Diego Disconzi Luceiro

Formação complementar

Idiomas

Áreas de atuação

Participação em eventos

Produções bibliográficas

• MENDONCA, LUCAS S. ; LUCEIRO, DIEGO D. ; MARTINS, MARIO EDUARDO S. ; BISOGNO, FABIO E. . Development of an engine control unit: Implementation of the architecture of tasks. In: 2017 IEEE International Conference on Industrial Technology (ICIT), 2017, Toronto. 2017 IEEE International Conference on Industrial Technology (ICIT), 2017. p. 1142.

• LUCEIRO, D. D. ; FERRAO, L. O. ; SCAPINI, R. Z. ; PIETTA JÚNIOR, L. P. ; MICHELS, L. . Sistema para controle de frenagem para dinamômetro de correntes de Foucault. In: 10th IEEE/IAS International Conference on Industry Applications, 2012, Fortaleza. 10th IEEE/IAS International Conference on Industry Applications, 2012.

• PIETTA JÚNIOR, L. P. ; MICHELS, L. ; SCAPINI, R. Z. ; LUCEIRO, D. D. . Implementação de um sistema para controle de frenagem utilizado em ensaios de motores à combustão interna.. In: VI Seminário de Eletrônica de Potência e Controle, 2012, Santa Maria. VI Seminário de Eletrônica de Potência e Controle, 2012.

• LUCEIRO, D. D. ; MARTINS, M. E. S. ; MENDONCA, LUCAS S. . Projeto e desenvolvimento de uma central eletrônica para o controlede um motor a combustão interna. In: 31º Jornada acadêmica integrada da Universaide Federal de Santa Maria, 2016, Santa Maria. 31º Jornada acadêmica integrada da Universaide Federal de Santa Maria, 2016.

• LUCEIRO, D. D. ; Barriquello, Carlos H. ; GUERRA, R. S. . Robótica educacional: desenvolvimento prático de altaas habilidades na infância. In: 30º Jornada acadêmica integrada da Universaide Federal de Santa Maria, 2015, Santa Maria. 30º Jornada acadêmica integrada da Universaide Federal de Santa Maria, 2015.

• GUERRA, R. S. ; LUCEIRO, D. D. . Uso da robótica para o desenvolvimento de altas habilidades na infância. In: 29º Jornada acadêmica integrada da Universaide Federal de Santa Maria, 2014, Santa Maria. 29º Jornada acadêmica integrada da Universaide Federal de Santa Maria, 2014.

• LUCEIRO, D. D. ; MICHELS, L. ; MARTINS, M. E. S. ; PIETTA JÚNIOR, L. P. ; SCAPINI, R. Z. . Sistema para controle de frenagem para dinamômetro de corrente de Foucault. In: 27º Jornada acadêmica integrada da Universaide Federal de Santa Maria, 2012, Santa Maria. 27º Jornada acadêmica integrada da Universaide Federal de Santa Maria, 2012.

• LUCEIRO, D. D. ; MARTINS, M. E. S. . PROJETO E DESENVOLVIMENTO DE UMA CENTRAL ELETRÔNICA PARA O CONTROLE DE UM MOTOR A COMBUSTÃO INTERNA. 2016. (Apresentação de Trabalho/Outra).

• LUCEIRO, D. D. . ROBÓTICA EDUCACIONAL: DESENVOLVIMENTO PRÁTICO DE ALTAS HABILIDADES NA INFÂNCIA. 2015. (Apresentação de Trabalho/Outra).

• GUERRA, R. S. ; LUCEIRO, D. D. . USO DA ROBÓTICA PARA O DESENVOLVIMENTO DE ALTAS HABILIDADES NA INFÂNCIA. 2014. (Apresentação de Trabalho/Outra).

• LUCEIRO, D. D. ; MICHELS, L. ; PIETTA JÚNIOR, L. P. ; SCAPINI, R. Z. . SISTEMA PARA CONTROLE DA FRENAGEM PARA DINAMÔMETRO DE CORRENTES DE FOUCAULT. 2012. (Apresentação de Trabalho/Outra).

Outras produções

Projetos de pesquisa

• 2015 - Atual

  Estudos paramétricos da utilização de etanol com elevado percentual de água em motores de combustão interna para grupos geradores de energia elétrica, Descrição: A necessidade cada vez mais crescente de produção de energia de fontes renováveis tem impulsionado a utilização de biocombustíveis. Neste cenário, a utilização de geradores movidos à etanol se apresenta como bastante promissora. Além de não contribuir para o aquecimento global, as emissões oriundas da queima do etanol em motores são significativamente menores e menos nocivas do que as provenientes da queima de Diesel. Entretanto, devido ao consumo mais elevado dos motores a etanol, este ainda não adentrou o promissor mercado de geradores. Pode-se afirmar que a utilização de etanol em geradores requer duas ações: aumentar a eficiência dos motores e reduzir os custos de produção do combustível. O uso de etanol com maiores percentuais de água também é desejável, pois reduz grandemente os custos de produção deste combustível e permite expressivos ganhos de eficiência, caso se explore adequadamente sua alta resistência à detonação e aumentada entalpia de vaporização devido ao excesso de água. A fim de melhor compreender os desafios e benefícios de se utilizar etanol em grupos geradores e buscando aumentar sua eficiência, este trabalho de PESQUISA TECNOLÓGICA propõe o desenvolvimento de estudos paramétricos em um motor de grupo gerador adaptado para operar com etanol com diferentes níveis de hidratação. Espera-se ao final da pesquisa ter traçado um mapa de opções que aponte a melhor direção para se aumentar a eficiência dos geradores atuais, mediante a aplicação destas em geradores existentes (retrofitting), caso possível, ou apontando requisitos de projeto para geradores a serem especialmente fabricados para operar com etanol, em diversos níveis de hidratação... , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Mestrado acadêmico: (2) . , Integrantes: Diego Disconzi Luceiro - Integrante / Mario Eduardo Santos Martins - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado do Rio Grande do Sul - Auxílio financeiro.

• 2011 - 2012

  Sistema de Controle de Dinamômetros de Correntes de Foucault para Testes de Motores a Combustão Interna, Descrição: Desenvolver um sistema de controle por computador para dinamômetros de corrente de Foucault empregado para ensaio de motores a combustão interna... , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Diego Disconzi Luceiro - Integrante / leandro michels - Coordenador / Rafael Zanatta Scapini - Integrante / Luiz Paulo Pietta Junior - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal de Santa Maria - Bolsa.