Yasar Yanik

Possui graduação em Mechanical Engineering - Istanbul Technical University (2016). Tem experiência na área de Engenharia Mecânica, com ênfase em Projetos de Máquinas

Informações coletadas do Lattes em 14/06/2025

Acadêmico

Formação acadêmica

Graduação em Mechanical Engineering

2012 - 2016

Istanbul Technical University
Título: Multiple cape assemblage project
Orientador: Prof. Dr. Erkan Ayder

Ensino Médio (2º grau)

2007 - 2011

Usak Anadolu Ogretmen Lisesi

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Português

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Razoavelmente.

Turco

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Projetos de Máquinas.

Participação em eventos

MAKİNİSTANBUL.Information about professional business life. 2016. (Seminário).

XII. KOBI Summit.Entrepreneurship. 2016. (Seminário).

ANSYS education with certificate.Improving ability of using ANSYS. 2015. (Outra).

KALDER 24. Quality Congress - Sustaining Excellence Transparency International ?. The Effects of Transparency. 2015. (Congresso).

KOSGEB Entrepreneurship Certificate.Entrepreneurship. 2015. (Seminário).

Society?s Ability to Create Economic and Intellectual Added Value Conference.Intellectual Improvement. 2015. (Simpósio).

Projetos de pesquisa

  • 2016 - 2016

    Bicicleta que impulsiona triciclo que movimenta os membros inferiores, Descrição: A movimentação de braços e pernas (extensão e flexão) é importante para a reabilitação de pessoas com deficiência motora e neurológica, pois ativa a circulação sanguínea e o estímulo dos membros paralisados. Assim, exercícios de flexão de pernas no protótipo apresentado na Figura 1, pode contribuir para o exercício dos membros paralisados de pessoas com paralisia cerebral, lesão medular, hemiplégicas e na terapia da osteoporose, por exemplo. O acionamento deste equipamento pode ser auxiliado por outra pessoa através de uma bicicleta acoplada na traseira do triciclo. É um projeto inovador, pois este auxílio no acionamento não é encontrado nos triciclos de acionamento manual que movimenta os membros inferiores. É um equipamento de tecnologia assistiva que deve ser usado nas vias públicas, assim poderá contribuir para inclusão social da pessoa com deficiência motora, melhorar a qualidade de vida e a exposição ao sol como terapia de auxílio. No momento, construímos um protótipo que movimenta somente as pernas paralisadas da pessoa com deficiência motora. Para futura pesquisa e aplicações na prática, pretendemos também acionar tanto os membros superiores como os inferiores da pessoa com deficiência motora. Este projeto foi aprovado no Comitê de Ética em Pesquisa (CAAE 15283613.0.0000.5402). A ideia é disponibilizar o equipamento através de agendamento via Intranet do Campus Universitário para ser usado pelos profissionais da saúde em seus pacientes.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Mestrado profissional: (1) . , Integrantes: Yasar Yanik - Coordenador / Gunnar Schulz - Integrante / Julian Kolodziey - Integrante / Marina Nagel - Integrante / Antonio de Pádua Lima Filho - Integrante / Maicon Renato Gonçalves Preto - Integrante.

  • 2015 - 2015

    Autonomous vehicle project, Descrição: An autonomous car (driverless car,self-driving car, robotic car) is a vehicle that is capable of sensing its environment and navigating without human input.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Yasar Yanik - Coordenador / Cemil Raman - Integrante / Servet Pirim - Integrante.

Histórico profissional

Experiência profissional

2016 - 2016

Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho

Vínculo: , Enquadramento Funcional:

2015 - 2015

Istanbul Technical University

Vínculo: , Enquadramento Funcional:

2015 - 2015

Aviation Technical Services

Vínculo: Other (specify), Enquadramento Funcional: Intern, Carga horária: 40