Rafael Chaves
Engenheiro Civil formado na Universidade Anhembi Morumbi com mais de 10 anos de experiência na área de consultoria rodoviária nas empresas Dynatest Engenharia Ltda., TNM Brasil Consultoria de Projetos Ltda e RoadRunner Engenharia. Participei de diversos projetos e estudos específicos, com ênfase em restauração e gerência de pavimentos rodoviários, desde a análise de desempenho e diagnóstico de seu comportamento estrutural e funcional até projetos finais de engenharia, passando por estudos e planejamento de infraestrutura, gestão de pavimentos, planos de manutenção, verificação de vida remanescente, entre outros. No setor público, trabalhei junto ao DNIT em diversos projetos, como CREMA 1 etapa, EVTEAs, estudos com o IPR, auxílio no Gerenciamento dos Empreendimentos Rodoviários do PAC, etc.
Informações coletadas do Lattes em 20/11/2024
Acadêmico
Formação acadêmica
Mestrado em andamento em Engenharia de Transportes
2022 - Atual
Universidade de São Paulo
Título: Análise de desempenho em pista do comportamento do SMA ultra delgado em revestimentos asfálticos de pavimento e modelagem no HDM-4
Orientador: Profº Dr. Carlos Yukio Suzuki
Graduação em Engenharia Civil
2011 - 2015
Universidade Anhembi Morumbi
Título: Diagnóstico para análise de pavimentos flexíveis com equipamentos de alto desempenho
Orientador: Prof. Me. Diego de Oliveira Martins
Formação complementar
2014 - 2014
Project 2013. (Carga horária: 32h). , Faculdade Impacta de Tecnologia, FIT, Brasil.
2013 - 2013
Microsoft Excel 2010. (Carga horária: 40h). , Faculdade Impacta de Tecnologia, FIT, Brasil.
2013 - 2013
Planejamento e Gerência de Projetos com Ênfase no PMI. (Carga horária: 40h). , Faculdade Impacta de Tecnologia, FIT, Brasil.
2010 - 2010
AutoCAD 2D. (Carga horária: 30h). , Faculdade de Engenharia São Paulo, FESP, Brasil.
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Espanhol
Compreende Pouco, Fala Pouco, Lê Pouco, Escreve Pouco.
Áreas de atuação
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes / Subárea: Infraestrutura de Transportes.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Infra-Estrutura de Transportes/Especialidade: Rodovias; Projeto e Construção.
Produções bibliográficas
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CHAVES, R. ; CAMARGO, F. F. ; VALE, A. F. ; SUZUKI, C. Y. . Análise de desempenho em pista do comportamento do SMA ultra delgado em revestimentos asfálticos de pavimento e modelagem no HDM-4. In: ANPET, 2023, Santos, SP. 37ª ANPET, 2023.
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CHAVES, R. ; MOTA, R. V. ; CAMARGO, F. F. ; VALE, A. F. . Modelo teórico de evolução do índice de gravidade global (IGG) a partir de modelagens de desempenho realizadas com o HDM-4. In: ANPET, 2023, Santos, SP. 37ª ANPET, 2023.
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MOTA, R. V. ; CHAVES, R. ; CAMARGO, F. F. ; VALE, A. F. . Estimativa da vida útil remanescente de pavimentos rígidos utilizando modelos de desempenho do HDM-4. In: RAPV ENACOR, 2023, Foz do Iguaçu. 48º RAPV 25º ENACOR, 2023.
Histórico profissional
Experiência profissional
2016 - 2016
Dynatest do BrasilVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro Trainee, Carga horária: 40
Outras informações:
Locado no Distrito Federal, trabalhei junto a Equipe de Gerenciamento de Projetos da Diretoria Executiva do DNIT no Gerenciamento das Obras Rodoviárias do PAC com objetivo de acompanhar os indicadores financeiros e de andamento das obras para apresentação ao DNIT e Ministério dos Transportes. Além disso, trabalhei junto ao Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF).
2013 - 2016
Dynatest do BrasilVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Auxiliar Técnico, Carga horária: 40
Outras informações:
Trabalhei junto a coordenação das equipes de campo e também realizando levantamentos em campo, tais como: Levantamento Visual Contínuo, Índice de Gravidade Global, Drenagem, etc. Além disso, realizei projetos de pavimento novo e de restauração com elaboração de relatórios técnicos de análise estrutural e funcional. Ainda, trabalhei junto ao Instituto de Pesquisas Rodoviárias (IPR) do DNIT realizando pesquisas e relatórios técnicos de inspeções em obras rodoviárias de todo o Brasil, além de fazer vistorias e elaborar relatórios técnicos para o Departamento de Estradas de Rodagem de São Paulo (DER-SP).
2012 - 2013
Dynatest do BrasilVínculo: Estágio, Enquadramento Funcional: Estagiário em Engenharia Civil, Carga horária: 40
Outras informações:
Trabalhei na elaboração de Estudos de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) e realizando orçamentos com base no Sistema de Custos Rodoviários (SICRO) junto ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
2016 - 2018
TNM BrasilVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro Civil, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Trabalhei na coordenação da equipe técnica, na elaboração de projetos de pavimento novo e de restauração, além da realização de análises estruturais e funcionais do pavimento, bem como no desenvolvimento de estudos de vida remanescente dos pavimentos por retroanálise e critérios mecanísticos.
Ainda, fui membro da equipe de Calibração e Aferição do Modelo HDM-4 às condições das rodovias brasileiras em conjunto com o DNIT com duração de 5 anos. Este estudo consistiu na elaboração do arquivo Objects com as configurações de veículos, clima, tráfego, ?k?s?, entre outros, visando a realidade do Brasil.
2018 - Atual
RoadRunner Engenharia Ltda.Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro Civil, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Trabalho na elaboração de projetos de restauração dos pavimentos e dimensionamento de pavimentos novos através do método do DNER e por critérios mecanísticos, além da realização de projetos para recuperação inicial dos pavimentos em concessões rodoviárias. Realizo relatórios de levantamento de campo com diagnósticos estruturais e funcionais dos pavimentos para concessionárias e construtoras.
Desenvolvo estudos de vida remanescente dos pavimentos por retroanálise e critérios mecanísticos, bem como a análise de vida remanescente, evolução dos parâmetros do pavimento e desenvolvimento de plano de manutenção dos pavimentos com o software HDM-4.
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