Leonardo Vilá Moura

Engenheiro de Controle e Automação, formado pela Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC). Atualmente é Engenheiro de Desenvolvimento de Processos na Embraer, onde trabalha desenvolvendo processos de automação para o programa de jatos executivos Legacy 450/500. Entre fevereiro e julho de 2011, realizou no Fraunhofer Institute for Production Technology IPT, em Aachen, na Alemanha, seu projeto de fim de curso. O projeto tinha como objetivo a avaliação de componentes ópticos de alta precisão através de inteligência artificial, como algoritmos genéticos. Antes disso, foi bolsista do PIBIC/CNPq, durante 2 anos, num projeto que estudava estratégias para o controle distribuído de redes de tráfego urbano.

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Acadêmico

Formação acadêmica

Graduação em Engenharia de Controle e Automação

2006 - 2011

Universidade Federal de Santa Catarina
Orientador: Marcelo Ricardo Stemmer

Formação complementar

2010 - 2010

Software de supervisão. (Carga horária: 12h). , SENAI - Departamento Regional de Santa Catarina.

Idiomas

Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Espanhol

Compreende Razoavelmente, Fala Pouco, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.

Alemão

Compreende Pouco, Fala Pouco, Lê Pouco, Escreve Pouco.

Produções bibliográficas

Moura, Leonardo Vila . Distributed optimization for predictive control with input and state constraints: Preliminary theory and application to urban traffic control. Distributed optimization for predictive control with input and state constraints: Preliminary theory and application to urban traffic control , v. 2009, p. 3726-3732, 2009.

Histórico profissional

Endereço profissional

Empresa Brasileira de Aeronáutica. , Avenida Brigadeiro Faria Lima, Putim, 12227000 - São José dos Campos, SP - Brasil, Telefone: (12) 3927, Ramal: 8144

Experiência profissional

2012 - Atual

Empresa Brasileira de Aeronáutica

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Desenvolvimento de Processos, Carga horária: 43

Outras informações:
- Implantação de soluções de automação no chão de fábrica. - Desenvolvimento e implementação de melhorias em processos industriais, focado nas áreas de automação da manufatura e na montagem estrutural de aeronaves; - Desenvolvimento Integrado do Produto (DIP) - Automação industrial e montagem estrutural de aeronaves; - Elaboração de documentação aeronáutica e instruções de trabalho (português e inglês). Resultados: Melhoria contínua dos processos produtivos dos jatos executivos Legacy450/500.

2011 - 2011

Fraunhofer Institute for Production Technology

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 30

Outras informações:
Principal atividade: - Desenvolvimento de um software para a avaliação de componentes ópticos de alta precisão. O software visava verificar se as lentes de forma livre de alta precisão, produzidas para a indústria médica e de lasers, entre outras, estavam coerentes com o que foi projetado.

2008 - 2010

Universidade Federal de Santa Catarina

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Bolsista de iniciação científica, Carga horária: 20

Outras informações:
Principais atividades: - Estudo e comparação de métodos de otimização convexa; - Desenvolvimento de um modelo de simulação de uma rede de tráfego urbano em Aimsun; - Desenvolvimento de um software para aplicação de técnicas de controle distribuído ao modelo e posterior comparação das estratégias de controle aplicadas à malha viária.