Gustavo Augusto Volci

Possui graduação em Engenharia Mecânica pela Universidade Federal do Paraná (1998), especialização em Motores e Combustíveis pelo Programa Brasileiro de Formação em Motores e Combustíveis realizado no UTFPR-PR (2006) e mestrado em Engenharia Mecânica pela Universidade Federal do Paraná (2007) na área de tribologia de motores. Atualmente é Coordenador de Engenharia de Produto na Renault do Brasil S/A, atuando no desenvolvimento de motores nos seguintes temas: projetos, motores, tribologia, lubrificantes, perfomance/consumo/emissões e tecnologia flex fuel. Trabalhou na Renault France S/A no desenvolvimento dos motores downsizing turbo GDI e anteriormente na Renault do Brasil como Chefe de Projetos de motores para o Brasil e América do Sul e também como Supervisor de Validações, Protótipos e engenheiro de validação de motores. Atual como professor do Curso de Especialização em Motores de Combustão Orientada à Engenharia da Mobilidade na Universidade do SENAI-PR nas discuiplinas de Componentes do Motor, Montagem e Desmontagem de Motores, Materiais e Tribologia de Motores e Falhas e Desgaste de Motores. Foi professor do curso de Especialização em Motores e Combustíveis na UFPR/CEFET-PR/PUC-PR nos períodos entre 2006 e 2012. Fluente em Inglês e Francês.

Informações coletadas do Lattes em 02/04/2026

Acadêmico

Formação acadêmica

Mestrado em Engenharia Mecânica

2005 - 2007

Universidade Federal do Paraná
Título: Comportamento tribológico do anel de primeiro canalete em motores operando em sistemas flex fuel,Ano de Obtenção: 2007
Carlos José de Mesquita Siqueira.Palavras-chave: flex fuel; Tribologia; Anéis; Pistão; álcool; Etanol. Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica. Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Motores. Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Tribologia. Setores de atividade: Fabricação e Montagem de Veículos Automotores, Reboques e Carrocerias.

Especialização em Especialização em Motores e Combustíveis

2005 - 2006

Universidade Tecnológica Federal do Paraná
Título: Estudo sobre o comportamento de anéis corta-fogo de pistão de motores de combustão interna após funcionamento com álcool e gasolina em ensaios de durabilidade.
Orientador: Carlos José de Mesquita Siqueira

Graduação em Engenharia Mecânica

1994 - 1998

Universidade Federal do Paraná
Título: Projeto de instalação de ar condicionado para agências bancárias
Orientador: Roque Luiz Sutil Mainardes

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Espanhol

Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.

Bandeira representando o idioma Francês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Produções bibliográficas

  • VOLCI, G. A. ; LODETTI, J. C. . Perdidos na controvérsia da borra. Oficina Brasil.

Prêmios

1998

2º Lugar no Curso de Engenharia Mecânica, UFPR.

Histórico profissional

Endereço profissional

  • Renault do Brasil S.A., Engenharia de Motores. , Av. Renault, 1300, Borda do Campo, 83070900 - Curitiba, PR - Brasil, Telefone: (41) 33803202, Fax: (41) 33803025

Experiência profissional

1996 - 1997

Bolsista/Pesquisador Sem Vínculo

Vínculo: Aluno Bolsista CNPQ, Enquadramento Funcional: Bolsista Engenharia Mecânica, Carga horária: 20

Outras informações:
Bolsista do Programa Brasileirod e Desenvolvimento de Engenharias (PRODENGE): DESENVOLVIMENTO DE UM BANCO ESTÁTICO MECÂNICO PARA MOTORES DE ESPAÇOMODELOS - Concepção e montagem de uma bancada para ensaios de empuxo com motores - foguetes realizando estudos e pesquisas relativas às áreas de termodinâmica, mecânica dos fluidos e transferência de calor.

1997 - 1997

Eletrolux do Brasil

Vínculo: Estagiário Engenharia, Enquadramento Funcional: Estagiário de Engenharia Produto, Carga horária: 20

Outras informações:
Atuação na área de engenharia de desenvolvimento de produtos, efetuando modificações em projetos, desenhos em AutoCad, especificações de materiais aos fornecedores, desenvolvimento de novos produtos em conjunto com o setor de design.

1997 - 1997

Eletrolux do Brasil

Vínculo: Estagiário de Engenharia, Enquadramento Funcional: Estagiário de Engenharia de Processo, Carga horária: 20

Outras informações:
Atuação nas áreas de produção e processos, desenvolvendo trabalhos na linha de produção: acompanhamento da produção, implantação do sistema kanban, just-in-time, controle de qualidade dos produtos, matérias primas e do processo de produção trabalhando em conjunto com o setor de controle de qualidade, padronização para a ISO 9000, teste de produtos, análise de custos, desenvolvimento de layout da linha de produção e projeto de equipamentos e ferramentas para linha de produção.

1997 - 1997

Moro Construções Civis Ltda

Vínculo: Estagiário Engenharia, Enquadramento Funcional: Engenharia e Desenvolvimento Tecnologico, Carga horária: 20

Outras informações:
Acompanhamento do projeto e execução do edifício giratório Suite Vollard e do desenvolvimento do protótipo da plataforma giratória, desenvolvendo atividades de seleção de peças e materiais, desenhos e especificações para o protótipo, teste de componentes da plataforma e estudos com relação à análise de custos, aproveitamento de materiais e adequações no projeto.

1999 - 1999

CHRYSLER do BRASIL

Vínculo: Engenharia/Qualidade, Enquadramento Funcional: Engenheiro Qualidade e Engenharia Residente, Carga horária: 44

Outras informações:
Atuação na área de Qualidade trabalhando com o sistema da qualidade; Acompanhamento da qualidade dos processos de engenharia de produto; Desenvolvimento de atividades de calibração de equipamentos de mediçã;o Gestor da documentação do sistema da qualidade; Acompanhamento da implantação do sistema nas áreas produtivas da fábrica; Participação da auditorias de avaliação do sistema e certificação da planta da Chrysler em Campo Largo; Seguimento das ações de engenharia de produto nas evoluções de produtos na linha de montagem;

1998 - 1999

CHRYSLER do BRASIL

Vínculo: QualidadeEngenharia Residente, Enquadramento Funcional: Estagiário Qualidade e Engenharia, Carga horária: 44

Outras informações:
Atuação na área de Qualidade e Engenharia Residente, trabalhando com a implantação do Sistema da Qualidade na Chrysler do Brasil, desenvolvendo procedimentos de acordo com a QS-9000 e o Sistema da Qualidade Assegurada de Manufatura da Chrysler, acompanhando auditorias internas e ações corretivas. Desenvolvimento de atividades de elaboração, padronização e administração da documentação da qualidade (procedimentos e registros da qualidade). Atuação na implantação do Sistema de Calibração de Equipamentos de Inspeção, Medição e Ensaio, desenvolvendo procedimentos operacionais para controle de equipamentos, utilização do software EnGage de gerenciamento de equipamentos, planejamento e estudos estatísticos, desenvolvimento e implantação da metodologia de controle de equipamentos

2006 - 2012

Programa Brasileiro de Formação em Motores e Combustíveis

Vínculo: Professor Visitante, Enquadramento Funcional: Professor

Outras informações:
Professor do curso de Especialização do Programa Brasileiro de Formação em Motores e Combustíveis mantido entre as Universidades UFPR-CEFET/PR-PUC/PR em conjunto com o Instituto Francês do Petróleo (IFP) e o IFP Training da França para desenvolvimento e formação de competências na area de motores à combustão interna. Responsável pelas disciplinas de: -Componentes do motor; -Montagem e Desmontagem; -Falhas e Desgastes de motores

2013 - Atual

SENAI - Departamento Regional do Paraná

Vínculo: Professor Visitante, Enquadramento Funcional: Professor

Outras informações:
Professor do curso de Especialização em Motores à Combustão Oientada à Engenharia da Mobilidade na Universidade do SENAI-PR nas disciplinas de: -Componentes do motor; -Montagem e Desmontagem; -Tribologia de motores; -Materiais metálicos nos motores; -Falhas e Desgastes de motores

2013 - 2014

RENAULT FRANCE

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Desenvolvimento de Motores, Carga horária: 40

Outras informações:
Expatriado na Renault França para trabalhar nos motores Turbo e Injeção Direta; Coordenador do desenvolvimento de componentes da nova geração de motores Turbo/Downsizing/Injeção Direta da Renault em parceria com a Nissan e Daimler; Responsável pelos componentes fixos do motor e pela pilotagem dos fornecedores para desenvolvimento e industrialização; Interlocutor para os desenvolvimentos de componentes específicos para a Daimler e aplicações dedicadas; Interface para as necessidades Flex Fuel do Brasil sobre a nova geração de motores;

2014 - Atual

Renault do Brasil S/A

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Coordenador de Engenharia do Produto- Motores, Carga horária: 40

Outras informações:
Coordenador de Desenvolvimento de Motores das famílias 1.6 e 2.0 para o Brasil atuando no desenvolvimento e otimizações dos motores para o funcionamento Flex Fuel; Coordenação da equipe de concepção e industrialização de projetos para inovações em motores Flex Fuel para as futuras aplicações e plataformas de veículos; Condução de novas tecnologias na engenharia mecânica no contexto de melhora de performance, consumo e emissões de poluentes dos motores;

2013 - 2013

Renault do Brasil S/A

Vínculo: Coordenador de Engenharia, Enquadramento Funcional: Coordenador de Engenharia de Produto-Motores, Carga horária: 40

Outras informações:
Coordenador de Desenvolvimento de Motores na Renault do Brasil atuando no desenvolvimento e otimizações dos motores para o funcionamento Flex Fuel; Coordenação da equipe de concepção e industrialização de projetos para inovações em motores Flex Fuel para as futuras aplicações e plataformas de veículos; Condução de novas tecnologias na engenharia mecânica no contexto de melhora de performance, consumo e emissões de poluentes dos motores;

2008 - 2013

Renault do Brasil S/A

Vínculo: Supervisor Projetos Flex Fuel, Enquadramento Funcional: Supervisor de Projetos Motores, Carga horária: 40

Outras informações:
Chefe de projeto para os motores flex fuel da Renault do Brasil no desenvolvimento das otimizações dos motores para o funcionamento Flex Fuel; Coordenação da equipe de projetos para inovações em motores Flex Fuel; Condução de novos projetos na engenharia mecânica no contexto de melhora de performance e consumo dos motores; Desenvolvimento de projetos de calibração dos motores Flex Fuel para funcionamento à frio na partida e pós-partida;

2001 - 2007

Renault do Brasil S/A

Vínculo: Supervisor Validação Motores, Enquadramento Funcional: Supervisor de Engenharia Motores, Carga horária: 40

Outras informações:
Coordenação da equipe de ensaios e validações de motores e veículos; Coordenação da equipe de protótipos de motores e carros de testes; Responsável técnicos pelos pareceres de durabilidade e confiabilidade dos motores da Renault do Brasil; Responsável pela coordenação dos testes de desenvolvimento dos motores Flex Fuel no Brasil; Elaboração de cadernos de encargos adaptados à realizada brasileira de utilização de motores, e validação para as condições nacionais; Gestão das equipes de validação e protótipos; Elaboração de orçamentos, previsão de investimentos e cronograma das validações de motores no Brasil;

1999 - 2001

Renault do Brasil S/A

Vínculo: Engenheiro Validação Motores, Enquadramento Funcional: Analista de Estudos - Motores, Carga horária: 40

Outras informações:
Preparação, acompanhamento e avaliação dos ensaios de motores em dinamômetros Elaboração de programas de ensaio para motores segundo os procedimentos de teste da Renault Análise do desgaste de motores após ensaios em dinamômetros e em veículos Avaliações metrológicas, metalográficas e metalúrgicas das peças testadas Avaliações físico-químicas de óleos lubrificantes, combustíveis e líquidos de arrefecimento de motores Análise e preparação de planos de ações para problemas de produção de motores Acompanhamento da montagem de motores protótipos Preparação de motores especiais para testes Análise de torques e estanqueidade em motores de ensaio Ensaios de vibração em componentes de motores Análise e diagnóstico do sistema de injeção de motores Desenvolvimento dos planos de validação de peças nacionais para motores 1.0 8V e 18V, 1.2 16V, 1.4 16V, 1.6 16V Desenvolvimento de motores gasolina e flex fuel Nacionalização dos componentes para motores da Renault Trabalho de desenvolvimento de componentes em conjunto com fornecedores nacionais e internacionais