Raphael Scentinela de Góes

Idiomas

Organização de eventos

Participação em eventos

Produções bibliográficas

• SCENTINELA, Raphael ; SANTOS JUNIOR, W. R. . O Arco Sudoeste e a expansão do Aeroporto de Viracopos: Unidades de Paisagem na Área de Planejamento ? AP 34, situada na Macrozona 7 ? Área de Influência Aeroportuária. In: XX Encontro de Iniciação Científica e V Encontro de Iniciação em Desenvolvimento Tecnológico, 2015, Campinas - SP. XX Encontro de Iniciação Científica e V Encontro de Iniciação em Desenvolvimento Tecnológico. Campinas - SP: PUC-Campinas, 2015. v. Único. p. IC152338-IC152338.

• SCENTINELA, Raphael ; SANTOS JUNIOR, W. R. . Pôster - O Arco Sudoeste e a expansão do Aeroporto de Viracopos: Unidades de Paisagem na Área de Planejamento ? AP 34, situada na Macrozona 7 ? Área de Influência Aeroportuária. 2015. (Apresentação de Trabalho/Outra).

Outras produções

Projetos de pesquisa

• 2016 - 2017

  Plano de Trabalho de Inciação Científica. A expansão do Aeroporto de Viracopos e as Unidades de Paisagem na Área de Planejamento ? AP 27 e AP 28 situadas na Macrozona 5 ? Área Prioritária de Requalificação, Descrição: Este Plano de Trabalho de Pesquisa propõe-se a analisar as relações entre os sistemas de espaços livre e a forma urbana nas Unidades de Paisagem existentes na Área de Planejamento ? AP 27 e AP 28 situadas na Macrozona 5 ? Área Prioritária de Requalificação de Campinas. Tem como objeto de estudo o vetor territorial estruturado no entorno da chegada do Arco Sudoeste ao Aeroporto Internacional de Viracopos. Esta nova conexão, via que dá continuidade ao Anel Rodoviário Magalhães Teixeira interligará a rodovia Anhanguera com a Rodovia Bandeirantes e Santos Dumont com a Macrozona 5 designada como Área Prioritária de Requalificação e com a Macrozona 7 , designada como Área de Influencia Aeroportuária do Aeroporto Internacional de Viracopos pelo Plano Diretor Participativo 2006 da Prefeitura Municipal de Campinas. Pretende-se neste Plano de Trabalho mapear e identificar as unidades de paisagens como subsídio para a discussão da forma urbana. O conceito de Unidade de Paisagem é atribuído aos recortes territoriais que apresentam homogeneidade de configuração, caracterizados pela similaridade dos parâmetros pré-definidos de elementos definidores da paisagem.Serão estudados os recortes territoriais situados ao longo da extensão do Arco Sudoeste e da Área de influencia Aeroportuária, tomando como referencia as unidade de planejamento utilizadas pela Prefeitura Municipal de Campinas e identificadas como APs - Áreas de Planejamento. Neste Plano de Trabalho serão identificadas as Unidades de Paisagem existentes na Área de Planejamento ? AP 27 e AP 28 situadas na Macrozona 5 ? Área Prioritária de Requalificação, com o objetivo de elaborar cartas temáticas sobre : padrões do tecido urbano; cobertura arbórea urbana e viária; dinâmica ambiental: confrontando a ocupação urbana/mancha urbana ; espaços ocupados por assentamentos residenciais , loteamentos fechados e condomínios de grande porte (mais de um hectare); espaços ocupados por equipamentos de grande porte ; sistema rodoviário e urbano. As Áreas de Planejamento AP 27 e AP 28 da Macrozona 5 englobam as regiões onde se localizam os recém aprovados distritos do Campo Grande e Ouro Verde que, pela proximidade com a Macrozona 7 - Área de Influencia Aeroportuária do Aeroporto Internacional de Viracopos já apresentam em sua forma urbana e nos seus espaços livres transformações urbanas relacionadas com a expansão do Aeroporto e que serão analisadas neste Plano de Trabalho de Pesquisa.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Raphael Scentinela de Góes - Integrante / Wilson Ribeiro dos Santos Junior - Coordenador., Número de produções C, T & A: 1

• 2015 - 2016

  Plano de Trabalho de Iniciação Científica. O Arco Sudoeste e a expansão do Aeroporto de Viracopos: Unidades de Paisagem na Área de Planejamento ? AP 34 situada na Macrozona 7 ? Área de Influência Aeroportuária, Descrição: Este Plano de Trabalho de Pesquisa propõe-se a analisar as relações entre os sistemas de espaços livre e a forma urbana em territórios da Região Metropolitana de Campinas. Tem como objeto de estudo a área onde se localiza o Aeroporto Internacional de Viracopos e o seu entorno imediato. A área de estudo designada como Área de Influencia Aeroportuária do Aeroporto Internacional de Viracopos pelo Plano Diretor Participativo 2006 da Prefeitura Municipal de Campinas, está situada no vetor territorial estruturado pela complementação do anel rodoviário externo (Arco Sudoeste), que dará continuidade ao Anel Rodoviário Magalhães Teixeira interligando a rodovia Anhanguera com a Rodovia Bandeirantes e Santos Dumont e com a Macrozona 7 . Pretende-se neste Plano de Trabalho mapear e verificar se é possível identificar esta área como unidade de paisagem para subsidiar a discussão de sua contribuição para a configuração da forma urbana. O conceito de Unidade de Paisagem é atribuído aos recorte territoriais que apresentam homogeneidade de configuração, caracterizados pela similaridade dos parâmetros pré-definidos de elementos definidores da paisagem.Serão estudados os recortes territoriais situados ao longo da extensão do Arco Sudoeste e da Área de influencia Aeroportuária, tomando como referencia as unidade de planejamento utilizadas pela Prefeitura Municipal de Campinas e identificadas como APs - Áreas de Planejamento.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Raphael Scentinela de Góes - Integrante / Wilson Ribeiro dos Santos Junior - Coordenador., Financiador(es): Pontifícia Universidade Católica de Campinas - Bolsa., Número de produções C, T & A: 1