Leonardo da Costa Miranda

Possui graduação em Mechanical Engineering Technology - Centennial College (2019) e graduação em Engenharia Mecânica pela Universidade Federal da Bahia (2010). Com pós graduação em Engenharia Ferroviária pela Pontifícia Universidade Católica-MG (2011) e Gestão de Projetos pela Fundação Dom Cabral (2015). Atualmente Supervisor de Manutenção de locomotivas na VLI (Valor da Logística Integrada). Tem experiência na área de Engenharia Mecânica, Gestão de Projetos e Processos de Manutenção: Área de Atuação:(a)manutenção,(b)logística, (c)projetos, (d)melhoria contínua.

Informações coletadas do Lattes em 05/07/2025

Acadêmico

Formação acadêmica

Especialização em Gestão de Projetos

2013 - 2015

Fundação Dom Cabral
Título: Gestão de Prazos em Projetos: Qual a melhor forma de concluir projetos dentro do prazo acordado
Orientador: Ronaldo Falabella

Especialização em Engenharia Ferroviária

2011 - 2013

Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, PUC Minas
Título: ANÁLISE DE ANOMALIAS NO MOTOR DE TRAÇÃO POR EVENTOS DE TERRA EM TRAÇÃO
Orientador: José Heleno Ferracioli Nunes

Graduação em Mechanical Engineering Technology

2017 - 2019

Centennial College, Centennial
Título: Foodstep Pedal Power Generator
Orientador: Gurjit Sandher

Graduação em Engenharia Mecânica

2004 - 2010

Universidade Federal da Bahia
Título: Manutenção Centrada na Confiabilidade: Como uma ferramenta estratégica
Orientador: Anselmo Alves Bandeira

Curso técnico/profissionalizante em Técnico em Eletromecânica

2007 - 2009

Fundação Bahia de Engenharia
Bolsista do(a): Fundação Bahia de Engenharia, FBE, Brasil.

Ensino Médio (2º grau)

2001 - 2003

Colégio São Luis

Ensino Fundamental (1º grau)

1992 - 2000

Colégio Nossa Senhora do Rosário (BA)

Formação complementar

2017 - 2017

High Advanced. (Carga horária: 80h). , International Language Academy of Canada, ILAC, Canadá.

2015 - 2015

Sistemas Elétricos da Locomotiva GT46AC. (Carga horária: 24h). , Electro Motive, EMD, Brasil.

2013 - 2013

Advanced I. (Carga horária: 80h). , Open Hearts Language Academy, OHLA, Estados Unidos.

2011 - 2011

Extensão universitária em Liderança Estratégica. (Carga horária: 52h). , Fundação Dom Cabral, FDC, Brasil.

2010 - 2010

Career Connect. (Carga horária: 120h). , International House, IH VANCOUVER, Canadá.

2010 - 2010

4B Advanced. (Carga horária: 160h). , International Lingua, INLINGUA, Canadá.

2009 - 2010

Intensive C-110. (Carga horária: 480h). , International House, IH VANCOUVER, Canadá.

2008 - 2008

Avaliação econômica de Projetos Industrais. (Carga horária: 8h). , Congresso Nacional de Engenharia Mecânica, CONEM, Brasil.

2006 - 2006

Análise e Planejamento Financeiro. (Carga horária: 15h). , Serviço de Apoio às Micro e Pequenas Empresas da Bahia, SEBRAE/BA, Brasil.

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Espanhol

Compreende Pouco, Fala Pouco, Lê Pouco, Escreve Pouco.

Bandeira representando o idioma Português

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Projetos de Máquinas/Especialidade: Máquinas, Motores e Equipamentos.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Infra-Estrutura de Transportes/Especialidade: Ferrovias; Projetos e Construção.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Produção / Subárea: Engenharia do Produto/Especialidade: Processos de Trabalho.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Produção / Subárea: Gerência de Produção/Especialidade: Planejamento, Projeto e Controle de Sistemas de Produção.

Participação em eventos

CONEM. 2008. (Congresso).

Histórico profissional

Experiência profissional

2019 - Atual

Valor da Logística Integrada

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Supervisor de Manutenção de Locomotivas, Carga horária: 44

Outras informações:
Gestão da equipe (técnicos e inspetores) do processo de manutenção preventiva e corretiva de locomotivas das frotas de locomotivas GE e EMD com potência de 2000 HP à 4000 HP. Identificação dos equipamentos críticos e reincidentes de manutenção, avaliando causas básicas e potenciais da falha, propondo melhorias e modificações, visando aumento no tempo médio entre falhas e confiabilidade. Implementação projetos de melhoria contínua utilizando o sistema TPS (Toyota Production System).

2019 - 2019

Alps Welding

Vínculo: Contrato, Enquadramento Funcional: Coordenador de Melhoria Contínua, Carga horária: 20

Outras informações:
Desenvolvimento do plano de manutenção dos equipamentos mecânicos/elétricos. Definição e criação de procedimentos, folhas de processos e plano de controle de atividades operacionais. Realização de melhorias no processo produtivo para obter ganho em qualidade e produtividade. Identificação, analise e eliminação de causas das não conformidades do processo.

2018 - 2019

Centennial College, Centennial

Vínculo: Contrato, Enquadramento Funcional: Estudante Pesquisador, Carga horária: 20

Outras informações:
Pesquisas aplicadas ao sistemas de trem de pouso para minimizar o peso em aviões de pequeno porte. Investigação dos efeitos da utilização de um atuador hidráulico ao atuador elétrico na atuação do trem de pouso. Utilização do Software "SolidThinking Inspire" para praticar otimização topológica em peças simples. Criação de modelos 3D usando ferramentas CAD no software "NX Siemens"

2017 - 2018

Canadian Tire

Vínculo: Contrato, Enquadramento Funcional: Técnico Automotivo, Carga horária: 20

Outras informações:
Manutenção preventiva e corretiva em carros no Auto Service Center. Instalação de equipamentos e acessórios em veículos, monitoramento e diagnostico de falhas. Avaliação condições de funcionamento de peças e componentes veiculares.

2013 - 2017

Valor da Logística Integrada

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Supervisor de Manutenção de Locomotivas, Carga horária: 44

Outras informações:
Gestão da equipe (técnicos e inspetores) de inspeções de viagem, manutenção preventiva e manutenção corretiva locomotivas das frotas de locomotivas GE e EMD com potência de 2000 HP à 4500 HP. Análise de confiabilidade e o desempenho geral das frotas de locomotivas (AC44 e SD70). KPI´S inerentes a manutenção (MTBF, MTTR, %Preventiva x Corretiva, Atendimento no prazo x Fora do Prazo).

2012 - 2012

Valor da Logística Integrada

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro Ferroviário, Carga horária: 44

2011 - 2011

Valor da Logística Integrada

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Trainee de Engenharia, Carga horária: 44

2009 - 2009

Companhia de Bebidas das Américas - Ambev

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Estagiário Engenharia Mecânica, Carga horária: 24

Outras informações:
Análise de causa raiz de equipamentos rotativos (FMEA, RCA). Análise de bad actors de bombas centrífugas. Acompanhamento de manutenção preventiva e corretiva. Acompanhamento dos indicadores do setor de utilidades.

2007 - 2008

Braskem - UNIB

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Estagiário Engenharia Mecânica, Carga horária: 24

Outras informações:
Análise de fluxograma de plantas de processos. Revisão de procedimentos de execução de manutenção. Cálculo de índice de confiabilidade (MTBF). Análise de causa raiz de equipamentos rotativos (FMEA). Manutenção sensitiva de bombas centrífugas. Levantamento e cadastramento de dados de equipamentos rotativos. Acompanhamento de manutenção preventiva, preditiva e corretiva de equipamentos rotativos. Elaboração de relatórios de subconjuntos críticos do sistema.

2006 - 2006

Ford Motor Company Brasil

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Estagiário Engenharia Mecânica, Carga horária: 24

Outras informações:
Especificação de equipamentos para aquisição e projetos. Participação de revisões de projetos, operações e construções de embalagem de transporte. Aplicação de novas embalagens para novos modelos de carros. Análise de qualidade de racks e roller racks de embalagem. Levantamento de peças de reposição.