Matheus Diógenes Andrade

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Produções bibliográficas

• ANDRADE, MATHEUS DIÓGENES ; USBERTI, FÁBIO LUIZ . A theoretical and computational study of green vehicle routing problems. JOURNAL OF COMBINATORIAL OPTIMIZATION , v. 45, p. 118, 2023.

• ANDRADE, MATHEUS DIÓGENES ; USBERTI, FÁBIO LUIZ . Combinatorial Properties for the Green Vehicle Routing Problem. PROCEDIA COMPUTER SCIENCE , v. 195, p. 478-488, 2021.

• ANDRADE, MATHEUS DIÓGENES ; Arakaki, Rafael Kendy ; USBERTI, FÁBIO LUIZ . A Brief Guide on the Modeling of Green Vehicle Routing Problems. Handbook of Smart Energy Systems. 1ed.: Springer International Publishing, 2023, v. , p. 1081-1100.

• ANDRADE, MATHEUS DIÓGENES ; USBERTI, FÁBIO LUIZ . Instance Generation Framework for Green Vehicle Routing. AIRO Springer Series. 1ed.: Springer International Publishing, 2021, v. , p. 69-79.

• Arakaki, Rafael Kendy ; Maziero, Lucas Porto ; ANDRADE, MATHEUS DIÓGENES ; Hama, Vitor Mitsuo Fukushigue ; USBERTI, FÁBIO LUIZ . Routing Electric Vehicles with Remote Servicing. Modeling and Optimization in Green Logistics. 1ed.Cham: Springer International Publishing, 2020, v. , p. 147-168.

• ANDRADE, MATHEUS DIÓGENES ; USBERTI, FÁBIO LUIZ . Valid Inequalities for the Green Vehicle Routing Problem. In: Encontro de Teoria da Computação, 2020, Brasil. Anais do Encontro de Teoria da Computação (ETC 2020). Porto Alegre: Sociedade Brasileira de Computação - SBC, 2020. p. 45.

• Arakaki, R.K. ; MAZIERO, L. P. ; ANDRADE, M. D. ; USBERTI, F. L. . The Electric Capacitated Covering Tour Problem. In: LI Simpósio Brasileiro de Pesquisa Operacional, 2019, Limeira. LI Simpósio Brasileiro de Pesquisa Operacional.

• ANDRADE, MATHEUS DIÓGENES ; JÚNIOR, DMONTIER PINHEIRO ARAGÃO ; SANTANA, RAMOM . UM ALGORITMO PARA O PROBLEMA DE ROTEIRIZAÇÃO DE VEÍCULOS COM FROTA HETEROGÊNEA. In: ENEGEP 2018 Encontro Nacional de Engenharia de Produção, 2018, MACEIO/AL - BRASIL, 2018.

• ANDRADE, M. D. ; USBERTI, F. L. . A new formulation for the green vehicle routing problem. 2020. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).

• OLIVEIRA, M. S. ; ANDRADE, M. D. . Análise estática em um sistema de roteirização de veículos. 2018. (Apresentação de Trabalho/Outra).

• MAZIERO, L. P. ; Arakaki, R.K. ; ANDRADE, M. D. ; USBERTI, F. L. . A model to the CCTP with electric vehicles. 2018. (Apresentação de Trabalho/Outra).

• ANDRADE, M. D. ; MAZIERO, L. P. ; Arakaki, R.K. ; USBERTI, F. L. . A model to the CCTP with electric vehicles. 2018. (Apresentação de Trabalho/Outra).

• ANDRADE, M. D. . ALGORITMO BASEADO EM VNS PARA O HVRP. 2017. (Apresentação de Trabalho/Outra).

• ANDRADE, M. D. . UMA IMPLEMENTAÇÃO BASEADA NO CLARKE E WRIGHT PARA FROTAS HETEROGÊNEAS,. 2016. (Apresentação de Trabalho/Outra).

• ANDRADE, M. D. ; CARDOSO,Francisco Alexandre Mendonca Cardoso F. A. M. . O ensino de programação em ciência da computação e engenharia de software. 2015. (Apresentação de Trabalho/Outra).

Outras produções

Projetos de pesquisa

• 2020 - Atual

  Algoritmos Heurı́sticos e Exatos para o Problema do Carteiro Chinês por Cobertura, Descrição: Este trabalho objetiva investigar o Covering Chinese Postman Problem (CCPP), ou CPP por cobertura, um problema NP-Difı́cil que generaliza o Chinese Postman Problem (CPP), ou Problema do Carteiro Chinês e o Covering Tour Problem (CTP), ou Problema de Roteirização por Cobertura. O CCPP consiste em encontrar um roteiro de custo mı́nimo que deve visitar um conjunto de arcos que cobre todas as arestas de uma rede. Este projeto de pesquisa tem por objetivo propor formulações matemáticas e uma heurı́sticas para o problema.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Matheus Diógenes Andrade - Integrante / Fábio Luiz Usberti - Coordenador / Rafael Kendy Arakaki - Integrante.

• 2019 - 2021

  UM ALGORITMO PARA O PROBLEMA DE ROTEIRIZAÇÃO DE VEÍCULOS ELÉTRICOS, Descrição: Este projeto de pesquisa pretende investigar o Green Vehicle Routing Problem (G-VRP), ou Problema de Roteirização de Veículos Verdes, um problema NP-difícil que generaliza o Vehicle Routing Problem (VRP), ou Problema de Roteirização de Veículos. Nesse problema a premissa é de que os veículos utilizam combustíveis alternativos que por sua vez impactam em suas autonomias. Este projeto de pesquisa tem por objetivo propor formulações matemáticas fundamentadas em Mixed Integer Linear Programming (MILP), ou Programação Linear Inteira Mista. Além disso, será proposta uma metodologia de solução para o G-VRP utilizando a meta-heurística Variable Neighborhood Search (VNS), ou Busca em Vizinhança Variável.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Matheus Diógenes Andrade - Integrante / Fábio Luiz Usberti - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Bolsa., Número de produções C, T & A: 6

Prêmios