João Marcel Serafin
Possui graduação em Engenharia Mecânica - Universidade Regional Integrada do Alto Uruguai e das Missões (URI - Campus Erechim), e mestrado em Engenharia de Automação e Sistemas - Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), trabalhando nos temas: acessibilidade, tecnologia assistiva e controle. Na indústria, tem experiência na área de Engenharia Mecânica, com ênfase em projetos estruturais mecânicos.
Informações coletadas do Lattes em 02/10/2022
Acadêmico
Formação acadêmica
Mestrado em Engenharia de Automação e Sistemas
2016 - 2019
Universidade Federal de Santa Catarina
Título: Modelagem, Análise e Controle de Cadeira com Duas Rodas para a Locomoção de Deficientes Físicos,Ano de Obtenção: 2019
Nestor Roqueiro.Coorientador: Rodrigo Antonio Marques Braga. Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil. Palavras-chave: Tecnologia Assistiva; Acessibilidade; Controle.Grande área: Outros
Graduação em Engenharia Mecânica
2010 - 2015
Universidade Regional Integrada do Alto Uruguai e das Missões
Título: Automação De Um Sistema Mecânico Específico Utilizando A Plataforma Arduíno
Orientador: Adilson Luis Stankiewicz
Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil.
Graduação interrompida em 2013 em Engenharia Mecânica
2012 - interrompida
Instituto Superior Tecnico
Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil. Ano de interrupção: 2013
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Português
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Áreas de atuação
Grande área: Outros / Área: Robótica, Mecatrônica e Automação / Subárea: Engenharia de Automação e Sistemas.
Grande área: Outros / Área: Robótica, Mecatrônica e Automação / Subárea: Engenharia Mecânica.
Produções bibliográficas
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SERAFIN, J. M. ; ROQUEIRO, N. ; BRAGA, R. A. M. . Modelagem, Análise e Controle de um Protótipo de Cadeira de Rodas Auto-Equilibrista. In: INDUSCON 2018 ? 13th IEEE/IAS International Conference, 2018, São Paulo - SP. INDUSCON 2018 ? 13th IEEE/IAS International Conference, 2018.
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SERAFIN, J. M. ; DONDONI, L. F. ; Paliga, R. M. G. . Análise comparativa de uma chama difusiva do tipo jato de metano em ar utilizando métodos analíticos e computacionais. In: Congresso Nacional de Estudantes de Engenharia Mecânica, 2011, Erechim. Análise comparativa de uma chama difusiva do tipo jato de metano em ar utilizando métodos analíticos e computacionais, 2011.
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SERAFIN, J. M. . Automação de um Sistema Mecânico Específico Utilizando a Plataforma Arduino. In: IV Mostra de Trabalhos Científicos e Tecnológicos das Engenharias, 2015, Erechim. IV Mostra de Trabalhos Científicos e Tecnológicos das Engenharias, 2015.
Outras produções
SERAFIN, J. M. ; Paliga, R. M. G. ; DONDONI, L. F. ; da Silva, C. V. . Introdução ao Ansys - CFX. 2011. .
Prêmios
2019
Renault Experience 2019 - Categoria: Soluções em mobilidade, Renault.
Histórico profissional
Experiência profissional
2011 - 2012
Universidade Regional Integrada do Alto Uruguai e das MissõesVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Pesquisador
Outras informações:
Bolsista / Pesquisador na área de modelagens de processos de combustão.
2013 - 2015
Comil Onibus S/AVínculo: Estagiario, Enquadramento Funcional: Estagiario, Carga horária: 30, Regime: Dedicação exclusiva.
2019 - 2019
INESC P&D Brasil - Instituto de Engenharia de SistemasVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Pesquisador, Carga horária: 20, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Bolsista / Pesquisador na área de robótica e sensores.
2019 - Atual
RideVínculo: Fundador, Enquadramento Funcional: Fundador, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Cofundador da Ride, startup que tem como missão promover a melhoria na mobilidade urbana através da criação de soluções inovadoras, visando diminuir o trânsito nas cidades de forma simples e sem impactos ambientais. O primeiro produto desenvolvido -Ride 01- consiste em uma scooter elétrica, dobrável, compacta e portátil, que não necessita de estacionamento ou bicicletário e pode ser transportada junto ao condutor, inclusive no interior de transportes públicos, favorecendo a multiplicidade de etapas no transporte urbano.
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