando o idioma Espanhol

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.

Bandeira representando o idioma Francês

Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.

Áreas de atuação

Grande área: Ciências Sociais Aplicadas / Área: Arquitetura e Urbanismo.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes.

Organização de eventos

BITTENCOURT, D. C. . VII Conferência Municipal da Cidade de São Paulo. 2016. (Outro).

SOMEKH, N. ; CALDANA, V. ; MARINO, C. ; BITTENCOURT, D. C. . Construir a Metrópole Contemporânea: Diálogos Brasil-França 2012. 2012. (Congresso).

Participação em eventos

Connected Smart Cities 2017 - Desenvolvimento das Cidades Inteligentes e Conectadas no Brasil. 2017. (Seminário).

Interatividade: projetando arquitetura e design responsivos, ministrado pelo Prof. Ruairi Glynn da University College London. 2016. (Oficina).

Aspectos práticos da aplicação do zoneamento em São Paulo. 2014. (Oficina).

Participação em bancas

Aluno: Felipe Rakauskas e Ivan Aparecido Alves

XIMENEZ, J. M. T.; ULIAM, F.;BITTENCOURT, D. C.. Estudo e implantação de VLT na região do Aricanduva. 2015. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Transporte Terrestre) - Faculdade de Tecnologia Tatuapé Victor Civita.

Aluno: Thiago Dos Santos da Silva

XIMENEZ, J. M. T.; ULIAM, F.;BITTENCOURT, D. C.. A viabilidade de expansão do sistema trólebus na cidade de São Paulo: Estudo de Caso no Corredor BRT Radial Leste. 2015 - Faculdade de Tecnologia Tatuapé Victor Civita.

Produções bibliográficas

  • BITTENCOURT, D. C. . Manual de Sinalização Urbana - Volume V - Sinalização Semafórica - PARTE 1 - CRITÉRIOS DE PROJETO. CETSP, 2003 (MANUAL).

  • BITTENCOURT, D. C. . Resultados de Pesquisa Antes e Depois- Corredor Pompéia. NT 205 2001 (NOTA TÉCNICA CETSP - Companhia de Engenharia de Tráfego).

  • VILANOVA, L. M. ; BITTENCOURT, D. C. . Priorização de 45 controladores semafóricos MCT. NT 137 1991 (NOTA TÉCNICA CETSP - Companhia de Engenharia de Tráfego).

Outras produções

BITTENCOURT, D. C. . Elaboração de Projeto para Tratamento de Locais Críticos. 2006. (Curso de curta duração ministrado/Outra).

Prêmios

1989

Vazios Urbanos Potencialidades e Limitações, primeiro colocado no IV Prêmio Pesquisa Mackenzie, Universidade Mackenzie.

Histórico profissional

Experiência profissional

2013 - Atual

Prefeitura Municipal de São Paulo

Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Arquiteto, Carga horária: 40

Outras informações:
Participou da revisão dos Planos Regionais das Subprefeituras; participou da Comissão Técnica do PDUI, Plano de Desenvolvimento Urbano Integrado da Região Metropolitana de São Paulo, representando a prefeitura de S.P. no grupo de estudo de ações estratégicas para desenvolvimento de centralidades e políticas integradas de transporte, trânsito e uso do solo; Membro suplente do poder executivo no CMTT - Conselho Municipal de Trânsito e Transporte, nomeada pela Portaria 005/2017 STT.Gab. Conselho; atualmente integra a equipe que acompanha o Plano Diretor Estratégico do Município.

2000 - Atual

Tranzum Planejamento e Consultoria de Trânsito

Vínculo: Sócia-Diretora, Enquadramento Funcional: Responsável Técnica

Outras informações:
Sócia-Diretora e Responsável Técnica pelos trabalhos elaborados de 2000 a 2013, entre eles: Projetos executivos de sinalização horizontal, vertical, semafórica do Corredor Diadema / Morumbi, 2010; Proposta de intervenções e ações imediatas para melhoria operacional do Corredor Jardim Ângela / Guarapiranga / Santo Amaro, como medida prévia para implantação do Monotrilho, 2009; Consolidação Funcional e projetos básico e executivo para implantação do Binário de Ligação dos Corredores de Ônibus da Região Central de Santo Amaro - S.P., 2008 e 2009; Projeto Executivo de Geometria Viária, Pavimentação, Drenagem, Sinalização Horizontal e Vertical e Semafórica para duplicação de pista, entre km 28 e 33, da Estrada Guarulhos - Nazaré Paulista - SP 36, 2007; Plano Diretor do Município de Taboão da Serra ? SP, desenvolvido pela Fundação de Apoio a Universidade de São Paulo, responsável pela área de mobilidade urbana, 2006; Projeto Executivo para implantação de Ciclofaixa e requalificação das Avenidas Puglise e Adhemar de Barros no Guarujá - São Paulo, 2005/2006; Projeto Executivo de Geometria Viária, Sinalização Horizontal e Vertical e Drenagem para ampliação de calçadas e implantação de técnicas de Traffic Calming no centro de Guarulhos - 2003; Projetos e gerenciamento de obras para implantação de melhorias viárias solicitadas em Certidão de Diretrizes da Secretaria Municipal de Transporte do Município de São Paulo - SMT para Polos Geradores de Tráfego; Plano de Revitalização de Semáforos de Guarulhos - SP para cadastro, auditoria de segurança e programação semafórica de controladores de tráfego de tempo fixo em 140 interseções; Coordenação da equipe do Consórcio Novakoasin / Peek Traffic para implantação de 120 interseções semaforizadas do sistema SCOOT na CTAFOR de Fortaleza - CE.

1991 - 2002

Companhia de Engenharia de Tráfego SP

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Analista de Transporte e Tráfego, Carga horária: 40

Outras informações:
Elaboração do Acordo de Entendimento para Execução de Trabalho, e acompanhamento da elaboração do Estudo de Viabilidade do Projeto SIMO para o minianel viário de São Paulo, realizado pelas empresas Hagler Bailly e P.B.Farradyne em conjunto com a CET, e patrocinado pelo governo americano, através da TDA - Trade Development Agency; Elaboração do Termo de Referência para aprovação pelo BID/Fundo Francês de financiamento para Estudo de Impacto na Qualidade do Ar no Minianel Viário do projeto SIMO; Revisão dos Critérios de Implantação de Cruzamentos Semaforizados no município de São Paulo; Análise técnica de equipamentos de diferentes fornecedores (DIGICON, TESC, SAINCO, BRASCONTROL) para subisídio da Comissão de Licitação na compra de 150 controladores de tráfego de médio porte; Coordenação da equipe de analistas responsáveis pela elaboração de projetos para implantação e operação da CTA2; Visitas técnicas a empresa PEEK Traffic - UK, para realização de testes de aceitação dos equipamentos semafóricos e treinamento sobre o Sistema de Controle de Tráfego Urbano SCOOT; Visitas técnicas em diversas Centrais de Controle na Inglaterra para conhecer a operação e funcionamento; Acompanhamento dos trabalhos da empresa contratada para implantação do projeto CTA; Treinamento e supervisão de técnicos para as atividades de operação do centro de controle. Revisão da Norma de Sinalização Semafórica - Padrões de Locação e Critério de Implantação; Preparação de apresentação da audiência pública do Plano de Modernização do Sistema de Semáforos do Município de São Paulo para licitação de Centrais de Tráfego de Área - CTA; Visita técnica a empresa A. Garbarini em Paris para conhecer o sistema Prodym de controle de semáforo adaptativo descentralizado.

1988 - 1989

SEMPLA - Secretaria de Planejamento do Município de S. P

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: estagiária, Carga horária: 40

1987 - 1988

Juruena Empreendimentos de Colonização

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: estagiária, Carga horária: 40