Leandro Colombi Resendo
possui graduação em Matemática pela Universidade Federal do Espírito Santo (2002) , mestrado em Informática pela Universidade Federal do Espírito Santo (2004) e doutorado em engenharia elétrica pela Universidade Federal do Espirito Santo (2008). Tem experiência na área de Educação Matemática. Trabalhos publicados relacionados aos problema de alocação linear e problema quadrático de alocação. A atual área de pesquisa está relacionada à redes ópticas WDM, problema de traffic grooming e programação linear inteira
Informações coletadas do Lattes em 23/09/2024
Acadêmico
Formação acadêmica
Doutorado em Engenharia Elétrica
2004 - 2008
Universidade Federal do Espírito Santo
Título: Contribuições para o Projeto de Grooming de Tráfego sobre Redes Ópticas WDM
Orientador: em Instituto Superior de Engenharia de Lisboa ( João Pires)
com , Ano de obtenção: 2008. Moisés Renato Nunes Ribeiro. Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil. Palavras-chave: Redes Ópticas; Traffic grooming; Roteamento e Alocação de Comprimento de Onda; Programação Linear Inteira.Grande área: EngenhariasSetores de atividade: Logística de Transporte, Armazenagem e Comunicações.
Mestrado em Informática
2002 - 2004
Universidade Federal do Espírito Santo
Título: Um mapeamento das soluções do Problema Quadrático de Alocação no universo das soluções do Problema de Alocação Linear
, Ano de Obtenção: 2004.Maria Cristina Rangel.Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil. Palavras-chave: problema quadrático de alocação; problema de alocação linear.Grande área: Engenharias
Pós-doutorado
2016 - 2016
Pós-Doutorado. , Universidade Federal do Espírito Santo, UFES, Brasil. , Grande área: Engenharias
2009 - 2009
Pós-Doutorado. , Universidade Federal do Espírito Santo, UFES, Brasil. , Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil. , Grande área: Engenharias
Formação complementar
2008 - 2008
Capacitação de Tutores. (Carga horária: 90h). , Centro Federal de Educação Tecnológica do Espírito Santo, CEFETES, Brasil.
2001 - 2001
Pró-Ciências. (Carga horária: 160h). , Universidade Federal do Espírito Santo, UFES, Brasil.
1999 - 1999
Pró-Ciências. (Carga horária: 152h). , Universidade Federal do Espírito Santo, UFES, Brasil.
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.
Áreas de atuação
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Produção / Subárea: Pesquisa Operacional.
Grande área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Matemática.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Elétrica / Subárea: Telecomunicações.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Produção / Subárea: Pesquisa Operacional/Especialidade: Programação Linear, Não-Linear, Mista e Dinâmica.
Participação em eventos
Workshop IOT.Conecta. 2018. (Congresso).
SBMO/IEEE MTT-S International Microwave and Optoelectronics Conference-. Optimal Approach for Electronic Grooming, Routing and Spectrum Allocation in Elastic Optical Network. 2015. (Congresso).
Momag 2010. Estudo de Procedimentos Heurísticos Básicos para o Grooming de Tráfego em Redes Ópticas WDM. 2010. (Congresso).
International Conference on Photonics in Switching. Complementary Optimal Approaches for Survivable WDM Mesh Network Design: Transceiver Deployment and Traffic Engineering. 2006. (Congresso).
Simpósio Brasileiro de Microondas e Optoeletrônica & Congresso Brasileiro de Eletromagnetismo.Efficient Grooming-Oriented Heuristical Solutions for Multi-Layer Mesh Networks. 2006. (Simpósio).
Microwave and Optoelectronics, SBMO/IEEE MMT-S International Conference. Simple ILP Approaches to Grooming, Routing, and Wavelength Assignment in WDM Mesh Networks. 2005. (Congresso).
Simpósio Brasileiro de telecomunicação.Orthogonal metrics for GRWA optical networking. 2005. (Simpósio).
XXXVI SBPO - Simpósio Brasileiro de Pesquisa Operacional.Uma Proposta para gerarSoluções de Boa Qualidade para o Problema Quadrático de Alocação. 2004. (Simpósio).
XXXV SBPO - Simpósio Brasileiro de Pesquisa Operacional.Simpósio Brasileiro de Pesquisa Operacional. 2003. (Simpósio).
VII - Encontro Nacional de Educação Matemática. 2001. (Encontro).
V - Encontro Capixaba de educação matemática. 2000. (Encontro).
IV-Encontro Capixaba de Educação Matemática. 1998. (Encontro).
Participação em bancas
RESENDO, LEANDRO C.; FORECHI, A.; SILVA, D. P. E.; PEREIRA, F. G.. Planejamento de Caminho Livre de Grade de Ocupação baseado em Segmentos Tangentes a Curvas Paralelas. 2024. Dissertação (Mestrado em Mestrado Profissional em Computação Aplicada) - Instituto Federal do Espirito Santo.
RESENDO, L. C.; ROSA, R. A.; AZEVEDO, M. S.. Planejamento de Portos Graneleiros para Atender a Produção de Usina Pelotizadora Considerando Designação de Áreas de Pátio e Fila de Navios. 2020. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Espírito Santo.
RESENDO, LEANDRO COLOMBI; CAVALIERI, D. C.; MARTINELLI, F. J.. ATUALIZAÇÃO DO SIMULADOR 3S-SIM PARAANÁLISE DA LOGÍSTICA DE MOVIMENTAÇÃO EM UM PÁTIOCOM EMPILHAMENTO DE PLACAS DE AÇO. 2020. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Instituto Federal do Espirito Santo.
RESENDO, L. C.; KOMATI, K. S.; PINTO, L. A.; ANDRADE, J. O.; CIARELLI, P. M.. Um Estudo Comparativo de Métodos de Tratamento de Base de Dados Desbalanceada Aplicado ao Estudo de Caso de Absenteísmo na Marcação de Exames. 2019. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Instituto Federal do Espirito Santo.
RESENDO, L. C.; KOMATI, K. S.; ROSA, RODRIGO DE ALVARENGA; ROCHA, R.. Programação Linear Inteira Mista Aplicada ao Problema de Otimização da Produção de Campos de Petróleo Offshore Sujeitos a Múltiplas Restrições. 2019. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Instituto Federal do Espirito Santo.
RESENDO, L. C.; KOMATI, K. S.; ALMEIDA, G. M.; COSTA, M. C. B.. Análise de pré-processamento para melhoria da classificação em uma base de dados desbalanceada: Estudo de caso de Absenteísmo em uma clínica médica. 2019. Dissertação (Mestrado em Mestrado Profissional em Engenharia de Controle e Automação) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo.
RESENDO, LEANDRO; KOMATI, K. S.; ROSA, R. A.. Modelo Matemático para o Sequenciamento de Produção em Máquinas Heterogêneas com Tempos de Setup Dependentes da Sequência. 2018. Dissertação (Mestrado em Mestrado Profissional em Engenharia de Controle e Automação) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo.
RESENDO, LEANDRO; SEGATTO, M. E. V.; CAVALIERI, D. C.; VAREJAO, F. M.. Sistema de Apoio à Detecção de Fraudes em E-Commerce. 2018. Dissertação (Mestrado em Mestrado Profissional em Engenharia de Controle e Automação) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo.
RESENDO, L. C.; PAIVA, M. H. M.; PAVAN, C.; BOERES, M. C. S.. Explorando a diversidade de pares de caminhos disjuntos por arestas em redes ´opticas el´asticas sobreviventes. 2018. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal do Espírito Santo.
RESENDO, LEANDRO COLOMBI; ALMEIDA, G. M.; CUADRO, M. A. S. L.; SALLES, J. L. F.. Otimização do Balanço de Valor de uma Usina Siderúrgica Utilizando Enxame de Partículas e Identificação de Parâmetros Através de Algoritmo Genético. 2018. Dissertação (Mestrado em Mestrado Profissional em Engenharia de Controle e Automação) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo.
ROSA, R. A.;RESENDO, L. C.; ALVES, E. C.; MAURI, G. R.. Planejamento do Transporte de Maquinistas para Atendimento às Locomotivas Acopladas em Trens. 2018. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Espírito Santo.
CAVALIERI, D. C.; PEREIRA, F. G.; KOMATI, K. S.;RESENDO, L. C.; SAMATELO, J.. Modelo Híbrido Constituído por Algoritmo Genético e Space Filling Curve Aplicado à Otimização de Rotas Veiculares. 2017. Dissertação (Mestrado em Mestrado Profissional em Engenharia de Controle e Automação) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo.
ROSA, R. A.;RESENDO, L. C.; SABINO, J. A.; GAMA, J. L. C. N.. MODELO MATEMÁTICO PARA PLANEJAMENTO DA DISTRIBUIÇÃO INTEGRADA DE VAGÕES E LOCOMOTIVAS PARA FORMAÇÃO DE TRENS. 2017.
ROSA, R. A.;RESENDO, L. C.; ALVES, E. C.. ELABORAÇÃO DE ROTAS PARA ATENDIMENTO ÀS REQUISIÇÕES DE TRANSPORTE DAS PLATAFORMAS OFFSHORE DE PÉTROLEO. 2017 - Universidade Federal do Espírito Santo.
ROSA, R. A.;RESENDO, LEANDRO; SABINO, J. A.; ALVES, E. C.. Planejamento das Atividades e da Utilização dos Recursos na Operação de Vagões. 2017. Dissertação (Mestrado em Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Espírito Santo.
RESENDO, L. C.. Um Estudo Experimental de Busca Guiada na Exploração de Estados de Gramáticas de Grafos. 2016. Dissertação (Mestrado em Mestrado em Informática) - Universidade Federal do Espírito Santo.
RESENDO, L. C.; ROSA, RODRIGO DE ALVARENGA;MAURI, GERALDO REGIS. Modelo Matemática e Meta-Heurística Simulated Annealing para Elaboração de Roteiros Turísticos com base no Tourist Trip Design Problem. 2015. Dissertação (Mestrado em Mestrado Profissional em Gestão Pública) - Universidade Federal do Espírito Santo.
RESENDO, L. C.; ROSA, RODRIGO DE ALVARENGA;MAURI, GERALDO REGIS. Modelo Matemática e Meta-Heurística Simulated Annealing para Elaboração de Roteiros Turísticos com base no Tourist Trip Design Problem. 2015. Dissertação (Mestrado em Mestrado Profissional em Gestão Pública) - Universidade Federal do Espírito Santo.
RESENDO, LEANDRO COLOMBI; ROSA, RODRIGO DE ALVARENGA;MAURI, GERALDO REGIS; ALVES, E. C.. Planajamento da logística de Suprimento de Plataformas offshore por meio de um modelo matemática 2L-CVRP com frota heterogênea e equilíbrio náutico. 2015. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós Graduação em Engenharia Civil) - Núcleo de Processamento de Dados - UFES.
ROSA, R. A.;RESENDO, L. C.MAURI, GERALDO REGIS; ALVES, E. C.. Planejamento da Logística de Suprimento de Plataformas Offshore por Meio de um Modelo Matemático 2L-CVRP com frota heterogênea e Equilíbrio Náutico. 2015. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Espírito Santo.
ROSA, R. A.;RESENDO, L. C.; BERTOLDE, A. I.. Modelo Matemático para Planejamento da Atracação de Navios de Granel Considerando o Cálculo de Prêmio e Multa. 2015. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Espírito Santo.
ROSA, R. A.;RESENDO, L. C.; RIBEIRO, G. M.; CARNEIRO, T. C. J.. Modelo Matemático para Apoio à Gestão da Logística de Empregados de Plataformas Offshore de Exploração de Petróleo. 2013. Dissertação (Mestrado em Mestrado Profissional em Gestão Pública) - Universidade Federal do Espírito Santo.
RANGEL, Maria CristinaRESENDO, L. C.; BOERES, M. C. S.. Um Algoritmo Baseado no Teorema das Inversões com Path Relinking para o Problema Quadrático de Alocação. 2013. Dissertação (Mestrado em Informática) - Universidade Federal do Espírito Santo.
ROSA, R. A.;RESENDO, L. C.; RIBEIRO, G. M.; MORAES NETO, G. C.. Proposta de um Modelo Matemática para o Problema de Dial-A-Ride Aplicado ao Transporte Urbano de Cadeirantes. 2011. Dissertação (Mestrado em Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Espírito Santo.
MENDONCA, A. S. F.; ROSA, R. A.; REIS, J. A. T.; CHAVES, G. L. D.; SILVA, F. G. B.;RESENDO, LEANDRO C.. PLANEJAMENTO DE SISTEMAS DE TRATAMENTO DE EFLUENTES NO ÂMBITO DE BACIAS HIDROGRÁFICAS COM BASE EM MODELAGEM DE QUALIDADE DA ÁGUA E TÉCNICAS DE OTIMIZAÇÃO. 2022. Tese (Doutorado em Engenharia Ambiental) - Universidade Federal do Espírito Santo.
RESENDO, LEANDRO. Uma Abordagem Multicamadas para o Planejamento de redes Via Simulação Numérica. 2016. Tese (Doutorado em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal do Espírito Santo.
RESENDO, L. C.. A Fairness-Focused Spectrum Assigment Algorithm for Elastic Optical Networks. 2016. Tese (Doutorado em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal do Espírito Santo.
RESENDO, LEANDRO COLOMBI; MUTZ, F. W.; SABINO, J. A.. Modelo Matemático e Variable Neighborhood Search aplicados ao Problema do Roteamento de Esteiras no Embarque de Minério de Ferro. 2021. Exame de qualificação (Mestrando em Mestrado Profissional em Computação Aplicada) - Instituto Federal do Espirito Santo.
RESENDO, LEANDRO COLOMBI; LIMA, F. O.; MARTINELLI, F. J.. Modelo Matemático e Busca Local Aplicados ao Problema de Otimização de Operação de Pontes Rolantes em um Pátio de Bobinas de Aço. 2021. Exame de qualificação (Mestrando em Mestrado Profissional em Computação Aplicada) - Instituto Federal do Espirito Santo.
RESENDO, L. C.; Souza, M. A. V. F.; Leal, E. A. S.; Coelho Junior, T. P.. Otimização no Atendimento às Reclamações da Comunidade em obras de saneamento. 2012. Monografia (Aperfeiçoamento/Especialização em Engenharia de Produção) - Instituto Federal do Espirito Santo.
RESENDO, L. C.; Coelho Junior, T. P.; Carmo, C. T.; BARROS, J. P. S.. O processo de Transferência de Expertise para contratada: Mudança de política na manutenção de transportes de correias em uma siderurgia capixaba. 2012. Monografia (Aperfeiçoamento/Especialização em Engenharia de Produção) - Instituto Federal do Espirito Santo.
RESENDO, L. C.; Souza, M. A. V. F.; Coelho Junior, T. P.. Utilização da Técnica de Modelagem data flow diagramming (DFD) para melhoria do Processo de Aprovação de Projetos Estratégicos de Grande Porte. 2012. Monografia (Aperfeiçoamento/Especialização em Engenharia de Produção) - Instituto Federal do Espirito Santo.
RESENDO, L. C.; Lorenzoni, Luciano Lessa; Souza, M. A. V. F.; Coelho Junior, T. P.. Aumento da Produtividade dos terminais de contêineres baseado em lean service. 2012. Monografia (Aperfeiçoamento/Especialização em Engenharia de Produção) - Instituto Federal do Espirito Santo.
RESENDO, L. C.; BARROS, J. P. S.; Leal, E. A. S.. Avaliação Ambiental de Fornecedores utilizando metodologia AHP (analytic hierarchy process): um estudo de caso na Samarco Mineração. 2012. Monografia (Aperfeiçoamento/Especialização em Engenharia de Produção) - Instituto Federal do Espirito Santo.
RESENDO, L. C.; Lorenzoni, Luciano Lessa; Coelho Junior, T. P.;Baldam, Roquemar. A utilização do gerenciamento de projetos para melhoria de processos em empresas aduaneiras: um estudo de caso e uma empresa. 2012. Monografia (Aperfeiçoamento/Especialização em Engenharia de Produção) - Instituto Federal do Espirito Santo.
RESENDO, L. C.; BARROS, J. P. S.; Souza, M. A. V. F.; Carmo, C. T.. A criação de uma área de técnicas de gestão da produção para apoio à estratégia de operações de uma empresa siderúrgica. 2011. Monografia (Aperfeiçoamento/Especialização em Engenharia de Produção) - Instituto Federal do Espirito Santo.
RESENDO, L. C.; Lorenzoni, Luciano Lessa; Coelho Junior, T. P.; Barcelos, H. Jr.. A Modelagem do Processo do Fluxo de Informações do Setor de Planejamento de Produção de uma Empresa de Tubos Flexíveis: um estudo de caso. 2011. Monografia (Aperfeiçoamento/Especialização em Engenharia de Produção) - Instituto Federal do Espirito Santo.
RESENDO, L. C.; ROSA, R. A.; Barcelos, H. Jr.; Leal, E. A. S.. Alteração da Estrutura Física e Orgânica de uma Empresa de Transporte Ferroviário como proposta para otimizar o Processo de Manutenção Ferroviária. 2011. Monografia (Aperfeiçoamento/Especialização em Engenharia de Produção) - Instituto Federal do Espirito Santo.
RESENDO, L. C.; Coelho Junior, T. P.; BARROS, J. P. S.; Souza, M. A. V. F.. Uso de organização celular do trabalho em conjunto com redes sociais colaborativas para a difusão do conhecimento nas organizações. 2011. Monografia (Aperfeiçoamento/Especialização em Engenharia de Produção) - Instituto Federal do Espirito Santo.
RESENDO, L. C.Baldam, Roquemar; BARROS, J. P. S.. Modelo de referência de organização para indústria de construção civil: Proposta para construtora de edifícios residencias. 2009. Monografia (Aperfeiçoamento/Especialização em Engenharia de Produção) - Instituto Federal do Espirito Santo.
RESENDO, L. C.Baldam, Roquemar; Lorenzoni, Luciano Lessa. Técnicas recentes para a modelagem de processos: recomendações gerais. 2009. Monografia (Aperfeiçoamento/Especialização em Engenharia de Produção) - Instituto Federal do Espirito Santo.
RESENDO, L. C.Baldam, Roquemar; ROSA, R. A.; Coelho Junior, T. P.. Gerando informações de múltiplas demandas na implantação das redes de acesso em uma concessionária de telecomunicações. 2009. Monografia (Aperfeiçoamento/Especialização em Engenharia de Produção) - Instituto Federal do Espirito Santo.
RESENDO, L. C.; COSTA, L.;Baldam, Roquemar. Interação do conhecimento de equipes em regime de produção com ênfase em valor SLA`s rígidos para a indústria siderùrgica - um estudo de caso. 2009. Monografia (Aperfeiçoamento/Especialização em Engenharia de Produção) - Instituto Federal do Espirito Santo.
KOMATI, K. S.; ANDRADE, J. O.;RESENDO, LEANDRO COLOMBI; OLIVEIRA, F. F.. Comparação de APIs de OCR para reconhecimento de dígitos em imagens de display de sete segmentos. 2020. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em bacharelado em Sistemas de Informação) - Instituto Federal do Espirito Santo.
KOMATI, K. S.; ANDRADE, J. O.;RESENDO, LEANDRO COLOMBI. ANÁLISE DAS LETRAS DAS MÚSICAS BRASILEIRAS MAIS TOCADAS NAS RÁDIOS DAS ÚLTIMAS SEIS DÉCADAS. 2020. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em bacharelado em Sistemas de Informação) - Instituto Federal do Espirito Santo.
RESENDO, L. C.; KOMATI, K. S.; ANDRADE, J. O.; SUDRE FILHO, G. N.. Uma Análise Comparativa de Ferramentas de Estaganálise em Estego-Imagens com Texto Embutido. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em bacharelado em Sistemas de Informação) - Instituto Federal do Espirito Santo.
RESENDO, L. C.; ROSA, R. A.. Modelo Matemático para o Problema de Alocação de Berços Contínuo (PABC) com Restrições Espaciais e Temporais Aplicado a uma Base de Apoio a Plataformas de Petróleo. 2014. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Produção) - Universidade Federal do Espírito Santo.
RESENDO, L. C.; ROSA, R. A.; Amaral, A.R.S. Estudo Logístico para Otimização da Capacidade Volumétrica dos Veículos de Transporte para entregas de Produtos Alimentícios por meio um modelo matemático para carregamento de Veículos em três dimensões. 2014. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Produção) - Universidade Federal do Espírito Santo.
RESENDO, LEANDRO. Reconhecimento de curso, avaliação ad-hoc MEC/INEP/DAES.. 2019. Universidade Federal de São Carlos.
RESENDO, LEANDRO; SILVA, M. O.. Reconhecimento de curso, avaliação ad-hoc MEC/INEP/DAES.. 2019. Universidade Federal de Minas Gerais.
RESENDO, LEANDRO; CORTEZ, J.. Reconhecimento de curso, avaliação ad-hoc MEC/INEP/DAES.. 2018. Instituto Federal de Brasília.
RESENDO, LEANDRO; BITTENCOURT, F.. Reconhecimento de curso, avaliação ad-hoc MEC/INEP/DAES.. 2018.
Orientou
Proposta de Modelo Matemática para a Otimização do Manejo par Agricultura Filiar; Início: 2023; Dissertação (Mestrado profissional em Mestrado Profissional em Computação Aplicada) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo; (Orientador);
ENGENHARIA DE TRÁFEGO NO ENCADEAMENTO DE FUNÇÕES DE REDE: OTIMIZAÇÃO UTILIZANDO O PROTOCOLO SEGMENT ROUTING - SR; Início: 2023; Dissertação (Mestrado profissional em Mestrado Profissional em Computação Aplicada) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo; (Orientador);
Otimização da operação de um pátio de placas de aço através da aplicação de Inteligência Artificial; Início: 2023; Dissertação (Mestrado profissional em Mestrado Profissional em Computação Aplicada) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo; (Orientador);
Otimização do Sequenciamento das demandas em máquinas de beneficiamento de rochas ornamentais; Início: 2023; Dissertação (Mestrado profissional em Mestrado Profissional em Computação Aplicada) - Instituto Federal do Espirito Santo, Fundação de Amparo à Pesquisa do Espírito Santo; (Orientador);
Proposta de Modelo Matemático para o Problema da Colheita Florestal; Início: 2023; Dissertação (Mestrado profissional em Mestrado Profissional em Computação Aplicada) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo; (Orientador);
Proposta de um Sistema de Gestão da Logística de um Pláio de Placas de Aço usando Lógica Fuzzy; Início: 2023; Dissertação (Mestrado profissional em Mestrado Profissional em Computação Aplicada) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo; (Orientador);
Otimização para o Problema da Grade de Horário Escolar considerando uma Esculo com Ensino Superior e Médio; Início: 2023; Dissertação (Mestrado profissional em Mestrado Profissional em Computação Aplicada) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo; (Orientador);
Desenvolvimento de um Sistema Preditivo para o momento de Sensoriamento em um Convertedor LD; Início: 2023; Dissertação (Mestrado profissional em Mestrado Profissional em Computação Aplicada) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo; (Orientador);
OTIMIZAÇÃO DO TEMPO DE AQUECIMENTO DURANTE O PROCESSO DE COMBUSTÃO DE UM REGENERADOR; Início: 2023; Dissertação (Mestrado profissional em Mestrado Profissional em Computação Aplicada) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo; (Orientador);
Planejamento de Caminho por Curvas Paralelar baseado em Segmentos de Tangente a Circulos Concêntricosto Concentric Circles; Início: 2021; Dissertação (Mestrado profissional em Mestrado Profissional em Computação Aplicada) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo; (Coorientador);
Planejamento de Caminho Livre de Grade de Ocupação baseado em Segmentos Tangentes a Curvas Paralelas; 2024; Dissertação (Mestrado em Mestrado Profissional em Computação Aplicada) - Instituto Federal do Espirito Santo, ; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
Predição da Temperatura do Ferro-Gusa em um Alto-forno utilizando Redes Neurais LSTM; 2022; Dissertação (Mestrado em Mestrado Profissional em Computação Aplicada) - Instituto Federal do Espirito Santo, ; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
Aperfeiçoando a predição multi-período de gás de aciaria utilizando estratégias multi-modal multivariada com modelos LSTM e Ensemble GBDT; 2022; Dissertação (Mestrado em Mestrado Profissional em Computação Aplicada) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo, ; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
Modelo Matemático e Variable Neighborhood Search aplicados ao Problema do Roteamento de Esteiras no Embarque de Minério de Ferro; 2021; Dissertação (Mestrado em Mestrado Profissional em Computação Aplicada) - Instituto Federal do Espirito Santo, ; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
MODELO MATEMÁTICO E BUSCA LOCAL APLICADOS AO PROBLEMA DE OTIMIZAÇÃO DE OPERAÇÃO DE PONTES ROLANTES EM UM PÁTIO DE BOBINAS DE AÇO; 2021; Dissertação (Mestrado em Mestrado Profissional em Computação Aplicada) - Instituto Federal do Espirito Santo, ; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
ATUALIZAÇÃO DO SIMULADOR 3S-SIM PARAANÁLISE DA LOGÍSTICA DE MOVIMENTAÇÃO EM UM PÁTIOCOM EMPILHAMENTO DE PLACAS DE AÇO; 2020; Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Instituto Federal do Espirito Santo, ; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
Estudo de Otimização para o Sequenciamento da Adição de Fundentes em um Convertedor a Oxigênio para a Produção de Aço: Um Estudo de Caso na ArcelorMittal; 2019; Dissertação (Mestrado em Mestrado Profissional em Engenharia de Controle e Automação) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo, ; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
Otimização da Produção de Petróleo de uma Plataforma Marítima; 2019; Dissertação (Mestrado em Mestrado Profissional em Engenharia de Controle e Automação) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo, ; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
Um Sistema de Mineração em Patentes para Tendências Tecnológicas e Análise de Similaridade; 2019; Dissertação (Mestrado em Mestrado Profissional em Engenharia de Controle e Automação) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo, ; Coorientador: Leandro Colombi Resendo;
Um Estudo Comparativo de Métodos de Tratamento de Base de Dados Desbalanceada Aplicado ao Estudo de Caso de Absenteísmo na Marcação de Exames; 2019; Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Instituto Federal do Espirito Santo, ; Coorientador: Leandro Colombi Resendo;
Análise de pré-processamento para melhoria da classificação em uma base de dados desbalanceada: Estudo de caso de Absenteísmo em uma clínica médica; 2019; Dissertação (Mestrado em Mestrado Profissional em Engenharia de Controle e Automação) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo, ; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
UM SISTEMA DE APOIO À DETECÇÃO DE FRAUDES EM E-COMMERC; 2018; Dissertação (Mestrado em Mestrado Profissional em Engenharia de Controle e Automação) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo, ; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
Otimização do Balanço de Valor de uma Usina Siderúrgica Utilizando Enxame de Partículas e Identificação de Parâmetros Através de Algoritmo Genético; 2018; Dissertação (Mestrado em Mestrado Profissional em Engenharia de Controle e Automação) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo, ; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
Modelo Matemático para o Sequenciamento de Produção em Máquinas Heterogêneas com Tempos de Setup Dependentes da Sequência; 2018; Dissertação (Mestrado em Mestrado Profissional em Engenharia de Controle e Automação) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo, ; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
Modelo Matemático Para o Planejamento de Atracação de Navios Liners com Possibilidade de Cancelamento de Escala; 2015; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Espírito Santo, ; Coorientador: Leandro Colombi Resendo;
Modelo Matemático para Apoio à Gestão da Logistica de Empregados da Plataforma Offshore de Exploração de Petróleo; 2013; Dissertação (Mestrado em Mestrado Profissional em Gestão Pública) - Universidade Federal do Espírito Santo, ; Coorientador: Leandro Colombi Resendo;
PROPOSTA DE UMA METODOLOGIA PARA O PLANEJAMENTO DO TRANSPORTE PÚBLICO DE CADEIRANTES POR MEIO DE MODELOS DE FLUXO EM REDE; 2010; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Espirito Santo, ; Coorientador: Leandro Colombi Resendo;
Utilização da Técnica de Modelagem data flow diagramming (DFD) para melhoria do Processo de Aprovação de Projetos Estratégicos de Grande Porte; 2012; Monografia; (Aperfeiçoamento/Especialização em Engenharia de Produção) - Instituto Federal do Espirito Santo; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
PROPOSTA DE UM SIMULADOR PARA O PROBLEMA DO GERENCIAMENTO DE UM PÁTIO DE ARMAZENAMENTO DE PLACAS COM EMPILHAMENTO; 2023; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em bacharelado em Sistemas de Informação) - Instituto Federal do Espirito Santo; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
SOLUCIONANDO O PROBLEMA DE ROTEAMENTO DE VEÍCULOS CAPACITADO COM USO DE ALGORITMOS GENÉTICOS E PARALELISMO; 2023; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em bacharelado em Sistemas de Informação) - Instituto Federal do Espirito Santo; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
ILP, ALGORITMO GENÉTICO E CAMINHO MÍNIMO PARA PROJETOS DE REDE ÓPTICAS ELÁSTICAS E SUA PROBABILIDADE DE BLOQUEIO; 2022; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Sistemas de Informação) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
META-HEURÍSTICA HÍBRIDA DE ALGORITMO GENÉTICO E ALGORITMO VAGALUME PARA OTIMIZAÇÃO DO PROBLEMA DA COLHEITA FLORESTAL; 2022; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Sistemas de Informação) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
Heurística de Busca de Vizinhança Variável para Otimização do Problema de Roteamento de Veículos Capacitados; 2022; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em bacharelado em Sistemas de Informação) - Instituto Federal do Espirito Santo; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
PROPOSTA DE UMA HEURÍSTICA DE BUSCA DE VIZINHANÇA VARIÁVEL PARA A OTIMIZAÇÃO DA LOGÍSTICA DE MOVIMENTAÇÃO EM UM PÁTIO COM EMPILHAMENTO DE PLACAS DE AÇO; 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Sistemas de Informação) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
Heurística de Busca de Vizinhança Variável para Otimização do Problema de Roteamento de Veículos Capacitados; 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Sistemas de Informação) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
IMPLEMENTAÇÃO DE UMA HEURÍSTICA VNS USANDO SPACE FILLING CURVE APLICADO À OTIMIZAÇÃO DO ROTEAMENTO DE VEÍCULOS; 2019; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Análise e Desenvolvimento de Sistemas) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
Desenvolvimento de um Sistema de Simulação para o Gerenciamento de Pátios Ferroviários; 2018; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em bacharelado em Sistemas de Informação) - Instituto Federal do Espirito Santo; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
Otimização De Manobras Em Um Pátio Ferroviário Usando Uma Heurística Com Busca Em Vizinhança Variável; 2017; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em bacharelado em Sistemas de Informação) - Instituto Federal do Espirito Santo; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
Otimização de Grade de Horário Escolar por Busca Tabu; 2017; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Análise e Desenvolvimento de Sistemas) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
USO DO GROOMING DE TRÁFEGO EM UMA HEURÍSTICA ADAPTATIVA PARA OTIMIZAÇÃO DO CONSUMO DE ENERGIA ELÉTRICA EM REDES ÓPTICAS; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em bacharelado em Sistemas de Informação) - Instituto Federal do Espirito Santo; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
Desenvolvimento de um algoritmo genético para o problema da colheita florestal; 2020; Iniciação Científica; (Graduando em Sistemas de Informação) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
Implementação de modelos de programação linear inteira para redes usando como entrada o ElasticO++; 2020; Iniciação Científica; (Graduando em Sistemas de Informação) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
Desenvolvimento de um modelo matemático para o problema da colheita florestal; 2019; Iniciação Científica; (Graduando em Sistemas de Informação) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
Investigação da eficiência energética da configuração otimizada de uma rede óptica utilizando o simulador ElasticO++; 2019; Iniciação Científica; (Graduando em Sistemas de Informação) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
Proposta de modelo de otimização para eficiência energética para redes SDN / NFV; 2019; Iniciação Científica; (Graduando em Sistemas de Informação) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
Otimização do Pátio de manobras da Companhia Vale do Rio Doce usando GRASP; 2017; Iniciação Científica - Instituto Federal do Espirito Santo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
Desenvolvimento de um sistema computacional para automatizar a logística do pátio de vagões da Vale; 2017; Iniciação Científica; (Graduando em Sistemas de Informação) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
Otimização do Pátio de manobras da Companhia Vale do Rio Doce; 2016; Iniciação Científica - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
Método Computacional para o Sequenciamento de Pilhas do Pátio de Placas do LTQ na ArcelorMittal Tubarão; 2015; Iniciação Científica; (Graduando em Sistemas de Informação) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo, Fundação de Amparo à Pesquisa do Espírito Santo; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
Otimização da Operação do Pátio de Placas do LTQ na ArcelorMittal Tubarão: Criação de Modelo ILP; 2015; Iniciação Científica; (Graduando em Sistemas de Informação) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
Otimização da Operação do Pátio de Placas do LTQ na ArcelorMittal Tubarão: Criação de métodos Heurísiticas; 2015; Iniciação Científica; (Graduando em Sistemas de Informação) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
Otimização da Operação do Pátio de Placas do LTQ na ArcelorMittal Tubarão: Criação de métodos de decisão; 2015; Iniciação Científica; (Graduando em Sistemas de Informação) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
Otimização da Operação do Pátio de Placas do LTQ na ArcelorMittal Tubarão: Criação de métodos de decisão; 2015; Iniciação Científica; (Graduando em Sistemas de Informação) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
Otimização da Operação do Pátio de Placas do LTQ na ArcelorMittal Tubarão: Criação de um Simulador; 2015; Iniciação Científica; (Graduando em Sistemas de Informação) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
Desenvolvimento de um sistema computacional para automatizar a logística do pátio de vagões da Vale; 2015; Iniciação Científica; (Graduando em bacharelado em Sistemas de Informação) - Instituto Federal do Espirito Santo; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
Otimização do Pátio de manobras da Companhia Vale do Rio Doce; 2015; Iniciação Científica; (Graduando em bacharelado em Sistemas de Informação) - Instituto Federal do Espirito Santo; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
Otimização do Pátio de manobras da Companhia Vale do Rio Doce; 2015; Iniciação Científica; (Graduando em Sistemas de Informação) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
Um software para auxiliar na tomada de decisão referente a otimização da Operação do Pátio de Placas; 2015; Iniciação Científica; (Graduando em Sistemas de Informação) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
Aplicação de uma heurística de geração de colunas para o projeto de redes ópticas SLICE; 2014; Iniciação Científica; (Graduando em Sistemas de Informação) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo, Fundação de Amparo à Pesquisa do Espírito Santo; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
Desenvolvimento de uma heurística cognitiva para o problema da desfragmentação das conexões em uma redes elástica; 2014; Iniciação Científica; (Graduando em Sistemas de Informação) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo, Fundação de Amparo à Pesquisa do Espírito Santo; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
Desenvolvimento de um sistema de navegação e localização baseado na representação de objetos fixos e móveis no campo visual de veículos móveis autônomos; 2014; Iniciação Científica; (Graduando em Sistemas de Informação) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo, Fundação de Amparo à Pesquisa do Espírito Santo; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
Otimização da Operação do Pátio de Placas do LTQ na ArcelorMittal Tubarão: Criação de métodos de decisão; 2014; Iniciação Científica; (Graduando em Sistemas de Informação) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
Otimização da Operação do Pátio de Placas do LTQ na ArcelorMittal Tubarão: Criação de métodos de decisão; 2014; Iniciação Científica; (Graduando em Sistemas de Informação) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
Otimização da Operação do Pátio de Placas do LTQ na ArcelorMittal Tubarão: Criação de um Simulador; 2014; Iniciação Científica; (Graduando em Sistemas de Informação) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
Desenvolvimento de uma rede neural artificial para o projeto de redes ópticas WDM; 2013; Iniciação Científica; (Graduando em Bacharelado em Sistemas de Informação) - Instituto Federal do Espírito Santo; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
Desenvolvimento de um algoritmo genérico para o projeto de redes ópticas elásticas; 2013; Iniciação Científica; (Graduando em Bacharelado em Sistemas de Informação) - Instituto Federal do Espírito Santo, Fundação de Amparo à Pesquisa do Espírito Santo; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
Contribuição para o projeto de uma rede Carrier Ethernet 40G e 100G; 2010; Iniciação Científica; (Graduando em bacharelado em Sistemas de Informação) - Instituto Federal do Espirito Santo, Instituto Federal do Espirito Santo; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
Otimização do Pátio de manobras da Companhia Vale do Rio Doce - Gerencial do Projeto; 2017; Orientação de outra natureza; (Sistemas de Informação) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
Otimização do Pátio de manobras da Companhia Vale do Rio Doce - Gerencial do Projeto; 2015; Orientação de outra natureza; (bacharelado em Sistemas de Informação) - Instituto Federal do Espirito Santo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Leandro Colombi Resendo;
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TEIXEIRA JUNIOR, R. C. ; SANTOS JUNIOR, P. S. ; RESENDO, L. C. . Probabilistic Routing GRASP for Traffic Grooming Problem on WDM Optical Network. In: International Workshop on ADVANCEs in ICT Infrastructures and Services (ADVANCE 2013), 2013, Morro de São Paulo, BA. Anais do ADVANCED 2013, 2013.
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RESENDO, L. C. . Modelo ILP para Re-Grooming em Serviços Carrier Ethernet Heterogêneos sobre Rede Óptica WDM. In: MOMAG, 2012, João Pessoa. MOMAG2012, 2012.
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RESENDO, L. C. ; ROSA, R. A. ; LOPES, F. T. . PROPOSTA DE UM MODELO MATEMÁTICO PARA O PROBLEMA DE ALOCAÇÃO DE BERÇOS PARA MÚLTIPLAS CARGAS (PAB-MC) COM RESTRIÇÕES TEMPORARIS E ESPACIAS. In: XXVI Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes ? XXVI ANPET, 2012, Joinville. XXVI Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes ? XXVI ANPET, 2012.
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RESENDO, L. C. ; ROSA, R. A. ; LOPES, F. T . Proposta de um modelo matemático para o problema de alocação de berços para múltiplas cargas (PAB-MC) com restrições temporais e espaciais. In: XXVI ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2012, Joinville. XXVI ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2012.
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RESENDO, L. C. ; Lorenzoni, Luciano Lessa ; Pereira, Teixeira Raquel ; BARROS, J. P. S. ; Dubke, Alssandra Fraga . Técnicas recentes para a modelagem de processos: recomendações gerais. In: XXIX ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO, 2009, Salvador, BA. A Engenharia de Produção e o Desenvolvimento Sustentável: Integrando Tecnologia e Gestão., 2009.
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RESENDO, L. C. ; Lorenzoni, Luciano Lessa ; ZORZAL, Fábio Márcio Bisi ; PINTO, Quézia Pereira . Gerenciando informações de múltiplas demandas na implantação das redes de acesso em uma concessionária de telecomunicações. In: ADM 2009 - Congresso Internacional de Administração, 2009, Ponta Grossa. ADM 2009, 2009.
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CÓ, Fabio ; Lorenzoni, Luciano Lessa ; RESENDO, L. C. ; FARIA, M. O. ; COSTA, Leonardo Ribeiro da . Sistematização de saberes pelo ERP: um estudo exploratório. In: KM Brasil 2009, 2009. KM Brasil 2009, 2009.
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Pereira, Teixeira Raquel ; Lorenzoni, Luciano Lessa ; Dubke, Alssandra Fraga ; RESENDO, L. C. . Universidade corporativa: desenvolvimento da competência profissional e organizacional. In: KM Brasil 2009, 2009. KM Brasil 2009, 2009.
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BASTOS, E. C. ; Baldam, Roquemar ; COSTA, Leonardo Ribeiro da ; RESENDO, L. C. . Business Rules: o impacto da explicitação de regras de negócio em ambientes transacionais. In: KM Brasil 2009, 2009, Salvador, BA. KM Brasil 2009, 2009.
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RESENDO, L. C. ; CALMON, Luiz Calzans ; RIBEIRO, Moises Renato Nunes . Simple ILP Approaches to Grooming, Routing, and Wavelength Assignment in WDM Mesh Networks. In: IMOC, 2005, Brasilia. Microwave and Optoelectronics, SBMO/IEEE MTT-S International Conference, 2005. p. 616-619.
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RESENDO, L. C. ; CALMON, Luiz Calzans ; RIBEIRO, Moises Renato Nunes . Orthogonal metrics for GRWA optical networking. In: SBrT, 2005, Campinas. Simpósio Brasileiro de Telecomunicações, 2005. p. 1-5.
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RESENDO, L. C. ; RANGEL, Maria Cristina . Uma Proposta para Gerar Soluções de Boa Qualidade para o Problema Quadrático de Alocação. In: XXXVI SBPO, 2004, São João Del Rei.
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POSSATTI, L. C. ; RESENDO, L. C. ; SUDRE FILHO, G. N. ; ANDRADE, J. O. ; KOMATI, K. S. . Análise Comparativa de Ferramentas de Esteganálise em Estego-Imagens com Texto Embutido. In: Primeira Conferência Internacional de Ciências Forenses (InterFORENSICS 2017), 2017, Brasilia. Anais do InterFORENSICS 2017, 2017.
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RESENDO, L. C. ; BREDER, G. P. ; BOTELHO, M. B. . Análise do Método de Logística usado pela ArcelorMittal para Otimização do Pátio de Placas. In: Computer on the Bech, 2015, Florianópolis. Anais do Computer on the Beach, 2015. p. 403-405.
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TEIXEIRA JUNIOR, R. C. ; RESENDO, L. C. . Heurística Probabilística Adaptativa para redução do Consumo Elétrico em Redes Ópticas WDM. In: Computer on the Bech, 2015, Florianópolis. Anais do Computer on the Beach, 2015. p. 418-419.
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CALLES, J. ; SABAINI, R. ; DIAS, W. ; RESENDO, L. C. . UMA HEURÍSTICA PARA O GERENCIAMENTO DE MANOBRAS E DESCARREGAMENTO DE TRENS DE MINÉRIO DE FERRO EM PÁTIOS FERROVIÁRIOS. In: Simpósio Brasileiro de Pesquisa Operacioanl, 2016, Vitória. XLVIII, 2016.
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CAPUCHO, J. H. L. ; RESENDO, L. C. . Desenvolvimento de um algoritmo genético para redes ópticas elásticas. In: Escola Regional de Informática, 2012, 2012, Rondonópolis. Anais do III ERI-MT 2012 Escola Regional de Informática do SBC (Regional Mato Grosso), 2012.
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TEIXEIRA JUNIOR, R. C. ; RESENDO, L. C. . Um algoritmo cognitivo baseado em soluções ótimas para o projeto de redes ópticas WDM. In: Escola Regional de Informática, 2012, 2012, Rondonópolis. Anais do III ERI-MT 2012 Escola Regional de Informática do SBC (Regional Mato Grosso), 2012.
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RESENDO, L. C. ; RIBEIRO, Moises Renato Nunes . Modelos de Programação Linear Inteira para Redes. In: II Encontro Acadêmico de Modelagem Computacional, 2009, Petropolis. II Encontro Acadêmico de Modelagem Computacional, 2009.
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RESENDO, L. C. ; RANGEL, Maria Cristina . Um Mapeamento das Soluções do Problema Quadrátivo de Alocação no Universo das Soluções do Problema de Alocação Linear. In: Simpósio Brasileiro de Pesquisa Operacional, 2003.
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CAPUCHO, J. H. ; RESENDO, L. C. . ILP model and Effective Genetic Algorithm for Routing and Spectrum Allocation in Elastic Optical Networks. 2013. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
Outras produções
RESENDO, LEANDRO COLOMBI . Parecer de artigos para o SBPO 2021 (Simpósio Brasileiro de Pesquisa Operacional). 2021.
RESENDO, LEANDRO COLOMBI . Parecer de artigos para o SBRC 2021 - XXXIX Simpósio Brasileiro de Redes de Computadores e Sistemas Distribuídos. 2021.
RESENDO, LEANDRO COLOMBI . Parecer de artigos para o SBPO 2020 (Simpósio Brasileiro de Pesquisa Operacional). 2020.
RESENDO, LEANDRO COLOMBI . Parecer de artigos para o Congresso Anual da Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes 2020 (ANPET). 2020.
RESENDO, LEANDRO COLOMBI . Parecer de artigos para o IEEE Global Communications Conference 2020 (IEEE GLOBECOM). 2020.
RESENDO, LEANDRO COLOMBI . Parecer de artigos para o CBA 2020 (XXI Congresso Brasileiro de Automática). 2020.
RESENDO, LEANDRO COLOMBI . Parecer de artigos para o Congresso Brasileiro de Engenharia Biomédica 2020 (CBEB). 2020.
RESENDO, LEANDRO COLOMBI . Parecer de artigos para o Congresso Anual da Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes 2019 (ANPET). 2019.
RESENDO, LEANDRO C. ; SILVA, M. O. . Avaliação do Reconhecimento do Curso de Estatística do UFMG. 2019.
RESENDO, LEANDRO C. ; COSTA, G. B. . Avaliação do Reconhecimento do Curso de Estatística da UFSCAR. 2019.
RESENDO, LEANDRO C. ; CORTEZ, J. . Avaliação do Reconhecimento do Curso de Matemática do IFB. 2018.
RESENDO, LEANDRO C. ; BITTENCOURT, F. . Avaliação do Reconhecimento do Curso de Matemática do IFRS. 2018.
RESENDO, LEANDRO COLOMBI . Parecer de artigos para o Congresso Anual da Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes 2017 (ANPET). 2017.
RESENDO, LEANDRO COLOMBI . Parecer de artigos para o SBPO 2017 (Simpósio Brasileiro de Pesquisa Operacional). 2017.
RESENDO, L. C. . Parecer de artigos para o SBPO 2016 (Simpósio Brasileiro de Pesquisa Operacional). 2016.
Projetos de pesquisa
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2022 - Atual
PRONEM: Otimização da Eficiência Energética do Uso de Gás na Siderurgia usando Neuro-Evolução, Descrição: Descrição: A importância econômica do setor de mineração e siderurgia no Espírito Santo é indiscutível, representa 15% do PIB do estado, sendo o maior exportador do mundo de pelotas de minério de ferro e grande produtor de aço. Ao mesmo tempo, o setor também apresenta um forte impacto ambiental. O consumo de gás natural é responsável por 35% do orçamento de uma planta de pelotização, e aproximadamente 20% da produção de gás carbônico proveniente do processo de pelotização estão associados à combustão do gás natural. O problema tratado neste projeto se concentra na questão da otimização da eficiência energética do uso de gás na siderurgia. Mais especificamente em dois momentos do processo: (i) na predição do gás produzido no processo nos convertedores de aço em uma usina siderúrgica e (ii) a predição do consumo do gás natural no alto-forno. Uma das entradas do processo (ii) é a saída do processo (i). A proposta deste trabalho é investigar variações de uma arquitetura de redes neurais profundas usando técnicas de neuro-evolução para o problema de predição de geração de gás e do consumo de gás em um alto-forno, através de séries temporais multivariadas.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Integrante / Rodrigo de Alvarenga Rosa - Integrante / Karin Satie Komati - Coordenador / Alberto Ferreira de Souza - Integrante / kelly Assis de Souza Gazolli - Integrante / Daniel Ribeiro Trindade - Integrante / Vitor Faiçal Campana - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Espírito Santo - Auxílio financeiro.
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2020 - Atual
Aplicação de Métodos de Otimização a Problema existentes no Parque Industrial da Região Metropolitana de Vitória, Descrição: Desde o início do processo de globalização do comercio a competitividade tem ditado o ritmo dos avanços na indústria, forçando as empresas a produzirem mais e com mais eficiência. Após a 3ª revolução industrial, com a automatização da produção, a indústria se voltou para a otimização do plano de produção. Uma vez elaborado um plano de produção, esse deveria ser seguido até alguma alteração no sistema. Como a 4º revolução industrial, que ainda esta em processo, tem-se a digitalização e sensoriamento de todo o processo, da matéria prima ao produto acabado. Atrelado à evolução da computação, isso possibilita a aplicação de métodos otimização para a ?tomada de decisão? quase que em tempo real. Com estabelece-se os 3 pilares para uma indústria pós a 4º revolução industrial, chamada de indústria 4.0, a digitalização, o sensoriamento e a otimização. O objetivo de projeto é aplicar/desenvolver métodos de otimização para problemas reais em empresas da região metropolitana do Espírito Santo.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Mestrado profissional: (5) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / CLEBER SILVA FERREIRA - Integrante / Eduardo Soares Albuquerque - Integrante / MARCEL MAGNO DIAS RODRIGUES - Integrante / Rodrigo Seidel - Integrante / LEONARDO ZUCHI GUIO - Integrante.
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2018 - 2020
Implementação de modelos de otimização para projetos de redes ópticas, Descrição: O rápido crescimento das demandas de tráfego, devido aos novos serviços oferecidos pelas operadoras de telecomunicações, tem sido principal motivador para o desenvolvimento das redes de telecomunicações, tanto em novas tecnologias quando em novas estratégias do gerenciamento das redes. Como as redes ópticas oferecem as características para suportar essas novas demandas, essa é atualmente um dos principais focos de pesquisa na área de telecomunicações. Assim, esse trabalho busca desenvolver métodos de otimização da configuração de uma rede óptica levando em consideração as características das novas redes de transporte óptico, como as redes elásticas e o impacto que as restrições física dessa rede impõem sobre a acomodação do tráfego na rede.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / Harrison Felipe Sanches Machado - Integrante / Vitor Zanoni Bermudes - Integrante., Financiador(es): Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo - Bolsa.
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2018 - 2020
Implementação de modelos de otimização para o problema de colheira florestal, Descrição: Desde a década de 40 a Pesquisa Operacional tem auxiliado no processo de tomada de decisão, em diversas áreas. No Brasil, devido a um histórico distanciamento entre a comunidade acadêmica e os ambientes empresariais, as ferramentas de pesquisa operacional são bem conhecidas em pesquisas dentro da comunidade acadêmica, porém ainda é pouco populares comercialmente [1]. Um exemplo disso é o baixo número de empresas brasileiras criando sistemas especialistas com apoio à decisão (seja ela estratégica ou operacional). Assim a principal meta desse projeto é o desenvolvimento de sistemas com valor agregado para o processo de decisão em dois problemas, ambos na área de otimização, demandados pela empresa parceira Mogai. Para a efetiva aplicabilidade dos sistemas desenvolvidos é necessário que o demandante (empresa parceira) apresente as restrições reais dos problemas abortados, incluindo as restrições de factibilidade das soluções e o tempo computacional desejável para que o operador possa utilização as informações do sistema. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / Ana Paula Martins Guimarães Mutz - Integrante., Financiador(es): Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo - Bolsa.
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2017 - 2018
Desenvolvimento de um modelo de otimização para o sequenciamento da adição de fundentes em um convertedor LD, Descrição: É incontestável a importância da siderurgia no desenvolvimento da humanidade e atualmente no desenvolvimento dos países industrializados. Ao longo dos anos esse tipo de indústria sofreu mudanças drásticas com relação aos processos e métodos utilizados, demandadas pelas exigências de mercados cada vez mais competitivos. Especificamente no processo de refino, que é considerado o coração da indústria do aço, existe uma demanda muito forte por melhoria da qualidade, redução de custos e proteção do meio ambiente. Neste contexto, a forma como as matérias primas e insumos são adicionados é uma das variáveis mais relevante. A otimização da programação da adição de tais materiais é exatamente o escopo deste projeto. Tais materiais, chamados de fundentes e refrigerantes, desempenham diferentes funções dentro do processo de fabricação do aço. Mas, basicamente, tem por objetivo a formação de escórias, que é responsável pela remoção das impurezas da carga metálica. Tais fundentes ficam armazenados em silos, um para cada material, sobre o convertedor LD, onde cada silo possui sua capacidade máxima de armazenamento e a taxa de vazão do material. Adicionalmente, alguns silos compartilham as balanças que pesam os fundentes que entrarão ao convertedor, assim alguns fundentes não podem ser adicionados simultaneamente.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: / Mestrado profissional: (1) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / Leonardo Pereira Schuonzt - Integrante / Henrique Furtado - Integrante., Financiador(es): Arcelormittal Tubarão Comercial - Auxílio financeiro.
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2016 - 2019
Planejamento da Operação Ferroviária em Ambiente Com Incertezas por meio de Modelos Matemáticos e Meta-heurísticas, Descrição: O objetivo deste projeto de pesquisa é a proposição de modelos matemáticos e meta-heurísticas para apoiar o planejamento da operação ferroviária (distribuição de vagões, locomotivas e equipagem e o planejamento de circulação de trens em linha dupla e em linha singela) levando em consideração as incertezas operacionais (problemas estocásticos e robustos) além de avaliar a eficiência energética do transporte ferroviário. O foco do projeto de pesquisa são as ferrovias Estrada de Ferro Vitória a Minas e Estrada de Ferro Carajás... , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Integrante / ROSA, RODRIGO DE ALVARENGA - Coordenador / MAURI, GERALDO REGIS - Integrante / RIBEIRO, GLAYDSTON MATTOS - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Espírito Santo - Cooperação.
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2015 - 2017
Otimização do Pátio de manobras da Companhia Vale do Rio Doce, Descrição: O objetivo desta proposta é o desenvolvimento de um conjunto de algoritmos de otimização para o gerenciamento de manobras em pátios ferroviários. Tais algoritmos serão implementados em um software que se integrará ao sistema de monitoramento de Operações de Pátios Ferroviários, desenvolvido pela Mogai (empresa demandante) para a operadora ferroviária Vale (empresa colaboradora). O final do projeto, a meta é ter um Sistema Inteligente de Tomada de Decisões totalmente integrado ao software CCP, Controle Centralizado de Pátios, atualmente em uso pela Vale nas ferrovias Vitória-Minas e de Carajás. O CCP é um software que permite o controle de manobras em pátios ferroviários, com interface gráfica bastante amigável. O controle, entretanto, é totalmente manual, dependente dos operadores, que determinam todos os passos necessários para que os trens possam se movimentar dentro dos pátios.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / Juan Calles - Integrante / Wagner Dias - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.
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2013 - 2015
Otimização da Operação do Pátio de Placas do LTQ na ArcelorMittal Tubarão, Descrição: Qualquer empresa que busca ser referência em uma área deve se preocupar com a atualização de seus recursos e funcionários, considerando seu plano de investimentos como uma ferramenta fundamental de garantia de sucesso no alcance de suas metas. Em grandes empresas o capital necessário para investimentos é muito elevado, assim existe a necessidade de se obter o máximo o possível dos equipamentos existentes. Assim, projetos de otimização são sempre bem vindos. Nesse contexto, o presente projeto busca desenvolver uma ferramenta computacional para auxiliar a empresa ArcelorMittal Tubarão no gerenciamento do Pátio de Placas.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / Gabriela P. Breder - Integrante / Michelle B. Botelho - Integrante / Gislaine Almeida - Integrante / Gabriel Bianchi - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
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2013 - 2015
Localização e Navegação Autônoma por meio de Cognição Visual Artificial e rede Wi Fi (IEEE 802.11) Aplicadas a Tecnologia Assistiva, Descrição: m conjunto com outras tecnologias assistivas, pode beneficiar muitas pessoas com necessidades especiais, principalmente as com dificuldades de locomoção. Veículos robóticos podem dar autonomia, independência e promover a inclusão social a essas pessoas. Mas, veículos robóticos autônomos precisam saber se localizar em sua área de atuação, perceber como esta área está configurada e tomar decisões proativas diante de alterações da mesma. Esse é um dos problemas mais complexos da robótica, o mapeamento de ambientes e a localização de robôs dentro deles. Para perceber o mundo, robôs utilizam sensores como laser ou sonar, com o intuito de examinar o terreno à frente e realizar a localização e o mapeamento, e, a partir do mapa, evitar obstáculos e perseguir seus objetivos. Contudo, essas soluções são geralmente caras e nenhum delas emprega modelos matemático-computacionais baseados na biologia do sistema visual humano para realizar estas tarefas. Tentando evitar o alto custo de sensores necessários para a localização desses veículos autônomos, recentemente foi proposta na literatura uma técnica que utiliza redes Wi Fi para a localização de um robô. O uso integrado de técnicas de cognição visual artificial, através de imagens de câmeras, técnicas probabilísticas de localização e mapeamento simultâneos, podem auxiliar na construção de veículos autônomos assistivos. Sendo assim, o objetivo deste projeto é avaliar os resultados da combinação das técnicas de localização através de redes Wi-Fi e do processamento de imagens (usando um modelo matemático-computacional de representação de objetos fixos e móveis no campo visual do veículo autônomo) para a navegação de robôs autônomos que possam auxiliar a locomoção de pessoas.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Integrante / Karin Satie Komati - Coordenador / Maxwell Eduardo Monteiro - Integrante / Eduardo Max Amaro Amaral - Integrante.
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2011 - 2012
Propostas e validações de modelos de otimização para projetos de redes ópticas WDM, Descrição: O rápido crescimento das demandas de tráfego, devido aos novos serviços oferecidos pelas operadoras de telecomunicações, tem sido principal motivador para o desenvolvimento das redes de telecomunicações, tanto em novas tecnologias quando em novas estratégias do gerenciamento das redes. Como as redes ópticas oferecem as características para suportar essas novas demandas, essa é atualmente um dos principais focos de pesquisa na área de telecomunicações. Assim, esse trabalho busca desenvolver novos métodos de otimização da configuração de uma rede óptica levando em consideração as características das novas redes de transporte óptico, como a Carrier Ethernet 40Gbps e 100Gbps, o impacto que as restrições física da rede óptica impõem sobre a acomodação do tráfego na rede e a avaliação das principais métricas usadas para otimizar e qualificar um projeto lógico de uma rede óptica.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / Luciano Lessa Lorenzoni - Integrante / 2. Renato Tannure Rotta de Almeida - Integrante., Financiador(es): Instituto Federal do Espirito Santo - Auxílio financeiro.
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2010 - 2014
Núcleo de Excelência de Fotônica em Comunicações do Espírito Santo - NEFCES, Descrição: A presente proposta tem por objetivo a criação do Núcleo de Excelência de Fotônica em Comunicações do Espírito Santo - NEFCES. Para tanto, os pesquisadores do LabTel convidaram pesquisadores brasileiros e estrangeiros com renome internacional em sua área de pesquisa para integrar o NEFCES. Nosso objetivo é ampliar os conhecimentos na área de Fotônica com aplicação ao problema de transmissão de dados a altas taxas e longas distâncias. Para tal, o NEFCES foi dividido em três linhas de pesquisa: (a) Amplificadores Ópticos, (b) Processamento Digital de Sinais Ópticos, e (c) Redes Ópticas.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / Moises Renato Nunes Ribeiro - Integrante / Joaquim Ferreira Martins Filho - Integrante / Maria José Pontes - Integrante / Marcelo Eduardo Vieira Segatto - Integrante / Paulo Sérgio de Brito André - Integrante / Carmelo José Albanez Bastos-Filho - Integrante / Daniel J. C. Coura - Integrante / Murilo Araújo Romero - Integrante / Adolfo V. T. Cartaxo - Integrante / Shirley Peroni Neves Cani - Integrante / Amílcar Careli César - Integrante / Jair Adriano Lima Silva - Integrante / Evandro Otonni Teatini Salles - Integrante / Anilton Salles Garcia - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro / Fundação de Amparo à Pesquisa do Espírito Santo - Auxílio financeiro.
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2010 - 2012
Implementação experimental de redes Optical Burst Switching, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Moisés Renato Nunes Ribeiro em 31/08/2012., Descrição: O projeto de pesquisa tem por objetivo a demonstração da viabilidade de construção de comutadores OBS utilizando-se de chaves magneto-ópticas (tempo de comutação inferior a 1 ms) e a sua integração à plataforma CLICK de construção de roteadores. O trabalho inclui questões relacionadas às adaptações dos protocolos de roteamento, algoritmos de construção das rajadas (bursts), e aspectos de integração de com o plano de controle como o GMPLS (Generalized Multi Protocol Label Switching). , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Integrante / Moises Renato Nunes Ribeiro - Coordenador / Joaquim Ferreira Martins Filho - Integrante / Maria José Pontes - Integrante / Marcelo Eduardo Vieira Segatto - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Espírito Santo - Auxílio financeiro.
Projetos de desenvolvimento
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2014 - Atual
Otimização da Operação do Pátio de Placas do LTQ na ArcelorMittal Tubarão, Descrição: Qualquer empresa que busca ser referência em uma área deve se preocupar com a atualização de seus recursos e funcionários, considerando seu plano de investimentos como uma ferramenta fundamental de garantia de sucesso no alcance de suas metas. Em grandes empresas o capital necessário para investimentos é muito elevado, assim existe a necessidade de se obter o máximo o possível dos equipamentos existentes. Assim, projetos de otimização são sempre bem vindos. Nesse contexto, o presente projeto busca desenvolver uma ferramenta computacional para auxiliar a empresa ArcelorMittal Tubarão no gerenciamento do Pátio de Placas.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (7) / Mestrado profissional: (2) / Doutorado: (3) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / Rodrigo de Alvarenga Rosa - Integrante / Paulo Sergio dos Santos Junior - Integrante / Flávio Severiano Lamas de Souza - Integrante.
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2009 - Atual
Implementação experimental de redes Optical Burst Switching, Descrição: Implementação experimental de um protótipo de comutação em rajadas OBS (Optical Burst Switching) integrados com as estruturas usuais de roteamento e encaminhamento dos pacotes IP (Internet Protocol) e a construção de protótipos para a rede de acesso wireless e sua integração à rede OBS com o desenvolvimento de protocolos fim-a-fim adequados a esta nova estrutura.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Integrante / Moises Renato Nunes Ribeiro - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Espírito Santo - Auxílio financeiro.
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2014 - Atual
Otimização da Operação do Pátio de Placas do LTQ na ArcelorMittal Tubarão, Descrição: Qualquer empresa que busca ser referência em uma área deve se preocupar com a atualização de seus recursos e funcionários, considerando seu plano de investimentos como uma ferramenta fundamental de garantia de sucesso no alcance de suas metas. Em grandes empresas o capital necessário para investimentos é muito elevado, assim existe a necessidade de se obter o máximo o possível dos equipamentos existentes. Assim, projetos de otimização são sempre bem vindos. Nesse contexto, o presente projeto busca desenvolver uma ferramenta computacional para auxiliar a empresa ArcelorMittal Tubarão no gerenciamento do Pátio de Placas.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (7) / Mestrado profissional: (2) / Doutorado: (3) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / Rodrigo de Alvarenga Rosa - Integrante / Paulo Sergio dos Santos Junior - Integrante / Flávio Severiano Lamas de Souza - Integrante.
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2009 - Atual
Implementação experimental de redes Optical Burst Switching, Descrição: Implementação experimental de um protótipo de comutação em rajadas OBS (Optical Burst Switching) integrados com as estruturas usuais de roteamento e encaminhamento dos pacotes IP (Internet Protocol) e a construção de protótipos para a rede de acesso wireless e sua integração à rede OBS com o desenvolvimento de protocolos fim-a-fim adequados a esta nova estrutura.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Integrante / Moises Renato Nunes Ribeiro - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Espírito Santo - Auxílio financeiro.
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2014 - Atual
Otimização da Operação do Pátio de Placas do LTQ na ArcelorMittal Tubarão, Descrição: Qualquer empresa que busca ser referência em uma área deve se preocupar com a atualização de seus recursos e funcionários, considerando seu plano de investimentos como uma ferramenta fundamental de garantia de sucesso no alcance de suas metas. Em grandes empresas o capital necessário para investimentos é muito elevado, assim existe a necessidade de se obter o máximo o possível dos equipamentos existentes. Assim, projetos de otimização são sempre bem vindos. Nesse contexto, o presente projeto busca desenvolver uma ferramenta computacional para auxiliar a empresa ArcelorMittal Tubarão no gerenciamento do Pátio de Placas.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (7) / Mestrado profissional: (2) / Doutorado: (3) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / Rodrigo de Alvarenga Rosa - Integrante / Paulo Sergio dos Santos Junior - Integrante / Flávio Severiano Lamas de Souza - Integrante.
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2009 - Atual
Implementação experimental de redes Optical Burst Switching, Descrição: Implementação experimental de um protótipo de comutação em rajadas OBS (Optical Burst Switching) integrados com as estruturas usuais de roteamento e encaminhamento dos pacotes IP (Internet Protocol) e a construção de protótipos para a rede de acesso wireless e sua integração à rede OBS com o desenvolvimento de protocolos fim-a-fim adequados a esta nova estrutura.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Integrante / Moises Renato Nunes Ribeiro - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Espírito Santo - Auxílio financeiro.
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2014 - Atual
Otimização da Operação do Pátio de Placas do LTQ na ArcelorMittal Tubarão, Descrição: Qualquer empresa que busca ser referência em uma área deve se preocupar com a atualização de seus recursos e funcionários, considerando seu plano de investimentos como uma ferramenta fundamental de garantia de sucesso no alcance de suas metas. Em grandes empresas o capital necessário para investimentos é muito elevado, assim existe a necessidade de se obter o máximo o possível dos equipamentos existentes. Assim, projetos de otimização são sempre bem vindos. Nesse contexto, o presente projeto busca desenvolver uma ferramenta computacional para auxiliar a empresa ArcelorMittal Tubarão no gerenciamento do Pátio de Placas.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (7) / Mestrado profissional: (2) / Doutorado: (3) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / Rodrigo de Alvarenga Rosa - Integrante / Paulo Sergio dos Santos Junior - Integrante / Flávio Severiano Lamas de Souza - Integrante.
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2009 - Atual
Implementação experimental de redes Optical Burst Switching, Descrição: Implementação experimental de um protótipo de comutação em rajadas OBS (Optical Burst Switching) integrados com as estruturas usuais de roteamento e encaminhamento dos pacotes IP (Internet Protocol) e a construção de protótipos para a rede de acesso wireless e sua integração à rede OBS com o desenvolvimento de protocolos fim-a-fim adequados a esta nova estrutura.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Integrante / Moises Renato Nunes Ribeiro - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Espírito Santo - Auxílio financeiro.
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2014 - Atual
Otimização da Operação do Pátio de Placas do LTQ na ArcelorMittal Tubarão, Descrição: Qualquer empresa que busca ser referência em uma área deve se preocupar com a atualização de seus recursos e funcionários, considerando seu plano de investimentos como uma ferramenta fundamental de garantia de sucesso no alcance de suas metas. Em grandes empresas o capital necessário para investimentos é muito elevado, assim existe a necessidade de se obter o máximo o possível dos equipamentos existentes. Assim, projetos de otimização são sempre bem vindos. Nesse contexto, o presente projeto busca desenvolver uma ferramenta computacional para auxiliar a empresa ArcelorMittal Tubarão no gerenciamento do Pátio de Placas.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (7) / Mestrado profissional: (2) / Doutorado: (3) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / Rodrigo de Alvarenga Rosa - Integrante / Paulo Sergio dos Santos Junior - Integrante / Flávio Severiano Lamas de Souza - Integrante.
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2009 - Atual
Implementação experimental de redes Optical Burst Switching, Descrição: Implementação experimental de um protótipo de comutação em rajadas OBS (Optical Burst Switching) integrados com as estruturas usuais de roteamento e encaminhamento dos pacotes IP (Internet Protocol) e a construção de protótipos para a rede de acesso wireless e sua integração à rede OBS com o desenvolvimento de protocolos fim-a-fim adequados a esta nova estrutura.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Integrante / Moises Renato Nunes Ribeiro - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Espírito Santo - Auxílio financeiro.
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2014 - Atual
Otimização da Operação do Pátio de Placas do LTQ na ArcelorMittal Tubarão, Descrição: Qualquer empresa que busca ser referência em uma área deve se preocupar com a atualização de seus recursos e funcionários, considerando seu plano de investimentos como uma ferramenta fundamental de garantia de sucesso no alcance de suas metas. Em grandes empresas o capital necessário para investimentos é muito elevado, assim existe a necessidade de se obter o máximo o possível dos equipamentos existentes. Assim, projetos de otimização são sempre bem vindos. Nesse contexto, o presente projeto busca desenvolver uma ferramenta computacional para auxiliar a empresa ArcelorMittal Tubarão no gerenciamento do Pátio de Placas.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (7) / Mestrado profissional: (2) / Doutorado: (3) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / Rodrigo de Alvarenga Rosa - Integrante / Paulo Sergio dos Santos Junior - Integrante / Flávio Severiano Lamas de Souza - Integrante.
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2009 - Atual
Implementação experimental de redes Optical Burst Switching, Descrição: Implementação experimental de um protótipo de comutação em rajadas OBS (Optical Burst Switching) integrados com as estruturas usuais de roteamento e encaminhamento dos pacotes IP (Internet Protocol) e a construção de protótipos para a rede de acesso wireless e sua integração à rede OBS com o desenvolvimento de protocolos fim-a-fim adequados a esta nova estrutura.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Integrante / Moises Renato Nunes Ribeiro - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Espírito Santo - Auxílio financeiro.
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2017 - Atual
Desenvolvimento De Um Modelo De Otimização Para O Sequenciamento Da Adição De Fundentes Em Um Convertedor Ld, Descrição: Este projeto tem como proposta principal desenvolver um modelo inédito de otimização para o problema do sequenciamento de fundentes no convertedor LD da MarcelorMittal Tubarão.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: / Mestrado profissional: (1) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / Fábio de Oliveira Lima - Integrante / Leonardo Pereira Schuonzt - Integrante., Financiador(es): ArcelorMittal Brasil - Matriz - Cooperação.
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2015 - Atual
Otimização do Pátio de manobras da Companhia Vale do Rio Doce, Descrição: O objetivo desta proposta é o desenvolvimento de um conjunto de algoritmos de otimização para o gerenciamento de manobras em pátios ferroviários. Tais algoritmos serão implementados em um software que se integrará ao sistema de monitoramento de Operações de Pátios Ferroviários, desenvolvido pela Mogai (empresa demandante) para a operadora ferroviária Vale (empresa colaboradora). O final do projeto, a meta é ter um Sistema Inteligente de Tomada de Decisões totalmente integrado ao software CCP, Controle Centralizado de Pátios, atualmente em uso pela Vale nas ferrovias Vitória-Minas e de Carajás. O CCP é um software que permite o controle de manobras em pátios ferroviários, com interface gráfica bastante amigável. O controle, entretanto, é totalmente manual, dependente dos operadores, que determinam todos os passos necessários para que os trens possam se movimentar dentro dos pátios.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / Rodrigo de Alvarenga Rosa - Integrante / Juan Calles - Integrante., Número de produções C, T & A: 1 / Número de orientações: 6
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2014 - 2016
Otimização da Operação do Pátio de Placas do LTQ na ArcelorMittal Tubarão, Descrição: Qualquer empresa que busca ser referência em uma área deve se preocupar com a atualização de seus recursos e funcionários, considerando seu plano de investimentos como uma ferramenta fundamental de garantia de sucesso no alcance de suas metas. Em grandes empresas o capital necessário para investimentos é muito elevado, assim existe a necessidade de se obter o máximo o possível dos equipamentos existentes. Assim, projetos de otimização são sempre bem vindos. Nesse contexto, o presente projeto busca desenvolver uma ferramenta computacional para auxiliar a empresa ArcelorMittal Tubarão no gerenciamento do Pátio de Placas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (7) / Mestrado profissional: (2) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / Rodrigo de Alvarenga Rosa - Integrante / Flávio Severiano Lamas de Souza - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1 / Número de orientações: 11
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2017 - Atual
Desenvolvimento De Um Modelo De Otimização Para O Sequenciamento Da Adição De Fundentes Em Um Convertedor Ld, Descrição: Este projeto tem como proposta principal desenvolver um modelo inédito de otimização para o problema do sequenciamento de fundentes no convertedor LD da MarcelorMittal Tubarão.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: / Mestrado profissional: (1) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / Fábio de Oliveira Lima - Integrante / Leonardo Pereira Schuonzt - Integrante., Financiador(es): ArcelorMittal Brasil - Matriz - Cooperação.
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2015 - Atual
Otimização do Pátio de manobras da Companhia Vale do Rio Doce, Descrição: O objetivo desta proposta é o desenvolvimento de um conjunto de algoritmos de otimização para o gerenciamento de manobras em pátios ferroviários. Tais algoritmos serão implementados em um software que se integrará ao sistema de monitoramento de Operações de Pátios Ferroviários, desenvolvido pela Mogai (empresa demandante) para a operadora ferroviária Vale (empresa colaboradora). O final do projeto, a meta é ter um Sistema Inteligente de Tomada de Decisões totalmente integrado ao software CCP, Controle Centralizado de Pátios, atualmente em uso pela Vale nas ferrovias Vitória-Minas e de Carajás. O CCP é um software que permite o controle de manobras em pátios ferroviários, com interface gráfica bastante amigável. O controle, entretanto, é totalmente manual, dependente dos operadores, que determinam todos os passos necessários para que os trens possam se movimentar dentro dos pátios.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / Rodrigo de Alvarenga Rosa - Integrante / Juan Calles - Integrante., Número de produções C, T & A: 1 / Número de orientações: 6
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2014 - 2016
Otimização da Operação do Pátio de Placas do LTQ na ArcelorMittal Tubarão, Descrição: Qualquer empresa que busca ser referência em uma área deve se preocupar com a atualização de seus recursos e funcionários, considerando seu plano de investimentos como uma ferramenta fundamental de garantia de sucesso no alcance de suas metas. Em grandes empresas o capital necessário para investimentos é muito elevado, assim existe a necessidade de se obter o máximo o possível dos equipamentos existentes. Assim, projetos de otimização são sempre bem vindos. Nesse contexto, o presente projeto busca desenvolver uma ferramenta computacional para auxiliar a empresa ArcelorMittal Tubarão no gerenciamento do Pátio de Placas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (7) / Mestrado profissional: (2) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / Rodrigo de Alvarenga Rosa - Integrante / Flávio Severiano Lamas de Souza - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1 / Número de orientações: 11
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2017 - Atual
Desenvolvimento De Um Modelo De Otimização Para O Sequenciamento Da Adição De Fundentes Em Um Convertedor Ld, Descrição: Este projeto tem como proposta principal desenvolver um modelo inédito de otimização para o problema do sequenciamento de fundentes no convertedor LD da MarcelorMittal Tubarão.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: / Mestrado profissional: (1) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / Fábio de Oliveira Lima - Integrante / Leonardo Pereira Schuonzt - Integrante., Financiador(es): ArcelorMittal Brasil - Matriz - Cooperação.
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2015 - Atual
Otimização do Pátio de manobras da Companhia Vale do Rio Doce, Descrição: O objetivo desta proposta é o desenvolvimento de um conjunto de algoritmos de otimização para o gerenciamento de manobras em pátios ferroviários. Tais algoritmos serão implementados em um software que se integrará ao sistema de monitoramento de Operações de Pátios Ferroviários, desenvolvido pela Mogai (empresa demandante) para a operadora ferroviária Vale (empresa colaboradora). O final do projeto, a meta é ter um Sistema Inteligente de Tomada de Decisões totalmente integrado ao software CCP, Controle Centralizado de Pátios, atualmente em uso pela Vale nas ferrovias Vitória-Minas e de Carajás. O CCP é um software que permite o controle de manobras em pátios ferroviários, com interface gráfica bastante amigável. O controle, entretanto, é totalmente manual, dependente dos operadores, que determinam todos os passos necessários para que os trens possam se movimentar dentro dos pátios.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / Rodrigo de Alvarenga Rosa - Integrante / Juan Calles - Integrante., Número de produções C, T & A: 1 / Número de orientações: 6
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2014 - 2016
Otimização da Operação do Pátio de Placas do LTQ na ArcelorMittal Tubarão, Descrição: Qualquer empresa que busca ser referência em uma área deve se preocupar com a atualização de seus recursos e funcionários, considerando seu plano de investimentos como uma ferramenta fundamental de garantia de sucesso no alcance de suas metas. Em grandes empresas o capital necessário para investimentos é muito elevado, assim existe a necessidade de se obter o máximo o possível dos equipamentos existentes. Assim, projetos de otimização são sempre bem vindos. Nesse contexto, o presente projeto busca desenvolver uma ferramenta computacional para auxiliar a empresa ArcelorMittal Tubarão no gerenciamento do Pátio de Placas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (7) / Mestrado profissional: (2) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / Rodrigo de Alvarenga Rosa - Integrante / Flávio Severiano Lamas de Souza - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1 / Número de orientações: 11
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2017 - Atual
Desenvolvimento De Um Modelo De Otimização Para O Sequenciamento Da Adição De Fundentes Em Um Convertedor Ld, Descrição: Este projeto tem como proposta principal desenvolver um modelo inédito de otimização para o problema do sequenciamento de fundentes no convertedor LD da MarcelorMittal Tubarão.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: / Mestrado profissional: (1) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / Fábio de Oliveira Lima - Integrante / Leonardo Pereira Schuonzt - Integrante.Financiador(es): ArcelorMittal Brasil - Matriz - Cooperação.
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2015 - Atual
Otimização do Pátio de manobras da Companhia Vale do Rio Doce, Descrição: O objetivo desta proposta é o desenvolvimento de um conjunto de algoritmos de otimização para o gerenciamento de manobras em pátios ferroviários. Tais algoritmos serão implementados em um software que se integrará ao sistema de monitoramento de Operações de Pátios Ferroviários, desenvolvido pela Mogai (empresa demandante) para a operadora ferroviária Vale (empresa colaboradora). O final do projeto, a meta é ter um Sistema Inteligente de Tomada de Decisões totalmente integrado ao software CCP, Controle Centralizado de Pátios, atualmente em uso pela Vale nas ferrovias Vitória-Minas e de Carajás. O CCP é um software que permite o controle de manobras em pátios ferroviários, com interface gráfica bastante amigável. O controle, entretanto, é totalmente manual, dependente dos operadores, que determinam todos os passos necessários para que os trens possam se movimentar dentro dos pátios.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / Rodrigo de Alvarenga Rosa - Integrante / Juan Calles - Integrante., Número de produções C, T & A: 1 / Número de orientações: 6
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2014 - 2016
Otimização da Operação do Pátio de Placas do LTQ na ArcelorMittal Tubarão, Descrição: Qualquer empresa que busca ser referência em uma área deve se preocupar com a atualização de seus recursos e funcionários, considerando seu plano de investimentos como uma ferramenta fundamental de garantia de sucesso no alcance de suas metas. Em grandes empresas o capital necessário para investimentos é muito elevado, assim existe a necessidade de se obter o máximo o possível dos equipamentos existentes. Assim, projetos de otimização são sempre bem vindos. Nesse contexto, o presente projeto busca desenvolver uma ferramenta computacional para auxiliar a empresa ArcelorMittal Tubarão no gerenciamento do Pátio de Placas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (7) / Mestrado profissional: (2) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / Rodrigo de Alvarenga Rosa - Integrante / Flávio Severiano Lamas de Souza - Integrante.Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1 / Número de orientações: 11
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2017 - Atual
Desenvolvimento De Um Modelo De Otimização Para O Sequenciamento Da Adição De Fundentes Em Um Convertedor Ld, Descrição: Este projeto tem como proposta principal desenvolver um modelo inédito de otimização para o problema do sequenciamento de fundentes no convertedor LD da MarcelorMittal Tubarão.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: / Mestrado profissional: (1) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / Fábio de Oliveira Lima - Integrante / Leonardo Pereira Schuonzt - Integrante., Financiador(es): ArcelorMittal Brasil - Matriz - Cooperação.
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2015 - Atual
Otimização do Pátio de manobras da Companhia Vale do Rio Doce, Descrição: O objetivo desta proposta é o desenvolvimento de um conjunto de algoritmos de otimização para o gerenciamento de manobras em pátios ferroviários. Tais algoritmos serão implementados em um software que se integrará ao sistema de monitoramento de Operações de Pátios Ferroviários, desenvolvido pela Mogai (empresa demandante) para a operadora ferroviária Vale (empresa colaboradora). O final do projeto, a meta é ter um Sistema Inteligente de Tomada de Decisões totalmente integrado ao software CCP, Controle Centralizado de Pátios, atualmente em uso pela Vale nas ferrovias Vitória-Minas e de Carajás. O CCP é um software que permite o controle de manobras em pátios ferroviários, com interface gráfica bastante amigável. O controle, entretanto, é totalmente manual, dependente dos operadores, que determinam todos os passos necessários para que os trens possam se movimentar dentro dos pátios.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / Rodrigo de Alvarenga Rosa - Integrante / Juan Calles - Integrante., Número de produções C, T & A: 1 / Número de orientações: 6
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2014 - 2016
Otimização da Operação do Pátio de Placas do LTQ na ArcelorMittal Tubarão, Descrição: Qualquer empresa que busca ser referência em uma área deve se preocupar com a atualização de seus recursos e funcionários, considerando seu plano de investimentos como uma ferramenta fundamental de garantia de sucesso no alcance de suas metas. Em grandes empresas o capital necessário para investimentos é muito elevado, assim existe a necessidade de se obter o máximo o possível dos equipamentos existentes. Assim, projetos de otimização são sempre bem vindos. Nesse contexto, o presente projeto busca desenvolver uma ferramenta computacional para auxiliar a empresa ArcelorMittal Tubarão no gerenciamento do Pátio de Placas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (7) / Mestrado profissional: (2) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / Rodrigo de Alvarenga Rosa - Integrante / Flávio Severiano Lamas de Souza - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1 / Número de orientações: 11
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2017 - Atual
Desenvolvimento De Um Modelo De Otimização Para O Sequenciamento Da Adição De Fundentes Em Um Convertedor Ld, Descrição: Este projeto tem como proposta principal desenvolver um modelo inédito de otimização para o problema do sequenciamento de fundentes no convertedor LD da MarcelorMittal Tubarão.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: / Mestrado profissional: (1) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / Fábio de Oliveira Lima - Integrante / Leonardo Pereira Schuonzt - Integrante., Financiador(es): ArcelorMittal Brasil - Matriz - Cooperação.
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2015 - Atual
Otimização do Pátio de manobras da Companhia Vale do Rio Doce, Descrição: O objetivo desta proposta é o desenvolvimento de um conjunto de algoritmos de otimização para o gerenciamento de manobras em pátios ferroviários. Tais algoritmos serão implementados em um software que se integrará ao sistema de monitoramento de Operações de Pátios Ferroviários, desenvolvido pela Mogai (empresa demandante) para a operadora ferroviária Vale (empresa colaboradora). O final do projeto, a meta é ter um Sistema Inteligente de Tomada de Decisões totalmente integrado ao software CCP, Controle Centralizado de Pátios, atualmente em uso pela Vale nas ferrovias Vitória-Minas e de Carajás. O CCP é um software que permite o controle de manobras em pátios ferroviários, com interface gráfica bastante amigável. O controle, entretanto, é totalmente manual, dependente dos operadores, que determinam todos os passos necessários para que os trens possam se movimentar dentro dos pátios.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / Rodrigo de Alvarenga Rosa - Integrante / Juan Calles - Integrante., Número de produções C, T & A: 1 / Número de orientações: 5
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2014 - 2016
Otimização da Operação do Pátio de Placas do LTQ na ArcelorMittal Tubarão, Descrição: Qualquer empresa que busca ser referência em uma área deve se preocupar com a atualização de seus recursos e funcionários, considerando seu plano de investimentos como uma ferramenta fundamental de garantia de sucesso no alcance de suas metas. Em grandes empresas o capital necessário para investimentos é muito elevado, assim existe a necessidade de se obter o máximo o possível dos equipamentos existentes. Assim, projetos de otimização são sempre bem vindos. Nesse contexto, o presente projeto busca desenvolver uma ferramenta computacional para auxiliar a empresa ArcelorMittal Tubarão no gerenciamento do Pátio de Placas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (7) / Mestrado profissional: (2) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / Rodrigo de Alvarenga Rosa - Integrante / Flávio Severiano Lamas de Souza - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1 / Número de orientações: 11
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2017 - Atual
Desenvolvimento De Um Modelo De Otimização Para O Sequenciamento Da Adição De Fundentes Em Um Convertedor Ld, Descrição: Este projeto tem como proposta principal desenvolver um modelo inédito de otimização para o problema do sequenciamento de fundentes no convertedor LD da MarcelorMittal Tubarão.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: / Mestrado profissional: (1) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / Fábio de Oliveira Lima - Integrante / Leonardo Pereira Schuonzt - Integrante., Financiador(es): ArcelorMittal Brasil - Matriz - Cooperação.
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2015 - Atual
Otimização do Pátio de manobras da Companhia Vale do Rio Doce, Descrição: O objetivo desta proposta é o desenvolvimento de um conjunto de algoritmos de otimização para o gerenciamento de manobras em pátios ferroviários. Tais algoritmos serão implementados em um software que se integrará ao sistema de monitoramento de Operações de Pátios Ferroviários, desenvolvido pela Mogai (empresa demandante) para a operadora ferroviária Vale (empresa colaboradora). O final do projeto, a meta é ter um Sistema Inteligente de Tomada de Decisões totalmente integrado ao software CCP, Controle Centralizado de Pátios, atualmente em uso pela Vale nas ferrovias Vitória-Minas e de Carajás. O CCP é um software que permite o controle de manobras em pátios ferroviários, com interface gráfica bastante amigável. O controle, entretanto, é totalmente manual, dependente dos operadores, que determinam todos os passos necessários para que os trens possam se movimentar dentro dos pátios.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / Rodrigo de Alvarenga Rosa - Integrante / Juan Calles - Integrante., Número de produções C, T & A: 1 / Número de orientações: 5
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2014 - 2016
Otimização da Operação do Pátio de Placas do LTQ na ArcelorMittal Tubarão, Descrição: Qualquer empresa que busca ser referência em uma área deve se preocupar com a atualização de seus recursos e funcionários, considerando seu plano de investimentos como uma ferramenta fundamental de garantia de sucesso no alcance de suas metas. Em grandes empresas o capital necessário para investimentos é muito elevado, assim existe a necessidade de se obter o máximo o possível dos equipamentos existentes. Assim, projetos de otimização são sempre bem vindos. Nesse contexto, o presente projeto busca desenvolver uma ferramenta computacional para auxiliar a empresa ArcelorMittal Tubarão no gerenciamento do Pátio de Placas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (7) / Mestrado profissional: (2) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / Rodrigo de Alvarenga Rosa - Integrante / Flávio Severiano Lamas de Souza - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1 / Número de orientações: 11
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2017 - 2018
Desenvolvimento De Um Modelo De Otimização Para O Sequenciamento Da Adição De Fundentes Em Um Convertedor Ld, Descrição: Este projeto tem como proposta principal desenvolver um modelo inédito de otimização para o problema do sequenciamento de fundentes no convertedor LD da MarcelorMittal Tubarão.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: / Mestrado profissional: (1) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / Fábio de Oliveira Lima - Integrante / Leonardo Pereira Schuonzt - Integrante., Financiador(es): ArcelorMittal Brasil - Matriz - Cooperação.
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2015 - 2017
Otimização do Pátio de manobras da Companhia Vale do Rio Doce, Descrição: O objetivo desta proposta é o desenvolvimento de um conjunto de algoritmos de otimização para o gerenciamento de manobras em pátios ferroviários. Tais algoritmos serão implementados em um software que se integrará ao sistema de monitoramento de Operações de Pátios Ferroviários, desenvolvido pela Mogai (empresa demandante) para a operadora ferroviária Vale (empresa colaboradora). O final do projeto, a meta é ter um Sistema Inteligente de Tomada de Decisões totalmente integrado ao software CCP, Controle Centralizado de Pátios, atualmente em uso pela Vale nas ferrovias Vitória-Minas e de Carajás. O CCP é um software que permite o controle de manobras em pátios ferroviários, com interface gráfica bastante amigável. O controle, entretanto, é totalmente manual, dependente dos operadores, que determinam todos os passos necessários para que os trens possam se movimentar dentro dos pátios.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / Rodrigo de Alvarenga Rosa - Integrante / Juan Calles - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1 / Número de orientações: 5
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2014 - 2016
Otimização da Operação do Pátio de Placas do LTQ na ArcelorMittal Tubarão, Descrição: Qualquer empresa que busca ser referência em uma área deve se preocupar com a atualização de seus recursos e funcionários, considerando seu plano de investimentos como uma ferramenta fundamental de garantia de sucesso no alcance de suas metas. Em grandes empresas o capital necessário para investimentos é muito elevado, assim existe a necessidade de se obter o máximo o possível dos equipamentos existentes. Assim, projetos de otimização são sempre bem vindos. Nesse contexto, o presente projeto busca desenvolver uma ferramenta computacional para auxiliar a empresa ArcelorMittal Tubarão no gerenciamento do Pátio de Placas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (7) / Mestrado profissional: (2) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / Rodrigo de Alvarenga Rosa - Integrante / Flávio Severiano Lamas de Souza - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1 / Número de orientações: 11
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2017 - 2018
Desenvolvimento De Um Modelo De Otimização Para O Sequenciamento Da Adição De Fundentes Em Um Convertedor Ld, Descrição: Este projeto tem como proposta principal desenvolver um modelo inédito de otimização para o problema do sequenciamento de fundentes no convertedor LD da MarcelorMittal Tubarão.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: / Mestrado profissional: (1) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / Fábio de Oliveira Lima - Integrante / Leonardo Pereira Schuonzt - Integrante., Financiador(es): ArcelorMittal Brasil - Matriz - Cooperação.
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2015 - 2017
Otimização do Pátio de manobras da Companhia Vale do Rio Doce, Descrição: O objetivo desta proposta é o desenvolvimento de um conjunto de algoritmos de otimização para o gerenciamento de manobras em pátios ferroviários. Tais algoritmos serão implementados em um software que se integrará ao sistema de monitoramento de Operações de Pátios Ferroviários, desenvolvido pela Mogai (empresa demandante) para a operadora ferroviária Vale (empresa colaboradora). O final do projeto, a meta é ter um Sistema Inteligente de Tomada de Decisões totalmente integrado ao software CCP, Controle Centralizado de Pátios, atualmente em uso pela Vale nas ferrovias Vitória-Minas e de Carajás. O CCP é um software que permite o controle de manobras em pátios ferroviários, com interface gráfica bastante amigável. O controle, entretanto, é totalmente manual, dependente dos operadores, que determinam todos os passos necessários para que os trens possam se movimentar dentro dos pátios.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / Rodrigo de Alvarenga Rosa - Integrante / Juan Calles - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 6
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2014 - 2016
Otimização da Operação do Pátio de Placas do LTQ na ArcelorMittal Tubarão, Descrição: Qualquer empresa que busca ser referência em uma área deve se preocupar com a atualização de seus recursos e funcionários, considerando seu plano de investimentos como uma ferramenta fundamental de garantia de sucesso no alcance de suas metas. Em grandes empresas o capital necessário para investimentos é muito elevado, assim existe a necessidade de se obter o máximo o possível dos equipamentos existentes. Assim, projetos de otimização são sempre bem vindos. Nesse contexto, o presente projeto busca desenvolver uma ferramenta computacional para auxiliar a empresa ArcelorMittal Tubarão no gerenciamento do Pátio de Placas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (7) / Mestrado profissional: (2) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / Rodrigo de Alvarenga Rosa - Integrante / Flávio Severiano Lamas de Souza - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 12
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2017 - 2018
Desenvolvimento De Um Modelo De Otimização Para O Sequenciamento Da Adição De Fundentes Em Um Convertedor Ld, Descrição: Este projeto tem como proposta principal desenvolver um modelo inédito de otimização para o problema do sequenciamento de fundentes no convertedor LD da MarcelorMittal Tubarão.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: / Mestrado profissional: (1) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / Fábio de Oliveira Lima - Integrante / Leonardo Pereira Schuonzt - Integrante., Financiador(es): ArcelorMittal Brasil - Matriz - Cooperação.
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2015 - 2017
Otimização do Pátio de manobras da Companhia Vale do Rio Doce, Descrição: O objetivo desta proposta é o desenvolvimento de um conjunto de algoritmos de otimização para o gerenciamento de manobras em pátios ferroviários. Tais algoritmos serão implementados em um software que se integrará ao sistema de monitoramento de Operações de Pátios Ferroviários, desenvolvido pela Mogai (empresa demandante) para a operadora ferroviária Vale (empresa colaboradora). O final do projeto, a meta é ter um Sistema Inteligente de Tomada de Decisões totalmente integrado ao software CCP, Controle Centralizado de Pátios, atualmente em uso pela Vale nas ferrovias Vitória-Minas e de Carajás. O CCP é um software que permite o controle de manobras em pátios ferroviários, com interface gráfica bastante amigável. O controle, entretanto, é totalmente manual, dependente dos operadores, que determinam todos os passos necessários para que os trens possam se movimentar dentro dos pátios.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / Rodrigo de Alvarenga Rosa - Integrante / Juan Calles - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 6
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2014 - 2016
Otimização da Operação do Pátio de Placas do LTQ na ArcelorMittal Tubarão, Descrição: Qualquer empresa que busca ser referência em uma área deve se preocupar com a atualização de seus recursos e funcionários, considerando seu plano de investimentos como uma ferramenta fundamental de garantia de sucesso no alcance de suas metas. Em grandes empresas o capital necessário para investimentos é muito elevado, assim existe a necessidade de se obter o máximo o possível dos equipamentos existentes. Assim, projetos de otimização são sempre bem vindos. Nesse contexto, o presente projeto busca desenvolver uma ferramenta computacional para auxiliar a empresa ArcelorMittal Tubarão no gerenciamento do Pátio de Placas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (7) / Mestrado profissional: (2) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / Rodrigo de Alvarenga Rosa - Integrante / Flávio Severiano Lamas de Souza - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 12
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2017 - 2018
Desenvolvimento De Um Modelo De Otimização Para O Sequenciamento Da Adição De Fundentes Em Um Convertedor Ld, Descrição: Este projeto tem como proposta principal desenvolver um modelo inédito de otimização para o problema do sequenciamento de fundentes no convertedor LD da MarcelorMittal Tubarão.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: / Mestrado profissional: (1) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / Fábio de Oliveira Lima - Integrante / Leonardo Pereira Schuonzt - Integrante., Financiador(es): ArcelorMittal Brasil - Matriz - Cooperação.
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2015 - 2017
Otimização do Pátio de manobras da Companhia Vale do Rio Doce, Descrição: O objetivo desta proposta é o desenvolvimento de um conjunto de algoritmos de otimização para o gerenciamento de manobras em pátios ferroviários. Tais algoritmos serão implementados em um software que se integrará ao sistema de monitoramento de Operações de Pátios Ferroviários, desenvolvido pela Mogai (empresa demandante) para a operadora ferroviária Vale (empresa colaboradora). O final do projeto, a meta é ter um Sistema Inteligente de Tomada de Decisões totalmente integrado ao software CCP, Controle Centralizado de Pátios, atualmente em uso pela Vale nas ferrovias Vitória-Minas e de Carajás. O CCP é um software que permite o controle de manobras em pátios ferroviários, com interface gráfica bastante amigável. O controle, entretanto, é totalmente manual, dependente dos operadores, que determinam todos os passos necessários para que os trens possam se movimentar dentro dos pátios.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / Rodrigo de Alvarenga Rosa - Integrante / Juan Calles - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 6
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2014 - 2016
Otimização da Operação do Pátio de Placas do LTQ na ArcelorMittal Tubarão, Descrição: Qualquer empresa que busca ser referência em uma área deve se preocupar com a atualização de seus recursos e funcionários, considerando seu plano de investimentos como uma ferramenta fundamental de garantia de sucesso no alcance de suas metas. Em grandes empresas o capital necessário para investimentos é muito elevado, assim existe a necessidade de se obter o máximo o possível dos equipamentos existentes. Assim, projetos de otimização são sempre bem vindos. Nesse contexto, o presente projeto busca desenvolver uma ferramenta computacional para auxiliar a empresa ArcelorMittal Tubarão no gerenciamento do Pátio de Placas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (7) / Mestrado profissional: (2) . , Integrantes: Leandro Colombi Resendo - Coordenador / Rodrigo de Alvarenga Rosa - Integrante / Flávio Severiano Lamas de Souza - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 12
Prêmios
2022
Menção Honrosa do artigo "Predição da Temperatura do Ferro-Gusa em um Alto-forno utilizando Redes Neurais LSTM", XIII Computer on the Beach.
2012
Prêmio CNT de Produção Acadêmica 2012, CNT - Confederação Nacional de Transporte & Anpet - Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Tran.
Histórico profissional
Endereço profissional
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Instituto Federal do Espirito Santo, Coordenadoria de Informática - Serra. , Rodovia ES-010, Km 6,5, Manguinhos, 29173087 - Serra, ES - Brasil, Telefone: (27) 33489200
Experiência profissional
2009 - Atual
Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito SantoVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Atividades
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11/2021
Direção e administração, Instituto Federal do Espírito Santo - Campus Serra.,Cargo ou função, Coordenador do Mestrado em Computação Aplicada.
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02/2019
Ensino, Mestrado Profissional em Computação Aplicada, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, Pesquisa Operacional
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07/2010
Ensino, Análise e Desenvolvimento de Sistemas, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Cálculo, Matemática Discreta
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03/2009
Pesquisa e desenvolvimento, Instituto Federal do Espírito Santo - Campus Serra.,Linhas de pesquisa
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02/2016 - 12/2020
Ensino, Mestrado Profissional em Engenharia de Controle e Automação, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, Implementação de Algoritmos de otimização
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03/2014 - 03/2015
Direção e administração, Instituto Federal do Espírito Santo - Campus Serra.,Cargo ou função, Coordenado do curso técnico em informática.
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06/2010 - 11/2010
Direção e administração, Instituto Federal do Espírito Santo - Campus Cariacica.,Cargo ou função, Coordenador do curso de especialização em engenharia de produção.
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07/2009 - 11/2010
Ensino, Especialização em Engenharia de Produção, Nível: Especialização,Disciplinas ministradas, Técnicas de otimização
2008 - 2009
EEEFM BELMIRO TEIXEIRA PIMENTAVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor de Matemática do Ensino Médio, Carga horária: 25
2008 - 2008
Centro Federal de Educação Tecnológica do Espírito SantoVínculo: Contrator temporário, Enquadramento Funcional: Tutor a Distância de Cálculo I, Carga horária: 20
2006 - 2007
Instituto Superior Técnico da UTLVínculo: estágio, Enquadramento Funcional: Estágio de Pesquisa
Atividades
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09/2006 - 04/2007
Estágios , Instituto de Telecomunicações.,Estágio realizado, Estágio de pesquisa.
2003 - 2003
Universidade Federal do Espírito SantoVínculo: Estágio Docência, Enquadramento Funcional: Professor, Carga horária: 10
Atividades
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06/2003 - 12/2003
Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Cálculo Numérico
2001 - 2002
EPSG Iracema Conceição SilvaVínculo: Contrato Temporário, Enquadramento Funcional: Professor de Matemática, Carga horária: 25
Atividades
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02/2002 - 05/2002
Ensino,,Disciplinas ministradas, Matemática
-
02/2001 - 12/2001
Ensino,,Disciplinas ministradas, Matemática
2000 - 2000
ESPG Aristobulo Barbosa LeãoVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor de Matemática, Carga horária: 20
Atividades
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02/2000 - 12/2000
Ensino,,Disciplinas ministradas, Matemática
1999 - 1999
EPSG Prof Maria Olinda de MenezesVínculo: Contrato Temporário, Enquadramento Funcional: Professor de Matemática, Carga horária: 25
Atividades
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08/1999 - 12/1999
Ensino,,Disciplinas ministradas, Matemática
-
03/1999 - 08/1999
Ensino,,Disciplinas ministradas, Matemática
Criando um monitoramento
Nossos robôs irão buscar nos nossos bancos de dados todos os processos de Leandro Colombi Resendo e sempre que o nome aparecer em publicações dos Diários Oficiais, avisaremos por e-mail e pelo painel do usuário
Criando um monitoramento
Nossos robôs irão buscar nos nossos bancos de dados todas as movimentações desse processo e sempre que o processo aparecer em publicações dos Diários Oficiais e nos Tribunais, avisaremos por e-mail e pelo painel do usuário
Confirma a exclusão?