Fabrício Jardim Kawakami

Engenheiro Mecânico formado na Escola Federal de Engenharia de Itajubá - EFEI, Pós-graduado em Engenharia Automotiva pela FEI e atualmente é Engenheiro do Produto da MAN Latin America responsável pela conceituação de veículos elétricos e híbridos

Informações coletadas do Lattes em 30/04/2026

Acadêmico

Formação acadêmica

Especialização em Engenharia Automotiva

2008 - 2009

Centro Universitário FEI
Título: Midibus 13-190EOD - A criação de um veículo conceito
Orientador: Edson Esteves

Graduação em Engenharia Mecânica

1997 - 2002

Universidade Federal de Itajubá
Título: Projeto e fabricação de máquina de moldagem por compressão
Orientador: Necésio Gomes
Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil.

Formação complementar

2010 - 2010

Tecnologia de aperto e torque. (Carga horária: 8h). , Atlas Coppo, ATLAS, Brasil.

2009 - 2009

Dinâmica da dirigibilidade veicular. (Carga horária: 18h). , Smarttech, SMARTTECH, Brasil.

2009 - 2009

Segurança e conforto veicular. (Carga horária: 18h). , Smarttech, SMARTTECH, Brasil.

2008 - 2008

Transmissões Mecânicas e automáticas. (Carga horária: 12h). , Eaton - Divisão de Transmissões, EATON, Brasil.

2008 - 2008

SISTEMA DE FREIO. (Carga horária: 24h). , Knorr Bremse, KNORR, Brasil.

2008 - 2008

FMEA. (Carga horária: 16h). , SETEC Consultoria, SETEC, Brasil.

2007 - 2008

Projeto de máquinas. (Carga horária: 60h). , Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho, UNESP, Brasil.

2007 - 2007

Método dos Elementos Finitos. (Carga horária: 60h). , Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho, UNESP, Brasil.

2006 - 2006

CATIA V5 e DMU. (Carga horária: 120h). , TECMES, TECMES, Brasil.

2005 - 2005

ProductView e Graphics Server. (Carga horária: 60h). , PTC, PTC, Brasil.

2002 - 2002

Extensão universitária em Ciências Aeronáuticas. (Carga horária: 60h). , Universidade Federal de Itajubá, UNIFEI, Brasil.

1998 - 1999

Desenho auxiliado por computador - AutoCad. (Carga horária: 120h). , Universidade Federal de Itajubá, UNIFEI, Brasil.

1994 - 1996

Técnico em Mecânica. (Carga horária: 2000h). , SENAI - Departamento Regional do Rio de Janeiro, SENAI/DR/RJ, Brasil.

Idiomas

Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Espanhol

Compreende Razoavelmente, Fala Pouco, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.

Francês

Compreende Pouco, Fala Pouco, Lê Pouco, Escreve Pouco.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Automotiva.

Participação em bancas

Aluno: Camila Dias, Roberta Miranda e Willian Gouveia

RODRIGUES, N.;KAWAKAMI, F. J.; FONTE, M. O. A.. Graduação em engenharia de produção com habilitação automotiva. 2012. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de produção com habilitação automotiva) - Associaçäo Educacional Dom Bosco.

Outras produções

KAWAKAMI, F. J. . MIDIBUS 13-190EOD - A criação de um veículo conceito. 2010.

KAWAKAMI, F. J. . Explorando os aspectos fundamentais no projeto. 2023. .

Projetos de pesquisa

2019 - Atual

PD-00063-3062/2019 - Laboratório de Mobilidade Elétrica: Eletrificação de Frotas Operativas em Indaiatuba, Descrição: Laboratório de Mobilidade Elétrica na cidade de Indaiatuba-SP, considerando a eletrificação da frota operacional, incluindo a produção nacional de veículos elétricos, desenvolvimento de infraestrutura de recarga inteligente e estudos regulatórios e de políticas públicas para expansão da mobilidade elétrica. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Fabrício Jardim Kawakami - Integrante / José Airton Beckhauser Filho - Coordenador / Gustavo Aleixo Saran - Integrante / Juliano Felix de Abreu - Integrante / Hugo Campagnac Pereira - Integrante / Raul Andreo Gonçalves - Integrante / Carlo Vinicius Mendes Barboza Fernandes - Integrante / Rubens Domingos Miranda - Integrante.
2019 - Atual

PD-00063-3062/2019 - Laboratório de Mobilidade Elétrica: Eletrificação de Frotas Operativas em Indaiatuba, Descrição: Laboratório de Mobilidade Elétrica na cidade de Indaiatuba, considerando a eletrificação da frota operacional, incluindo a produção nacional de veículos elétricos, desenvolvimento de infraestrutura de recarga inteligente e estudos regulatórios e de políticas públicas para expansão da mobilidade elétrica. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Fabrício Jardim Kawakami - Coordenador / Nivalde José de Castro - Integrante.

Prêmios

2021

14º Premio AEA de meio ambiente - Menção honrosa - categoria Tecnologia, AEA.

2019

PRÊMIO AEA DE MEIO AMBIENTE 2019 - Menção honrosa - Categoria Tecnologia, AEA.

2018

12º prêmio AEA de meio ambiente 2018 - Vencedor - Categoria Tecnologia, AEA.

Histórico profissional

Endereço profissional

MAN Latin America, Caminhões e Ônibus. , Rua Eng. Alan Kardec - 100, Pedra Selada, 27501970 - Resende, RJ - Brasil, Telefone: (24) 33592188, Ramal: 2188, URL da Homepage:

Experiência profissional

2019 - Atual

volkswagen caminhões e ônibus

Vínculo: , Enquadramento Funcional:

2005 - Atual

MAN Latin America

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Engenheiro do Produto Sênior, Carga horária: 42, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
(ATUALMENTE) Experiência 2005 ? Atual Volkswagen Truck and Bus Resende, RJ Engenheiro do Produto Sênior - área e-Mobility 1) Participação recente no projeto do primeiro caminhão elétrico da Volkswagen Caminhões e Ônibus, chamado e-delivery, projeto apresentado na FENATRAN 2017, INNOVATION DAY ? Alemanha e EXPOTRANSPORTE ? México. 2) Outros projetos relevantes: Caminho da escola, ônibus articulado motor dianteiro e traseiro e diversos veículos conceito e especiais. 3) Projetista de veículos conceito e especiais, com bons conhecimentos em todos os sistemas veiculares com auxílio de softwares CAD, como CATIA V4 e V5 ? 2007-2009. 4) Responsável pelas montagens de modelos em DMU, identificando os itens críticos de montagem ( interferências, folgas críticas, contato, colisões, etc...), propondo melhorias no projeto e identificando em layout outras opções de montagem ? 2005-2007. - Responsável pela implantação da primeira estrutura de DMU da Volkswagen/MAN Latin America e de gerenciamento virtual do produto (VPM)

2003 - 2005

Peugeot Citroen do Brasil Automóveis

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Processos, Carga horária: 42, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Responsável pelas modificações na linha de montagem da Chaparia para atender os diversos indicadores de produção, propondo melhorias e participando ativamente na implantação de projetos de pequeno, médio e grande porte.

2002 - 2002

Mahle Cofap Anéis

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 32

Outras informações:
Realizava pequenos projetos com auxílio de ferramentas CAD e auxiliava os engenheiros em projetos de dispositivos mecânicos e eletro-eletrônicos.