Dirceu Antonio Tomazine Junior

Formação complementar

Idiomas

Áreas de atuação

Produções bibliográficas

• AMARAL MENGOTTI, DEIVIDI ; SILVA, ENRIQUE ; LEONARDI, LUIZ FELIPE ; DE OLIVEIRA LITTIERE, THAUAN ; TOMAZINE JUNIOR, DIRCEU ANTONIO ; FANTINELI, DIEISON ; DURLO TIER, MARCO ANTONIO ; LIMBERGER, INÁCIO . INFLUENCE OF COLLING/HEATING RATE ON AISI M2 TOOL STEEL SUBJECTED TO DEEP CRYOGENIC TREATMENT. In: 25th International Congress of Mechanical Engineering, 2019, Uberlândia. Proceedings of the 25th International Congress of Mechanical Engineering, 2019.

• MENGOTTI, D. A. ; SILVA, E. ; LITTIERE, T. O. ; TOMAZINE, D. A. J. ; FANTINELLI, D. G. ; TIER, M. A. D. ; LIMBERGER, I. . INFLUENCE OF COLLING/HEATING RATE ON AISI M2 TOOL STEEL SUBJECTED TO DEEP CRYOGENIC TREATMENT. 2019. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• GAMARRA, D. F. T. ; TOMAZINE, D. A. J. ; TIER, M. A. D. ; SOLANE, R. B. ; ARRUSSUL, V. G. . Introdução a Robótica Humanoide nas Escolas de Alegrete. 2014. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

Projetos de pesquisa

• 2017 - 2017

  Projeto de um Veículo Aéreo Não tripulado (VANT) com aerodinâmica, estrutura, e moto propulsão otimizada para competição aerodesing SAE Brasil nas classes Micro e Regular, Descrição: Um veículo aéreo não tripulado (VANT), também conhecido por Drone, é uma aeronave que não necessita de pilotos embarcados para ser controlada. Estas aeronaves são controladas à distância através de sistemas eletrônicos e de telecomunicações. Os VANTs se iniciaram com o objetivo de uso militar, porém, devido ao seu enorme potencial, vêm ganhando cada vez mais espaço na aviação. Utilizar um VANT tem inúmeras vantagens como à redução de risco para pilotos que sobrevoam zonas de alto risco, redução no custo de voo, facilidade de operação, monitoramento automático e pré-programado com maior autonomia. Hoje em dia os VANTs são muito utilizados para monitoramento de áreas. Como possuem uma boa capacidade de carga, dependendo do tipo de aeronave, transportam sistemas de monitoramento que podem ser sensores meteorológicos, ou câmeras para levantamento de imagens. Portanto são muito aplicados em situações como monitoramento ambiental, monitoramento da qualidade dos transformadores em postes de luz, e utilização na agricultura de precisão. Nesses casos a sua desvantagem seria a autonomia de voo quanto tempo o VANT pode trabalhar antes de ser recarregado. Outro fator e sua não linearidade de voo, portanto são necessários inúmeros circuitos eletrônicos para controlar sua posição quando o VANT exerce uma rota automatizada. Este projeto tem como objetivo principal desenvolver um VANT o mais leve possível, mas que consiga transportar uma carga considerável, ou seja, tenha um grande fator peso por carga transportada. Isso faz com que o VANT tenha economia de energia e assim maior autonomia de voo. A utilização da propulsão elétrica traz vantagens como a utilização da energia solar para o auto carregamento das baterias criando assim um avião autossustentável. Ao final deste projeto espera-se obter um avião operacional, controlado a distância através de um sistema de comunicação robusto com grande alcance. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Dirceu Antonio Tomazine Junior - Integrante / Mauricio Paz França - Coordenador / Alexandre Urbano Hoffmann - Integrante / Edinelson Carvalho Reis - Integrante.

• 2017 - 2017

  Projeto e construção de um sistema de eixos coordenados, para uma máquina ferramenta, utilizando acionamentos rotativos controlados por sistemas embarcados, Descrição: Dimensionamento e construção de um sistema de eixos coordenados para máquinas operatrizes.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Dirceu Antonio Tomazine Junior - Integrante / Alexandre Urbano Hoffmann - Coordenador.