Denise de Campos Bittencourt
Arquiteta e Urbanista formada pela Universidade Presbiteriana Mackenzie. Ingressou na CET/SP em 1991, participou da equipe de modernização dos sistemas de controle de tráfego que implantou o primeiro sistema de controle de semáforos adaptativos no Brasil. Coordenou a equipe da Central de Controle de Tráfego de Área - CTA 2 de São Paulo e foi responsável técnica da primeira fase do projeto CTAFOR, com 150 interseções no sistema SCOOT da Peek Traffic- UK, no município de Fortaleza - CE. É sócia fundadora da Tranzum Consultoria, onde coordenou auditorias de segurança, planos diretores de semáforos, projetos de sinalização, geometria, acessibilidade para rodovias e vias urbanas, corredores de ônibus e ciclovias em diferentes cidades no Brasil. Estuda modelos de simulação e tem experiência com softwares Transyt, Vissim e LISA+ para estudos de interseções semaforizadas. Em 2014 regressou para a prefeitura de São Paulo, no Departamento de Planejamento Urbano, e atua no acompanhamento do Plano Diretor Estratégico do Município.
Informações coletadas do Lattes em 11/10/2022
Acadêmico
Formação acadêmica
Graduação em Arquitetura e Urbanismo
1986 - 1990
Universidade Presbiteriana Mackenzie
Título: Terminal de Ônibus Urbano Capelinha em Campo Limpo - S. P.
Orientador: Roberto Righi
Formação complementar
2018 - 2018
Controles e Indicadores de Desempenho na Gestão Pública. (Carga horária: 15h). , Escola do Parlamento da Câmara Municipal de São Paulo, ESCOLAPARLAMENTO, Brasil.
2018 - 2018
Controles e Indicadores de Desempenho na Gestão Pública. (Carga horária: 24h). , Tribunal de Contas do Município de São Paulo, TCM/SP, Brasil.
2018 - 2018
Explorando o Orçamento Público na Cidade de São Paulo. (Carga horária: 10h). , Prefeitura Municipal de São Paulo, PMSP, Brasil.
2018 - 2018
O que muda quando muda o zoneamento. (Carga horária: 8h). , Escola do Parlamento da Câmara Municipal de São Paulo, ESCOLAPARLAMENTO, Brasil.
2017 - 2017
Introdução ao Geoprocessamento com o Software QGIS. (Carga horária: 20h). , Prefeitura Municipal de São Paulo, PMSP, Brasil.
2017 - 2017
Introdução às técnicas demográficas aplicadas aos estudos urbanos e regio. (Carga horária: 2h). , Associação Brasileira de Estudos Populacionais, ABEP, Brasil.
2015 - 2015
Língua Portuguesa - Revisão Gramatical. (Carga horária: 24h). , Escola Superior de Gestão e Contas Públicas Conselheiro Eurípedes Sales, ESCOLA DO TCM-SP, Brasil.
2014 - 2014
Disseminadores de Educação Fiscal - SP - 1/2014. (Carga horária: 120h). , ESCOLA DE ADMINISTRAÇÃO FAZENDÁRIA - ESAF, EAFE_FORN, Brasil.
2014 - 2014
Certificação em Acessibilidade, PMSP-SMPED. (Carga horária: 16h). , Prefeitura Municipal de São Paulo, PMSP, Brasil.
2013 - 2013
EIV-RIV e EIA-RIMA: Instrumentos de controle urbano-ambiental. (Carga horária: 6h). , Prefeitura Municipal de São Paulo, PMSP, Brasil.
2005 - 2005
Elementos Geométricos para projetos viários em áreas urbanas. (Carga horária: 2005h). , Plano Consultoria, IMEP, Brasil.
1999 - 1999
Planejamento Urbano e Ideologia. (Carga horária: 135h). , Universidade de São Paulo, USP, Brasil.
1998 - 1998
Teoria do Planejamento e do Desenvolvimento. (Carga horária: 135h). , Universidade de São Paulo, USP, Brasil.
1995 - 1995
Planejamento de Transporte como Instrumento de Ocupação do Solo Urbano. (Carga horária: 135h). , Universidade de São Paulo, USP, Brasil.
1994 - 1994
Engenharia de Tráfego na Redução e Prevenção de Acidentes de Trânsito. (Carga horária: 80h). , Companhia de Engenharia de Tráfego de São Paulo, CETSP, Brasil.
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.
Espanhol
Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.
Francês
Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.
Áreas de atuação
Grande área: Ciências Sociais Aplicadas / Área: Arquitetura e Urbanismo.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes.
Organização de eventos
BITTENCOURT, D. C. . VII Conferência Municipal da Cidade de São Paulo. 2016. (Outro).
SOMEKH, N. ; CALDANA, V. ; MARINO, C. ; BITTENCOURT, D. C. . Construir a Metrópole Contemporânea: Diálogos Brasil-França 2012. 2012. (Congresso).
Participação em eventos
Connected Smart Cities 2017 - Desenvolvimento das Cidades Inteligentes e Conectadas no Brasil. 2017. (Seminário).
Interatividade: projetando arquitetura e design responsivos, ministrado pelo Prof. Ruairi Glynn da University College London. 2016. (Oficina).
Aspectos práticos da aplicação do zoneamento em São Paulo. 2014. (Oficina).
Participação em bancas
XIMENEZ, J. M. T.; ULIAM, F.;BITTENCOURT, D. C.. Estudo e implantação de VLT na região do Aricanduva. 2015. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Transporte Terrestre) - Faculdade de Tecnologia Tatuapé Victor Civita.
XIMENEZ, J. M. T.; ULIAM, F.;BITTENCOURT, D. C.. A viabilidade de expansão do sistema trólebus na cidade de São Paulo: Estudo de Caso no Corredor BRT Radial Leste. 2015 - Faculdade de Tecnologia Tatuapé Victor Civita.
Produções bibliográficas
-
BITTENCOURT, D. C. . Manual de Sinalização Urbana - Volume V - Sinalização Semafórica - PARTE 1 - CRITÉRIOS DE PROJETO. CETSP, 2003 (MANUAL).
-
BITTENCOURT, D. C. . Resultados de Pesquisa Antes e Depois- Corredor Pompéia. NT 205 2001 (NOTA TÉCNICA CETSP - Companhia de Engenharia de Tráfego).
-
VILANOVA, L. M. ; BITTENCOURT, D. C. . Priorização de 45 controladores semafóricos MCT. NT 137 1991 (NOTA TÉCNICA CETSP - Companhia de Engenharia de Tráfego).
Outras produções
BITTENCOURT, D. C. . Elaboração de Projeto para Tratamento de Locais Críticos. 2006. (Curso de curta duração ministrado/Outra).
Prêmios
1989
Vazios Urbanos Potencialidades e Limitações, primeiro colocado no IV Prêmio Pesquisa Mackenzie, Universidade Mackenzie.
Histórico profissional
Experiência profissional
2013 - Atual
Prefeitura Municipal de São PauloVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Arquiteto, Carga horária: 40
Outras informações:
Participou da revisão dos Planos Regionais das Subprefeituras; participou da Comissão Técnica do PDUI, Plano de Desenvolvimento Urbano Integrado da Região Metropolitana de São Paulo, representando a prefeitura de S.P. no grupo de estudo de ações estratégicas para desenvolvimento de centralidades e políticas integradas de transporte, trânsito e uso do solo; Membro suplente do poder executivo no CMTT - Conselho Municipal de Trânsito e Transporte, nomeada pela Portaria 005/2017 STT.Gab. Conselho; atualmente integra a equipe que acompanha o Plano Diretor Estratégico do Município.
2000 - Atual
Tranzum Planejamento e Consultoria de TrânsitoVínculo: Sócia-Diretora, Enquadramento Funcional: Responsável Técnica
Outras informações:
Sócia-Diretora e Responsável Técnica pelos trabalhos elaborados de 2000 a 2013, entre eles:
Projetos executivos de sinalização horizontal, vertical, semafórica do Corredor Diadema / Morumbi, 2010;
Proposta de intervenções e ações imediatas para melhoria operacional do Corredor Jardim Ângela / Guarapiranga / Santo Amaro, como medida prévia para implantação do Monotrilho, 2009;
Consolidação Funcional e projetos básico e executivo para implantação do Binário de Ligação dos Corredores de Ônibus da Região Central de Santo Amaro - S.P., 2008 e 2009;
Projeto Executivo de Geometria Viária, Pavimentação, Drenagem, Sinalização Horizontal e Vertical e Semafórica para duplicação de pista, entre km 28 e 33, da Estrada Guarulhos - Nazaré Paulista - SP 36, 2007;
Plano Diretor do Município de Taboão da Serra ? SP, desenvolvido pela Fundação de Apoio a Universidade de São Paulo, responsável pela área de mobilidade urbana, 2006;
Projeto Executivo para implantação de Ciclofaixa e requalificação das Avenidas Puglise e Adhemar de Barros no Guarujá - São Paulo, 2005/2006;
Projeto Executivo de Geometria Viária, Sinalização Horizontal e Vertical e Drenagem para ampliação de calçadas e implantação de técnicas de Traffic Calming no centro de Guarulhos - 2003;
Projetos e gerenciamento de obras para implantação de melhorias viárias solicitadas em Certidão de Diretrizes da Secretaria Municipal de Transporte do Município de São Paulo - SMT para Polos Geradores de Tráfego;
Plano de Revitalização de Semáforos de Guarulhos - SP para cadastro, auditoria de segurança e programação semafórica de controladores de tráfego de tempo fixo em 140 interseções;
Coordenação da equipe do Consórcio Novakoasin / Peek Traffic para implantação de 120 interseções semaforizadas do sistema SCOOT na CTAFOR de Fortaleza - CE.
1991 - 2002
Companhia de Engenharia de Tráfego SPVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Analista de Transporte e Tráfego, Carga horária: 40
Outras informações:
Elaboração do Acordo de Entendimento para Execução de Trabalho, e acompanhamento da elaboração do Estudo de Viabilidade do Projeto SIMO para o minianel viário de São Paulo, realizado pelas empresas Hagler Bailly e P.B.Farradyne em conjunto com a CET, e patrocinado pelo governo americano, através da TDA - Trade Development Agency;
Elaboração do Termo de Referência para aprovação pelo BID/Fundo Francês de financiamento para
Estudo de Impacto na Qualidade do Ar no Minianel Viário do projeto SIMO;
Revisão dos Critérios de Implantação de Cruzamentos Semaforizados no município de São Paulo;
Análise técnica de equipamentos de diferentes fornecedores (DIGICON, TESC, SAINCO, BRASCONTROL) para subisídio da Comissão de Licitação na compra de 150 controladores de tráfego de médio porte;
Coordenação da equipe de analistas responsáveis pela elaboração de projetos para implantação e operação da CTA2;
Visitas técnicas a empresa PEEK Traffic - UK, para realização de testes de aceitação dos equipamentos semafóricos e treinamento sobre o Sistema de Controle de Tráfego Urbano SCOOT;
Visitas técnicas em diversas Centrais de Controle na Inglaterra para conhecer a operação e funcionamento;
Acompanhamento dos trabalhos da empresa contratada para implantação do projeto CTA;
Treinamento e supervisão de técnicos para as atividades de operação do centro de controle.
Revisão da Norma de Sinalização Semafórica - Padrões de Locação e Critério de Implantação;
Preparação de apresentação da audiência pública do Plano de Modernização do Sistema de Semáforos do Município de São Paulo para licitação de Centrais de Tráfego de Área - CTA;
Visita técnica a empresa A. Garbarini em Paris para conhecer o sistema Prodym de controle de semáforo adaptativo descentralizado.
1988 - 1989
SEMPLA - Secretaria de Planejamento do Município de S. PVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: estagiária, Carga horária: 40
1987 - 1988
Juruena Empreendimentos de ColonizaçãoVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: estagiária, Carga horária: 40
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