Rafael Luiz da Silva

Engenheiro Eletricista com ênfase em Eletrônica pela Universidade Federal de Itajubá e tendo cursado extensão universitária no curso de Arquitetura de Computadores pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica. Tenho experiência na área de desenvolvimento de hardware de sistemas aviônicos na especificação de qualificação ambiental de equipamentos e projeto de cablagens de aeronaves, tendo desempenhado experiência internacional na implantação e validação em campo de sistemas aviônicos em aeronaves militares. Mais recentemente venho atuando em instrumentação de ensaios em voo, especificamente no processamento de dados e especificação de equipamentos.

Informações coletadas do Lattes em 22/04/2026

Acadêmico

Formação acadêmica

Graduação em Engenharia Elétrica (ênfase em Eletrônica)

2005 - 2010

Universidade Federal de Itajubá
Orientador: ROBSON LUIZ MORENO

Curso técnico/profissionalizante

1999 - 2003

ETEP Faculdades

Formação complementar

2010 - 2010

Extensão universitária em Arquitetura de computadores II. (Carga horária: 48h). , Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

2010 - 2010

Cadence Orcad PCB. (Carga horária: 21h). , ANACOM.

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Sistemas Aeroespaciais.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Sistemas Aeroespaciais/Especialidade: Helicópteros.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Elétrica / Subárea: Medidas Elétricas, Magnéticas e Eletrônicas; Instrumentação.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Elétrica / Subárea: Circuitos Elétricos, Magnéticos e Eletrônicos.

Projetos de pesquisa

  • 2008 - 2009

    Módulo de Ensino para VHDL e FPGA, Descrição: Desenvolvimento e montagem de circuitos para kit didático de eletrônica digital com FPGA. Desenvolvimento de códigos VHDL para demonstração de aplicações de circuitos digitais implementados em FPGA.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa.

  • 2005 - 2006

    SOLUÇÃO COMPUTACIONAL PARA GERAÇÃO DE VSI MONOFÁSICO COM ALIMENTAÇÃO POR BATERIA AUTOMOTIVA E CONTROLE DE BOOST UTILIZANDO PIC16F871, Descrição: Desenvolvimento de programa em assembly para acionamento de um inversor de tensão monofásico e do programa de acionamento de um conversor DC/DC Boost obtendo como resultado a síntese de uma tensão de saída unipolar com eliminação seletiva de harmônicos.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Rafael Luiz da Silva - Integrante / Bruna Naomi Nagima - Integrante / Giseli de Araujo Ramos - Coordenador / Reverton José de Paula - Integrante.

Histórico profissional

Experiência profissional

2012 - Atual

Helicopteros do Brasil S/A

Vínculo: , Enquadramento Funcional: Engenheiro de Projetos JR, Carga horária: 45

Outras informações:
Configuração de sistema de gravação e aquisição de dados. Redução de dados de ensaios em vôo. Mapeamento de parâmetros de ARINC 429 de sistemas aviônicos. Especificação de equipamentos de ensaios.

2010 - 2012

Mectron

Vínculo: Celetista formal, Enquadramento Funcional: Engenheiro de desenvolvimento, Carga horária: 40

Outras informações:
Programa internacional de implantação de sistema aniônico em aeronaves militares: instalação de equipamentos de hardware e cablagens, validação por meio de testes elétricos e teste de aceitação em campo - verificação de requisitos de software e hardware. Projeto de cablagem de aeronaves. Projeto de dispositivos para testes de unidade e testes de integração. Desenvolvimento de hardware de sistemas embarcados: especificação, execução e análise de testes de qualificação ambiental (ESS); verificação de requisitos de hardware. Elaboração de documentação técnica de projeto.

2008 - 2008

Fiat Automóveis S.A.

Vínculo: Celetista formal, Enquadramento Funcional: estagiário, Carga horária: 40

Outras informações:
Desenvolvimento de projeto para automação de testes funcionais de instrumentos de um automóvel utilizando LabView; Reconhecimento das aplicações da rede CAN em automóveis, bem como das ferramentas para análise da mesma.

2005 - 2009

Universidade Federal de Itajubá

Vínculo: aluno, Enquadramento Funcional: aluno, Carga horária: 20

Outras informações:
Atuação em pesquisas de desenvolvimento tecnológico como aluno regular do curso de graduação em engenharia elétrica.