Mateus Santana

Formação complementar

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Participação em bancas

Produções bibliográficas

• SANTANA, MATEUS ; DE LA VEGA, JONATHAN ; MORABITO, REINALDO ; PUREZA, VITÓRIA . The aircraft recovery problem: A systematic literature review. EURO JOURNAL ON TRANSPORTATION AND LOGISTICS , v. 12, p. 100117, 2023.

• DE LA VEGA, JONATHAN ; SANTANA, MATEUS ; PUREZA, VITÓRIA ; MORABITO, REINALDO ; BASTOS, YAN ; RIBAS, PAULO CÉSAR . Model-based solution approach for a short-term flight rescheduling problem in aerial passenger transportation to maritime units. International Transactions in Operational Research , v. 29, p. 3400-3434, 2022.

• SANTANA, MATEUS ; OIKO, OLÍVIA TOSHIE . Influência da priorização de veículos menos poluentes nos custos com combustível. EXACTA (ONLINE) , v. 20, p. 861-883, 2022.

• DE LA VEGA, JONATHAN ; VIEIRA, THIAGO ; SANTANA, MATEUS ; PUREZA, VITÓRIA ; MORABITO, REINALDO ; TAVARES, ROBERTO ; BASTOS, YAN ; RIBAS, PAULO CÉSAR . Helicopter recovery in an oil and gas industry: Model and solution approaches. EURO JOURNAL ON TRANSPORTATION AND LOGISTICS , v. 11, p. 100084, 2022.

• SANTANA, MATEUS ; MURASE, BEATRIZ MIWA ; CARREIRA, MANOEL FRANCISCO ; ANTONELLI, GILBERTO CLÓVIS . Análise da influência do número de candidatos a doação de sangue no lead time de um doador em um Hemocentro. REVISTA GESTÃO & TECNOLOGIA , v. 21, p. 213-244, 2021.

• SANTANA, MATEUS ; TOSHIE OIKO, OLIVIA . Carbon Footprint: In search of a definition and method for Green Logistics. GEPROS.Gestão da Produção, Operações e Sistemas , v. 14, p. 197-214, 2019.

• SANTANA, M. ; PERON, R. A. F. ; LAVEZO, B. ; ANTONELLI, G. C. ; CULCHESK, A. S. . Balanceamento da mão de obra em uma indústria gráfica utilizando um software de simulação computacional. Brazilian Journal of Production Engineering , v. 4, p. 1-23, 2018.

• SANTANA, M. ; CALLEFI, M. ; REQUENA, L. . Ergonomia Cognitiva. 1. ed. Brasília: CESB - CENTRODE EDUCACAO SUPERIOR DE BRASILIA, 2019. 400p .

• VALENTE, B. C. ; LAVEZO, B. ; SANTANA, MATEUS ; CASETTA, I. ; FERREIRA, T. S. . VARIABILIDADE E CAPACIDADE DO PROCESSO POR MEIO DAS CARTAS DE CONTROLE: UM ESTUDO DE CASO EM UMA FÁBRICA DE EMBALAGENS PARA SORVETE. In: Thaise Ribeiro Luz. (Org.). Coletânea de Engenharia de Produção 1. 1ed.Itajubá: Kreatik, 2020, v. , p. 168-182.

• SANTANA, MATEUS ; MARTINEZ, J. J. L. V. ; MORABITO NETO, R. . Um modelo matemático baseado em programação de tarefas para um problema de recuperação de aeronaves. In: LII SIMPóSIO BRASILEIRO DE PESQUISA OPERACIONAL, 2020, João Pessoa. ANAIS DO LII SIMPóSIO BRASILEIRO DE PESQUISA OPERACIONAL, 2020.

• SANTANA, M. ; LAVEZO, B. ; VALENTE, B. C. ; CASETTA, I. ; ARAGAO, F. V. . Análise da localização de uma indústria de molhos com apoio dos métodos do Centro de Gravidade e dos Momentos. In: XXXVIII Encontro Nacional de Engenharia de Produção, 2018, Maceió/AL. Anais eletrônicos, 2018.

• VALENTE, B. C. ; SANTANA, M. ; LAVEZO, B. ; CASETTA, I. ; FERREIRA, T. S. . Variabilidade e capacidade do processo por meio das cartas de controle: um estudo de caso em uma fábrica de embalagens para sorvete. In: XXXVIII Encontro Nacional de Engenharia de Produção, 2018, Maceió/AL. Anais eletrônicos, 2018.

• LAVEZO, B. ; SANTANA, M. ; VALENTE, B. C. ; CASETTA, I. ; KURUMOTO, J. S. . Aplicação da simulação e otimização computacional em uma empresa de embalagens. In: XXXVIII Encontro Nacional de Engenharia de Produção, 2018, Maceió/AL. Anais eletrônicos, 2018.

• SANTANA, M. ; OIKO, O. T. . Pegada de Carbono: Em Busca de Definição e Método para uma Logística Verde. In: ICPR - International Conference on Production Research 2018, 2018, Bogotá, Colombia. Conference Proceedings, 2018.

• SANTANA, MATEUS ; OIKO, OLIVIA TOSHIE . Mensuração de poluentes atmosféricos emitidos por veículos automotores da frota de uma empresa. In: ENEGEP 2017 Encontro Nacional de Engenharia de Produção, 2017, JOINVILLE/SC - BRASIL, 2017.

• SANTANA, M. ; MARTINEZ, J. J. L. V. ; MORABITO NETO, R. . Um modelo matemático baseado em programação de tarefas para um problema de recuperação de aeronaves. 2020. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• SANTANA, M. . International Conference on Production Research. 2018. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

• SANTANA, M. . Mensuração de Poluentes Atmosféricos Emitidos Por Veículos Automotores da Frota de Uma Empresa. 2017. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

Projetos de pesquisa

• 2019 - 2022

  Otimização no planejamento de transporte aéreo de passageiros para unidades marítimas, Descrição: Nesse projeto, será estudado o problema do planejamento de transporte aéreo de passageiros para unidades marítimas de extração de petróleo. Esse problema envolve decisões relacionadas à programação de voos e alocação de aeronaves (helicópteros) a voos, e busca minimizar o custooperacional total do planejamento, incluindo os custos associados ao atraso de voos que podem ser originados devido a fatores aleatórios externos, condições climáticas e falhas mecânicas nas aeronaves. Dependendo das condições climáticas do ambiente e por questões de segurança, é possível que em alguns ou em todos os aeroportos, assim como nas unidades marítimas, as operações de decolagem e pouso sejam interrompidas. Também, algumas aeronaves poderiam não executar os voos programados previamente, devido a que elas poderiam apresentar falhas mecânicas. Inicialmente, nesse projeto, pretende-se usar as abordagens de programação estocástica e otimização robusta para tratar essa situação de incerteza.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (2) Doutorado: (1) . , Integrantes: Mateus Santana - Integrante / Reinaldo Morabito Neto - Coordenador / Pedro Munari - Integrante / Roberto Tavares - Integrante / Vitória Pureza - Integrante / Jonathan Justen De La Vega Martínez - Integrante / Thaigo Vieira - Integrante.

• 2018 - 2018

  Modelagem e simulação dinâmica em sistema de serviços de saúde, Descrição: A situação de maior importância para o ser humano é estar com saúde. É indubitável a evolução da ciência médica nas últimas décadas, fato facilmente comprovado pelo aumento da longevidade do ser humano em várias partes do planeta, assim como no ambiente de estudo deste projeto que são as organizações que prestam serviços na área de saúde. O aumento da longevidade, em parte, está associado ao sistema de assistência médica (HealthCare), que cresceu significativamente ao longo dos últimos anos. Tal circunstância gera sobrecarga nos atendimentos por HealthCare, que, em geral, geram grandes filas na prestação dos serviços médicos. Filas em hospitais, clínicas e laboratórios de análises é uma situação preocupante, pois em se tratando de saúde existem casos que o tempo de atendimento é a diferença entre a vida e o óbito do paciente. Em muitos casos, as filas são consequências da deficiência ou até mesmo falta de gestão do processo ou sistema em questão. Neste projeto de pesquisa, serão estudados os problemas da gestão de fila em sistema de serviços de saúde, principalmente em entidades públicas (hospitais, Posto de Saúde, Unidade de Pronto Atendimento (UPA), Hemocentros e laboratórios de análises clinicas que, em alguns casos críticos, podem ultrapassar doze meses de espera para o atendimento. Para as soluções dos problemas, serão utilizadas ferramentas científicas de larga utilização na Engenharia de Produção, como, por exemplo, modelagem, simulação dinâmica, otimização e análise de custos por atividade de serviço. O objetivo da pesquisa é mostrar de que forma é possível reduzir as filas, principalmente dos processos eletivos e, consequentemente, interferir nos custos da HealthCare das entidades de pesquisa. Considerando a fase inicial de consolidação da linha de pesquisa em simulação dinâmica aplicada ao segmento de HealthCare no Departamento de Engenharia de Produção e, futuramente, contribuir para a solução dos problemas de gestão de serviços saúde pública do país.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Mateus Santana - Integrante / Danilo H. Barbosa - Integrante / Aline Silva Culchesk - Integrante / Gilberto Clovis Antonelli - Integrante / Manoel Francisco Carreira - Coordenador.

• 2017 - 2018

  Logística aplicada a sistemas urbanos e empresariais, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Márcia Marcondes Altimari Samed em 09/10/2018., Descrição: O objetivo geral deste projeto consiste em promover estudos em Logística aplicada a sistemas urbanos e empresariais. Propõe-se o desenvolvimento deste projeto de pesquisa contemplando diferentes metodologias a serem empregadas, tal que permita a consolidação de pesquisas com vistas ao fortalecimento da Logística, tendo como objetivos específicos: - Promover o desenvolvimento de estudos em Logística Empresarial; - Promover o desenvolvimento de estudos Logística aplicada a Sistemas Urbanos; - Desenvolver estudos de casos que demonstrem na prática a integração proposta; - Promover a integração de pesquisadores que desenvolvem projetos que abordam diferentes perspectivas da Logística, visando consolidar um grupo de pesquisa; - Promover o intercâmbio de conhecimentos e habilidades entre os membros deste grupo e fortalecer a grande área Logística; - Possibilitar a iniciação científica para alunos de graduação; - Divulgar os resultados em meios científicos especializados.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Mateus Santana - Integrante / Olívia Toshie Oiko - Integrante / Márcia M. A. Samed - Coordenador / Francielly V. Aragão - Integrante / Pedro Fernandes de Oliveira Gomes - Integrante.

• 2016 - 2017

  Mensuração da pegada de carbono de frota de veículos automotores, Descrição: Atividades logísticas são operações importantes e muito comuns em empresas e organizações, independente de seu setor ou tamanho. Porém, assim como muitas outras atividades, elas podem gerar impactos ambientais relevantes, que, considerando a crescente preocupação com o tema, devem ser estudados e, se possível, mensurados e corrigidos. Dessa forma, o presente trabalho busca estudar as atividades logísticas da frota veicular rodoviária da Prefeitura Municipal de Maringá sob a ótica da logística verde mensurando sua Pegada de carbono. Para isto, será realizado o levantamento dessa frota, bem como suas características e distâncias percorridas em um determinado intervalo de 12 meses, e, juntamente com o embasamento teórico da literatura, quantificar as emissões de gases poluentes totais dos referidos veículos, propondo alternativas para sua redução ou compensação.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Mateus Santana - Integrante / Olívia Toshie Oiko - Coordenador.

• 2016 - 2017

  Integração de diferentes perspectivas da logística, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Márcia Marcondes Altimari Samed em 09/03/2018., Descrição: No contexto atual as questões sociais e também ambientais estão ganhando espaço no planejamento logístico das organizações. Por um lado, este novo ambiente tem fomentado as práticas da Logística Verde por questões de competitividade e sustentabilidade e, por outro lado, a fragilidade das nações diante de grandes catástrofes causadas por desastres naturais ou desastres causados pelo homem têm conduzido os estudos da Logística Humanitária. Essas novas abordagens da Logística surgem como uma grande oportunidade para o desenvolvimento de novas metodologias, mas também para se entender as relações que existem em relação à Logística Empresarial e, deste modo, traçar analogias para a elaboração de mecanismos para realizar a transposição dos conhecimentos consolidados entre as diferentes perspectivas da Logística. Assim, o objetivo principal deste projeto consiste em integrar as perspectivas da Gestão da Cadeia de Suprimentos, Sistemas Logísticos de Transportes tendo como fator de integração a Logística Verde e a Logística Humanitária. Propõe-se o desenvolvimento deste projeto de pesquisa contemplando diferentes metodologias a serem empregadas, tal que permita a consolidação de pesquisas com vistas ao fortalecimento da Logística. Para alcançar o objetivo proposto será realizada uma pesquisa quali-quantitativa. Espera-se que os resultados possam contribuir para a ampliação das pesquisas nos âmbitos já consolidados da Logística, inovar em termos de pesquisas que venham a desenvolver estudos que levem em conta questões sócio-ambientais e promover a formação, integração e consolidação de um grupo de pesquisas em Logística.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Mateus Santana - Integrante / Olívia Toshie Oiko - Integrante / Márcia M. A. Samed - Coordenador / Danilo H. Barbosa - Integrante / Fernanda Cavichiolli Zola - Integrante / Francielly V. Aragão - Integrante / Daiane M. G. Chirolli - Integrante.

• 2014 - 2014

  Equilíbrio líquido-líquido para misturas binárias e ternárias com líquidos iônicos próticos, Descrição: Líquidos iônicos têm tido especial relevância nos últimos anos em virtude das suas propriedades e aplicações potenciais como substitutos de solventes químicos, tradicionalmente utilizados. Estas substâncias são sais orgânicos não-voláteis o que impede a dispersão por evaporação e, consequentemente, a poluição da atmosfera. Embora nos últimos anos o esforço de pesquisa foi importante, quase tudo foi orientado para líquidos iônicos apróticos (AIL) (famílias de cátion imidazólio, piridinio, etc), de alto custo, escassa disponibilidade comercial e alta toxicidade na água e no solo (microbiota e substrato vegetal). Porém uma nova família de líquidos iônicos próticos (PIL) (também conhecida como sais de Brönsted) tem sido desenvolvida, com funcionalidade em diversas áreas industriais, de baixo custo e total biodegradabilidade no ambiente, sendo os produtos de decomposição, nutrientes no meio utilizável pelos microorganismos e as plantas. A literatura científica sobre estes compostos e suas aplicações, enfatiza a sua importância em vários setores, como a alteração química, indústria petroquímica e na indústria farmacêutica. A investigação deste trabalho contribuirá com dados experimentais de equilíbrio líquido-líquido de misturas binárias e ternárias de líquidos iônicos próticos os quais são restritas e relevantes para futuras aplicações.. , Situação: Desativado; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Mateus Santana - Integrante / Lúcio Cardozo Filho - Coordenador.