Santiago Helvécio de Paiva Maciel

Bacharel em Engenharia Mecânica pela Universidade Federal de Itajubá (UNIFEI) em 2016 e Mestre em Engenharia Aeronáutica e Mecânica pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA) na área de Propulsão Aeroespacial e Energia em 2020. Pesquisador do setor de Óleo e Gás com foco em análise computacional de estruturas de multicamadas presentes em poços de petróleo e seus efeitos sob campos térmicos não-lineares e seu efeito quanto à integridade do poço

Informações coletadas do Lattes em 17/08/2022

Acadêmico

Formação acadêmica

Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica

2018 - 2020

Instituto Tecnológico de Aeronáutica
Título: Thermal Stresses Analysis in a Composite Hollow Cylinder with Application to Plug and Abandonment of Oil Wells,Ano de Obtenção: 2020
Marcelo José Santos de Lemos.Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil. Palavras-chave: Tensões Térmicas; Elementos Finitos; Solução Numérica; Óleo e Gás.Grande área: EngenhariasGrande Área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Física / Subárea: Áreas Clássicas de Fenomenologia e suas Aplicações / Especialidade: Transferência de Calor; Processos Térmicos e Termodinâmicos. Grande Área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Matemática / Subárea: Matemática Aplicada / Especialidade: Análise Numérica. Setores de atividade: Extração de Petróleo e Gás Natural.

Graduação em Engenharia Mecânica

2011 - 2016

Universidade Federal de Itajubá
Título: Simulação de Perda de Carga Distribuída de Escoamentos Monofásicos e Bifásicos no Interior de Dutos
Orientador: Luiz Antonio Alcântara Pereira

Formação complementar

2016 - 2017

Extensão universitária em Lean Manufacturing. (Carga horária: 84h). , Lean Thinking Soluções Empresariais, LEAN THINKING, Brasil.

2016 - 2016

Excel Aplicado a Negócios. (Carga horária: 20h). , Voitto Treinamento e Desenvolvimento, VOITTO, Brasil.

2015 - 2015

Green Belt-Six Sigma. (Carga horária: 40h). , RL&Associados, RL, Brasil.

Idiomas

Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Espanhol

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Razoavelmente.

Francês

Compreende Razoavelmente, Fala Pouco, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.

Alemão

Compreende Pouco, Fala Pouco, Lê Pouco, Escreve Pouco.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica.

Grande área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Ciência da Computação / Subárea: Matemática da Computação/Especialidade: Modelos Analíticos e de Simulação.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Elementos Finitos.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Mecânica dos Sólidos/Especialidade: Mecânica dos Corpos Sólidos, Elásticos e Plásticos.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Química / Subárea: Tecnologia Química/Especialidade: Petróleo e Petroquímica.

Participação em eventos

XL Ibero-Latin American Congress on Computational Methods in Engineering. NUMERICAL SOLUTION OF THERMAL STRESSES IN A COMPOSITE HOLLOW DISK UNDER STEEP TEMPERATURE. 2019. (Congresso).

Histórico profissional

Endereço profissional

Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Reitoria, Pós-Graduação. , Instituto Tecnológico da Aeronáutica, Campus do CTA, 12228900 - São José dos Campos, SP - Brasil, Telefone: (12) 39475860, URL da Homepage:

Experiência profissional

2015 - 2016

Moabe Energia

Vínculo: Estágio Profissional, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Estágio no setor de Análise de Custos, no qual eram avaliados custos de matéria-prima, tratamentos, mão-de-obra para fabricação, margens de lucro e impostos a serem repassados para os clientes

2011 - 2012

BWAS Consulting South America

Vínculo: Estágio Profissional, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Estágio no setor de Planejamento e Controle de Linha de Produção no qual foi avaliada uma linha de produção de uma empresa de alimentos com altas perdas. O processo produtivo foi reorganizado reduzindo-se as perdas e aumentando a eficiência da linha

2018 - Atual

Instituto Tecnológico de Aeronáutica

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Aluno Regular, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Membro do corpo de pesquisadores do Laboratório de Computacão em Fenômenos de Transporte - LCFT

Atividades

08/2018
Pesquisa e desenvolvimento, Reitoria, Pós-Graduação.,Linhas de pesquisa