Jean Petter Soares Oliveira

Possui ensino-medio-segundo-grau pela Escola Estadual de Ensino Fundamental e Médio Sen. Argemiro de Figuereido(2018). Atualmente é Estágio da Suna Engenharia. Tem experiência na área de Engenharia Mecânica.

Informações coletadas do Lattes em 24/05/2026

Acadêmico

Formação acadêmica

Graduação em andamento em Engenharia Mecânica

2020 - Atual

Universidade Federal de Campina Grande

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Razoavelmente.

Bandeira representando o idioma Espanhol

Compreende Razoavelmente, Fala Pouco, Lê Pouco, Escreve Pouco.

Bandeira representando o idioma Português

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica.

Projetos de pesquisa

  • 2024 - 2024

    MODIFICAÇÃO DO VOLANTE INJETADO PARA CARBURADO, Descrição: O projeto desenvolvido pelo Laboratório de Engenharia da Motocicleta (LABEM) da UFCG, teve como objetivo adaptar o volante de um motor injetado (KTM250) para um sistema carburado, visando reduzir custos, simplificar a eletrônica e garantir funcionamento estável em marcha lenta e altas rotações. A motivação surgiu dos problemas identificados no sistema injetado original, como a incompatibilidade da ECU (que causava injeção excessiva de combustível e combustão irregular), pressão inadequada da bomba de combustível (3,0 bar disponíveis vs. 3,8 bar necessários), dificuldades de adaptação do tanque de aço inox e interferências no sistema elétrico após a remoção de componentes. ]Como solução, optou-se pela carburação mecânica, substituindo a ECU por um CDI e redesenhando o volante do motor. Para isso, foram estudados volantes de motores carburados (ex.: Honda XRE300), que utilizam ressaltos mecânicos para controlar a ignição, em contraste com os dentes fônicos do sistema injetado. A metodologia incluiu medições precisas com goniômetro, paquímetro e esquadro de centro para determinar os ângulos dos ressaltos no volante da XRE300, seguida de tratamento estatístico dos dados (Teoria dos Desvios) para minimizar erros. Os resultados indicaram ângulos críticos, como 53,75 (final do ressalto grande) e 113,10 (final do ressalto pequeno), referenciados ao Ponto Morto Superior (PMS).. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Jean Petter Soares Oliveira - Coordenador / Igor Iam Assunção Augusto Moreira - Integrante.

  • 2023 - 2024

    Dispositivo de adaptação de cadeira de rodas com força eletromecânica., Descrição: A pesquisa realizada por um ex-membro do grupo PETMec (Programa de Educação Tutorial de Engenharia Mecânica) sobre a adaptação de uma cadeira de rodas convencional para transforma-la em uma cadeira de rodas elétrica. O estudo se inicia com o estudo das referências bibliográficas sobre o assunto abordado, depois foi feita uma pesquisa de mercado sobre os tipos de cadeiras que existem no mercado, e assim iniciado os cálculos de estudo de força necessárias para impulsionar a cadeira, mas também estudo ergonômico, também foi iniciado um estudo de placas em Arduino para a movimentação da placa de controle, também foi incluso nesse mesmo estudo de Arduino uma ponte H no circuito eletrônico para assim poder controlar os movimentos de rotação e velocidade do motor. O estudo foi finalizado nessa etapa e não foi dado continuidade. , Situação: Desativado; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Jean Petter Soares Oliveira - Coordenador / Juscelino de Farias Marbondo - Integrante.

Histórico profissional

Experiência profissional

2024 - 2024

Universidade Federal de Campina Grande

Vínculo: , Enquadramento Funcional:

2025 - Atual

Suna Engenharia

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Estágio