Diego Gonçalves de Oliveira
Atua como Engenheiro de Desenvolvimento de Processos no Setor de Automação Industrial da Embraer. Formado em Eletrotécnica pelo CEFET-MG e em Engenharia de Controle e Automação pela UFMG. Atuação como Tecnólogo na Denso Sistemas Térmicos. Conhecimentos sobre PLCs Siemens SIMATIC S5-100 e S7-200, AUTOCAD, MS Project, Programação, Matlab, Protel, IAR Systems, CodeWarrior, entre outros. Conhecimento sobre DSPs - Digital Signal Processor, microcontroladores e suas aplicações, sinais PWM e conversores. Experiência profissional com FMEA, Kaizen, Ferramentas de Qualidade, com projetos elétricos e levantamento de materiais através destes. Experiência em programação em baixo nível (firmware) com linguagem C e desenvolvimento de placas de circuito impresso. Participação em projeto científico nas dependências da UFMG, assunto: unidade de controle (Eletronic Control Unit - ECU), usado para determinar correto ajuste de tempo de injeção e avanço de ignição de Motores de Combustão Interna de Ignição por Centelha MCI-IC. Vivência internacional na Flórida, E.U.A. Conhecimento avançado em inglês, espanhol intermediário e francês.
Informações coletadas do Lattes em 31/12/2025
Acadêmico
Formação acadêmica
Graduação em Engenharia de Controle e Automação
2004 - 2009
Universidade Federal de Minas Gerais
Orientador: Prof. Marcos Antônio Severo Mendes, Dr.
Graduação interrompida em 2004 em Engenharia de Controle e Automação
2002 - interrompida
Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, PUC Minas
Ano de interrupção: 2004
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Espanhol
Compreende Razoavelmente, Fala Pouco, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.
Áreas de atuação
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Elétrica / Subárea: Microcontroladores e DSPs.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Elétrica / Subárea: Eletrônica de potência.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Materiais e Processos para Engenharia Aeronáutica e Aeroespacial.
Grande área: Outros / Área: Robótica, Mecatrônica e Automação.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Processos Automotivos.
Participação em eventos
Visita técnica à Fiat Automóveis S.A..Visita técnica à Fiat Automóveis S.A.. 2006. (Outra).
Visita técnica à indústria siderúrgica Gerdau Açominas S.A. - 40 horas de duração.Visita técnica à indústria siderúrgica Gerdau Açominas S.A.. 2005. (Outra).
Visita técnica à indústria de cimentos Holcim S.A. - 4 horas de duração.Visita técnica à indústria de cimentos Holcim S.A.. 2002. (Outra).
Visita técnica à Usina Hidrelétrica de Gafanhoto - 4 horas de duração.Visita técnica à Usina Hidrelétrica de Gafanhoto. 2000. (Outra).
Seminário Siemens - 9 horas de duração.Seminário Siemens. 1999. (Seminário).
Palestra sobre Linha Viva promovida pela CEMIG - 4 horas.4 horas. 1999. (Seminário).
Visita técnica à Subestação Gutierrez - 4 horas de duração.Visita técnica à Subestação Gutierrez. 1999. (Outra).
Outras produções
OLIVEIRA, D. G. . MIGRAÇÃO DE PLATAFORMA DE UM SISTEMA DE GERENCIAMENTO ELETRÔNICO PARA MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA DE IGNIÇÃO POR CENTELHA. 2008.
OLIVEIRA, D. G. . MIGRAÇÃO DE PLATAFORMA DE UM SISTEMA DE GERENCIAMENTO ELETRÔNICO PARA MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA DE IGNIÇÃO POR CENTELHA. 2009. (Relatório de pesquisa).
Projetos de desenvolvimento
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2008 - 2009
MIGRAÇÃO DE PLATAFORMA DE UM SISTEMA DE GERENCIAMENTO ELETRÔNICO PARA MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA DE IGNIÇÃO POR CENTELHA, Descrição: Projeto de pesquisa sobre unidade de controle (Eletronic Control Unit - ECU), usado para determinar comando ótimo de injeção e ignição da mistura ar/combustível de Motores de Combustão Interna MCI-IC. Em execução graças a uma parceria firmada entre os departamentos de Eletrônica (DELT) e Mecânica (DEMEC) da UFMG. Uma central em desenvolvimento utiliza o microcontrolador TMS470R1B1M com CPU ARM7, da Texas Instruments, que possui o módulo co-processador High-End Timer HET, de funcionamento independente da CPU e ideal para aplicações em tempo real, como contagem de pulsos/períodos, captura do sinal de rotação do veículo, e geração de sinais PWMs para injeção e ignição da mistura ar/combustível.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. Financiador(es): Universidade Federal de Minas Gerais - Cooperação.
Histórico profissional
Endereço profissional
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Empresa Brasileira de Aeronáutica. , Av. Brigadeiro Faria Lima, 2170, Putim, 12227-901 - Sao Jose dos Campos, SP - Brasil - Caixa-postal: 31140030, Telefone: (12) 3927, Ramal: 1447, URL da Homepage:
Experiência profissional
2011 - Atual
Empresa Brasileira de AeronáuticaVínculo: Emprego, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Desenvolvimento de Processos, Carga horária: 43, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Desenvolvimento de processos envolvendo automação e/ou novas tecnologias através de soluções turn-key para o aprimoramento de processos existentes ou implantação de novos processos de acordo com os princípios Lean.
2010 - 2011
Denso Sistemas Térmicos do Brasil Ltda.Vínculo: Emprego, Enquadramento Funcional: Tecnólogo de Processos, Carga horária: 44
Outras informações:
Principais atividades: coordenar as atividades da equipe de manutenção responsável pela Unidade Operativa Montagem Caixas de Ar - UOM; participar da elaboração de planos de ação de melhoria contínua dos processos de produção; acompanhar o processo de fabricação do produto junto ao fornecedor, objetivando garantir as definições aprovadas em projeto; acompanhar operações de tryout, analisar e propor alterações de layout na área de produção. Elaboração, controle e revisão de FMEAs, Fluxogramas, Folhas de Operação e protocolos técnicos para desenvolvimentos de linhas de montagens e equipamentos.
2000 - 2000
Tecno Engenharia Ltda.Vínculo: Estágio, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Principais atividades: levantamento de materiais e orçamento de obras a partir de projetos elétricos residenciais, prediais, de subestações, sistemas de proteção contra descargas atmosféricas SPDA, telefonia, cabeamento estruturado e ar condicionado. Responsável pelo orçamento de materiais com os fornecedores, emissão de ordem de compras e fechamento do preço da parte elétrica das obras.
2008 - 2009
Universidade Federal de Minas GeraisVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Voluntário, Carga horária: 20
Outras informações:
Monografia de graduação baseado no projeto de pesquisa sobre unidade de controle (Eletronic Control Unit - ECU), usado para determinar comando ótimo de injeção e ignição da mistura ar/combustível de Motores de Combustão Interna MCI-IC. Em execução graças a uma parceria firmada entre os departamentos de Eletrônica (DELT) e Mecânica (DEMEC) da UFMG. Uma central em desenvolvimento utiliza o microcontrolador TMS470R1B1M com CPU ARM7, da Texas Instruments, que possui o módulo co-processador High-End Timer HET, de funcionamento independente da CPU e ideal para aplicações em tempo real, como contagem de pulsos/períodos, captura do sinal de rotação do veículo, e geração de sinais PWMs para injeção e ignição da mistura ar/combustível. A banca avaliadora da defesa da monografia foi composta pelo Prof. Dr. Marcos Antônio Severo Mendes (orientador) do DELT, Prof. Dr. Fabrício José Pacheco Pujatti (supervisor) do DEMEC e pelo Prof. Dr. Paulo Fernando Seixas (terceiro membro), do DELT.
2007 - 2007
Fiat Automóveis S.A.Vínculo: Estágio de Férias, Enquadramento Funcional: Estágiário, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Principais atividades: supervisão do funcionamento, manutenção e tryout das linhas de prensas automatizadas e do retrofitting (implantação do sistema de automação Simotion C230 Siemens) da linha de corte de chapas. Desenvolvimento de relatórios técnicos para apresentar situação do andamento das atividades supervisionadas ao Tecnólogo da Unidade Tecnológica Elementar - UTE 6102
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