MARCELO SILVA MEDEIROS JÚNIOR

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Produções bibliográficas

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• MACHADO, AMANDA MOREIRA LIMA ; NOBERTO, CAMILA CARVALHO ; DAMASCENO FILHO, FRANCISCO ESTEVÃO ; SILVA, WYOSKYNARIA MIHALY MAIA DA ; BABADOPULOS, LUCAS FEITOSA DE ALBUQUERQUE LIMA ; MEDEIROS JÚNIOR, MARCELO SILVA . Estudo comparativo entre os parâmetros reológicos de tintas acrílicas arquitetônicas. AMBIENTE CONSTRUÍDO (ONLINE) , v. 22, p. 223-240, 2022.

• MEDEIROS, Marcelo S. ; RIBEIRO, LEONARDO GONÇALVES . Micromechanical elastoplastic limit analysis of in-plane bending of Functionally Graded Pipe elbows. THIN-WALLED STRUCTURES , v. 171, p. 108778, 2022.

• SILVA, LEONÁRIA ARAÚJO ; ARAÚJO, LUCAS BENÍCIO RODRIGUES ; BEZERRA, ANA KAROLINY LEMOS ; MURTA, ARTHUR HERMONT FONSECA ; BABADOPULOS, LUCAS FEITOSA DE ALBUQUERQUE LIMA ; MEDEIROS JÚNIOR, MARCELO SILVA . Modelagem preditiva de propriedades mecânicas em concretos reforçados com fibra de aço utilizando redes neurais artificiais. AMBIENTE CONSTRUÍDO (ONLINE) , v. 22, p. 215-232, 2022.

• MEDEIROS JR., MARCELO ; BABADOPULOS, LUCAS ; MAIA, RENAN ; CASTELO BRANCO, VERONICA . 3D pavement macrotexture parameters from close range photogrammetry. International Journal of Pavement Engineering , v. 24, p. 1-15, 2021.

• MEDEIROS, Marcelo S. ; PARENTE, EVANDRO . MicroFEA 1.0 - A software package for Finite Element Analysis of functionally graded materials. SoftwareX , v. 11, p. 100481, 2020.

• DE CASTRO SALES, DIEGO ; CABRAL, ANTÔNIO EDUARDO ; MEDEIROS, Marcelo S. . Development of fiberboard panels manufactured from reclaimed cement bags. JOURNAL OF BUILDING ENGINEERING , v. 1, p. 101525, 2020.

• MEDEIROS JÚNIOR, M. S. ; Parente Jr., E. ; MELO, A. M. C. . Influence of the Micromechanics Models and Volume Fraction Distribution on the Overall Behavior of SiC/Al Functionally Graded Pressurized Cylinders. Latin American Journal of Solids and Structures , v. 16, p. 1-15, 2019.

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• MENSCHING, DAVID J. ; Daniel, Jo Sias ; BENNERT, THOMAS ; MEDEIROS, Marcelo S. ; ELWARDANY, MICHAEL D. ; MOGAWER, WALAA ; HAJJ, ELIE Y. ; ALAVI, MOHAMMAD ZIA . Low-temperature properties of plant-produced RAP mixtures in the Northeast. Road Materials and Pavement Design , v. 15, p. 1-27, 2014.

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• XIMENES, K. A. S. ; MEDEIROS JÚNIOR, M. S. ; PARENTE JR., E. . Parametric Study on Fracture Angle Search Algorithm for Puck's 3D Matrix Failure Criterion. In: XLI Ibero-Latin-American Congress on Computational Methods in Engineering (CILAMCE 2020), 2020, Foz do Iguaçu. Proceedings of the XLI Ibero-Latin-American Congress on Computational Methods in Engineering (CILAMCE 2020), 2020. v. 1. p. 1-10.

• FRANCA, L. H. P. ; DAMASCENO FILHO, A. E. ; MEDEIROS JÚNIOR, M. S. ; Cabral, A. E. B. . Experimental and Finite Element Analysis of Pullout Test on GFRP Rebars. In: XLI CILAMCE, 2020, Foz do Iguaçu. Proceedings of the XLI Ibero-Latin-American Congress on Computational Methods in Engineering (CILAMCE 2020). v. 1. p. 1-7.

• MELO, C. D. R. ; MEDEIROS JÚNIOR, M. S. ; PARENTE JR., E. . Thermomechanical Analysis of Functionally Graded High-Temperature Pressurized Cylinders. In: 5 th Brazilian Conference on Composite Materials, 2020, São Carlos. Proceedings of the 5 th Brazilian Conference on Composite Materials, 2020. v. 1. p. 1-7.

• SILVA, D. R. R. ; MEDEIROS JÚNIOR, M. S. ; PARENTE JR., E. . Análise Termomecânica de Materiais com Gradação Funcional. In: XL Iberian Latin-American Congress on Computational Methods in Engineering (CILAMCE 2019), 2019, Natal, RN. Proceedings of the XL Iberian Latin-American Congress on Computational Methods in Engineering, 2019. v. 1. p. 1-16.

• MAIA, A. O. ; MAIA, R. S. ; MEDEIROS JÚNIOR, M. S. ; BRANCO, V. T. F. C. . Avaliação da Macrotextura de Misturas Asfálticas com o Uso do Processamento Digital de Imagens. In: Encontros Universitários 2018 UFC, 2019, Fortaleza. Revista Encontros Universitários da UFC, 2018. v. 3. p. 977.

• SILVA, L. A. C. ; SANTOS, F. B. ; COSTA, M. H. A. ; Bertini, A. A. ; Cabral, A. E. B. ; MEDEIROS JÚNIOR, M. S. . Investigação e Análise de Deformações em Estrutura de Concreto Através de Prova de Carga e Aplicação da Correlação Digital de Imagens. In: XIII SIMMEC Simpósio de Mecânica Computacional, 2018, Vitória, ES. Anais do XIII SIMMEC, 2018. p. 1-15.

• COSTA, M. H. A. ; Oliveira, A. R. ; SILVA, L. A. C. ; MEDEIROS JÚNIOR, M. S. ; Bertini, A. A. . Avaliação dos Deslocamentos em Vigas de Concreto por Meio de Análise Experimental e Numérica. In: XIII SIMMEC Simpósio de Mecânica Computacional, 2018, Vitória, ES. Anais do XIII SIMMEC, 2018. v. 1. p. 1-13.

• COSTA, M. H. A. ; MEDEIROS JÚNIOR, M. S. ; Parente Jr., E. . Análise de Estruturas de Concreto Armado Considerando Dano e Plasticidade. In: XIII SIMMEC Simpósio de Mecânica Computacional, 2018, Vitória, ES. Anais do XIII SIMMEC, 2018. v. 1. p. 1-17.

• MEDEIROS JÚNIOR, M. S. ; Parente Jr., E. . The effects of different volume fraction distribution and micromechanics homogenization schemes on the mechanical behavior of FGM pressurized pipes. In: XIII SIMMEC Simpósio de Mecânica Computacional, 2018, Vitória, ES. Anais do XIII SIMMEC, 2018. v. 1. p. 1-17.

• MEDEIROS JÚNIOR, M. S. ; Parente Jr., E. . Evaluation of Elastic Properties of Ultra High Performance Concrete Reinforced with Steel Fiber: Mean-Field Homogenization Versus FE Homogenization. In: XXXVIII Ibero-Latin American Congress on Computational Methods in Engineering, 2017, Florianópolis. XXXVIII Ibero-Latin American Congress on Computational Methods in Engineering, 2017.

• MAIA, R. S. ; RODRIGUES, C. B. ; MEDEIROS JÚNIOR, M. S. ; BRANCO, V. T. F. C. . AVALIAÇÃO DO PROCESSAMENTO DIGITAL DE IMAGENS COMO FERRAMENTA PARA CARACTERIZAÇÃO DE MATERIAIS UTILIZADOS EM INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES. In: XXXVI Encontro de Iniciação Científica UFC, 2017, Fortaleza. Revista Encontros Universitários da UFC, 2017. v. 2. p. 912.

• MEDEIROS JÚNIOR, M. S. ; UNDERWOOD, B. S. ; CASTORENA, C. ; RUPNOW, T. ; RAWLS, M. . 3D measurement of pavement macrotexture using digital stereoscopic vision. In: Transportation Research Board 95th Annual Meeting, 2016, Washington, DC. TRB 95th Annual Meeting Compendium of Papers. Washington, DC: Transportation Research Board, 2016. v. 1. p. 1-19.

• MEDEIROS JÚNIOR, M. S. ; SOARES, Jorge Barbosa . Interconversão entre Propriedades de Misturas Asfálticas - Ensaios Harmônicos e de Cargas Constantes. In: 18 Encontro de Asfalto, 2006, Rio de Janeiro. Instituto Brasileiro de Petróleo e Gás - IBP 18 Encontro de Asfalto, 2006.

• MEDEIROS JÚNIOR, M. S. ; SOARES, Jorge Barbosa . Construção de Curvas Mestras para Misturas Asfálticas por Meio de Ensaios de Creep. In: XIX Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2005, Recife. Anais do XIX Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2005.

• MAIA, R. S. ; MEDEIROS JÚNIOR, M. S. ; BRANCO, V. T. F. C. . ASSESSING TIRE-PAVEMENT FRICTION AND COMPACTION REQUIREMENTS USING AIMS AND 3D COMPUTER VISION. In: 021 Transportation Research Board (TRB) Annual Meeting, 2021, Washington, DC. Proceedings of the Transportation Research Board (TRB) Annual Meeting, 2021, 2021.

• MEDEIROS JÚNIOR, M. S. ; UNDERWOOD, B. S. ; CASTORENA, C. ; RUPNOW, T. ; RAWLS, M. . 3D Measurement of Pavement Macrotexture Using Digital Stereoscopic Vision. 2016. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

Outras produções

Projetos de pesquisa

• 2023 - Atual

  Melhoramento e valorização de produtos cerâmicos do APL Cerâmica Vermelha do Baixo Jaguaribe/CE, Descrição: O APL Cerâmica Vermelha Baixo Jaguaribe congrega 36 empresas ceramistas em 10 municípios do estado do Ceará, sendo a sua cidade pólo (Russas) responsável por 78 da produção de artefatos cerâmicos do Estado. Pesquisas anteriores mostram que, apesar da pujança do setor na região, existe um déficit no emprego de conhecimento tecnológico na produção de peças cerâmicas, gerando produtos de baixa qualidade e um número razoável de resíduos. Este projeto de pesquisa tem como objetivo mudar essa realidade por meio de 3 linhas, a saber: Linha 1- Melhoramento do produto cerâmico com o desenvolvimento de um bloco cerâmico para pavimentação; Linha 2 - Produção de Material Cimentício Suplementar (MCS) a partir dos resíduos de cerâmica vermelha e; Linha 3 - Produção de cimento álcali-ativado a partir de resíduo de cerâmica vermelha. Para se atingir esses objetivos 16 pesquisadores de duas universidades brasileiras (UFC e UFRGS) e uma estrangeira (Universidad Nacional de Asunción/Paraguai) de 5 campi (a UFC contará com os campi de Fortaleza, Russas e Crateús) estão envolvidos, com expertises nas áreas de Ciências dos Materiais, Materiais de Construção Civil e Modelagem Numérica. Como resultados, para a linha 1 serão produzidos artefatos de melhor qualidade devido a transferência de conhecimento entre os pesquisadores e os ceramistas, além de se desenvolver e produzir um produto novo para a região (paver cerâmico/adoquim); para a linha 2 será produzido uma pozolana para uso na fabricação de cimentos e concretos e; para a linha 3 será desenvolvido um cimento sustentável para aplicações especiais onde se requer comprovar baixa emissão de CO2. Os resultados serão divulgados em artigos, dissertações e teses acadêmicas e em workshops para o público em geral.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Mestrado acadêmico: (3) . , Integrantes: Marcelo Silva Medeiros Júnior - Integrante / Evandro Parente Júnior - Integrante / Antônio Eduardo Bezerra Cabral - Coordenador / BABADOPULOS, LUCAS - Integrante / Ricardo Emílio Ferreira Quevedo Nogueira - Integrante / Heloína Nogueira Costa - Integrante / João Batista Marques de Sousa Junior - Integrante / Pierre Basilio Almeida Fechine - Integrante / Ana Paula Kirchheim - Integrante / cândido Jorge de Sousa Lobo - Integrante / Lindberg Lima Gonçalves - Integrante / Ivo de Castro Carvalho - Integrante / Magna Maria Monteiro Schaerer - Integrante / María Belén Martínez Pavetti - Integrante.

• 2023 - Atual

  DESENVOLVIMENTO DE COMPÓSITOS GEOPOLÍMERICOS E MODELAGEM COMPUTACIONAL DE FRATURA ATRAVÉS DO MÉTODO DO CAMPO DE FASE, Descrição: Geopolímeros são uma nova classe de compósitos cimentícios formados pela reação química entre aluminossilicatos euma solução ativadora alcalina. A produção de geopolímeros não requer altas temperaturas, resultando em uma drásticaredução no consumo de energia e uma consequente diminuição de até 80 na emissão de CO2. Os geopolímeros tambémapresentam excelentes propriedades termomecânicas e resistência química, apresentando maior durabilidade eresistência ao ataque de cloretos e sulfatos. Todavia, seu comportamento constitutivo, e suas propriedadesfundamentais, especialmente tenacidade e energia de fratura ainda não são devidamente conhecidas. A modelagemcomputacional, se apresenta como a ferramenta preferencial na obtenção do comportamento termomecânico do materialdurante a iniciação e propagação do dano e das fissuras. Entretanto, a modelagem da não linearidade física domaterial apresenta diversos desafios. Um dos mais significativos é a representação adequada da complexa interaçãoentre a trinca e as fases do material, incluindo a iniciação, crescimento e ramificação de trincas. Outro problemacomum é a dificuldade de convergência devido à singularidade causada pela formação da trinca. A modelagem de campode fase, é uma técnica computacional que representa a evolução da superfície de fratura usando uma interface difusa.Esta técnica recém desenvolvida ganhou popularidade nos últimos anos por conseguir modelar satisfatoriamente,fraturas em vários materiais, frágeis e quase-frágeis, como geopolímeros. A modelagem por campo de fase utiliza umaabordagem de dano contínuo que captura a evolução da superfície de fratura sem rastrear explicitamente fissurasindividuais. Isso torna esta metodologia particularmente adequada na captura de padrões complexos de fissuras, semos problemas de convergência e dependência de malha. Este trabalho propõe o desenvolvimento e caracterização degeopolímeros e sua modelagem computacional utilizando o método do campo de fase.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Silva Medeiros Júnior - Coordenador / Antônio Eduardo Bezerra Cabral - Integrante / Heloína Nogueira Costa - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.

• 2022 - Atual

  CONCRETOS DE ULTRA ALTA DURABILIDADE PARA USO EM SEGMENTOS E FUNDAÇÕES DE TORRES EÓLICAS: ENSAIOS E MODELAGEM COMPUTACIONAL, Descrição: O uso da energia eólica proporciona várias vantagens socioeconômicas e ambientais. No Brasil, esse tipo de energia é gerado somente a partir de parques eólicos onshore, porém a energia eólica offshore apresenta diversas vantagens produtivas, o que faz com que o país comece a investir nesse tipo de energia. As torres eólicas são sustentadas em fundações de grandes volumes de concreto armado, fazendo com que haja a liberação de um alto calor de hidratação do cimento, o que pode ocasionar fissuras de origem térmica nessas estruturas. Assim, o objetivo geral deste projeto é desenvolver tecnologia para investigação de materiais, dosagens e tecnologias economicamente viáveis para produção de concreto de elevada durabilidade para uso em fundações e segmentos de torres eólicas de concreto offshore. O projeto será dividido em duas fases que contemplam o estudo de métodos de dosagem de concretos para vida útil de 100 anos e a mitigação do risco de formação de etringita tardia e fissuração em concreto massa, sendo realizados diversos ensaios para verificação das propriedades do concreto obtido. Espera-se o desenvolvimento de um novo processo tecnológico, viável economicamente, para dosagem e resfriamento de concretos massa duráveis aplicados em fundações e segmentos de torres eólicas offshore.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (2) . , Integrantes: Marcelo Silva Medeiros Júnior - Integrante / Antônio Eduardo Bezerra Cabral - Coordenador / Wanner Kelly Damasceno Silva - Integrante / Leonária Araújo Silva - Integrante / Antônio Medeiros de Oliveira - Integrante / Julio de Rezende Nesi Filho - Integrante / Dalila Helena de Oliveira Amaral - Integrante.

• 2019 - Atual

  Sistema de Caixa Enterrada para Rede de Distribuição de Gás Utilizando Concretos Especiais e/ou Estrutura Metálica, Descrição: O projeto de inovação descrito aqui objetiva a criação de um sistema de caixa enterrada, tampa e sobretampa de inspeção para rede de distribuição de gás natural, projetados e produzidos com tecnologias inovadoras. O projeto estrutural do sistema será realizado utilizando-se um pacote computacional de elementos finitos, para a determinação dos esforços solicitantes. Serão realizadas análises numéricas considerando a não-linearidade geométrica do elemento estrutural, a não-linearidade física do concreto e do aço, a fissuração e o amolecimento do concreto. A realização deste procedimento garante a obtenção de esforços solicitantes mais próximos da realidade, conduzindo a uma taxa de armadura mais adequada. A caixa será projetada de forma a resistir aos carregamentos laterais do solo e sobrecargas dos veículos bem como as cargas de empuxo. Já a tampa e sobretampa deverão suportar os efeitos dos carregamentos estático e dinâmicos dos veículos, de acordo com as recomendações da ABNT NBR 7188:2003. O dimensionamento da caixa, tampa e sobretampa serão realizados de acordo com as prescrições da ABNT NBR 6118:2014, ABNT NBR 8800:2008 e EUROCODE 09:2007. No processo inovador de produção desse sistema serão utilizados concretos especiais, mais leves e resistentes que os empregados no sistema atual e placas de aço e/ou alumínio. Para tanto será desenvolvido, dentre outras coisas, um traço de concreto auto-adensável que permitirá a produção da caixa em regime industrial (pré-moldado) sem a necessidade de vibração mecânica e com paredes mais delgadas. Com relação a execução da tampa e sobretampa, serão analisadas três soluções diferentes, as quais são: a) tampas nervuradas de concreto de alto desempenho (fck acima de 80 Mpa) reforçado com macrofibras de aço, com subdivisão da tampa; b) tampas maciças de concreto de alto desempenho (fck acima de 80 Mpa) reforçada com polímeros de fibra de carbono bidirecional e c) tampas de alumínio estrutural (ligas 6060 ou 6063 dentre outras), a fim de se verificar o sistema de melhor relação custo/desempenho e menor peso. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: / Mestrado profissional: (1) . , Integrantes: Marcelo Silva Medeiros Júnior - Integrante / Antônio Eduardo Bezerra Cabral - Integrante / Alexandre Miranda Montalverne - Coordenador., Financiador(es): Fundação Cearense de Apoio ao Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.

• 2019 - Atual

  Painéis Aglomerados Produzidos com Sacos de Cimento Reciclados - INOVAFIT, Descrição: Segundo dados preliminares do Sindicato Nacional da Indústria do Cimento ? SNIC (2016), em 2015 foram utilizadas cerca de 870 milhões de embalagens de cimento no Brasil, o que representa quase 131 mil toneladas de papel. Sabe-se também que uma grande parte desse material foi descartada de forma indevida. A maioria desse material é simplesmente enviada a lixões, aterros sanitários ou incinerados sem nenhum tipo de tratamento. Os descartes de sacos de cimento são comuns nos canteiros de obras e fábricas de pré-moldados de concreto da cidade de Fortaleza. Segundo a Política Nacional de Resíduos Sólidos (Lei 12.305/2010), os sacos de cimento estão sujeitos à logística reversa, ou seja, devem retornar aos fabricantes de cimento para serem devidamente processados. Dentro do contexto da racionalização da construção civil e na busca pela reciclagem de resíduos sólidos, esse projeto tem como objetivo o desenvolvimento e produção de painéis aglomerados fabricados a partir de embalagens descartadas de cimento. Esses painéis compósitos, serão produzidos com fibras orgânicas provenientes da reciclagem do papel Kraft utilizados nas embalagens de cimentos. A equipe deste projeto já desenvolveu um protótipo deste painel, contudo esse produto necessita de aperfeiçoamento, dado que a resina aglutinante utilizada no processo de fabricação possui elevado custo, além de apresentar risco a saúde devido a liberação de gases carcinogênicos. Portanto, o projeto de pesquisa apresentado neste documento, visa o aprimoramento de painéis aglomerados através da substituição do atual aglutinante (resina) por outro de material mais sustentável.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Marcelo Silva Medeiros Júnior - Coordenador / Alexandre Miranda Montalverne - Integrante.

• 2007 - 2008

  Evaluation of Bond Performance of FastTack Emulsion for Tack Coat Applications, Descrição: The purpose of this study was to evaluate the bond performance of FastTack relative to that of AET through a host of laboratory tests. FastTack is a proprietary, rapid-setting emulsion used as a bituminous tack coat for pavement applications. The product, produced by Whitaker Roads Corporation, is touted to exhibit a very fast set time feature that distinguishes it from regular rapid-setting emulsions. This is achieved by the introduction of certain additives, a process referred to as Colnet. The rapid set time is beneficial for fast-track paving projects and hence could prove to be highly cost effective. However, the adoption of FastTack as an approved replacement to typical tack coats used by PennDOT is contingent on it exhibiting bond characteristics similar to those exhibited by other rapid-setting emulsions such as AET Situação: Concluído Natureza: Projetos de pesquisa. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Silva Medeiros Júnior - Integrante / Ghassan Ryad Chehab - Coordenador / Mansour Solaimanian - Integrante.

• 2003 - 2009

  Relating Fundamental Viscoelastic Material Properties and Strengths Measured Using Various Testing Geometries, Descrição: Viscoelastic materials are widely used and characterizing the material behavior and predicting damage growth are very important for effective use of these materials. The creep compliance and tensile strength are properties that are commonly measured for viscoelastic materials; they are expressed as a function of time or rate of loading because of the inherent rate dependency of the material.developing constitutive based relationships between the viscoelastic material properties measured using various test geometries. This project focused on developing a relationship between axial and indirect tension testing, two of the most widely used test methods. The triaxial, beam bending, and semi-circular bending methods were also evaluated. The digital image correlation (DIC) method, a non-contact technique for measuring full field displacements, was used to capture the non-uniform strain fields that are induced in each of the test geometries. Analysis of the stress and strain fields and damage growth patternswere performed on each of the geometries.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Marcelo Silva Medeiros Júnior - Integrante / Jo Sias Daniel - Coordenador / Aravind Swamy - Integrante.

Prêmios