Leonardo Rodrigues Sbolci

Outras informações:
Atuei no desenvolvimento da linha de motores elétricos W01 na seção de Motores Comerciais da WEG, auxiliando na definição de requisitos estruturais da linha utilizando métodos numéricos e experimentais. Realizei análises estruturais estáticas não lineares via Método dos Elementos Finitos (MEF) utilizando o ANSYS para determinar os fatores de segurança da carcaça do motor W01, definindo especificações de projeto com base em normas da empresa. Conduzi análise modal no ANSYS e correlacionei os resultados com a Função de Resposta em Frequência (FRF) do motor obtida via ensaio modal experimental (bump test), a fim de identificar as frequências naturais do motor W01 e avaliar conformidade com os limites operacionais estabelecidos pela empresa. Defini diretrizes para avaliação da resistência de pontos de solda na interface carcaça-base do motor W01, correlacionando resultados de Análise por Elementos Finitos (FEA) com dados experimentais obtidos em ensaios de tração uniaxial. Elaborei montagens e desenhos técnicos em CAD utilizando SolidWorks e SAP.

Outras informações:
Desenvolvi o meu TCC em um projeto de Pesquisa e Desenvolvimento em parceria com a Petrobras, com foco na aplicação de técnicas de otimização topológica no projeto e dimensionamento de componentes para reparos de dutos para transporte de combustíveis. Executei análises estruturais estáticas não lineares via Método dos Elementos Finitos (MEF) utilizando o ANSYS para avaliar a pressão de colapso plástico da concepção de reparo de dutos tipo Grampo da Petrobras, seguindo o Método de Análise por Tensões Elastoplásticas descrito na norma ASME para vasos de pressão (ASME VIII Div. 2). Utilizei nove modelos de otimização topológica para investigar princípios de solução otimizados para o reparo de dutos tipo Grampo da Petrobras, considerando formulações para minimização do compliance e restrição de tensão global. Desenvolvi dois designs otimizados no SpaceClaim por meio da reconstrução paramétrica de conceitos obtidos via otimização topológica, atendendo a restrições de manufatura e alcançando reduções de massa de 18,78 e 16,40. Executei análises estruturais estáticas via MEF para validar os designs otimizados na montagem (análise global), assegurando conformidade com os critérios de colapso plástico e os requisitos de vedação da linha.

Outras informações:
Projeto conceitual e detalhado de dispositivo técnico assistivo impresso em 3D para aplicações em reabilitação pediátrica, desenvolvido sob a orientação do Prof. Maxime Raison. Desenvolvi o modelo CAD e realizei análises via MEF no Autodesk Fusion 360, com foco na otimização do conceito para atender aos requisitos de projeto e exigências clínicas. Fabriquei o protótipo utilizando a impressora 3D Ultimaker S5. Elaborei um relatório de fabricação detalhado para auxiliar técnicos da clínica durante o processo de manufatura.

Outras informações:
Forneci soluções para clientes em aplicações de Análise por Elementos Finitos (FEA) por meio de análises estruturais estáticas, flambagem linear e de fadiga de alto ciclo, utilizando as ferramentas de simulação da Siemens NX/Simcenter 3D e FEMAP. Apliquei técnicas de otimização paramétrica e topológica utilizando Siemens NX e Simcenter 3D para otimizar os perfis de grelha em um sistema de caldeira a biomassa de um cliente, resultando em redução nos custos de manufatura. Participei em serviços de pós-venda, oferecendo suporte técnico em aplicações estruturais do FEMAP. Organização e condução de três treinamentos para clientes sobre Solid Edge Assembly, PID e Piping. Elaborei documentação e tutoriais para guias de utilização de softwares da Siemens.

Outras informações:
Apoiei doutorandos na montagem de ensaios mecânicos para realização de testes de desgaste em próteses acetabulares de quadril, com foco na análise das taxas de deposição de partículas entre o componente acetabular da prótese e a cabeça femoral durante movimentos articulares de flexão, extensão, abdução, adução e rotação (interna e externa).