Lian Soto Izquierdo

Profissional formado em Engenharia de Controle e Automação. Com 4 (quatro) anos de experiência na indústria automotiva, onde trabalhou especificamente com a gestão de projetos relacionados com o desenvolvimento de motores e sistemas alternativos de potência. Tem um amplo conhecimento de todas as fases do desenvolvimento do produto desde a idealização de um novo componente até sua fabricação e posterior montagem no veículo, garantindo performance, custo, prazo e qualidade do produto final. Dispõe de varias publicações em anais de congresso e revistas.

Informações coletadas do Lattes em 10/11/2022

Acadêmico

Formação acadêmica

Graduação em Engenharia de Controle e Automação

2008 - 2010

Universidade Metodista de Piracicaba
Título: Avaliação Técnica e Econômica de Gaseificadores do tipo Downdraft para a Geração de Energia Elétrica em Comunidades Isoladas
Orientador: Dr. Fernando de Lima Camargo

Graduação interrompida em 2007 em Ingeniería Automática

2003 - interrompida

Instituto Superior Politecnico Jose Antonio Echeverria
Ano de interrupção: 2007

Idiomas

Inglês

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Razoavelmente.

Espanhol

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Português

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica/Especialidade: Termodinâmica.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Motores.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Energia / Subárea: Sistemas alternativos de potência.

Grande área: Outros / Área: Robótica, Mecatrônica e Automação.

Produções bibliográficas

RACHOU, GASTÃO ; CHAVES, RODRIGO O. ; MARQUES, GIAN G. ; IZQUIERDO, LIAN S. . Leistung und emissionen von mittelschweren, mit Zuckerrohrdiesel betriebenen Motoren. MTZ - Motortechnische Zeitschrift , v. 75, p. 52-57, 2014.
IZQUIERDO, LIAN S. ; MARQUES, GIAN G. ; RAMA, PEDRO . AVALIAÇÃO DOS TESTES EXPERIMENTAIS COM DIESEL DE CANA (AMD 10) EM FROTA DE ÔNIBUS URBANOS NA CIDADE DE SÃO PAULO. In: XXII Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva, 2014, São Paulo. Anais do XXII Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva. São Paulo: Editora Edgard Blücher, 2014. v. 01. p. 8.
MARQUES, GIAN ; IZQUIERDO, LIAN ; COUTINHO, CAMILA . A Comprehensive Evaluation of Performance and Emissions from UltraClean Diesel in Medium Duty Engines. In: SAE 2014 International Powertrain, Fuels & Lubricants Meeting, 2014.
IZQUIERDO, LIAN SOTO ; MARQUES, GIAN GOMES ; BALIEIRO, VANESSA . Experimental Tests Evaluation with Biodiesel from Residual Frying Oil - The Case Study of Martin Brower / Mc Donald's Fleet Truck in Brazil. In: SAE 2013 Commercial Vehicle Engineering Congress, 2013.

Prêmios

2014

VIII Premio AEA de Médio Ambiente - Categoria: Tecnologia Otto - Caminhão de Bebidas 100% GNV - Mais Ecológico e Mais Econômico, Associação Brasileira de Engenharia Automotiva - AEA.

2012

VI Premio AEA de Médio Ambiente - Categoria: Tecnologia Diesel - Caminhão de lixo Híbrido Diesel/ Hidráulico Redução de 15% no consumo de combustível, Associação Brasileira de Engenharia Automotiva - AEA.

2012

3º Prêmio Top Etanol - Modalidade: Inovação Tecnológica - Caminhão MAN TGS 33.440 BBS 6X4 Flex Diesel/Etanol - Projetado sob medida para aplicação canavieira, UNIÃO DA INDÚSTRIA DE CANA-DE-AÇÚCAR - UNICA.

Histórico profissional

Experiência profissional

2011 - 2015

MAN Latin America

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Engenheiro do Produto, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Atividades: Formou parte do departamento de motores e trabalhou especificamente com o gerenciamento de projetos relacionados com sistemas alternativos de potência e combustíveis alternativos. Participou do desenvolvimento dos seguintes projetos: Desenvolvimento e design de motores MAN D08 Euro V, nas versões de 4 (quatro) e 6 (seis) cilindros para a aplicação no Brasil. Especificamente com a nacionalização dos componentes e a interface do motor com os outros sistemas do veículo; Acompanhamento e participação de testes com motores MAN D08 Euro V em bancada dinamométrica, testando diferentes proporções de biocombustíveis (Biodiesel e Diesel de Cana) com o objetivo de avaliar a performance e os níveis de emissões. Posteriormente foi realizada a desmontagem do motor para uma avaliação do desgaste dos componentes internos; Modificação no sistema de admissão do motor MAN D0836 Euro V para a instalação de um sistema de injeção de gas natura veicula (GNV) a fim de desenvolver um motor Flex que utiliza como combustível uma mistura de GNV e diesel comercial. Posteriormente o motor foi montado e testado num ônibus VW 17.280 OT; Desenvolvimento de componentes novos do motor MAN E0836 CNG para sua instalação no caminhão VW 24.280, o mesmo utiliza como combustível 100% de gás natural veicular (GNV), é um motor de ciclo Otto que proporciona um desempenho equivalente a motor de ciclo Diesel; Montagem e desenvolvimento do caminhão Híbrido Hidráulico VW 24.280 HRB o qual utiliza como principio de funcionamento a tecnologia KERS utilizada pelos veículos da Fórmula 1; Acompanhamento e avaliação de performance de ônibus que utilizam diferentes proporções de biocombustíveis (Biodiesel e Diesel de Cana) misturados ao óleo diesel comercial; Desenvolvimento e instalação do sistema de combustível de um caminhão MAN TGS 33.440 BBS 6X4 Flex Diesel/ Etanol.

2011 - 2011

Semcon do Brasil

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Engenheiro do Produto JR, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Atividades: Suporte técnico aos engenheiros da MAN Latin America no desenvolvimento de projetos relacionados com combustíveis alternativos em caminhões VW

2010 - 2011

Brascabos Componentes Elétricos e Eletrônicos Ltda

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Engenheiro Trainee de Processo, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Atividades: Aperfeiçoar o processo na área da produção.