Thiago da Cunha Ramos
Nascido em 1988, é natural de Belém do Pará, Brasil. Local onde realizou a sua formação básica e superior. Em 2006, ingressou paralelamente nos cursos de Licenciatura em Matemática e Bacharelado em Engenharia Civil. Com pouco mais da metade concluída de ambos os cursos, em 2009, foi selecionado a participar do programa de mobilidade estrangeira a quel possibilitou a permanência de um ano em uma instituição francesa na cidade de Grenoble. Ao retornar, concluiu primeiramente a faculdade de Engenharia Civil (2012) e, posteriormente, a de Matemática (2013). Em seguida, mudou-se para a cidade de São Carlos onde foi admitido ao programa de mestrado em Engenharia de Transportes. Em 2014, foi aprovado ao concurso público como engenheiro civil na cidade de Bauru. Em 2015, foi convidado a ministrar aulas em um centro universitário em Foz de Iguaçu. Por fim, em 2016, retornou a São Carlos e defendeu a dissertação em 2017. Além disto, teve experiência nos campos da construção civil, avaliação e análise orçamentária. Direcionou seu bacharelado para as disciplinas pertinentes à temática dos transportes. Enquanto, na licenciatura, o enfoque foi dado em estratégias didáticas de ensino-aprendizagem, métodos avaliativos e cognitivos.
Informações coletadas do Lattes em 06/11/2025
Acadêmico
Formação acadêmica
Mestrado em Engenharia de Transportes
2013 - 2017
Universidade de São Paulo
Título: Avaliação da exposição de ciclistas ao ruído em uma cidade média brasileira
, Ano de Obtenção: 2017.Antônio Nélson Rodrigues da Silva.Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil. Palavras-chave: Modo Cicloviário; Ruído; Exposição; Campanhas Móveis de Medição; Cidades Médias.Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes / Subárea: Planejamento de Transportes. Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes / Subárea: Transportes e Meio Ambiente. Setores de atividade: Transporte terrestre; Serviços de arquitetura e engenharia; testes e análises técnicas; Obras de infra-estrutura.
Graduação em Matemática
2006 - 2013
Universidade do Estado do Pará
Título: O Número de Ouro e a Beleza Arquitetônica da Igreja de Vigia
Orientador: Lígia Françoise Lemos Pantoja
Graduação em Engenharia Civil
2006 - 2012
Universidade Federal do Pará
Título: Avaliação da Infraestrutura Cicloviária da Região Metropolitana de Belém e de Grenoble segundo a perspectiva de seus usuários.
Orientador: Marcus Vinícius Guerra Seraphico de Assis Carvalho
Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil.
Formação complementar
2009 - 2010
Engenharia Hidráulica, Civil e Ambiental. (Carga horária: 312h). , École National Supérieure de l'Énergie, l'Eau et l'Environnement, ENSE3, França.
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Bem.
Espanhol
Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Bem.
Italiano
Compreende Pouco, Fala Pouco, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.
Francês
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Áreas de atuação
Grande área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Matemática / Subárea: Educação Matemática.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes / Subárea: Veículos e Equipamentos de Controle/Especialidade: Veículos de Transportes.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes / Subárea: Veículos e Equipamentos de Controle/Especialidade: Vias de Transporte.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes / Subárea: Planejamento de Transportes/Especialidade: Planejamento e Organização do Sistema de Transporte.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes / Subárea: Planejamento de Transportes/Especialidade: Economia dos Transportes.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes / Subárea: Transportes e Meio Ambiente.
Participação em eventos
Seminário de Cognição e Educação Matemática.Da Incomensurabilidade à Perfeição - O Surgimento do Número de Ouro. 2012. (Seminário).
XXV Encontro sobre o Corredor Centro Norte. 2012. (Encontro).
18º Congresso Brasileiro de Transporte e Trânsito. Análise Multicritério da Integração Bicicleta-ônibus na Região Metropolitana de Belém: Onde e Por que Integrar?. 2011. (Congresso).
Curso de Dimensionamento de Piscinas. 2008. (Oficina).
III Semana de Engenharia Civil. 2008. (Encontro).
II Semana do Instituto de Tecnologia. 2008. (Encontro).
Solução para Engenharia de Infra-Estrutura com a Utilização de Gabiões e Geossintéticos. 2008. (Outra).
XV Encontro Regional do Instituto Brasileiro do Concreto - IBRACON. 2008. (Encontro).
Curso de Avaliação de Imóveis. 2007. (Oficina).
II Semana de Engenharia Civil. 2007. (Encontro).
I Semana do Instituto de Tecnologia. 2007. (Encontro).
V Encontrto Paraense de Educação Matemática. 2007. (Encontro).
XII Semana Acadêmica do Centro de Ciências Sociais e Educação. 2007. (Encontro).
Curso de Pré-Cálculo. 2006. (Oficina).
Semana de Engenharia Civil. 2006. (Encontro).
Semana do Calouro. 2006. (Outra).
VI Encontro de Transporte Hidroviário da Amazônia. 2006. (Encontro).
XI Semana Acadêmica do Centro de Ciências Sociais e Educação. 2006. (Encontro).
Produções bibliográficas
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SILVA, A. N. R. ; RAMOS, T. C. ; OLIVEIRA, A. M. D. . Introduzindo conceitos de mobilidade sustentável no ensino superior a partir de problemas de mobilidade do campus. In: PLURIS 2014 - 6º CONGRESSO LUSO BRASILEIRO PARA O PLANEJAMENTO URBANO, REGIONAL, INTEGRADO E SUSTENTÁVEL, 2014, Lisboa. PLURIS 2014 - 6º CONGRESSO LUSO BRASILEIRO PARA O PLANEJAMENTO URBANO, REGIONAL, INTEGRADO E SUSTENTÁVEL, 2014.
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RAMOS, T. C. ; SILVA, A. N. R. . Níveis de exposição ao ruído em vias cicláveis recentemente implantadas em uma cidade média brasileira. In: XXVIII ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2014, Curitiba. Anais do XXVIII Congresso ANPET 2014, 2014.
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RAMOS, T. C. ; GUEDES, R. L. . Da Incomensurabilidade à Perfeição - O Surgimento do Número de Ouro. 2012. (Apresentação de Trabalho/Comunicação).
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GUEDES, R. L. ; RAMOS, T. C. ; VOGADO, G. E. R. . A Utilização dos Recursos Tecnológicos e Jogos para o Ensino de Funções. 2012. (Apresentação de Trabalho/Seminário).
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TOBIAS, M. S. G. ; AGUIAR, M. F. M. ; RAMOS, T. C. . Análise Multicritério da Integração Bicicleta-ônibus na Região Metropolitana de Belém: Onde e Por que Integrar?. 2011. (Apresentação de Trabalho/Comunicação).
Histórico profissional
Experiência profissional
2015 - 2016
CENTRO UNIVERSITÁRIO DINÂMICA DAS CATARATASVínculo: , Enquadramento Funcional: Professor Adjunto, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Atividades
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07/2015 - 10/2016
Pesquisa e desenvolvimento, Centro Universitário Dinâmica das Cataratas.Linhas de pesquisa
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07/2014 - 10/2016
Ensino, Bacharelado em Engenharia Civil, Nível: GraduaçãoDisciplinas ministradas, Estradas, Pavimentos Especiais, Planejamento de Transportes, Sistemas de Transportes
2015 - 2015
Companhia de Habitação Popular de BauruVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Engenheiro Civil, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Exerceu a função de engenheiro pleno da qual desenvolveu projetos de reforma, de avaliação estrutural e imobiliária. Além disto, era semanalmente escalado para viagens aos municípios com presença dos conjuntos habitacionais. Locais onde eram realizadas reintegrações, avaliações e revenda do imóvel.
2008 - 2009
Construtora CCM EngenhariaVínculo: Estagiário, Enquadramento Funcional: Engenheiro Júnior, Carga horária: 20
Outras informações:
Estágio destinado ao planejamento e gerenciamento de obras. Além de estudo de quantitativos e custos
2008 - 2008
Empresas de Correios e TelégrafosVínculo: Estagiário, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 20
Outras informações:
Estágio com ênfase no planejamento de cronograma, estimativa de custos, além de vivência em processos licitatórios.
2012 - 2012
escola estadual de ensino médio pedro amazonas pedrosoVínculo: Estagiário, Enquadramento Funcional: Professor Plantonista, Carga horária: 20
Outras informações:
Estágio voltado para vivência escolar e regência de classe.
2011 - 2011
Universidade Federal do ParáVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Discente pesquisador, Carga horária: 20
Outras informações:
Bolsista CNPq, no projeto METODOLOGIA PARA IMPLANTAÇÃO DE REDE CICLOVIÁRIA INTEGRADA AO TRANSPORTE COLETIVO EM METRÓPOLES BRASILEIRAS. Formado pelo convênio das Instituições de Ensino Superior - UFPA, UFBA, UFPE, IME, UFSCAR e UFMG. O objetivo central do projeto era desenvolver uma metodologia para implantação de sistemas cicloviários integrados ao transporte público a ser utilizada nas metrópoles brasileiras, com base em estudos de caso. Esta metodologia servirá de suporte ao processo de decisão quanto à definição das ciclovias ou ciclorotas a serem implantadas e as características físicas e operacionais destes sistemas.
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