Derick Furquim Pereira
Possui graduação em Engenharia Elétrica pela Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), graduação em Engenharia Elétrica e Automação e mestrado em Engenharia Elétrica e Sistemas Elétricos pelo Institut National Polytechnique de Toulouse (INPT) e o doutorado em Engenharia Elétrica pelo Instituto Alberto Luiz Coimbra de Pós-Graduação e Pesquisa de Engenharia (COPPE/UFRJ). Trabalhou como bolsista de doutorado do Centro de Pesquisas de Energia Elétrica (CEPEL), onde realizou pesquisa com células a combustível e sistemas híbridos de geração e armazenamento de energia com fontes renováveis. Trabalhou como professor substituto do Departamento de Engenharia Elétrica da Universidade Federal Fluminense (UFF). Atualmente é pós-doutorando no Laboratório de Redes Elétricas Avançadas (LGrid), na Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (USP). Tem experiência na área de Engenharia Elétrica, atuando principalmente nas áreas de Eletrônica de Potência, Fontes Alternativas de Energia, Geração Distribuída e Acionamento de Máquinas Elétricas.
Informações coletadas do Lattes em 03/10/2022
Acadêmico
Formação acadêmica
Doutorado em Engenharia Elétrica
2015 - 2020
Universidade Federal do Rio de Janeiro
Título: Controle Preditivo Não Linear para o Gerenciamento de Energia de um Veículo Elétrico Híbrido a Célula a Combustível
Edson Hirokazu Watanabe. Bolsista do(a): Centro de Pesquisas de Energia Elétrica, CEPEL, Brasil.
Mestrado em Génie Electrique et Systèmes Electriques
2011 - 2012
Institut National Polytechnique de Toulouse
Título: Modélisation numérique d'un calculateur pour un système de freinage electromécanique, Ano de Obtenção: 2012
Orientador: Maurice Fadel
Coorientador: Nicolas de Blois.
Graduação em Génie Electrique et Automatique
2010 - 2012
Ecole Nationale Supérieure d'Eletronique d'Informatique d'Hidrau et des Tel
Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil.
Pós-doutorado
2020
Pós-Doutorado. , Universidade de São Paulo, USP, Brasil. , Bolsista do(a): Fundação de Apoio à Universidade de São Paulo, FUSP, Brasil.
Formação complementar
2017 - 2017
Programa ANATEM. (Carga horária: 28h). , Centro de Pesquisas de Energia Elétrica, CEPEL, Brasil.
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Português
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Francês
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Áreas de atuação
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Elétrica / Subárea: Eletrônica de Potência.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Elétrica / Subárea: Sistemas Elétricos de Potência.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Elétrica / Subárea: Máquinas Elétricas e Acionamentos.
Participação em eventos
The 44th Annual Conference of the IEEE Industrial Electronics Society (IECON 2018). Neural Generalized Predictive Control for Tracking Maximum Efficiency and Maximum Power Points of PEM Fuel Cell Stacks. 2018. (Congresso).
The 26th IEEE International Symposium on Industrial Electronics (ISIE 2017).Prediction of PEMFC Stack Efficiency Using Recurrent Neural Networks. 2017. (Simpósio).
XVIII Simpósio de Pesquisa Operacional e Logística da Marinha.Simulações técnico-operacionais em um contexto de guerra naval. 2015. (Simpósio).
Participação em bancas
DIAS, R. F. S.LOPES, F. C.ROLIM, L. G. B.PEREIRA, D. F.. Análise Experimental do Método de Rastreamento do Ponto de Eficiência Máxima Aplicado a Célula a Combustível do Tipo PEM. 2020. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
Produções bibliográficas
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LOURENCO, LUIS F. N. ; PEREIRA, DERICK F. ; MONARO, RENATO M. ; SALLES, MAURICIO B. C. ; ROSA, RODRIGO M. P. . Assessment of an Isolated Offshore Power Grid Based on the Power Hub Concept for Pre-Salt Oil and Gas Production. IEEE Access , v. 10, p. 87671-87680, 2022.
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VIEIRA, G. G. T. T. ; PEREIRA, D. F. ; TAHERI, S. I. ; KHAN, K. S. ; SALLES, M. B. C. ; GUERRERO, J. M. ; CARMO, B. S. . Optimized Configuration of Diesel Engine-Fuel Cell-Battery Hybrid Power Systems in a Platform Supply Vessel to Reduce CO2 Emissions. Energies , v. 15, p. 2184, 2022.
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PEREIRA, D. F. ; LOPES, F. C. ; WATANABE, E. H. . Nonlinear Model Predictive Control for the Energy Management of Fuel Cell Hybrid Electric Vehicles in Real-Time. IEEE TRANSACTIONS ON INDUSTRIAL ELECTRONICS , v. 68, p. 3213-3223, 2021.
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PEREIRA, DERICK FURQUIM ; DA COSTA LOPES, FRANCISCO ; WATANABE, EDSON H. . Neural Generalized Predictive Control for Tracking Maximum Efficiency and Maximum Power Points of PEM Fuel Cell Stacks. In: IECON 2018 44th Annual Conference of the IEEE Industrial Electronics Society, 2018, Washington. IECON 2018 - 44th Annual Conference of the IEEE Industrial Electronics Society, 2018. p. 1878.
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PEREIRA, DERICK F. ; LOPES, FRANCISCO C. ; WATANABE, EDSON H. . Prediction of PEMFC stack efficiency using recurrent neural networks. In: 2017 IEEE 26th International Symposium on Industrial Electronics (ISIE), 2017, Edinburgh. 2017 IEEE 26th International Symposium on Industrial Electronics (ISIE), 2017. p. 1017.
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PEREIRA, D. F. . Model Predictive Control of Fuel Cell Power Systems. 2018. (Apresentação de Trabalho/Outra).
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PEREIRA, D. F. . Neural Generalized Predictive Control for Tracking Maximum Efficiency and Maximum Power Points of PEM Fuel Cell Stacks. 2018. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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PEREIRA, D. F. . Prediction of PEMFC Stack Efficiency Using Recurrent Neural Networks. 2017. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).
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PEREIRA, D. F. . Controle Preditivo de Células a Combustível. 2017. (Apresentação de Trabalho/Seminário).
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PEREIRA, D. F. . Simulações técnico-operacionais em um contexto de guerra naval. 2015. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).
Projetos de pesquisa
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2019 - 2021
Geração de Energia Offshore por Meio de Plataformas Descomissionadas, Descrição: Definir a configuração de planta de potência centralizada, contemplando o uso de sistemas de captura de carbono, para utilização em plataformas offshore descomissionadas, que satisfaça os requisitos de máxima eficiência e mínima emissão de CO2. Essa configuração será determinada por meio do desenvolvimento de um algoritmo de otimização que definirá a configuração térmica da planta de potência, sendo as demandas de potência definidas como função de curvas de produção de um poço/poços de petróleo operados por um conjunto de plataformas. Os modelos desenvolvidos poderão ser empregados para diferentes demandas, sendo uma ferramenta útil para a definição da configuração ótima de centrais termelétricas de plataformas offshore descomissionadas.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Derick Furquim Pereira - Integrante / Mauricio Barbosa de Camargo Salles - Integrante / Silvio de Oliveira Junior - Coordenador / Renato Machado Monaro - Integrante / Daniel Alexander Flórez-Orrego - Integrante / Cyro Albuquerque Neto - Integrante / Julio Augusto Mendes da Silva - Integrante / Gilberto Martha - Integrante.
Histórico profissional
Endereço profissional
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Universidade de São Paulo, Escola Politécnica, Departamento de Engenharia de Energia e Automação Elétrica. , Avenida Professor Luciano Gualberto, 380, Butantã, 05508010 - São Paulo, SP - Brasil, Telefone: (21) 992814836
Experiência profissional
2020 - Atual
Universidade de São PauloVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Pós-doutorando, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
2016 - 2020
Centro de Pesquisas de Energia ElétricaVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Bolsista de Doutorado, Carga horária: 20
2017 - 2019
Universidade Federal FluminenseVínculo: Temporário, Enquadramento Funcional: Professor Substituto, Carga horária: 20
Atividades
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03/2017 - 03/2019
Ensino, Engenharia Elétrica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Laboratório de Circuitos Elétricos de Corrente Contínua e Alternada, Laboratório de Eletrônica Básica
2014 - 2016
PROSIN - Projetos e Sistemas NavaisVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Sistemas Jr., Carga horária: 40
Atividades
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02/2014 - 06/2016
Serviços técnicos especializados , PROSIN - Projetos e Sistemas Navais.,Serviço realizado, Equipe técnica da DCNS na obra de construção dos novos submarinos convencionais brasileiros; Controle de qualidade das especificações de equipamentos do futuro submarino nuclear brasileiro; Elaboração de propostas técnicas nas áreas de propulsão elétrica e sistemas de vigilância marítima.
2013 - 2014
GT2 EnergiaVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Trainee III, Carga horária: 40
Atividades
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08/2013 - 02/2014
Serviços técnicos especializados , GT2 Energia.,Serviço realizado, Desenvolvimento de um robô para inspeção visual em caldeiras de recuperação de calor de usinas termoelétricas; Desenvolvimento de software simulador de operação de usinas termoelétricas.
2012 - 2012
Hispano-SuizaVínculo: Estagiário, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 35
Atividades
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02/2012 - 06/2012
Estágios , Safran Power.,Estágio realizado, Modélisation numérique d'un calculateur pour un système de freinage electromécanique.
2011 - 2011
Electricité De FranceVínculo: Estagiario, Enquadramento Funcional: Estagiario, Carga horária: 35
Atividades
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06/2011 - 09/2011
Estágios , EDF R&D, LME - Laboratoire des Matériels Electriques.,Estágio realizado, Etude d'architecture d'électronique de puissance pour la charge des véhicules électriques par couplage inductif résonant.
2009 - 2010
Universidade Federal de Santa CatarinaVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Monitor, Carga horária: 12
2009 - 2010
Universidade Federal de Santa CatarinaVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Iniciação Científica, Carga horária: 20
Atividades
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08/2009 - 07/2010
Estágios , Grupo de Concepção e Análise de Dispositivos Magnéticos (GRUCAD).,Estágio realizado, Modelagem de transformadores usando algoritmos genéticos.
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03/2009 - 07/2010
Ensino, Engenharia Elétrica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Monitoria de Circuitos Elétricos I
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