Thiaron Pereira da Silva

Possui graduação em Engenharia Mecânica pela Universidade Federal do Rio de Janeiro (2014). Tem experiência na área de Engenharia Mecânica, com ênfase em Máquinas térmicas e na área de Engenharia de Petróleo atuando no desenvolvimento de produtos Atualmente, realiza curso de pós graduação na área de máquinas navais e offshore pela UFRJ. Na graduação participou de equipe de veículos offroad e fez iniciação científica na área de projetos mecânicos voltado para a área nuclear.

Informações coletadas do Lattes em 02/05/2026

Acadêmico

Formação acadêmica

Graduação em Engenharia Mecânica

2009 - 2014

Universidade Federal do Rio de Janeiro
Título: PROJETO DE TROCADOR DE CALOR E ESTUDO EXPERIMENTAL DA INFLUÊNCIA DA REDUÇÃO DA TEMPERATURA DO AR DE ADMISSÃO NO CONSUMO DE COMBUSTÍVEL PARA TURBINAS A GÁS
Orientador: Marcelo José Colaço,
Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil.

Ensino Médio (2º grau)

2006 - 2009

Centro Federal de Educação Tecnológica Celso Suckow da Fonseca

Formação complementar

2015 -

ESPECIALIZAÇÃO EM ENGENHARIA DE MÁQUINAS NAVAIS E OFFSHORE. (Carga horária: 360h). , Universidade Federal do Rio de Janeiro, UFRJ, Brasil.

Idiomas

Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Espanhol

Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.

Português

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: TURBOMÁQUINAS.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Transferência de Calor; Processos Térmicos e Termodinâmicos.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Elementos de Máquinas.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: MANUTENÇÃO MECÂNICA.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Desenvolvimento de Produto.

Participação em eventos

JIC UFRJ 2012. Desenvolvimento de Sistema para Calibração de Monitores de Nêutrons. 2012. (Exposição).

Projetos de desenvolvimento

2013 - 2014

PROJETO DE TROCADOR DE CALOR E ESTUDO EXPERIMENTAL DA INFLUÊNCIA DA REDUÇÃO DA TEMPERATURA DO AR DE ADMISSÃO NO CONSUMO DE COMBUSTÍVEL PARA TURBINAS A GÁS, Descrição: O uso de turbinas a gás tem sido cada vez mais extensivo, principalmente turbinas aeronáuticas para geração de empuxo e turbinas estacionárias para geração de eletricidade. Isso se deve às características vantajosas dessas turbinas comparadas com outras máquinas térmicas, tais como diversidade de combustíveis, menor peso e espaço ocupado Nesse contexto, muito tem sido feito para diminuir o consumo de combustível dessas máquinas, passando pelo desenvolvimento de materiais mais nobres e de técnicas de resfriamento de palhetas mais eficientes. Outra possibilidade seria resfriar o ar de admissão das turbinas, o que é particularmente interessante por ser uma modificação simples e que não incidiria custos elevados. Diante desse fato, o objetivo principal deste projeto é desenvolver um trocador de calor que seja capaz de resfriar o ar de admissão de turbinas a gás, utilizando a turbina a gás didática do LMT/UFRJ, a fim de proporcionar uma redução no consumo de combustível dessa máquina.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Thiaron Pereira da Silva - Coordenador / MARCELO JOSÉ COLAÇIO - Integrante.

Histórico profissional

Experiência profissional

2014 - 2016

Tenaris

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: ENGENHEIRO MECÂNICO, Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
1 ? Engenheiro trainee de desenvolvimento - Atuando como líder no gerenciamento e execução dos projetos de desenvolvimento de novos produtos para a indústria de óleo e gás buscando diferenciação, redução de custos, aumento de produtividade e garantindo que os produtos da empresa possam superar ou equiparar os produtos da concorrência. Experiência sólida com ensaios destrutivos e não destrutivos para caracterizar e analisar a qualidade do produto adequando suas propriedades as normas vigentes. Atuação direta com ampla cadeia de fornecedores e clientes nacionais e internacionais. 2 ? Engenheiro trainee de Manutenção - Atuando como líder no gerenciamento e execução de projetos de engenharia, objetivando buscar soluções para simplificar e melhorar o desempenho dos processos e equipamentos dás fábricas. Realização de estudos relacionados a gestão de manutenção, como análises de confiabilidade e de parâmetros de tempos para falha e reparo.

2011 - 2012

Universidade Federal do Rio de Janeiro

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: BOLSISTE INICIAÇÃO CIENTÍFICA, Carga horária: 30

Outras informações:
Iniciação científica no LIN (Laboratório de Instrumentação Nuclear) - UFRJ, atuando no desenvolvimento de projetos mecânicos voltados para a área nuclear, como dispositivos de calibração e movimentação, trabalhando com Softwares de CAD e de simulação por Elementos Finitos, com projeto próprio apresentado na Jornada de iniciação científica UFRJ 2012.

2014 - 2016

GE Celma

Vínculo: , Enquadramento Funcional: Engenheiro de Desenvolvimento, Carga horária: 30, Regime: Dedicação exclusiva.

2013 - 2014

GE Celma

Vínculo: ESTÁGIO ACADÊMICO, Enquadramento Funcional: ESTAGIÁRIO DE PERFORMANCE, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Monitoramento e controle de parâmetros de performance relativos aos testes de motores aeronáuticos após a sua manutenção, bem como gestão dos sistemas de supervisórios e de aquisição de dados, garantindo que o motor possa retornar à aeronave. Atuação direta na gestão da qualidade trabalhando no desenvolvimento e implementação de instruções de serviço, elaboração de relatórios de manutenção e de performance e projeto de ferramentas e dispositivos específicos. Responsável pela preparação e condução das auditorias externas tanto de organizações quanto de clientes diretos.