Marlon Henrique Lessing

Possui graduação em Tecnologia em Automação Industrial pela Universidade Tecnológica Federal do Paraná (2010) e mestrado em Engenharia Elétrica pela Universidade Tecnológica Federal do Paraná (2016). Tem experiência na área de Engenharia Elétrica, com ênfase em Eletrônica de Potência e em Circuitos Elétricos. De 2008 a 2015 trabalhou na empresa Progress Rail Services como supervisor de projetos elétricos. Seus principais tópicos de interesse em pesquisa incluem conversores eletrônicos e geração de energia por fontes renováveis.

Informações coletadas do Lattes em 30/12/2025

Acadêmico

Formação acadêmica

Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica

2014 - 2016

Universidade Tecnológica Federal do Paraná
Título: ANALYSIS, DESIGN AND IMPLEMENTATION OF SINGLE-STAGE HIGHFREQUENCY- ISOLATED DC-AC FLYBACK CONVERTERS,Ano de Obtenção: 2016
Eloi Agostini Junior.Palavras-chave: Conversor Flyback; Comutação Suave; Estágio Único; Conexão Diferencial; Isolação em alta frequência.Grande área: EngenhariasSetores de atividade: Pesquisa e desenvolvimento científico; Eletricidade, gás e outras utilidades.

Graduação em Automação Industrial

2006 - 2012

Universidade Tecnológica Federal do Paraná
Título: Afinador Automatizado para Cordofones
Orientador: Rosangela Winter

Idiomas

Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Elétrica / Subárea: Sistemas Elétricos de Potência/Especialidade: Conversão e Retificação da Energia Elétrica.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Elétrica / Subárea: Circuitos Elétricos, Magnéticos e Eletrônicos.

Participação em eventos

12th IEEE/IAS International Conference on Industry Applications. An Active-Clamping Single-Stage DC-AC Flyback Converter. 2016. (Congresso).

12th IEEE/IAS International Conference on Industry Applications. An Improved Modulation Strategy for the High- Frequency-Isolated DC-AC Flyback Converter with Differential Output Connection. 2016. (Congresso).

Produções bibliográficas

LESSING, M. H. ; AGOSTINI JR., E. ; BARBI, I. . An Improved Modulation Strategy for the High-Frequency-Isolated DC-AC Flyback Converter with Differential Output Connection. 2016. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
LESSING, M. H. ; AGOSTINI JR., E. ; BARBI, I. . An Active-Clamping Single-Stage DC-AC Flyback Converter. 2016. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

Histórico profissional

Experiência profissional

2008 - 2015

Progress Rail Services

Vínculo: Formal labor contract, Enquadramento Funcional: Supervisor de Projetos Elétricos, Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Experiência em: - Desenvolvimento de soluções eficazes (elétrica/mecânica), elaboração de procedimentos para desenvolvimento de projetos e produção; - Líder de equipe de projetos elétricos, gerenciamento de projetos elétricos; - Desenvolvimento de projetos e esquemas elétricos para locomotivas, documentação para produção de chicotes e painéis elétricos, elaboração de listas de materiais; - Aprovação e validação de soluções elétricas e eletrônicas em campo: startup de locomotivas e testes de novos equipamentos (choppers/carregadores de baterias/inversores); - Aprovação de fornecedores e acompanhamento de compra de materiais para execução de projetos; - Suporte à equipe de serviços (manutenção, vendas, contato com cliente); - Interface entre equipe brasileira e americana de projetos elétricos; - Programação embarcados; - Integração eletrônica embarcada. Experiencia Internacional: (2011) Progress Rail Services (Estados Unidos da América) Integração de times de projetos em Woodridge - IL. Desenvolvimento de projetos em parceria internacional. Durante este período foi desenvolvido o projeto da locomotiva PR30B. Duração: 5 meses. (2012) Innotrans (Alemanha) Participação na feira internacional do mercado ferroviário em Berlim- AL. Busca de tecnologias e boas práticas aplicadas no exterior para que possam ser usadas em equipamentos e produtos desenvolvidos em mercado nacional. Duração: 1 semana. (2013) Progress Rail Services (Estados Unidos da América) Integração de times de projetos elétricos e mecânicos para o desenvolvimento da locomotiva PR30C em Woodridge- IL. Validação de equipamentos e participação na fase inicial de testes da locomotiva PR22L em Patterson - GA. Duração: 3 semanas.