Alexandre Santos de Oliveira

Mestre em montagem industrial, engenheiro mecânico e técnico em edificações com experiência em projetos industriais em nível conceitual, básico e executivo. Experiência em fiscalização de obras e fiscalização de projetos no setor de óleo e gás. Conhecimento técnico de bombas, tanques, caldeiras e desenvolvimento de documentos técnicos, folhas de dados, especificações, cálculos mecânicos utilizando normas internacionais e nacionais, elaboração de desenhos técnicos em AutoCAD e procedimentos para manutenção e operação de equipamentos. Desenvolvimento de pesquisa em nível de mestrado com foco em corrosão de caldeiras submetidas a altas temperaturas pela Universidade Federal Fluminense (2018).

Informações coletadas do Lattes em 14/05/2026

Acadêmico

Formação acadêmica

Mestrado em Montagem Industrial

2016 - 2018

Universidade Federal Fluminense
Título: Corrosão por cinzas de óleos combustíveis em caldeira fogotubular, Ano de Obtenção: 2018
Fernando Benedicto Mainier.Palavras-chave: Materiais, Instalações Industriais.Grande área: Engenharias

Graduação em Teologia

2014 - 2018

Faculdades Batista do Paraná
Título: A importância da educação cristã para o crescimento da igreja
Orientador: Igor Pohl Baumann

Graduação em Engenharia Mecânica

2005 - 2010

Faculdade Souza Marques
Título: Análise da Performance de um Compressor a Gás e de uma Turbina a Vapor
Orientador: Otávio Fontes

Curso técnico/profissionalizante em Técnico em Edificações

1998 - 2001

Escola Técnica Estadual João luiz do Nascimento

Formação complementar

2021 - 2021

Planejamento de Manutenção. (Carga horária: 20h). , Escola de Gestão de Manutenção, ENGETELES, Brasil.

2018 - 2018

Projeto de VRF. (Carga horária: 8h). , Sindicato da Indústria de Refrigeração, Aquecimento e Tratamento de Ar, SINDRATAR, Brasil.

2008 - 2008

Desenhista Projetista de Tubulação. (Carga horária: 160h). , Universidade Federal Fluminense, UFF, Brasil.

2004 - 2004

Operador de Instalações de Gás. (Carga horária: 60h). , SENAI - Departamento Regional do Rio de Janeiro, SENAI/DR/RJ, Brasil.

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Espanhol

Compreende Pouco, Fala Pouco, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Mecânica / Subárea: Instalações Industriais.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Mecânica / Subárea: Ciência dos Materiais.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Mecânica / Subárea: Mecânica dos Fluidos.

Participação em eventos

Encontro Nacional de Engenharia e Arquitetura do SESC.Sistema de aquecimento com coletores solares. 2019. (Encontro).

Produções bibliográficas

  • MAINIER, FERNANDO B. ; OLIVEIRA, ALEXANDRE SANTOS DE . Hot corrosion Evaluation of Carbon Steel caused by Mixtures of Vanadium Oxide and Sodium Sulfate Simulating Ashes of Fuel Oils. INTERNATIONAL JOURNAL OF ADVANCED ENGINEERING RESEARCH AND SCIENCE , v. 6, p. 147-150, 2019.

  • OLIVEIRA, A. S. . Projeto de um sistema de aquecimento por coletores solares. 2019. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

Projetos de pesquisa

  • 2016 - 2018

    Avaliação da Corrosão por cinzas em Caldeira Fogotubular, Descrição: Caldeiras fogotubulares são equipamentos presentes na maioria dos processos produtivos, no entanto estão sujeitos a operações rigorosas e a ataques corrosivos principalmente quando se utiliza óleo combustível na geração de vapor. Neste trabalho buscou-se investigar a corrosão em tubo de aço carbono induzida pelo pentóxido de vanádio (VO) em conjunto com óxido de sódio (NaO) presentes nas cinzas fundentes provenientes da queima de óleo combustível. Para isso utilizou-se 36 amostras oriundas de um tubo de aço carbono ASTM A 178 utilizado em caldeiras fogotubulares de baixa pressão, a fim de simular a ação corrosiva em diferentes proporções de VO e NaO, nas temperaturas de 500°C, 700°C e 800°C e tempo de 12h, 24h e 36h. Os resultados gerados foram avaliados morfologicamente quanto à profundidade do ataque corrosivo e perda de massa utilizando um microscópio confocal onde foi possível avaliar o grau de corrosão causado pela ação dos fundentes. Os resultados apontam a presença de corrosão por pites, alveolar e uniforme. As perdas de espessura e massa ocorreram a partir da temperatura de 700°C e tempo de 24 h e a corrosão mais agressiva ocorreu a 800°C, no tempo de 36 horas nas proporções ricas em vanádio.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: / Mestrado profissional: (1) . , Integrantes: Alexandre Santos de Oliveira - Integrante / MAINIER, FERNANDO B. - Coordenador.

Histórico profissional

Experiência profissional

2015 - Atual

SESC

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro Mecânico, Carga horária: 40

2012 - 2015

GERIS TÜV Rheinland

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro Mecânico, Carga horária: 40

2011 - 2012

Arcadis Logos Engenharia

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro Mecânico, Carga horária: 40

2009 - 2011

Fundação Oswaldo Cruz

Vínculo: Autônomo, Enquadramento Funcional: Engenheiro Mecânico, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

2004 - 2006

Procivilis Projetos e Construções de Obras Civis Ltda

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Desenhista Projetista, Carga horária: 40