Walace Taldivo Chicuta
Possui graduação em Engenharia Mecânica pela Fundação Educacional Inaciana Padre Sabóia de Medeiros (2012). Atualmente é engenheiro pleno - Semcon. Tem experiência na área de Engenharia Mecânica, com ênfase em Engenharia Mecânica Automobilística.
Informações coletadas do Lattes em 03/11/2024
Acadêmico
Formação acadêmica
Mestrado em andamento em Engenharia Mecânica
2015 - Atual
Fundação Educacional Inaciana Padre Sabóia de Medeiros
Título: DESENVOLOVIMENTO DE UM DISPOSITIVO E UMA METODOLOGIA PARA OBTER AS PROPRIEDADES DE PNEUS AUTOMOTIVOS,Orientador: Roberto Bortolussi
Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil.
Graduação em Engenharia Mecânica
2006 - 2012
Fundação Educacional Inaciana Padre Sabóia de Medeiros
Título: Sistema "Start/Stop" utilizando regeneração de energia em veiculos leves
Orientador: Carlos Rodrigues dos Santos Neto
Formação complementar
2004 - 2005
Ferramenteiro - Injeção Termoplástico. (Carga horária: 800h). , SENAI - Departamento Regional de São Paulo, SENAI/DR/SP, Brasil.
2004 - 2005
TÉCNICO EM MECATRÔNICA. (Carga horária: 2000h). , ETEC Santo André, ETEC, Brasil.
2002 - 2004
MECÂNICO DE USINAGEM. (Carga horária: 1600h). , SENAI - Departamento Regional de São Paulo, SENAI/DR/SP, Brasil.
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Espanhol
Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.
Português
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Áreas de atuação
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica.
Produções bibliográficas
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AFONSO, BRUNO ; CHICUTA, WALACE ; BORTOLUSSI, ROBERTO . Test and Validation of Vehicle Vertical Dynamics in a Multibody Doftware. In: 24th SAE Brasil International Congress and Display, 2015.
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CHICUTA, WALACE T. . Validation of 2D Mathematical Model Applied to Reach The Zero Bump Steer. In: 23rd SAE Brasil International Congress and Display, 2014.
Prêmios
2010
Campeão da 17ª Competição Baja SAE BRASIL, SAE BRASIL.
2010
Vice-Campeão do "Baja SAE Carolina 2010", SAE International.
2009
Campeão da 16ª Competição Baja SAE BRASIL, SAE BRASIL.
2009
Vice-Campeão do "Baja SAE Wisconsin 2009", SAE International.
2008
Vice-Campeão do 15ª Competição Baja SAE BRASIL, SAE BRASIL.
2008
Campeão do "Baja SAE Montreal World Challenge", SAE International.
2007
Campeão da Competição Baja SAE BRASIL 2007, SAE BRASIL.
2007
Campeão do "2007 Baja SAE Rochester World Challenge", SAE International.
Histórico profissional
Experiência profissional
2013 - Atual
SemconVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Engenheiro Pleno, Carga horária: 40
Outras informações:
Atualmente trabalhando no departamento de veículos especiais, onde a principal atividade é desenvolver caminhões com novas soluções para atender as demandas do mercado. Para a criação dessas soluções é feito um trabalho de pesquisa e desenvolvimento para os novos conceitos e componentes, utilizando softwares de modelamento 3D, análises cinemática e análises estruturais. As validações dos estudos são realizados diversos testes em campo com os componentes devidamente instrumentados.
2012 - 2014
MSX InternationalVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Engenheiro do Produto, Carga horária: 40
Outras informações:
Trabalhando no time de CAE Vehicle Dynamics utilizando o Adams Chassis para realizar analises cinemáticas e dinâmicas de modelos correlacionados de veículo completo, afim de auxiliar no desenvolvimento de projetos, diminuindo consideravelmente o tempo de desenvolvimento e testes para a calibração.
2012 - 2012
JL IndVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 30
Outras informações:
A JL Ind. é a maior empresa brasileira no segmento de carros de competição, fornecedora dos carros da Stock Car Brasil entre outros. No período do estágio trabalhei auxiliando no desenvolvimento dos novos carros da Stock Car Light. Nesse desenvolvimento foi utilizado ferramentas computacionais como Solidworks e diversas Planilhas de cálculo.
2010 - 2011
PSA Peugeot Citroën do Brasil LtdaVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 30
Outras informações:
Atuando no departamento de Pós venda no setor de garantia do produto, tinha a função de identificar junto as concessionárias quais eram as falhas com maior ocorrência nos veículos em garantia e quais eram suas causas. Após a causa raiz dos problemas ser identifica, tinha como função de dar suporte ao departamento de engenharia para solução dos problemas.
2009 - 2010
Porsche GT3 Cup BrasilVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Técnico em aquisição de dados, Carga horária: 10
Outras informações:
Responsável por assegurar que o veículo esteja em perfeitas condições para os treinos e corridas, além de realizar ajustes no veículo baseado na interpretação de gráficos de desempenho gerado através do sistema Motec de aquisição de dados com o objetivo de melhorar o desempenho no veículo.
2006 - 2010
Projeto FEI Baja SAEVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Monitor, Carga horária: 20
Outras informações:
No projeto Baja SAE vivencie todas as etapas de um projeto de engenharia, da fase de pré-projeto á fase de manufatura de um veículo, trabalhando diretamente com diversos subsistemas, além de ter contato direto com diversas ferramentas de engenharia.
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