Gabriel Federico Rivero LLerena

Pós-doutorado

Formação complementar

Idiomas

Áreas de atuação

Participação em eventos

Participação em bancas

Orientou

Produções bibliográficas

• LLERENA, G. F. R. . Procedimiento para evaluar el grado de precisión de elaboración del engranaje por tornillo sinfín cilíndrico. Revista Iberoamericana de Ingeniería Mecánica , v. II, p. 20-27, 2008.

• LLERENA, G. F. R. ; LLERENA, G. F. R. . Datos para el estudio de casos de rodamientos en ruedas de automóviles. Revista Iberoamericana de Ingeniería Mecánica , v. I, p. 7-13, 2006.

• LLERENA, G. F. R. . Cargas de reacción en los árboles de la transmisión de tornillo sinfín. Revista Iberoamericana de Ingeniería Mecánica , v. III, p. 22-28, 2006.

• LLERENA, G. F. R. . La huella de contacto como indicador de la precisión de pares sinfín. Revista Iberoamericana de Ingeniería Mecánica , v. III, p. 16-22, 2005.

• LLERENA, G. F. R. . Característica de calidad de pares sinfín.. Universidad. Ciencia y Tecnología , v. III, p. 12-17, 2004.

• LLERENA, G. F. R. . Capacidad de carga de Transm. de Tornillo sinfín. Universidad. Ciencia y Tecnología , v. I, p. 21-27, 2003.

• LLERENA, G. F. R. . Reconversión de Reductores de velocidad por Tornillo sinfín. Revista Iberoamericana de Ingeniería Mecánica , v. III, p. 25-31, 1997.

• LLERENA, G. F. R. . Sellos radiales labiados.. Revista Iberoamericana de Ingeniería Mecánica , v. II, p. 14-19, 1995.

• LLERENA, G. F. R. . Materiales usados para el sellaje. Revista Iberoamericana de Ingeniería Mecánica , v. III, p. 10-15, 1994.

• LLERENA, G. F. R. . Prevención de fugas de fluidos. Revista Iberoamericana de Ingeniería Mecánica , v. II, p. 21-27, 1993.

• LLERENA, G. F. R. . Tendencias en la producción de transmisiones sinfín a escala industrial. Revista Iberoamericana de Ingeniería Mecánica , v. IV, p. 18-25, 1990.

• LLERENA, G. F. R. . Medición del espesor del filete de tornillos sinfín derivado de cono (ZK). Revista Iberoamericana de Ingeniería Mecánica , v. II, p. 22-27, 1989.

• LLERENA, G. F. R. . Acoplamientos dentados. Revista Iberoamericana de Ingeniería Mecánica , v. IV, p. 27-34, 1983.

• LLERENA, G. F. R. . Medición del careado en ruedas dentadas cilíndricas. Revista Iberoamericana de Ingeniería Mecánica , v. I, p. 9-15, 1979.

• LLERENA, G. F. R. . Monografías de Rodamientos. 2. ed. Habana: Publi SIME, 2002. v. 1. 112p .

• LLERENA, G. F. R. . Manual complementario de Elementos de Máquinas. 1. ed. Habana: EMPES, 1985. v. 1. 310p .

• MACEDO NETO, J. C. ; LLERENA, G. F. R. . Fabricação e caractrização de materiais compostos alternativos, utilizando materiais amazônicos e suas aplicações no ramo da Engenharia Biomédica. 2015. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

Outras produções

Projetos de pesquisa

• 2008 - 2009

  Roda Transfer, Descrição: Os conjuntos mecânicos rotativos diariamente contribuem para o desenvolvimento econômico, social e ambiental. Estruturalmente tem uma conexão de extrema importância entre suas partes estáticas e rotativas, são os rolamentos que absorvem os efeitos cinemáticos e dinâmicos com baixíssima fricção. Seja qual for o desenvolvimento científico e tecnológico alcançado por importantes fabricantes de rolamentos, a reflexão sobre as limitações que acompanham o processo de transferência tecnológica aconselham a estudar a questão da relação direta entre o valor de uso do rolamento e o conhecimento do usuário, que têm impacto sobre a redução dos custos. Por estas razões, o problema a ser estudado neste projeto é a confiabilidade que mostra a aplicação do rolamento. O método tradicional de cálculo da duração L10 é baseado na capacidade de carga declarada e tem uma incerteza de 10% da ocorrência do dano de fadiga superficial. Na prática ocorre que a probabilidade do rolamento de atingir ou ultrapassar uma determinada duração é devido a um conjunto de fatores, donde as principais incertezas estão em: os materiais utilizados para as pistas, corpos rolantes e gaiolas, a interação dos elementos compoentes e a distribuição de carga. Se propõe um método de analise de casos de confiabilidade de aplicações de rolamentos com referência a um sistema, no qual a confiabilidade das ligações entre os componentes do rolamento bem como seus elementos individuais tem um tratamento matricial atribuindo valores numéricos para os parâmetros funcionais e mostrando maior quantidade dos fatores característicos de uma aplicação de rolamento. Focado no processo da transferencia da tecnología do rolamento, este método sera inovador para a obtenção de resultados sobre a confiabilidade com menos incertezas do que o método tradicional.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Especialização: (2) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Gabriel Federico Rivero LLerena - Coordenador / Joashim Hochreuter - Integrante.

• 1998 - 2002

  Evaluación de la calidad del engranaje de tornillo sinfin, Descrição: Los reductores de velocidad, como parte del accionamiento de las máquinas, encuentran un mayor uso como multiplicadores de momento torsional. En los de tipo de tornillo sinfin, la carga de operación se transmite desde el flanco del helicoide del tornillo hasta el del diente de la rueda a traves del contacto, que no llega a abarcar el área total del flanco. El patrón de contacto en el flanco del diente de la rueda tiene estrecha relación con los errores de fabricación. En las firmas no productoras de pares de engranajes sinfin, no se dan las condiciones para una producción competitiva con las firmas de prestigio mundial, de aqui resulta que este trabajo se dedica a evaluar la capacidad de carga de los pares sinfin que se obtienen con tecnologías propias, tomando en consideración los errores tecnológicos. El foco de la investigación es el área de contacto (huella) como factor influyente en la potencia que se obtiene en el árbol de la rueda. El resultado será un incremento de la precisión en la estimación de la calidad de elaboración, montaje y comportamiento en servicio de las transmisiones por tornillo sinfín.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Especialização: (3) / Mestrado acadêmico: (2) Doutorado: (1) . , Integrantes: Gabriel Federico Rivero LLerena - Coordenador / Luis Martínez Delgado - Integrante / Santiago Grégori Pérez - Integrante / Bernardino Calixto Sirene - Integrante.

• 1979 - 1981

  Medición del careado en Ruedas cilíndricas estrechas, Descrição: En presencia del lubricante durante el funcionamiento, se producen en la zona del polo del engranaje, pequeos hoyuelos que luego se extienden hacia la base del diente, cuyas conseuencias tangibles son el incremento del ruido debido al aumento de las cargas dinámicas. Este proyecto está centrado en la medicion del careado (pitting) y permite la evaluación de la vida útil de las ruedas dentadas. Son utilizadas ruedas estrechas para acelerar el ensayo. Con los resultados se puede estimar el ciclo de reposición del par dentado.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Especialização: (2) Doutorado: (1) . , Integrantes: Gabriel Federico Rivero LLerena - Integrante / Jesús Alvarez - Coordenador.

Projetos de desenvolvimento

• 2000 - 2001

  Tecnologia para la obtencion y procesamiento de la huella de contacto en el engranaje de Tornillo sinfin, Descrição: Entre otras causas, la falta de ortogonalidad en los agujeros practicados en la carcasa del reductor de velocidad de tornillo sinfin, donde se asientarán los rodamientos, puede producir variaciones en el patrón de contacto. Para las grandes cargas, este efecto se magnifica. Con una sustancia para teñir, en este procedimiento se obtiene la huella de contacto en el flanco del diente de la rueda. La utilización posterior de una camara fotográfica permite captar las imágenes del flanco del diente y de la huella contenida en cada uno. La secuencia de imágenes es tratada con un procesador de imágenes con el propósito de obtener el cociente entre ambas áreas. El resultado final de este procedimiento es la caracterización de los pares sinfin a partir del procesamiento de la información contenida en la huella de contacto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Especialização: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: Gabriel Federico Rivero LLerena - Coordenador / Luis Martínez Delgado - Integrante / José Luis Placensia Gonzales - Integrante.

• 1999 - 2005

  Producciones Mecánicas, Descrição: Estabeleceu-se uma equipe para resolver problemas reais da produção e os serviços (cálculos de engenharía, projetos mecanicos, rota tecnologica de fabricação, assesorias tenicas). O uso da oficina de usinagem da Faculdade de Engenharia Mecânica da Universidade Politénica de Havana, Cuba, contribuio para a obtenção de beneficios economicos na Faculdade de Engenharia Mecânica.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Especialização: (3) / Mestrado acadêmico: (4) / Doutorado: (3) . , Integrantes: Gabriel Federico Rivero LLerena - Integrante / Luis Martínez Delgado - Integrante / Bernardino Calixto Sirene - Coordenador.

• 1984 - 1988

  Desenvolvimento de carcazas para Reductores de velocidad de Tornillo sinfin, Descrição: El diseño y fabricación en madera de 12 tamaños diferentes de plantillas, se utiliza para moldear en arena y fundir en hierro un lote de carcazas de reductores de velocidad. El posterior maquinado de precisión de las carcazas, tributa a la construcción de una parte de la serie cubana de reductores de velocidad, para satisfacer la demanda nacional de unidades de accionamientos industriales.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (10) / Especialização: (3) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Gabriel Federico Rivero LLerena - Integrante / Santiago Grégori Pérez - Coordenador / Bernaedino Calixto Sirene - Integrante.

• 2000 - 2001

  Tecnologia para la obtencion y procesamiento de la huella de contacto en el engranaje de Tornillo sinfin, Descrição: Entre otras causas, la falta de ortogonalidad en los agujeros practicados en la carcasa del reductor de velocidad de tornillo sinfin, donde se asientarán los rodamientos, puede producir variaciones en el patrón de contacto. Para las grandes cargas, este efecto se magnifica. Con una sustancia para teñir, en este procedimiento se obtiene la huella de contacto en el flanco del diente de la rueda. La utilización posterior de una camara fotográfica permite captar las imágenes del flanco del diente y de la huella contenida en cada uno. La secuencia de imágenes es tratada con un procesador de imágenes con el propósito de obtener el cociente entre ambas áreas. El resultado final de este procedimiento es la caracterización de los pares sinfin a partir del procesamiento de la información contenida en la huella de contacto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Especialização: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: Gabriel Federico Rivero LLerena - Coordenador / Luis Martínez Delgado - Integrante / José Luis Placensia Gonzales - Integrante.

• 1999 - 2005

  Producciones Mecánicas, Descrição: Estabeleceu-se uma equipe para resolver problemas reais da produção e os serviços (cálculos de engenharía, projetos mecanicos, rota tecnologica de fabricação, assesorias tenicas). O uso da oficina de usinagem da Faculdade de Engenharia Mecânica da Universidade Politénica de Havana, Cuba, contribuio para a obtenção de beneficios economicos na Faculdade de Engenharia Mecânica.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Especialização: (3) / Mestrado acadêmico: (4) / Doutorado: (3) . , Integrantes: Gabriel Federico Rivero LLerena - Integrante / Luis Martínez Delgado - Integrante / Bernardino Calixto Sirene - Coordenador.

• 1984 - 1988

  Desenvolvimento de carcazas para Reductores de velocidad de Tornillo sinfin, Descrição: El diseño y fabricación en madera de 12 tamaños diferentes de plantillas, se utiliza para moldear en arena y fundir en hierro un lote de carcazas de reductores de velocidad. El posterior maquinado de precisión de las carcazas, tributa a la construcción de una parte de la serie cubana de reductores de velocidad, para satisfacer la demanda nacional de unidades de accionamientos industriales.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (10) / Especialização: (3) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Gabriel Federico Rivero LLerena - Integrante / Santiago Grégori Pérez - Coordenador / Bernaedino Calixto Sirene - Integrante.

• 2000 - 2001

  Tecnologia para la obtencion y procesamiento de la huella de contacto en el engranaje de Tornillo sinfin, Descrição: Entre otras causas, la falta de ortogonalidad en los agujeros practicados en la carcasa del reductor de velocidad de tornillo sinfin, donde se asientarán los rodamientos, puede producir variaciones en el patrón de contacto. Para las grandes cargas, este efecto se magnifica. Con una sustancia para teñir, en este procedimiento se obtiene la huella de contacto en el flanco del diente de la rueda. La utilización posterior de una camara fotográfica permite captar las imágenes del flanco del diente y de la huella contenida en cada uno. La secuencia de imágenes es tratada con un procesador de imágenes con el propósito de obtener el cociente entre ambas áreas. El resultado final de este procedimiento es la caracterización de los pares sinfin a partir del procesamiento de la información contenida en la huella de contacto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Especialização: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: Gabriel Federico Rivero LLerena - Coordenador / Luis Martínez Delgado - Integrante / José Luis Placensia Gonzales - Integrante.

• 1999 - 2005

  Producciones Mecánicas, Descrição: Estabeleceu-se uma equipe para resolver problemas reais da produção e os serviços (cálculos de engenharía, projetos mecanicos, rota tecnologica de fabricação, assesorias tenicas). O uso da oficina de usinagem da Faculdade de Engenharia Mecânica da Universidade Politénica de Havana, Cuba, contribuio para a obtenção de beneficios economicos na Faculdade de Engenharia Mecânica.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Especialização: (3) / Mestrado acadêmico: (4) / Doutorado: (3) . , Integrantes: Gabriel Federico Rivero LLerena - Integrante / Luis Martínez Delgado - Integrante / Bernardino Calixto Sirene - Coordenador.

• 1984 - 1988

  Desenvolvimento de carcazas para Reductores de velocidad de Tornillo sinfin, Descrição: El diseño y fabricación en madera de 12 tamaños diferentes de plantillas, se utiliza para moldear en arena y fundir en hierro un lote de carcazas de reductores de velocidad. El posterior maquinado de precisión de las carcazas, tributa a la construcción de una parte de la serie cubana de reductores de velocidad, para satisfacer la demanda nacional de unidades de accionamientos industriales.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (10) / Especialização: (3) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Gabriel Federico Rivero LLerena - Integrante / Santiago Grégori Pérez - Coordenador / Bernaedino Calixto Sirene - Integrante.

• 2000 - 2001

  Tecnologia para la obtencion y procesamiento de la huella de contacto en el engranaje de Tornillo sinfin, Descrição: Entre otras causas, la falta de ortogonalidad en los agujeros practicados en la carcasa del reductor de velocidad de tornillo sinfin, donde se asientarán los rodamientos, puede producir variaciones en el patrón de contacto. Para las grandes cargas, este efecto se magnifica. Con una sustancia para teñir, en este procedimiento se obtiene la huella de contacto en el flanco del diente de la rueda. La utilización posterior de una camara fotográfica permite captar las imágenes del flanco del diente y de la huella contenida en cada uno. La secuencia de imágenes es tratada con un procesador de imágenes con el propósito de obtener el cociente entre ambas áreas. El resultado final de este procedimiento es la caracterización de los pares sinfin a partir del procesamiento de la información contenida en la huella de contacto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Especialização: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: Gabriel Federico Rivero LLerena - Coordenador / Luis Martínez Delgado - Integrante / José Luis Placensia Gonzales - Integrante.

• 1999 - 2005

  Producciones Mecánicas, Descrição: Estabeleceu-se uma equipe para resolver problemas reais da produção e os serviços (cálculos de engenharía, projetos mecanicos, rota tecnologica de fabricação, assesorias tenicas). O uso da oficina de usinagem da Faculdade de Engenharia Mecânica da Universidade Politénica de Havana, Cuba, contribuio para a obtenção de beneficios economicos na Faculdade de Engenharia Mecânica.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Especialização: (3) / Mestrado acadêmico: (4) / Doutorado: (3) . , Integrantes: Gabriel Federico Rivero LLerena - Integrante / Luis Martínez Delgado - Integrante / Bernardino Calixto Sirene - Coordenador.

• 1984 - 1988

  Desenvolvimento de carcazas para Reductores de velocidad de Tornillo sinfin, Descrição: El diseño y fabricación en madera de 12 tamaños diferentes de plantillas, se utiliza para moldear en arena y fundir en hierro un lote de carcazas de reductores de velocidad. El posterior maquinado de precisión de las carcazas, tributa a la construcción de una parte de la serie cubana de reductores de velocidad, para satisfacer la demanda nacional de unidades de accionamientos industriales.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (10) / Especialização: (3) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Gabriel Federico Rivero LLerena - Integrante / Santiago Grégori Pérez - Coordenador / Bernaedino Calixto Sirene - Integrante.

• 2000 - 2001

  Tecnologia para la obtencion y procesamiento de la huella de contacto en el engranaje de Tornillo sinfin, Descrição: Entre otras causas, la falta de ortogonalidad en los agujeros practicados en la carcasa del reductor de velocidad de tornillo sinfin, donde se asientarán los rodamientos, puede producir variaciones en el patrón de contacto. Para las grandes cargas, este efecto se magnifica. Con una sustancia para teñir, en este procedimiento se obtiene la huella de contacto en el flanco del diente de la rueda. La utilización posterior de una camara fotográfica permite captar las imágenes del flanco del diente y de la huella contenida en cada uno. La secuencia de imágenes es tratada con un procesador de imágenes con el propósito de obtener el cociente entre ambas áreas. El resultado final de este procedimiento es la caracterización de los pares sinfin a partir del procesamiento de la información contenida en la huella de contacto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Especialização: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: Gabriel Federico Rivero LLerena - Coordenador / Luis Martínez Delgado - Integrante / José Luis Placensia Gonzales - Integrante.

• 1999 - 2005

  Producciones Mecánicas, Descrição: Estabeleceu-se uma equipe para resolver problemas reais da produção e os serviços (cálculos de engenharía, projetos mecanicos, rota tecnologica de fabricação, assesorias tenicas). O uso da oficina de usinagem da Faculdade de Engenharia Mecânica da Universidade Politénica de Havana, Cuba, contribuio para a obtenção de beneficios economicos na Faculdade de Engenharia Mecânica.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Especialização: (3) / Mestrado acadêmico: (4) / Doutorado: (3) . , Integrantes: Gabriel Federico Rivero LLerena - Integrante / Luis Martínez Delgado - Integrante / Bernardino Calixto Sirene - Coordenador.

• 1984 - 1988

  Desenvolvimento de carcazas para Reductores de velocidad de Tornillo sinfin, Descrição: El diseño y fabricación en madera de 12 tamaños diferentes de plantillas, se utiliza para moldear en arena y fundir en hierro un lote de carcazas de reductores de velocidad. El posterior maquinado de precisión de las carcazas, tributa a la construcción de una parte de la serie cubana de reductores de velocidad, para satisfacer la demanda nacional de unidades de accionamientos industriales.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (10) / Especialização: (3) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Gabriel Federico Rivero LLerena - Integrante / Santiago Grégori Pérez - Coordenador / Bernaedino Calixto Sirene - Integrante.

• 2000 - 2001

  Tecnologia para la obtencion y procesamiento de la huella de contacto en el engranaje de Tornillo sinfin, Descrição: Entre otras causas, la falta de ortogonalidad en los agujeros practicados en la carcasa del reductor de velocidad de tornillo sinfin, donde se asientarán los rodamientos, puede producir variaciones en el patrón de contacto. Para las grandes cargas, este efecto se magnifica. Con una sustancia para teir, en este procedimiento se obtiene la huella de contacto en el flanco del diente de la rueda. La utilización posterior de una camara fotográfica permite captar las imágenes del flanco del diente y de la huella contenida en cada uno. La secuencia de imágenes es tratada con un procesador de imágenes con el propósito de obtener el cociente entre ambas áreas. El resultado final de este procedimiento es la caracterización de los pares sinfin a partir del procesamiento de la información contenida en la huella de contacto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Especialização: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: Gabriel Federico Rivero LLerena - Coordenador / Luis Martínez Delgado - Integrante / José Luis Placensia Gonzales - Integrante.

• 1999 - 2005

  Producciones Mecánicas, Descrição: Estabeleceu-se uma equipe para resolver problemas reais da produção e os serviços (cálculos de engenharía, projetos mecanicos, rota tecnologica de fabricação, assesorias tenicas). O uso da oficina de usinagem da Faculdade de Engenharia Mecânica da Universidade Politénica de Havana, Cuba, contribuio para a obtenção de beneficios economicos na Faculdade de Engenharia Mecânica.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Especialização: (3) / Mestrado acadêmico: (4) / Doutorado: (3) . , Integrantes: Gabriel Federico Rivero LLerena - Integrante / Luis Martínez Delgado - Integrante / Bernardino Calixto Sirene - Coordenador.

• 1984 - 1988

  Desenvolvimento de carcazas para Reductores de velocidad de Tornillo sinfin, Descrição: El diseo y fabricación en madera de 12 tamaos diferentes de plantillas, se utiliza para moldear en arena y fundir en hierro un lote de carcazas de reductores de velocidad. El posterior maquinado de precisión de las carcazas, tributa a la construcción de una parte de la serie cubana de reductores de velocidad, para satisfacer la demanda nacional de unidades de accionamientos industriales.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (10) / Especialização: (3) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Gabriel Federico Rivero LLerena - Integrante / Santiago Grégori Pérez - Coordenador / Bernaedino Calixto Sirene - Integrante.

Prêmios