Sidney Lage Nogueira

Eng. de Aeronáutica, Eng. Civil. mestre e Doutor em Eng. Aeronáutica, com cursos e aperfeiçoamento profissional nos EUA, Alemanha, França e Rússia. Atuou com engenharia, e pesquisa, no governo, academia e indústria. Tem forte experiência na Gestão de Projetos, tanto na área tecnológica, como em capacitação de pessoas, e em especial na formação em engenharia. Foi Pesquisador Titular no então Centro Técnico Aeroespacial - CTA (atual DCTA), Professor do ITA, e Universidade Federal de Minas Gerais - UFMG. Trabalhou com Engenharia e Gestão na EMBRAER, e como Superintendente de Capacitação na ANAC. Implantou e dirigiu o Programa de Especialização em Engenharia - PEE que em parceria EMBRAER - ITA, UNICAMP, e outras escolas, preparou mais de mil engenheiros para a empresa, tornando este programa uma referência internacional de sucesso e parceria indústria-universidade.

Informações coletadas do Lattes em 10/10/2022

Acadêmico

Formação acadêmica

Doutorado em Engenharia Aeronáutica e Mecânica

1982 - 1987

Instituto Tecnológico de Aeronáutica
Título: Dinâmica de Vôo de veículos Auto-controlados sob efeito de acoplamentos de movimentos Longitudinais com Látero-Direcionais
RODOLPHO VILHENA DE MORAES. Palavras-chave: Aerodinamica; Controle Automatico; Dinamica de Voo.Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Dinâmica de Vôo.

Mestrado em Engenharia Aeronautica

1977 - 1980

Instituto Tecnológico de Aeronáutica
Orientador: Kwei Lien Feng
Palavras-chave: Balancas Aerodinamicas; Ensaios; Tuneis de Vento.Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Aerodinâmica.

Graduação em Engenharia Civil

1982 - 1986

Universidade do Vale do Paraíba

Graduação em Engenharia Aeronáutica

1970 - 1974

Instituto Tecnológico de Aeronáutica

Formação complementar

1996 - 1997

Extensão universitária em Injeção em Túneis. (Carga horária: 120h). , Moscow Aviation Institute.

1994 - 1995

Gerência de Projeto e Gestão de Contratos. (Carga horária: 237h). , Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial.

1994 - 1995

Avaliação P&D, Papel Institutos de Pesquisa. (Carga horária: 40h). , Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial.

1984 - 1984

Extensão universitária em Airplane Static and Stabiliy Control/Airplane Dyna. (Carga horária: 40h). , The University of Kansas.

1981 - 1982

Extensão universitária em Especialização emTúnel de Vento de Alta velocidade. (Carga horária: 400h). , Deutsche Forschungs-und Versuchsantalt fur Fuft- und Raunfahrt E.V..

1981 - 1981

Extensão universitária em Túneis de Vento. (Carga horária: 120h). , Centre D'Etudes et de Recherches de Toulose.

Idiomas

Inglês

Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Razoavelmente.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Formação em Engenharia/Especialidade: Estratégia e Gestão de Ensino de Graduação e Pós-Graduação.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Produção / Subárea: Engenharia do Produto/Especialidade: Gerência do Projeto e do Produto.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Aerodinâmica.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Dinâmica de Vôo.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Aerodinâmica/Especialidade: Túnel de Vento.

Participação em eventos

1o. Encontro de Educação Corporativa Brasil/Europa-Portugal.Empresas Transnacionais e a Educação Corporativa-Caso Embraer. 2008. (Encontro).

O Perfil do Engenheiro e as Demandas do Mercado-Instituto de Engenharia SP.O Programa de Especialização em Engenharia. 2006. (Encontro).

PROTEU VII- USP-Programa de Treinamento para Capacitar Gestores da Cooperação Empresa-Universidade-Inst. Pesquisa.Programa de Especialização em Engenharia - Caso de cooperativismo. 2005. (Oficina).

ANPEI 2005- Encontro da Associação Nacional de Pesquisa das Empresas Inovadoras.Educação Corporativa - CAPACITAÇÃO DE ENGENHEIROS. 2005. (Encontro).

Formação do Engenheiro no Século XXI- Escola Politécnica da USP.Novos Paradigmas na Capacitação de Engenheiros. 2004. (Encontro).

Participação em bancas

Aluno: Kevin Theodore Fitzgibbon

NOGUEIRA, S. L.; at al. Simulação de Sistemas de Navegação Inercial Solidários. 1983. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronautica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

Aluno: Nehemias Lima Lacerda

NOGUEIRA, S. L.; at al. Minimização do Arrasto de Pressão em M=1. 1982. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronautica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

Aluno: João Batista Pessoa Falcão Filho

NOGUEIRA, S. L.; at al. Estudo Numérico do Processo de Injeção em um Túnel de Vento Transônico. 2006. Tese (Doutorado em Engenharia Aeronáutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

NOGUEIRA, S. L.. Membro da Comissão para Estudo da Política Educacional do ITA. 1983. Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

NOGUEIRA, S. L.; e outros. Membro da Comissão de Aperfeiçoamento do Corpo Docente do ITA. 1983. Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

Orientou

Carlos Eduardo de A

Duarte e Pedro Martins da Silva; Projeto de Avião Rádio Controlado; 1984; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Sidney Lage Nogueira;

Elyas F

de Medeiros e Walter de Moura; Programa para Determinação de Parâmetros de Desempenho constituintes de manual de vôo de avião subsônico; 1984; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Sidney Lage Nogueira;

Fausto Zuchelli e Rogério Benevides

Programa para determinação de Derivadas de Estabilidade de Avião Subsônico; 1984; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Sidney Lage Nogueira;

Jesus Nieto Sanjurjo

Aplicação de Métodos de Identificação de Parâmetros na determinação experimental de Derivadas de Derivadas Aerodinâmicas; 1984; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Sidney Lage Nogueira;

Paulo Roberto Mafaldo

Estudo de modificação do Túnel TA-2 do PAR-G para aumento de velocidade na seção de ensaio; 1984; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Sidney Lage Nogueira;

Victor R

R; Celestino; Automação do Planejamento de vôo; 1984; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Sidney Lage Nogueira;

Adamastor Vieira Lima

Especificação preliminar de um Túnel Transônico por Iindução para o ITA; 1983; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Sidney Lage Nogueira;

Alexandre Ayres Neto e Bernard Reinesch

Projeto Aerodinâmico de Planador de alto rendimento; 1983; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Sidney Lage Nogueira;

Antônio Carlos de Souza

Projeto Aerodinâmico de Hélice proulsiva; 1983; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Sidney Lage Nogueira;

Cláudio Póvoa de Matos e Ernani Melo de Souza Reis

Anteprojeto de um Ultra-Leve; 1983; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Sidney Lage Nogueira;

Geraldo A

de Macedo Moura; Estimativa de desempenho de helicóptero "AS355 Esquilo"; 1983; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Sidney Lage Nogueira;

Guy Cliquet Amaral

Influência do Afilamento variável no Arrasto Induzido; 1983; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Sidney Lage Nogueira;

Haroldo Luiz Rosa e Saburo Terayama

Método Paramétrico para Anteprojeto Aerodinâmico de Aviões Subsônicos; 1983; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Sidney Lage Nogueira;

José Francisco Santaella

Estudo das características de aerofólios em baixo utilizando dados experimentais obtidos no Túnel TA-3 do PAR-G; 1983; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Sidney Lage Nogueira;

Leonardo Magalhães Nunes da Silva

Determinação das Derivadas Aerodinâmicas do T-27; 1983; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Sidney Lage Nogueira;

Luiz Carlos Nostre Marques e Ulisses de O

Bonasser; Simulação de Missóes de Vôo; 1983; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Sidney Lage Nogueira;

Marco Antônio Ferreira da Silva

Projeto de Hovercraft; 1983; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Sidney Lage Nogueira;

Oswaldo Hideaki Kitahara

Análise Paramétrica da Dinâmica de Separação de Elementos Alijáveis em Regime Subsônico; 1983; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Sidney Lage Nogueira;

Marco Antônio Villaron

Cálculo dos coeficientes aerodinâmicos em configuração complexa utilizando o método dos Painéis em Regime Subsônico; 1980; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Sidney Lage Nogueira;

José Soares Ferreira

Programa para Cálculo de Polar de Arrasto de um avião em regime subsônico; 1980; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Sidney Lage Nogueira;

Wilson Tadeu Pizzato

Infraestrutura de apoio ao Túnel Supersônico do PLA; 1978; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Sidney Lage Nogueira;

José Luiz R

Belderrain e Fernando Lopes de Abreu; Anteprojeto de um Túnel Supersônico; 1978; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Sidney Lage Nogueira;

Produções bibliográficas

NOGUEIRA, S. L. . Projeto TTS-Estágio atual e perspectivas futuras. In: COBEM 97, 1997, Bauru. Anais do Congresso, 1997.
NOGUEIRA, S. L. . Otimização de Injetores de ar em Túneis de Vento. In: COBEM 1997, 1997, Bauru. Anais do Congresso- CDROM, 1997.
FALCAO FILHO, J. B. P. ; NOGUEIRA, S. L. . Otimização do Projeto Conceptual dos Reservatórios para Túnel Supersônico de Sopro. In: ENCIT 88, 1988, Águas de Lindóia-SP. Anais do Congresso, 1988.
NOGUEIRA, S. L. ; ORTEGA, M.,A. ; FALCAO FILHO, J. B. P. . Injection Optimization and its application to Wind Tunnels. In: ENCIT 88, 1988, Águas de Lindóia-SP. Anais do Congresso, 1988.
NOGUEIRA, S. L. ; FENG, K.,L. . Determinação de Arrasto de Base em Regime sônico no caso bidimensional com confrontação experimental. In: VII COBEM, 1983, Rio de Janeiro. Anais do Congresso, 1983.
NOGUEIRA, S. L. . Modificação do algorítmo de Steepest Descent .. In: 6º Congresso Nacional de Matemática Aplicada e Computacional, 1982, São José dos Campos. Anais do Congresso, 1982. p. 144.
NOGUEIRA, S. L. . Um método de cálculo de velocidade induzida em cataventos com aplicação e otimização de projeto aerodinâmico. In: I Congresso Brasileiro de Energia, 1978, Recife. Anais do Congresso, 1978. v. B4.
NOGUEIRA, S. L. . Programa de Especialização em Engenharia (e parceria com Ministério da Defesa). 2004. (Apresentação de Trabalho/Seminário).
NOGUEIRA, S. L. . Projeto Conceptual dos Túneis Transônico e Supersônico Brasileiros. 1990. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).
NOGUEIRA, S. L. . Application Of A Second Order Model To The Calibration Of Wind Tunnel Balances. 1981. (Apresentação de Trabalho/Outra).

Outras produções

NOGUEIRA, S. L. . Programa para otimização de injetores. 1986.

NOGUEIRA, S. L. . Programa de Identificação de Parâmetros de Ensaios em Vôo-PIPEV. 1985.

NOGUEIRA, S. L. ; ESCOSTEGUY,J.,P. ; FALCAO FILHO, J. B. P. ; RIBEIRO JR,J. . Túnel Transônico Piloto - TTP. 1997.

NOGUEIRA, S. L. . Análise para determinação de uso de Winglets. 1999.

NOGUEIRA, S. L. ; FALCAO FILHO, J. B. P. ; ORTEGA, M.,A. ; ESCOSTEGUY, J. P. C. ; ALVIM, R. S. ; FICO JR., N.G.C ; SILVEIRA, C. I. ; COSTA,S.R. ; RIBEIRO JR,J. . Projeto do Túnel Transônico e Supersônico Brasileiro -TTS. 1986.

NOGUEIRA, S. L. . Avião não Tripulado. 1984.

NOGUEIRA, S. L. ; at al . Simulador do T27. 1983.

NOGUEIRA, S. L. . Túnel Supersônico do ITA. 1983.

NOGUEIRA, S. L. . Sistema Coletor de Energia Eólica. 1981.

NOGUEIRA, S. L. . Otimização de saída de gases para usina de Xisto-Petrobrás. 1981.

NOGUEIRA, S. L. ; ALVIM, R. S. . Efeitos Aerolásticos na Ponte Hercílio Luz. 1980.

NOGUEIRA, S. L. ; at al . Planador Urubu. 1978.

NOGUEIRA, S. L. ; MELO, J. R. O. . Modificação de Perfil de Asa em Avião Agrícola. 1976.

NOGUEIRA, S. L. . Aerodinâmica de Foguetes-AAX 276. 1982. (Curso de curta duração ministrado/Especialização).

NOGUEIRA, S. L. . Curso de Aperfeiçoamento para piloto de Provas -PAR-CTA. 1977. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).

NOGUEIRA, S. L. . Unversidade Corporativa. 2006. (Apresentação em rádio ou TV/Outra).

Projetos de desenvolvimento

1986 - 1997

Injetores para Túnel Transônico, Descrição: Descrição: Modelo inicial foi concebido para produzir escoamento transônico através de injetores supersônico mixados na corrente, buscando reduzir potência instalada por um compressor axial. Desenvolveu algoritmo de resolução matemática para a mistura de jatos. Concepção era inovadora sendo então desenvolvida uma linha de pesquisa utilizando equipe que coordenou e participação internacional com a empresa americana SVERDRUP e TsAGI da Rússia. Feita a validação do conceito através de construção de uma Instalação Piloto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Sidney Lage Nogueira - Coordenador / João Batista Pessoa Falcão Filho - Integrante / Marcos Aurélio Ortega - Integrante / João Pedro Caminha Escosteguy - Integrante.
1984 - 1986

Projeto Acauã - Aeronave Não-Tripulada, Descrição: Descrição: A partir de 1984, inicialmente com alunos de graduação quando concebeu projeto piloto, e continuando em anos seguintes como pesquisador do CTA, desenvolveu projeto aerodiâmico da versão inicial da Aeronave não-Tripulada ACAUÃ.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Sidney Lage Nogueira - Coordenador / al al - Integrante.

Prêmios

1981

Diploma de Reconhecimento por significativa contribuição em trabalhos no DFVLR-Alemanha, Deutche Forschungs-und Versuchsanstalt fur Fuft- und Raunfahrt E.V. -DFVLR.

Histórico profissional

Experiência profissional

2009 - 2010

Agencia Nacional de Aviacão Civil - Anac

Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Superintendente, Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Assumiu a então Superintendência de Estudos e Pesquisa-SEP, reorganizando o setor e criando a Superintendência de Capacitação e Desenvolvimento de Pessoas-SCD, com as seguintes atribuições, entre outras: * Implementar as ações de capacitação e desenvolvimento de recursos humanos previstas nas metas e a política de recursos humanos para a aviação civil definidas para a Agência; * Desenvolver e coordenar os levantamentos de demandas de capacitação e desenvolvimento de pessoas nas diversas áreas da Agência; * Encaminhar acordos, contratos, parcerias e instrumentos de cooperação com entidades * nacionais e internacionais que possam contribuir no processo de capacitação e desenvolvimento de pessoas da aviação civil; * Desenvolver o intercâmbio de conhecimentos e experiências com entidades de ensino e pesquisa, órgãos governamentais, entidades privadas atuantes no setor, no País e no exterior, em sua área de atuação; etc...

2008 - 2009

SJTecnol Engenharia

Vínculo: Consultor, Enquadramento Funcional: Diretor, Carga horária: 10

Outras informações:
Desenvolveu com contrato com a Embraer para seleção de novos engenheiros e criação de um sistema de avaliação de competências para o programa PEE. Contrato foi concluído com seleção da turma 15 do PEE e entrega do produto. Deixou a empresa para assumir posição de Superintendente da ANAC.

1985 - 1985

Promon Engenharia

Vínculo: Consultor, Enquadramento Funcional: Consultor de Projeto específico, Carga horária: 10

Outras informações:
Consultor da PROMON ENGENHARIA em trabalhos prestados para EMBRAER , criando modelagem matemática da dinâmica de vôo do avião Brasília com base em ensaios de vôo. O trabalho consistiu na elaboração de metodologia de ensaios e a conseqüente identificação paramétrica das derivadas de estabilidade e coeficientes aerodinâmicos resultantes dos ensaios em vôo.

1977 - 1998

Centro Técnico Aeroespacial

Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Pesquisador Titular III, Carga horária: 40

Outras informações:
Pesquisador Titular III do CTA, onde aposentou-se no serviço público em Mai/98. Iniciou a carreira profissional de engenheiro do CTA em 1977, no então IPD, posteriormente denominado Instituto de Aeronáutica e Espaço-IAE, sendo ainda Professor do ITA. Na então Divisão de Ensaios em Túnel, entre outras atividades, trabalhou com modelagem matemática de balanças de múltiplas componentes (no que resultou a operacionalização do Túnel Subsônico), realizou o bem sucedido projeto aerodinâmico do Planador URUBU, procedeu análise de efeitos de vento sobre pontes (Parecer sobre Ponte Hercílio Luz em Florianópolis), e análise de danos provocados por depósitos de partículas em retorta de usina de Xisto, produzindo as correções de projeto (Trabalho para PETROBRÁS S. Mateus-PR). Gerente de Projeto a partir de 1986, coordenou o trabalho de implantação de um Túnel de Vento Transônico, alcançando o estágio de instalação piloto já em funcionamento e projeto conceptual da instalação maior finalizado. Foi responsável direto pela concepção inovadora (testada na unidade piloto), reduzindo em 50% a necessidade de potência instalada. Coordenou equipe técnica que realizou o projeto em parceria com firmas internacionais dos EUA e RÚSSIA, sendo responsável pela elaboração, acompanhamento e coordenação de contratos internacionais na área.

Atividades

03/1986 - 06/1998
Direção e administração, Instituto de Aeronáutica e Espaço-IAE, .,Cargo ou função, Cargo administrativo (Chefe de Subdivisão, Gerente de Projeto).
03/1983 - 12/1985
Direção e administração, ITA, .,Cargo ou função, Chefe do Departamento de Aerodinâmica e Membro da Congregação de Professores do ITA.
03/1982 - 12/1985
Ensino,,Disciplinas ministradas, Administração em Engenharia (obs. como visitante em 1998), Aerodinâmica e Desempenho de Aviões, Estabilidade Estática e Dinâmica de Aeronaves
03/1982 - 12/1985
Ensino, ITA-Pós Graduação, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, Aerodinâmica de Foguetes, Mecânica de Vôo

1976 - 1976

Universidade Federal de Minas Gerais

Vínculo: Professor Visitante, Enquadramento Funcional: Professor, Carga horária: 8

Outras informações:
Desenvolveu e implantou Cursos de Desempenho de Aeronaves no curso de Engenharia Mecânica, ênfase Aeronáutica

1975 - 1977

Empresa Brasileira de Aeronáutica

Vínculo: Celetista formal, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Aerodinâmica, Carga horária: 44

Outras informações:
Responsável direto pela estimativas de desempenho de vôo, e de estabilidade e controle dos aviões. Informatizou metodologia para estimar estabilidade de vôo e foi responsável por inovações de perfil aerodinâmico que resultou em aperfeiçoamento de aeronave em operação.