Heitor da Hora Caraciolo Ferreira
Graduado em Engenharia da Mobilidade na Universidade Federal de Itajubá em 2014, atuou na área de consultoria de Engenharia de Tráfego durante 6 anos.
Em 2019 concluiu sua especialização em Engenharia de Software no Instituto de Computação da UNICAMP, e em 2020 passou a atuar também na área de desenvolvimento de softwares sob demanda adentrando profissionalmente para a área da Ciência da Computação.
Informações coletadas do Lattes em 05/11/2025
Acadêmico
Formação acadêmica
Doutorado em andamento em Doutorado em Tecnologia
2023 - Atual
Universidade Estadual de Campinas
Prof. Dr. Diego Samuel Rodrigues.
Mestrado em Mestrado em Tecnologia
2021 - 2023
Universidade Estadual de Campinas
Título: Calibração de Relações Fundamentais de Tráfego Veicular: Modelagem e Aplicações a Dados de Campo, Ano de Obtenção: 2023
Prof. Dr. Diego Samuel Rodrigues.
Graduação em Engenharia da Mobilidade
2010 - 2014
Universidade Federal de Itajubá
Título: Desenvolvimento de uma Ferramenta Computacional para Determinação do Nível de Serviço em Redes Rodoviárias de Pista Simples
Orientador: Sérgio Pacífico Soncim
Formação complementar
2017 - 2017
English Improvement. , International Language Academy of Canada, ILAC, Canadá.
2012 - 2012
Aperfeiçoamento da Mão de Obra da Construção Civil. (Carga horária: 36h). , Universidade Federal de Itajubá, UNIFEI, Brasil.
2012 - 2012
Operação de máquina EMIC Modelo: DL20000. (Carga horária: 12h). , EMIC - Equipamentos e Sistemas de Ensaios, EMIC, Brasil.
2011 - 2011
Aperfeiçoamento da Mão de Obra da Construção Civil. (Carga horária: 36h). , Universidade Federal de Itajubá, UNIFEI, Brasil.
2011 - 2011
Introdução à micro-simulação de tráfego com VISSIM. (Carga horária: 8h). , Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transporte, ANPET, Brasil.
2011 - 2011
Engenharia de Tráfego ? Uso de Software de Simulação AIMSUN. (Carga horária: 2h). , Universidade Federal de Itajubá, UNIFEI, Brasil.
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Áreas de atuação
Grande área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Ciência da Computação / Subárea: Metodologia e Técnicas da Computação/Especialidade: Engenharia de Software.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes / Subárea: Operações de Transportes/Especialidade: Engenharia de Tráfego.
Grande área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Ciência da Computação / Subárea: CIÊNCIA DE DADOS.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes / Subárea: Micromodelagem de Tráfego.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes / Subárea: Macromodelagem de Tráfego.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes / Subárea: Linguagens de Programação.
Participação em eventos
Minicurso de Simulação de Tráfego utilizando o software AIMSUN.Minicurso de Simulação de Tráfego utilizando o software AIMSUN. 2017. (Outra).
II SEMMOP - II Seminário das Engenharias Mecânica, Mobilidade e Produção. 2012. (Seminário).
XIX Jornada de Iniciação Científica, Tecnológica e de Inovação ? UNIFEI.Análise da Estabilidade de Colunas em Perfis Formados a Frio pelo Método das Faixas Finitas. 2012. (Outra).
XXVI ANPET - XXVI Congresso Nacional de Pesquisa e Ensino em Transporteorte. 2012. (Congresso).
EREDES ? Encontro Regional de Engenharia e Desenvolvimento Social. 2011. (Encontro).
SEMMOP - Seminário das Engenharias Mecânica, Mobilidade e Produção. 2011. (Seminário).
XVIII Jornada de Iniciação Científica, Tecnológica e de Inovação ? UNIFEI.Análise da Estabilidade de Colunas em Perfis Formados a Frio pelo Método das Faixas Finitas. 2011. (Outra).
XXV ANPET - XXV Congresso Nacional de Pesquisa e Ensino em Transporte. 2011. (Congresso).
Produções bibliográficas
-
FERREIRA, H. H. C. ; BRANDAO, A. L. R. . Análise da Estabilidade de Colunas em Perfis Formados a Frio pelo Método das Faixas Finitas. In: JORNADA DE INICIAÇÃO CIENTÍFICA, TECNOLÓGICA E DE INOVAÇÃO DA UNIFEI - 2011, 2011, Itajubá - MG. Anais - Iniciação Científica - Universidade Federal de Itajubá, 2011. p. 153-153.
Projetos de pesquisa
-
2011 - 2012
Análise da Estabilidade de Colunas em Perfis Formados a Frio pelo Método das Faixas Finitas, Descrição: Projeto de Iniciação Científica. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Heitor da Hora Caraciolo Ferreira - Coordenador / André Luís Riqueira Brandão - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Minas Gerais - Bolsa.
Histórico profissional
Experiência profissional
2020 - Atual
DHT TecnologiaVínculo: Sócio Proprietário, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Software
2014 - 2020
PERPLAN Engenharia e PlanejamentoVínculo: CLT, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Tráfego, Carga horária: 44
Outras informações:
Atuação como Engenheiro de Tráfego no desenvolvimento de Estudos de Impacto de
Tráfego, Planos de Mobilidade, Estudos de Tráfego de Rodovias (Implantação de Obras,
Duplicações, Nível de Serviço e Capacidade) e Estudos de Tráfego em Geral.
Desenvolvimento de Micro e Macro Modelagem de Sistemas de Tráfego Urbanos e Rodoviários.
2014 - 2014
Centro Educacional Roberto PortoVínculo: Professor, Enquadramento Funcional: Professor de Nível Técnico - Estatística, Carga horária: 10
2013 - 2013
Universidade Federal de ItajubáVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Estagiário Lab Materiais de Construção Civil, Carga horária: 20
2012 - 2013
Universidade Federal de ItajubáVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Monitor, Carga horária: 8
Outras informações:
Disciplina: Teoria de Estruturas II
2011 - 2012
Universidade Federal de ItajubáVínculo: Bolsista (Graduando), Enquadramento Funcional: Pesquisador, Carga horária: 12
2006 - 2007
Newton Ind. e Com. Ltda.Vínculo: Estágio Supervisionado, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 20
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